クマオカヤスオ
クマオカヤスオ
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【お客さんを乗せたまま大型バスがクルッと回転】徳島 海部観光 バスターンテーブルを見てみた
徳島県阿南市に本社があり、高速バス、貸切バスを運行する海部観光
海部観光は、マイエクスプレスというブランドで阿南・徳島〜関西方面、東京方面に高速バスを運行しています。
JR徳島駅にほど近いバスオアシス徳島では、狭いスペースを有効に活用するため、ターンテーブルと呼ばれるバス転車台が設備されています。
今回は、長さ12mある大型バスが回転する様子をバス車内と車外から見ていきたいと思います。
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Відео

【ありがとう】2024年9月末廃止 とさでん交通 土佐塾校線を見てきた
Переглядів 41019 годин тому
とさでん交通が運行する土佐塾校線 旧高知県交通時代から運行されてきたこの路線が2024年9月末をもって廃止となります。 多くの生徒さんを乗せてきたこの路線の最後の勇姿を見てきましたので、ご覧ください。
【とさでん交通】とさでんEVバスに乗ってみた  EVモーターズ・ジャパン
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高知市を中心に路線バスを運行するとさでん交通 2024年8月、EVモーターズ・ジャパンのEV路線バス8.8mが導入されました。 今回、環境にやさしいEVバスに乗車してきましたので、その様子をご覧ください。 撮影時期:2024年9月 撮影車両:高知230い602 撮影系統:高知駅BT〜桂浜 撮影区間:高知駅バスターミナル〜桟橋通四丁目
【まもなく見納め】 ありがとう松山駅 地上ホーム JR四国 2024年9月
Переглядів 42714 днів тому
ご視聴頂きありがとうございます。 JR四国松山駅は、来たる2024年9月29日に新駅舎開業、ホームが高架化されます。 新駅舎開業が待ち通しい反面、今まで当たり前だった風景はまもなく見納めとなります。 中でも特急列車の乗換は、全国的にも珍しい、縦列停車でしたが、高架化されるホームは、対面方式に変更となります。 長気にわたり、本当にお世話になりました。
【JR四国】大坂峠を攻める 特急うずしお 2700系 2600系 185系
Переглядів 8128 днів тому
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【徳島バス】日野レインボーHR 元南海バス 代走シーン
Переглядів 81Місяць тому
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【気分はバス遠足】徳島バスの観光バスを見てきた
Переглядів 247Місяць тому
春や秋のシーズンは、観光バスを多く見かけますが、夏場はなぜか見る機会がなかなか難しい時期です。 今回、徳島バスの観光バスが多数走っていたので、撮影いたしました。
伊予鉄 松山市駅再開発工事の現場を見てきた ステップ1 令和6年7月〜
Переглядів 347Місяць тому
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【ことでんバス】 三菱エアロミディ PA-MK27FH 高松駅バスターミナル発車シーン
Переглядів 172Місяць тому
ことでんバスが2005年に導入した、三菱エアロミディノンステップバスです。 おまけ車両は、最近廃車になりました日野レインボーHRの香川200か264です。 車両:香川200か268 撮影時期:2024年6月 運行系統:まちなかループバス 代走
【ことでんバス】三菱エアロスター QKG-MP37FK 高松駅バスターミナル発車シーン
Переглядів 172Місяць тому
ことでんバスが関東圏の事業者から中古導入した、三菱エアロスターです。 車両:高松210あ1085 QKG-MP37FK 撮影時期:2024年6月 運行系統:イオンモール高松〜高松駅・高松築港
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КОМЕНТАРІ

  • @森瑞恵-t5g
    @森瑞恵-t5g 20 днів тому

    新ホウム降り乗りしてみたい❣

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 20 днів тому

      コメント頂きありがとうございます。 愛媛のテレビニュースで、新駅舎内の様子を見させてもらいましたが、非常にワクワクしますね♪♪

    • @森瑞恵-t5g
      @森瑞恵-t5g 20 днів тому

      @@yasuo_kumaoka 降り乗りします❣

  • @bd9523
    @bd9523 21 день тому

    この間乗ったけど本当にシート固くて狭くて苦痛だった

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 20 днів тому

      コメント頂きありがとうございます。 やはりそう感じると思います。 相席となりますと、少々ツライですよね…

  • @マタタビ参謀
    @マタタビ参謀 22 дні тому

    これは大阪線で使用してたやつ。286と同様仕様、ただ286は最後は福岡線

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 21 день тому

      ご視聴頂きありがとうございます。 また、情報も頂きありがとうございます。

  • @qgqzyqoz6gq
    @qgqzyqoz6gq 22 дні тому

    こんな下品な色とデザインのバスが松山から高松に来ていたとは知らなかった。

  • @阿部明臣
    @阿部明臣 Місяць тому

    下道走るから、高速性はないのでは?

