Hallo ich bin seit kurzem Besitzer eines Norsjö Shopper mit 2 Gang Automatik Saxonette Motor und bin auf der Suche nach Ersatzteilen und Unterlagen, Am dringendsden suche ich einen Schaltplan und Unterlagen zum Motor aber evtl auch zum Shopper. Ebenso Adresse wo man Ersatzteile bekommen kann sowohl zum Motor als auch zum Shopper. Kann mir hier weiter helfen?
Hy, Du hast, wie es aussieht, meine Norsjö erworben, falls sie aus Wollstein kommt. Ich hatte sie für viel Geld restaurieren lassen. Darf ich fragen, wo Du wohnst und kannst Du mir Deine Rufnummer mitteilen, damit ich Dir Tipps geben kann. L. G. Gusti
Über Seilzug. Man muss den Lenker rechts oder links bewegen, dann überträgt der Seilzug diese Bewegung auf die Lenkungsgestängexquf die beiden Vorderräder.
@@thedoc6063 ja, in Schweden gibt es einen Händler, der alles liefern kann, alle Ersatzteile. Er wohnt in Väse und heißt Peter Elfström (früher war es Peter Rösebäcken). Ich habe mir vorsorglich eine Frontscheibe und einen kompletten Sitz zugelegt. Ich brauche diese Teile zwar nicht mehr, aber was man hat hat man. Bei Peter gibt es auch die Bremsscheiben und die Beläge dafür. Ich habe 2 Norsjö, eine als Roadster mit 3-Gangschaltung und eine mit 2-Gang-Variomatic. L. G. aus Andernach/Rhein, Gusti Erdel.
@@gustierdel977 Ok super, vielen Dank. Könnten Sie mir die Website geben wo ich die Teile bestellen könnte? Der Motor stammt von einer Saxonette richtig? Entschuldigung nochmal für die vielen Fragen,aber ich finde die den Norsjö Shopper echt interessant. Grüß
@@thedoc6063 Ich habe 2 Norsjö. Die ältere hat einen Husquarna-Motor mit 3 Gängen angelegt und der andere Motor ist von Sachs mit Variomatik. Wenn Sie in Google "Norsjö, Elfström, Väse" eingeben müssten die Kontaktdaten, auch E-Mail, herauskommen. Sie müssen in englischer Sprache bestellen, können Peter aber auch von mir herzlich grüßen. Falls Sie einen Sitz mit Armlehnen von Norsjö benötigen sollten, bitte melden. Peter hatte ihn mir im letzten Jahr, leider etwas verspätet, zugesandt und so hatte ich einen Sitz hier bauen lassen. L. G. Gusti Erdel, Andernach.
Great to see a Shopper in such beautiful condition! A question please: how does the steering system function? It looks like there is a flexible cable transmitting movement from the handlebars to the wheels, which is very unusual.
Hy, the Engine has 50 ccm and the transmission is on a 2 speed gearbox, but automatic. You start the car and the gearbox works self-employmed. Top-Speed is nearly 30-35 Km/h. Now I have two of this model. One is without ruf, like a cabriolet, also restored and in a condition like a new. This cars are coming from Sweden. I love my two Norsjös. Further I have a original Bond bug from GB (Right-Driver) and a Calessino APE Edition (500 ccm Diesel-Power for transport 4 people). Greetings from Andernach/Germany, Gusti Erdel.
@@gustierdel977 Thank you for this interesting information. You have a nice collection of microcars 😀. Perhaps you would like to add them to the 'Register of Unusual Microcars' which started in Britain but is international now - an updated website is coming! I have an electric SAM registered. I am curious about the Norsjö Shopper's steering mechanism. According to your video it looks like the handlebars are connected to the front wheels by a flexible cable (not a steering column as on an Isetta) - is that correct?
Gusti Erdel Of course, but there are surely dozen of wheels out there and I need to get all the dimensions right... I was hoping for that you had a saved link to a suitable pair somewhere on your computer. 🙂
Cooles Fahrzeug und noch cooler der Fahrer ❤
Hallo ich bin seit kurzem Besitzer eines Norsjö Shopper mit 2 Gang Automatik Saxonette Motor und bin auf der Suche nach Ersatzteilen und Unterlagen, Am dringendsden suche ich einen Schaltplan und Unterlagen zum Motor aber evtl auch zum Shopper. Ebenso Adresse wo man Ersatzteile bekommen kann sowohl zum Motor als auch zum Shopper. Kann mir hier weiter helfen?
