AGT GmbH
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Mit unseren Projekten schaffen wir weiterhin einen Mehrwert für die Gesellschaft! 🏙️🌟🌳 #altungleis
Die AGT GmbH ist seit 1999 in der Schienen- und Bahnbauindustrie tätig. Ihr Kerngeschäft ist die Herstellung, Sanierung und Instandhaltung von Schienen und Weichen. Durch ein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Flexibilität hat sich die AGT schnell zu einem kompetenten Partner entwickelt.
Mit der Spezialisierung auf den Schienen- und Tiefbau hat die AGT ihren Qualitätsstandard auf ein neues Niveau gehoben. Die Entwicklungs- und Innovationsfähigkeit unterscheidet die AGT GmbH von ihren Mitbewerbern. Dies lässt sich auch am Einsatz modernster Techniken und Maschinen messen.
Die AGT steht ihren Partnern von der Planung bis zur Ausführung zur Seite und bietet maßgeschneiderte und marktfähige Dienstleistungen an.
Zu diesen Leistungen gehören u.a.
- Schienen- und Weichenumbau,
- Schienen- und Schwellenwechsel,
- Oberbauschweißen,
- Instandhaltungsarbeiten,
- Beseitigung von Fehlern in der Schienengeometrie,
- Einbau von kleinen Hilfsbrücken,
- Einbau von Lärmschutzeinrichtungen,
- Vegetationsarbeiten und Winterdienst.
Ausführliche Informationen finden Sie auf unserer Website:
Web: www.agtgmbh.de/
Facebook: altun.gleis
Instagram: altun.gleis
Twitter: altun_gleis
Linkedin: www.linkedin.com/company/altun-gleis/
Telefon: +49 (0) 2065 49994-0
Fax: +49 (0) 2065 49994-20
24 Stunden Mobil: +49 (0) 176 149990-11
24 Stunden Mobil: +49 (0) 176 149990-13
E-Mail: info@agtgmbh.de
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Hallo!🎉 Wie wäre es, schöne Momente mit uns auf Instagram zu teilen? #altungleis #gleisbau #TeamAGT
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Jedes Projekt erzählt für uns eine Geschichte! 📖🏗️🌆#gleisbau #gleisbauer #bahnbau #tiefbau
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Unsere Schienenverkehrsprojekte erfüllen die Bedürfnisse der Gesellschaft.
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Halbzeitbericht: Erfolge und neue Ziele der Altun Gleis- und Tiefbau GmbH 🚧🌟
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Wir warten regelmäßig die Eisenbahnen, um eine komfortable und störungsfreie Reise zu gewährleisten.
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Erfahrenes Team modernisiert Eisenbahnsysteme effizienter und nachhaltiger #gleisbau #gleisbauer
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Einige Abschnitte der Meerbuscher Baustelle 👷‍♂️🛤️🚀 #gleisbau #tiefbau #altungleis
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Durch Bau und Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur schaffen wir ein sicheres und effizientes
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Bahnübergang Ausbauen, Gleis Absenkung, Bahnübergang Einbauen im Meerbusch!
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Bei unseren Bauprojekten streben wir nach Exzellenz.
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Wir arbeiten mit Präzision und Hingabe! 💼🔍🛠️
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Jedes Werk, das mit uns entsteht, ist ein Vermächtnis, das die Zukunft überdauern wird! #altungleis
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Wir kooperieren als Ihr Lösungspartner und feiern gemeinsam Erfolge 🤝🏢🎉#gleisbau #gleisbauer
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Altun Gleis- und Tiefbau GmbH- Meerbusch Schwellenwechsel #gleisbau #gleisbauer #bahnbau
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Wir planen sorgfältig jedes Detail und führen unsere Arbeit akribisch aus 📋📏🔨
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Wir sind Pioniere bei Eisenbahnprojekten.
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Wir wünscht zum Ende des #Ramadan allen ein frohes #Zuckerfest. Ramazan Bayramınız kutlu olsun!
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Wir kommen mit jedem Schritt voran, mit Bahnprojekten, die das Leben der Menschen erleichtern! 🚆👷‍♂️
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Wir tragen zur Entwicklung des Landes bei, indem wir unser Eisenbahnnetz ausbauen! 🌍📈
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Eine schöne Iftar-Zeit mit unseren Kollegen. Frohe Ramadan, liebe Frunde.🌙🌟 #Ramadan #ramadankareem
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Wir stärken die Verkehrsinfrastruktur des Landes, indem wir unter den Schienen unterschreiben! 💡🔍🔄
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Erneuerung, Austausch und Reparatur der Bahnstrecke Mühlheim am Main! Altun Gleis- und Tiefbau GmbH
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Mit unserem Expertenteam im Bahnbau gehen wir jeden Tag einen Schritt weiter!👷‍♀️🚆#gleisbau #TeamAGT
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Wir sind führend bei Sanierungsprojekten im Bahnbereich. 🔄🔍#gleisbau #tiefbau #altungleis #TeamAGT
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Erneuerung des Bahnübergangs in Kirchhain - Altun Gleis- und Tiefbau-Full Episode #gleisbau #tiefbau
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Wir garantieren den Erfolg mit unserem Expertenteam, das keine Kompromisse bei der Qualität eingeht!
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КОМЕНТАРІ