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Місяць тому

      コメント頂きありがとうございます。 国道56号を走るバスになっており、特急バスにしてはバス停も多く停まる印象でした…

  • @弥生彩華
    @弥生彩華 Місяць тому

    しょうもない演出しないでまっすぐ高速バス乗り場へ行けばいいのに

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Місяць тому

      コメント頂きありがとうございます。 危うく乗り遅れるところでした。

  • @Zero_Fighter_Japan
    @Zero_Fighter_Japan Місяць тому

    松山近郊のJR線は、単線区間だから運行本数が限られる。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Місяць тому

      コメント頂きありがとうございます。 仰るとおりで、帰りにJRを利用しましたが、特急行き違いによる遅れが発生しておりました…

  • @7wonders975
    @7wonders975 Місяць тому

    普通に「ピッ」または「ピピッ」という音を鳴らすようにしたほうがいいと思います。でもそれだと同じ音になるなあ。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Місяць тому

      コメント頂きありがとうございます。 独特な音ではありますが、興味を引く音でもありますね、、

  • @halo-halo760
    @halo-halo760 Місяць тому

    これ、なかなかにやかましいですよね。笑

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Місяць тому

      コメント頂きありがとうございます。 スマえきの定期の方が多いのでしょうか?電車が到着しましたら、頻繁に音が鳴っておりました(笑)

  • @直通特急阪神大阪梅田
    @直通特急阪神大阪梅田 Місяць тому

    向かいにある快活CLUB8階の窓からは 真上から出入りするのが見えます

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Місяць тому

      コメント頂きまして、ありがとうございます。 真上から見るバスもカッコいいですね。

  • @コブラツイストをかける男
    @コブラツイストをかける男 2 місяці тому

    愛知大嫌い男より。高知から徳島(のりしま)

  • @良介-q5y
    @良介-q5y 2 місяці тому

    丸亀うどんのメッカでミエちゃんアーチ腰が違う由宇の時より良い昇格カナ

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 2 місяці тому

      コメント頂き、ありがとうございます。 ミエちゃんの猛打賞動画も後日ご紹介したいと思っていますので、お時間ありましたらご覧ください。

  • @hanshintigers3
    @hanshintigers3 2 місяці тому

    こんばんは。阪神タイガース情報社というチャンネルを運営しているものなのですが、中川選手のホームランのシーン引用で使わせ頂いてもよろしいでしょうか?

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 2 місяці тому

      この度はコメント頂き、ありがとうございます。 このようなもので良ければ、どうぞお使いくださいませ!

    • @hanshintigers3
      @hanshintigers3 2 місяці тому

      @@yasuo_kumaoka ありがとうございます😊動画の中に取り込ませていただきました!!

  • @ハッピーハッピー-r8b
    @ハッピーハッピー-r8b 2 місяці тому

    素晴らしいホームラン!!

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 2 місяці тому

      ご視聴いただきありがとうございます♪ この先の活躍に、大いに期待ですね!

  • @tomisan285
    @tomisan285 2 місяці тому

    以前前の会社にいる時に高松から鳴門まで4tトラックの運転仕事していましたので、ほぼ毎日引田駅前の11号を通っていました。ちょっと前まで有人駅だったんですよ。また早朝と夜間に入れ替え作業もしていました。3番乗り場の外に側線があるのは、その名残りです。今は夕方頃に徳島からのキハ47運用列車は3番に到着後、翌朝まで留置していますが、以前は到着後入れ替え作業して外にある側線に留置していました。他にも高松からの列車2両も入れ替えして側線に入れて翌朝の徳島行きに増結していました。 トイレの話ですけど、讃岐白鳥駅、讃岐相生駅、丹生駅にも以前トイレがありましたが、完全に撤去されました。造田駅も簡易駅舎になって一時トイレがなかったんですが、さぬき市負担ですぐ近くにできました。あと、讃岐財田駅も以前トイレが閉鎖されましたが、恐らく地元負担でトイレができました。簡易駅舎は現在工事中でお盆までに完成予定です。長々と失礼しました。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 2 місяці тому

      コメント頂きありがとうございます。 また、いろいろな情報を頂き、重ね重ねありがとうございます。 財田の方も、また行く予定がありますので、どんな感じか見て来たいと思います。

  • @ABC-zw1ns
    @ABC-zw1ns 2 місяці тому

    近くに巨大バスタが出来ますね。ここはどうなるのでしょうか?

