Відео

@@samjam8719 hola yo lo use así 4 meses y dos rutas Offroad, al final si repáranos el empaque de la cabeza ( o culata) del motor, saludos

@@memopt2 excelente, gracias por comentar, saludos

@@Борко-и2ф Gracias por ver el video y comentar, saludos desde Mexico

@@lucelvasanchez4845 se usa prendido unos minutos, luego se le tira toda el agua y dejas secar por 12 horas, al final ya repones el anticongelante

@@CarlosNavarro-s4d agua normal de la llave o grifo ( para el lavado ) al final es mejor dejarla con anticongelante

Si hace, mandame correo y te paso sus datos, en la descripcion esta, saludos...

@gmstoursymore q tal amigo me podra pasar contacto para el toldo por favor grasias y saludos

@@jlbaez1152 que bueno que te sirvió, gracias por comentar, saludos 👋

@@alejandroruizchavez6648 normalmente lo haces con la batería descargada, yo lo use ese modo después de intentar cargarla en modo normal (porque no agarro carga), saludos

Gracias mi Hermano, saludos..

@@josetojinajcot el proceso de secado es en seco por 12 horas, le tira el agua

@@josetojinajcot así es a cualquier vehículo, saludos

@@hugocesarrodriguez8010 gracias, saludos ya viene la próxima

paso en seco las 12 horas, sin agua sin sellador, posterior a eso haces la prueba llenando el sistema con agua para validar si funciono, si fue asi, entonces tiras de nuevo toda el agua y cargas el sistema con anticongelante. Saludos

​@@gmstoursymore buenas tardes cuando te escribí segui las indicaciones, solo que no en seco. Disminuyo bastante el problema pero no sello completamente, me aconsejas volver hacer el procedimiento, o afectaría el motor más , con tanto sellador ( me pasa básicamente lo mismo que a ti, pero ya menos )

@@alangtrz4518 repítelo pero ahora si has el paso del secado en seco, solo recuerda que si o si necesitas llevar tu motor al mecánico, no es una solución definitiva, suerte

@@gmstoursymore Gracias

​@@gmstoursymore llevo 3 años con mi auto desde que le puse el producto y no me falla amigo el detalle que tu frejaste más tu auto

@@EzequielU-cp7ev así estará oscilando la información en la pantalla, te despliega el voltaje y ue tiene, el amperaje que esta consumiendo y en el caso de mi cargador también el porcentaje de carga, saludos

hola, no, fue error mio duarnte el video, es solo un ciclo con el producto, dejar reposar en seco x 12 horas, hacer prueba con agua y finalmente llenar con refrigereante (obvio tirando el agua primero), saludos.

@@daft2hans ojalá y funcione suerte, gracias por comentar

@@gmstoursymore pues la cargo pero no la he probado si descarga, la dejo un rato y vuelve a 80%

@@dasilva9712 que bien saludos y gracias por comentar

@@raulsanchez8226 que bien saludos

@@alfredomonrroy667 esa sería la última oportunidad, si después de eso no toma carga tu batería tendrás que buscar otra, saludos

​@@gmstoursymore hola puse en modo reparación una batería de moto y con las pulsaciones comenzó a sacarle el líquido a la batería, eso es normal o ya no sirve esa pila?

@@abelgarcia418nos debería de pasar eso mi estimado, si se sale el líquido pienso que ya no sirve la batería. Es como si hirviera el líquido que tiene con las pulsaciones. No es normal, no te arriesgues y no arriesgues tu moto

@@abelgarcia418 no amigo, esa pila ya no sirve

@@mapache6885 gracias amigo, saludos

@@maritacovarrubias8963 si claro, son aparatos de carga lenta y por ende bajo consumo, te aclaro que el cable si se calentará un poco pero no será problema si tu instalación eléctrica está medianamente en buenas condiciones, saludos

@@gmstoursymore Gracias por tu amable atención. Saludos.

@@doraisabelvesga3019 a carai! Dé inicio creo que muy probablemente se dañe tu motor porque haría más espeso él aceite, si por alguna razón eso sucedió cambia inmediatamente ese aceite

@@edo20072 muchas gracias por tu aporte , saludos y suscríbete al canal

@@cristianguzman3706 mira son muchas cosas, lo más básico es que el cable de tierra esté conectado al tanque, verifica que el marcado del tablero funciona, revisar cableado, si después de eso no funciona hacercalo con un eléctrico experto, saludos

@@RubenBarragan-w4h es el mismo modelo?