  • @googlenutzer2249
    @googlenutzer2249 11 днів тому

    Kenn ich nicht... Kenn Switelsky oder Leonhard Weiss.

  • @user-hj2te3ng1t
    @user-hj2te3ng1t 13 днів тому

    Класс! Это я понимаю 21 век.

  • @FM-pr1zb
    @FM-pr1zb 14 днів тому

    Habe den Sinn nicht verstanden warum die schwellen nur verschoben werden und nicht getauscht ?

  • @MsHsv1996
    @MsHsv1996 Місяць тому

    700 aufrufe

  • @karstenwetzlar4080
    @karstenwetzlar4080 Місяць тому

    Diese Blitz ⚡️ artigen Übergänge stören 💁‍♂️

  • @mweb5066
    @mweb5066 Місяць тому

    Alter wie krass ist das eigentlich?! Saustark!!!!

  • @user-hy8cs8or6i
    @user-hy8cs8or6i Місяць тому

    bei 9:40 warum fährt der Baggerfahrer mit jeder Schwelle einzeln zum Ablegeplatz. Er kann doch mehrere Schweller aufs mal nehmen !? Das ist doch ein Gebastel bei dieser Truppe. Stunden bringen Geld rein.....nicht Stress. 🪤🪤🪤🪤

  • @wolfgangkohler7786
    @wolfgangkohler7786 Місяць тому

    Als ehem. Bezirksleiter und Bauüberwacher sehe ich keine Notwendigkeit der Arbeiten, die Strailplatten ohne Überprüfung wieder eingebaut. Die Ausführung kann man noch bei einem Wald-und Feldweg hinnehmen, nicht an einer stark belasteten Straße

  • @Buddha-eb5yl
    @Buddha-eb5yl Місяць тому

    Und bitte was genau wurde da jetzt gemacht, außer das man etwas abgebaut hat, Schwellen entfernt wurden ö.Ä.? Keine neuen Gleise, Befahrplatten oder Kleineisen wurden verbaut!

  • @sokrates3900
    @sokrates3900 Місяць тому

    In Osterrath sind die doch seit 8 oder 10 Jahren permanent am rummengen. Rinn in die Kartoffeln, raus aus den Kartoffeln. Wie oft waren beide Bahnübergänge, vor und hinter dem Bahnhof schon dicht, weil die ohne Ende da am rumbasteln sind. Deutsche Bahn und ihre Baustellen, ein Drama ohne Ende. Mir egal, ich bin aus guten Gründen leidenschaftlicher und begeisterter Autofahrer. 😉

  • @mr.hauskatze6055
    @mr.hauskatze6055 Місяць тому

    Eher Kategorie schlechtes Video. Arbeitsschutz naja sinn der Sache nicht wirklich erkennbar und dann noch nicht mal das Endergebnis gezeigt

    • @TheHanrik
      @TheHanrik Місяць тому

      Wahrscheinlich weil InfraGo kam und die Baustelle stillgelegt hat .