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 2 місяці тому

      ご視聴頂きありがとうございます。 神姫バスターミナルの処遇が本当に気になります。 近郊の特急バスは残る可能性はありますが、現在のような活気ある姿はカウントダウンに入って来ますでしょうか、、

  • @西川太貴
    @西川太貴 2 місяці тому

    土地の有効活用が素晴らしいですね。線路の高架下がバスの発着点になってるんですよね。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 2 місяці тому

      コメント頂きありがとうございます。 歴史あるバスターミナルですが、よくよく考えてみますと、JRの高架下にすごいもの造ったなと思いました。

  • @0922あきひろみ
    @0922あきひろみ 2 місяці тому

    以前、KSB瀬戸内海放送が、この駅を取り上げましたが、駅舎を建て替えるかわりに、トイレの改修は、行わないとのことです。東かがわ市が、公費で、水洗化、洋式化をすることです。昨年の話しですが、徳島県の牟岐線の南小松島駅において、小松島市が、公費で、トイレを建て替えるとのことです。今回、この動画で、引田駅の内部を知ることができましたが、バリアフリー化(駅のトイレを含む)ということについては、まだまだ無頓着であるといわざるを得ません。一方、こちらは、昨年、全国ニュースになった件ですが、同じ徳島県、高徳線の勝瑞駅(今春無人駅化しました)のトイレが、非水洗(ぼっとん)の和式で、男女兼用であるがゆえ、駅前の県立高校の女子生徒が、使用することをためらい、駅前の喫茶店のトイレを借りているとのことです。報道後、目隠しのカーテンは設置されましたが、水洗化などの予定はありません。言い方はよくありませんが、もう少し、トイレに関するところに、目を向けてほしいと思います。 一方、簡易駅舎については、JR東海でも、岐阜県内の、高山本線や太多線でも、多く導入している例はあり、これらの駅は、自治体が、新しいトイレを設置しているところが多く、多機能トイレの設置もあります。長文失礼いたしました。(24‐07‐13)

  • @TAKI_0202
    @TAKI_0202 2 місяці тому

    特急が停車する東かがわ市の主要駅の一つでもある引田駅の駅舎が簡易な建物に建て替えられるのは味気ないですが老朽化した駅舎を維持するのも大変だとは思いますが自治体と 協議して建設費を負担して駅舎に相応しい建物にして欲しいとは思いますが財政面て難しいのでしょうか。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 2 місяці тому

      ご視聴頂き、誠にありがとうございます。 特急停車駅ですので、物足りなさも感じます。 地元KSBテレビの報道では、男子、女子、多目的トイレを設置し、2024年度予算で整備費に3300万を計上したそうです。 駅舎と一体でうまいこと出来なかったのかなと思いますが、東かがわには、他にも三本松、讃岐白鳥の主要駅もありますので、色々な兼ね合いとかもあるんでしょうか、、

    • @0922あきひろみ
      @0922あきひろみ 2 місяці тому

      ​@@yasuo_kumaokaさま、東かがわ市も、けっこう費用を積んでいますね。自治体に、駅のトイレの管理を断われ、トイレが閉鎖に追い込まれたケースもあります。JR東日本・外房線の永田駅(千葉県大網白里市)で、最終的には、JRの駐車場の用地を無償提供して、そこに、市が、新しいトイレを設置するとのことで、市民からの寄贈も有効に活用していきたいとのことです。(24‐07‐13)

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 2 місяці тому

      @@0922あきひろみ ご視聴頂き、誠にありがとうございます。 いろいろ情報提供頂きまして、誠にありがとうございます。

  • @kou-pq2my
    @kou-pq2my 2 місяці тому

    土讃線土讃線で草

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 2 місяці тому

      ご視聴頂きありがとうございます。 私も聞きながら、笑っていました。

  • @MrYoshiyan
    @MrYoshiyan 3 місяці тому

    高速バスのバス停みたい。ボロボロの駅舎よりはこれでいいのでは。 トイレは欲しいけど。近くにコンビニがあればいいかな。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 2 місяці тому

      ご視聴頂きありがとうございます。 私も本当に同感です。 丹生も造田もすぐ近くにコンビニがありますのでなんとかなりますが、引田は少し離れたところに市役所の支所とスーパーがありますので、トイレを整備してもらえると安心感が増します。

  • @100GYUNYU
    @100GYUNYU 3 місяці тому

    赤字路線って言ってるけど、当方居住地の黒字路線よりも一時間あたりの本数が多くて泣けてくる。 無人駅はこれで良いと思うけど、トイレはやっぱり欲しいかなと思う。今のトイレ削減の流れだと、自治体が維持しないと無理なんだろうけど。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 3 місяці тому