Hy, Du hast, wie es aussieht, meine Norsjö erworben, falls sie aus Wollstein kommt. Ich hatte sie für viel Geld restaurieren lassen. Darf ich fragen, wo Du wohnst und kannst Du mir Deine Rufnummer mitteilen, damit ich Dir Tipps geben kann. L. G. Gusti
Beutiful
Hallo, Wie funktioniert hier die Lenkung? Grüße
Über Seilzug. Man muss den Lenker rechts oder links bewegen, dann überträgt der Seilzug diese Bewegung auf die Lenkungsgestängexquf die beiden Vorderräder.
@@gustierdel977 ok super Vielen Dank. Wissen sie woher man die Teile wie Bremsen usw bekommt? Grüße
@@thedoc6063 ja, in Schweden gibt es einen Händler, der alles liefern kann, alle Ersatzteile. Er wohnt in Väse und heißt Peter Elfström (früher war es Peter Rösebäcken). Ich habe mir vorsorglich eine Frontscheibe und einen kompletten Sitz zugelegt. Ich brauche diese Teile zwar nicht mehr, aber was man hat hat man. Bei Peter gibt es auch die Bremsscheiben und die Beläge dafür. Ich habe 2 Norsjö, eine als Roadster mit 3-Gangschaltung und eine mit 2-Gang-Variomatic. L. G. aus Andernach/Rhein, Gusti Erdel.
@@gustierdel977 Ok super, vielen Dank. Könnten Sie mir die Website geben wo ich die Teile bestellen könnte? Der Motor stammt von einer Saxonette richtig? Entschuldigung nochmal für die vielen Fragen,aber ich finde die den Norsjö Shopper echt interessant. Grüß
@@thedoc6063 Ich habe 2 Norsjö. Die ältere hat einen Husquarna-Motor mit 3 Gängen angelegt und der andere Motor ist von Sachs mit Variomatik. Wenn Sie in Google "Norsjö, Elfström, Väse" eingeben müssten die Kontaktdaten, auch E-Mail, herauskommen. Sie müssen in englischer Sprache bestellen, können Peter aber auch von mir herzlich grüßen. Falls Sie einen Sitz mit Armlehnen von Norsjö benötigen sollten, bitte melden. Peter hatte ihn mir im letzten Jahr, leider etwas verspätet, zugesandt und so hatte ich einen Sitz hier bauen lassen. L. G. Gusti Erdel, Andernach.
Great to see a Shopper in such beautiful condition! A question please: how does the steering system function? It looks like there is a flexible cable transmitting movement from the handlebars to the wheels, which is very unusual.
Hy, the Engine has 50 ccm and the transmission is on a 2 speed gearbox, but automatic. You start the car and the gearbox works self-employmed. Top-Speed is nearly 30-35 Km/h. Now I have two of this model. One is without ruf, like a cabriolet, also restored and in a condition like a new. This cars are coming from Sweden. I love my two Norsjös. Further I have a original Bond bug from GB (Right-Driver) and a Calessino APE Edition (500 ccm Diesel-Power for transport 4 people). Greetings from Andernach/Germany, Gusti Erdel.
@@gustierdel977 Thank you for this interesting information. You have a nice collection of microcars 😀. Perhaps you would like to add them to the 'Register of Unusual Microcars' which started in Britain but is international now - an updated website is coming! I have an electric SAM registered. I am curious about the Norsjö Shopper's steering mechanism. According to your video it looks like the handlebars are connected to the front wheels by a flexible cable (not a steering column as on an Isetta) - is that correct?
@@simonbailey7469 You can open the door like Isetta or Heinkel Kabine in Front.
You can buy These wheels in Internet without Problem.
Where can I buy those whitesided wheels??
Have a look eBay!!!
Gusti Erdel Of course, but there are surely dozen of wheels out there and I need to get all the dimensions right... I was hoping for that you had a saved link to a suitable pair somewhere on your computer. 🙂
Very nice video. Great looking Shopper.
Klasse der Shopper, in Deutschland leider kaum bekannt. - Mit dem Hänger sogar zum Bierkiste ranschaffen geeignet ;-)
Das funktioniert echt!