  • @joachimbecker5596
    @joachimbecker5596 Місяць тому

    Immer noch keinen vernünftigen Tieflöffel angeschafft? Ich krieg die Krise, wenn ich dieses diletantische "Arbeiten " mit Schwellenfachgreifer und Grabenschaufel beim Ausbau von Asphalt sehe

  • @dennieprive5956
    @dennieprive5956 Місяць тому

    Na so slecht vorbild kan doch nicht euer ernst sein.tank befulling,kein helm,schreien,zu dicht bei den bagger

    • @TheHanrik
      @TheHanrik Місяць тому

      Ja diese nix normal diese

  • @phillipklaehn608
    @phillipklaehn608 Місяць тому

    Wenn ich schon sehe das der Baggerfahrer asphalt mit nem räumlöffel rausreist 🫣🫣

    • @dirk-arnoklein8417
      @dirk-arnoklein8417 Місяць тому

      Exakt mein Gedanke 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

    • @arnomrnym6329
      @arnomrnym6329 Місяць тому

      Passt doch, Kollega! Machst du mit Ecke! Andere Schaufel Pause!🤪

  • @thomasgust335
    @thomasgust335 Місяць тому

    Aber von Arbeitssicheit wird bei euch nicht viel gehalten

    • @user-hy8cs8or6i
      @user-hy8cs8or6i Місяць тому

      wieso, wenn es einen erwischt hat er frei !

  • @andreyrodin6231
    @andreyrodin6231 2 місяці тому

    Хорошая и удобная вещь при укладке шпал.

  • @ragheb_m
    @ragheb_m 2 місяці тому

    👌👌

  • @martinv.352
    @martinv.352 2 місяці тому

    Eine wirklich tolle Dokumentation, ich wollte einfach mal danke sagen. Ich nehme mehrere Ihrer Videos in einer Liste für meine Studenten auf. Wir haben gerade ausführlich Richtlinie 836 Erdbauwerke durchgenommen. Sie haben aber wohl keine 1,70 m Überdeckung unter Schienenoberkante über dem Durchlass, wahrscheinlich mit einer Sondergenehmigung wegen Bestand. Es ist schon beeindruckend, wie man heute mit Fertigteilen solche Bauwerke zügig und kostengünstig aufbauen kann. Solche Videos helfen für das Verständnis nach dem Lernen der theoretischen Grundlagen enorm.

  • @cemocan9425
    @cemocan9425 2 місяці тому

    Der Arm vom trennjäger ist falsch angebaut. Wenn die Schiene durch ist dann fällt sie runter samt Arm und trennjäger 😅😂

  • @karabustel
    @karabustel 2 місяці тому

    Diese paarweise verbundenen Schwellen habe ich noch nie gesehen.

  • @tuncayyurdagul5874
    @tuncayyurdagul5874 2 місяці тому

    Kolay gelsin çok pratik bir aparat

  • @joachimbecker5596
    @joachimbecker5596 3 місяці тому

    Schafft euch mal einen vernünftigen Löffel für den Bagger an! Eine Grabenschaufel und/oder ein Schweĺlenfachgreifer waren noch nie das richtige Werkzeug zum Ausbauen von Asphalt aus einem BÜ.

  • @Janique2100
    @Janique2100 3 місяці тому

    den bagger möchte ich mal fahren

  • @tongeandert1627
    @tongeandert1627 4 місяці тому

    Nur Geheule in denn Kommentaren gute Arbeit Männer

    • @jit-justinterestingthings5009
      @jit-justinterestingthings5009 3 місяці тому

      Dachte ich mir auch. Aber ist die Gesellschaft heutzutage. Können fast alle nur noch meckern und klugscheißern.

    • @thomasgust335
      @thomasgust335 Місяць тому

      Die UVV muss man aber schon einhalten. Das hat mit Geheule nichts zutun

    • @mweb5066
      @mweb5066 Місяць тому

      @@jit-justinterestingthings5009 Sehe ich auch so. Hier sehen wir mal echte Leister bei der Arbeit. Hier wird MEHRWERT geschaffen!

  • @oliverstillger1641
    @oliverstillger1641 4 місяці тому

    Tolle Aufnahmen ❤

  • @marcusandres2192
    @marcusandres2192 4 місяці тому

    Zweiwegebagger.

  • @thomasgust335
    @thomasgust335 4 місяці тому

    Eine PSA kennt die Firma nicht

  • @thomasgust335
    @thomasgust335 4 місяці тому

    Warum trägt der Azubi kein Helm

    • @gunnerysgt.hartman1972
      @gunnerysgt.hartman1972 Місяць тому

      Es gibt keine generelle Helmpflicht und auch keine grundsätzliche Verordnung darüber, wann das Tragen eines Schutzhelmes verpflichtend ist. Aber Arbeitgeber:innen sind dazu verpflichtet, eine Gefährdungsbeurteilung nach §§ 4 und 5 des Arbeitsschutzgesetzes (ArbSchG) durchzuführen, in der Maßnahmen zur Arbeitssicherheit festgelegt werden müssen. Dazu gehört gegebenenfalls auch eine Helmpflicht.