      ご視聴頂きありがとうございました。 トイレの問題は難しいですね。 列車内にも一応トイレは設置されていますが、周りの目もあり気を使う方もいらっしゃると思います。 そのような中、東かがわ市は理解がある自治体だと思っています。

  • @折川淳一
    @折川淳一 3 місяці тому

    簡易駅舎って有りだと思う。JR四国を指示します。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 3 місяці тому

      ご視聴頂きありがとうございました。 駅舎が無くなるのは、一抹の寂しさを感じますが、簡易駅舎は斬新なデザインで全然有りだと私も思っています。

  • @masa-y9v-g5f
    @masa-y9v-g5f 3 місяці тому

    まあ、わずか20〜30分程度の距離なんで装備は省いているんでしょうね

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 3 місяці тому

      ご視聴頂きありがとうございます。 仰るとおりで、イスは硬めとなっております。 車内は、フリーWi-Fiが付いています。

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 3 місяці тому

    一瞬で無くなった121系更新のような英字付き幕にはもう交換する気はないんだろうか

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 3 місяці тому

      ご視聴頂きありがとうございます。 徳島地区の1510は、LEDに改造されましたので、幕式も貴重な存在になってきそうですね。

  • @toppitpooi4940
    @toppitpooi4940 3 місяці тому

    積み残しが多かったからか、座席数を増やしたのか。 しかしシートがかなり薄いな。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 3 місяці тому

      仰るとおりで、シートが薄くて、乗車時間は30分が限界だと思います。

    • @かねこつよし-o2o
      @かねこつよし-o2o 3 місяці тому

      ご紹介くださり、ありがとうございます。最近見かけて気になる車両でした。 今まで、観光車や高速車からの転用車ばっかりだったので、力の入れ方が変わりましたね。 タクシー不足も影響してるんかな?

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 3 місяці тому

      ご視聴頂きまして、ありがとうございます! コロナが落ち着き、お客さんが戻ってきましたが、運転手さん不足で、以前のように続行便が出せないようです。

  • @keitaro907
    @keitaro907 4 місяці тому

    高志小の西側やね🎵母校だし実家の近くです❗またこの路線復活してほしい

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 3 місяці тому

      ご視聴いただきありがとうございます。 徳島バスの路線バスも縮小傾向で寂しい限りです。

  • @toppitpooi4940
    @toppitpooi4940 5 місяців тому

    片道600円の路線に新車入れるとは徳バスは余力あるんやな。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 5 місяців тому

      仰るとおりだと思います。 リムジンバスに新車は驚きました。

    • @toppitpooi4940
      @toppitpooi4940 4 місяці тому

      2024年10月1日より800円に値上がりだそうです。

  • @TOKA-jh5xv
    @TOKA-jh5xv 5 місяців тому

    なんか、牟岐線って線路内に入ろうとしたら簡単に入れる所ばかりですよね。もちろん入らないけど、安全柵とか設けないんでしょうかね。

  • @竹一邑泉
    @竹一邑泉 7 місяців тому

    実は、私は、毎日琴電滝宮駅から、琴電に乗って終点琴電琴平で降りて、そこから、JR琴平駅からJRに乗り換えてJR宇多津で降りてそこから、歩いて丸亀特別支援学校に行っています。私一人ではありません。私の学校の高等部2年生の先輩といっしょに行っています。その子は私に、とっても優しくしてくれます。その子は私の面倒も見てくれます。とっても頼りになる先輩です。☺いつもいっしょです。いつも仲良く行っています。これからも仲良くいっしょに行きます。応援とあたたかい拍手をお願いします。🙏☺

    • @竹一邑泉
      @竹一邑泉 6 місяців тому

      私の学校の高等部2年生の先輩の名前を特別に教えましょう。その子は、4月から高等部3年生になります。ャンペーン他の人にはないしょですよ。🤭名前は、須藤誓也くんです。私、須藤くんとめっちゃ仲良くなりたいんです。どうか、私が、須藤くんとすごく仲良くなれるようにめっちゃ祈ってほしいです。よろしくお願いします。🙏では、4月からも須藤くんと自主通学を頑張ります。🤭では、失礼します。

  • @Kozouakomachan9079
    @Kozouakomachan9079 10 місяців тому

    大型バスで運転士は格光いいぃですネ👌🏻さすが車の仲の王車は最光です🚌✨🌟☝🏻👍

  • @sankochannel8446
    @sankochannel8446 10 місяців тому

    営団ブザーで発車する電車ならぬ、営団ブザーで発車するバス いいですね

  • @ehimetetsudou
    @ehimetetsudou 10 місяців тому

    登録させていただきました。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 9 місяців тому

      ありがとうございます😊

  • @hamanasuren736
    @hamanasuren736 10 місяців тому

    キハ47の原型エンジン音最高ですね😊 底から吹き上がってくる様なあの響き音、国鉄型気動車全盛期を彷彿させます。 四国に行けばまだおの懐かしい音に出会えるのですね( ・∀・)イイ!!