Xq no detecta que esté descompuesta

@@limbonews3837 que bueno que te gusto el video, suscríbete al canal, saludos 👋

@@jaimec.mayoltimoner3751 Que tal lo compre en Mercado Libre, no recuerdo de cuantos amperios es deja lo checo.

@@jamilpardo4109 hola qué tal, la verdad solo he comprado una y no recuerdo la marca, la compré en Autozone

@@EduardoRodriguez-yk6iz justo debajo de la palanca del freno de mano, saludos

​@@gmstoursymoreYo le quite ese y el sensor del parabrisas y siguen encendidas, creo que me falta ese Swift del tablero pero no sé cómo identificarlo

@@EduardoRodriguez-yk6iz saludos y gracias por ver mis videos, por favor suscríbete.

@@HermidesRamirez en el video esta cómo conectar en una fotografía…

@@shh5423 no estoy seguro de eso, ya no tengo esa camioneta, pero duyy tu o al menos 4 meses

@@Paseoeneltiempo con el tiempo si hará, pero cómo les dije en el video esto solo es una solución temporal, saludos

SI sigues el procedimiento al pie de la letra no te va a afectar porque despues del tratamiento neesitas limpiar muy bien. Para aplicarlo debe de estar perfectamente limpio el sistema, sin gota de anticongelante, solo agua y luego al final también, necesitas enjuagar y recomendable usarlo un par de dias con pura agua para verirficar que quede al 100, ya para entonces al volver a limpiar estará casi completamente libre de producto. EL producto reacciona con el aire para endurecer y con el anticongelante, de hecho te dice que lo dejes 24hrs secando con el radiador abierto.

@@gmstoursymore Si buscas videos de este y el otro de Rislone , hay testimonios de gente con más de 4 años sin volver a tener falla, el producto actua como una soldadura liquida.

@@jhonsmith3268 buen punto tienes razón, saludos y gracias por ver el video, suscríbete al canal 👍

@@smarttec5652 también funciona pero el truco es encontrar el pin que activa la computadora, saludos

@@jorgematt5564 que bueno que te gusto el video, saludos

@@marquitostwo.6508 en mi caso el motor no tenía el termostato por eso fue fácil

@@chrislegend6025 aproximadamente como 18 horas, saludos

@@davidmendez7319 la verdad está raro ese efecto, se supone que no tienen relación entre ellos, ya hiciste la prueba de conectarlos de nuevo haber si ambos funcionan otra ves, saludos

​@@gmstoursymoresi los conecto vuelve a funcionar las luces de adentro y las del drl pero si los desconecto ya no me funcionan las de el interior

Hoy me pasò jusro igual ,mi hijo desconectò el de abajo y nos quedamos sin luz de cabina,entonces se conectò el de abajo y desconectò solo el de arriba y funciona todo bièn

Yo igual desconecté el sensor del tablero y después ese modulo de aluminio de abajo y me dejaron de trabajar luces interiores y mandos del aire acc. Procedí a regresar todo como estaba. Lo que hice fue aterrizar el cable del Switch del freno de mano y ya se apagan las DRL pero siempre vas a traer el foco de Brake En el tablero como indicándote que tienes puesto el freno de mano (esa es la molestia que te queda)

@@yessicachavez1521 era mínima al principio

@@SicMundusCreator gracias saludos

@@Cincuenton gracias por él aporte, no llegue a esa parte, saludos

@@eduardelgadilloypesado1302 es correcto, saludos…

@@pattynes25 Hola, este es un cargador no un arrancador, este no cuenta con una batería para usarlo sin estar conectado a la electricidad, saludos y gracias por ver mis videos..

Muchas gracias por la aclaración 😊

@@mbrenterprisesbdif saludos

upss que pena, pero por lo que comentas tu motor realmente tiene un dano mayor que requiere atencion de un experto, saludos

es correcto esa es, la cabeza del motor aca en Mexico tambien le dicen culata, saludos

Amigo la junta de culata , es la cabeza del motor .un saludo.

@@davidalejandromenaespadas en Zapopan Jalisco, en la descripción está mi correo Analí te paso el contacto, saludos

@@JonathanDualpisa ups creo que el problema de tu carro si era grave, saludos