    • @thommi1908
      @thommi1908 21 день тому

      @@gunnerysgt.hartman1972 Nächstes mal bitte auf diesen nervigen Gender Dreck verzichten. 😡

  • @user-sm1iw4by6u
    @user-sm1iw4by6u 4 місяці тому

    Sorry , wo bitte ist die Schlepperdung am Bagger wenn Er nicht im Gleis steht ? Das ist ein klarer Verstoß. Und an den Bilder kann man erkennen das auch keine Höhenbegrenzung eingeschaltet ist . Ich glaube mal , hier ist mal eine Prüfung fällig

    • @InfraWatch_FRM
      @InfraWatch_FRM 4 місяці тому

      Und solche Kommentare kommen von den gleichen Menschen, die sich dann aufregen dass in Deutschland alle Baustellen so ewig brauchen… 🤡 Diese Firmen sind Fachleute in ihrem Gebiet und werden schon wissen, was sie tun. Außerdem muss auch nicht jedes Detail immer zu 100% nach Vorschrift abgehandelt werden.

    • @sirrems
      @sirrems Місяць тому

      An welchen Bildern erkennst Du, daß keine Höhenbegrenzung aktiv ist?

    • @user-sm1iw4by6u
      @user-sm1iw4by6u Місяць тому

      @@sirrems Zeitstempel : 2:50 , 3:50 , 16:38 .Das sind nur drei Beispiele . Und nur mal so ? Wann leuchtet wohl die kleine gelbe Lampe auf der Kabine ?

    • @sirrems
      @sirrems Місяць тому

      @@user-sm1iw4by6u in 2/3 Beispielen ist der Bagger nicht eingegleist, wie soll da die Hubbegrenzung funktionieren?

    • @user-sm1iw4by6u
      @user-sm1iw4by6u Місяць тому

      @@sirrems Der Grenzwert für die Hubbegrenzung lässt sich einstellen. Der Wert für die Fahrdrahthöhe kann man aus der Betra Entnehmen . Die Hub und Schwenkbegrenzung kann auch ohne Schienenfahrwerk arbeiten .

  • @Gajue_
    @Gajue_ 4 місяці тому

    Aus welchem Grund wird zum Herstellen des endlos verschweißten Gleises thermitgeschweißt und nicht das Abbrennstumpfschweißen angewandt?

  • @alexfidibus
    @alexfidibus 4 місяці тому

    Faszination pur!

  • @hansjoachimknop5058
    @hansjoachimknop5058 4 місяці тому

    Natürlich nicht elektrifiziert, OK ---- wir sind in Deutschland und nicht in der Schweiz die uns Lichtjahre voraus sind. Zweigleisig ohne Elektrifizierung hat schon ein vorsintflutliches Geschmäckle.

  • @he6403
    @he6403 5 місяців тому

    Hakenschrauben.Schwellenschrauben,Klemmplatten und Spannklemmen.

  • @he6403
    @he6403 5 місяців тому

    Nägel???

  • @SertaçYay
    @SertaçYay 5 місяців тому

    👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @Buddha-eb5yl
    @Buddha-eb5yl 5 місяців тому

    Ein paar Erklärungen zum gezeigten Bildmaterial wären sicherlich für manche Menschen äußerst hilfreich. Wenn ihr mit der Drohne im Gleisbereich fliegt, habt ihr sicherlich eine Genehmigung dafür? Ist die Oberleitung eigentlich abgeschaltet und zur Sicherheit geerdet? Diese Informationen einfach kurz als Bild dazu und es ist um einiges besser 💪👍🤗

    • @hans8675
      @hans8675 5 місяців тому

      seh ich genauso ansonsten tolles video schöne länge gerne mehr auch von weichenumbau etc🎉

    • @bodohanke1160
      @bodohanke1160 4 місяці тому

      Sieht man doch was die Oberleitung alles ist! Video auch anschauen. Ob es eine Genehmigung für die Drohnen und Filmaufnahmen gibt: warum sollte Sie das etwas angehen. Sie sind garantiert nicht in der Lohngruppe zum Hinterfragen.