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 10 місяців тому

      ご視聴いただきありがとうございます。 徳島では、まだまだ現役です♪ 置き換えの計画も浮上してますので、この光景も残りわずかでしょうか…

  • @カラオケたまさん
    @カラオケたまさん 10 місяців тому

    これはいつ走ったんですか?

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka 10 місяців тому

      ご視聴いただきありがとうございます。 2019年3月に催行されました企画ものです。

    • @カラオケたまさん
      @カラオケたまさん 10 місяців тому

      @@yasuo_kumaoka なるほど、かなり前に走ったものだったんですね?お返事いただきありがとうございます。これからも撮影頑張ってください!

  • @政宗田上
    @政宗田上 10 місяців тому

    速く、一軍に?

  • @スバルかみん
    @スバルかみん 11 місяців тому

    営団ブザー好き🥰

  • @JPN-813
    @JPN-813 Рік тому

    7次車!レアですね!

  • @JPN-813
    @JPN-813 Рік тому

    515って鳴門市営じゃなかった?

  • @mad-ayumi
    @mad-ayumi Рік тому

    こんにちは。バスも色んなカラーがあって楽しいですよね🎉

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Рік тому

      あゆみさん、こんばんは♪ 徳島は公営バスが多いので、いろいろなカラーのバスが走っているんです(^^)

  • @fusamosa
    @fusamosa Рік тому

    音最高!

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Рік тому

      ご視聴いただきありがとうございます♪

  • @mad-ayumi
    @mad-ayumi Рік тому

    こんばんは。バッチリ撮れていましたね。しかも良い席で!最近野球を見に行ってないので、行きたくなりましたよ😊

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Рік тому

      ご視聴いただきありがとうございます。 生ビールを飲みながらの野球観戦、楽しかったですよ😅

  • @mad-ayumi
    @mad-ayumi Рік тому

    こんばんは。大きなバスは迫力があって好きですよ!

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Рік тому

      ご視聴いただきありがとうございます。 大型観光バスカッコいいですよね。

    • @juanxyz844
      @juanxyz844 11 місяців тому

      Saya suka bis2 di negara jepang, simple dan fungional

  • @mad-ayumi
    @mad-ayumi Рік тому

    はじめまして。Twitterから飛んできました。鉄道がお好きなんですね!私も詳しくはないのですが好きですよ!🛎️も、させて頂きました。どちらも宜しくお願い致します。

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Рік тому

      ご視聴いただきありがとうございます。 N-ONE動画、いつも見させて頂いております。 いろいろ参考にさせて頂きたいと思います。

  • @1251-ct6px
    @1251-ct6px Рік тому

    西日本ジェイアールバスの日のセレガrっていたんですね

  • @ざしきわらし-c8l
    @ざしきわらし-c8l Рік тому

    牟岐駅や阿波海南駅が宇和島駅並に栄えてる世界線w

  • @MTSHIKOKUch
    @MTSHIKOKUch Рік тому

    めちゃくちゃカッコいい映像をありがとうございます‼️

    • @yasuo_kumaoka
      @yasuo_kumaoka Рік тому

      ご視聴いただき、ありがとうございます! 2000系は、徳島では見られなくなり寂しい限りです。

    • @MTSHIKOKUch
      @MTSHIKOKUch Рік тому

      @@yasuo_kumaokaそうですよねぇ、昔は当たり前の様にN2000系が徳島で走っていましたからねぇ…(たまに2000系)見られなくなってとても残念です。これからの高徳線は2700系に任せましょう!

  • @toppitpooi4940
    @toppitpooi4940 Рік тому

    徳島市内で走行ってことは、ライブ・コンサート時の徳島駅前〜アスティとくしま間の臨時バス起用ですな。

    • @channeldaisuke
      @channeldaisuke Рік тому

      この時は確か地元徳島出身の米津玄師がアスティ徳島で故郷ライブコンサートやった時ですね。僕自身米津さんやとボカロのハチとして有名でそっちの方しか分からんかったから今では貴重やし新鮮ですね。😅