    • @InfraWatch_FRM
      @InfraWatch_FRM 4 місяці тому

      Hm, das mit der Drohne ist eine absolut valide Frage… Eine Firma die in vollem Gange ist, eine der meist befahrenen Bahnstrecken der Republik zu erneuern, ist schon sehr verdächtig. Hört man ja immer wieder von diesen Drohnen-Gangstern. Mag sein dass die ne Genehmigung haben die Schwellen rauszureißen, aber nicht auszumalen was passierten würde, wenn ihr 249g schwerer Quadcopter ohne Genehmgung ausversehen zu Boden fällt und die Baustelle für 2 sekunden blockiert. Da kann ja gott weiß was passieren… 😱

    • @sirrems
      @sirrems Місяць тому

      Sie haben definitiv keine Genehmigung (gehabt) für das Überfliegen von in Betrieb befindlichen Bahnanlagen.

    • @InfraWatch_FRM
      @InfraWatch_FRM Місяць тому

      @@sirrems sie hatten eine Genehmigung die Bahnstrecke rauszureißen und zu erneuern, warum sollte es dann an einer Genehmigung für den Drohnenflug scheitern? Zumal das Bauunternehmen ja davon ausgehen kann, dass die Bahn das Video sehen wird und im Zweifelsfall rechtliche schritte einleiten würde, was das unternehmen ruinieren könnte…

  • @Afghanpps
    @Afghanpps 5 місяців тому

    Mein job als gleisbau Helfer.

    • @altungleis
      @altungleis 5 місяців тому

      Wenn Sie auf der Suche nach einem Job sind, können Sie uns Ihren Lebenslauf schicken. Alles Liebe, Team AGT! Mail kontakt: emre.koeylueoglu@agtgmbh.de

  • @jokia1974v.2
    @jokia1974v.2 6 місяців тому

    das ist doch am Abzweig Ruhrort oder nicht ?

  • @reikohoffmann5073
    @reikohoffmann5073 7 місяців тому

    Klasse Video. Danke

  • @DaveWestley
    @DaveWestley 8 місяців тому

    Ich hoeffe du hartest spars MIT deinem expERI MEN T

  • @umtrain1730
    @umtrain1730 8 місяців тому

    hard

  • @Rekudoo
    @Rekudoo 8 місяців тому

    Wichtig und richtig! Weitermachen.

  • @ninjaspider_YT
    @ninjaspider_YT 9 місяців тому

    Aber was hat das mit den 256 GB zu tun

  • @sonjasteidl2565
    @sonjasteidl2565 9 місяців тому

    Was😂😂😂😂

  • @schnurrbert
    @schnurrbert 9 місяців тому

    Erneuerung der Kylltalstrecke bei Trier-Ehrang.

    • @nasebohne
      @nasebohne 7 місяців тому

      Ist das nicht die Koblenzer Strecke bei Trier-Quint?

    • @schnurrbert
      @schnurrbert 7 місяців тому

      Nein, Tunnel bei Ehrang

  • @frankvisarius
    @frankvisarius 10 місяців тому

    Ich muss schon sagen, saubere Arbeit. Aber konnte man dass nicht machen als die Strecke 18 Monate nach der verherenden Flut zerstört war und komplett neu aufgebaut werden musste?

  • @user-sm1iw4by6u
    @user-sm1iw4by6u 10 місяців тому

    NE wa mit ein Handschlüssel. Habt Ihr kein Akku - Schrauber . Zeit ist Geld .

  • @Raghebm
    @Raghebm 11 місяців тому

    😍

  • @steffensimon391
    @steffensimon391 11 місяців тому

    Echt super, Ihr verdient wohl nichts mit dem Gleisbau, wollte schon weiter Klicken. Warum müsst ihr Werbung vorschalten.??

    • @andibaumgart
      @andibaumgart 7 місяців тому

      Der Zeitaufwand für das Filmen und Schneiden wird sicher nicht vom AG bezahlt. Keiner muss das Video schauen, wenn die Werbung stört. Schöne Arbeit!

  • @rudigerwillnat5265
    @rudigerwillnat5265 11 місяців тому

    Saubere perfekte Arbeit! Und ein Super Video, Danke!