Відео

Bom dia. Obrigado pelo elogio, eu estou um pouco afastado dos vídeos, mas logo voltaremos com mais conteúdos, com a graça de Deus. Existem algumas marcas no mercado, mas são de má qualidade, eu montei um sensor novo e nem a pressão dentro do câmbio, ele aguentou, deu vazamento, mas isso não vem ao caso, caso não consiga o original Honda, eu aconselho a ir em um desmanche regularizado e ver se consegue a peça original. Obrigado por assistir aos vídeo. Se inscreve no canal, compartilha o vídeo e obrigado por assistir ao vídeo. Disponha.

Bom dia. Eu preciso saber o ano e modelo do seu carro, se o mesmo, desse aí do vídeo: entre 2007 e 2011, automático, vc deve observar se são os mesmos sintomas: luz de anomalia acesa, velocímetro inoperante, câmbio apenas em 3ª marcha, ou seja modo de emergência. Aí sim, certeza que é defeito do sensor speed, para o português, velocidade. Pode ser ainda que dependendo das marcas que vc compra, não são originais, e eu, particularmente, não confio, prefiro pegar até mesmo um que seja original Honda em desmanche legalizado. Espero ter ajudado, se inscreve no canal, deixa seu Like, compartilha o vídeo. Obrigado.

Opa amigo obrigado por responder, meu e 2008 , o meu fala sensor speed no sinal, porém ele marca a velocidade, mas acende a luz a injeção o D fica piscando , percebi que no sensor que tem um tamanho menor ao desligar ele que não marca o velocímetro, esse sensor um pouco maior comprei uma marca chinesa eu acho , estou pensando em comprar esse gaus para fazer o teste. Como faço para testar a corrente no chicote?​@@marcosritmoautoeletrica9004

@rodrigotoledo7288 Bom dia

@rodrigotoledo7288 Eu não tenho nada contra marca nenhuma, mas eu já usei Gauss e o que eu montei, até funcionou, mas logo deu vazamento e parou de funcionar, não aguentou a pressão interna tem alguns modelos vendidos na Internet como originais Honda, mas na maioria, não são, então, a minha sugestão é que vc procure um desmanche autorizado, pegue a peça,veja se é original e monte, tenho tido sucesso dessa forma. "Speed sensor not Signal" em tradução livre " sem sinal do sensor de velocidade, geralmente quer dizer que o sinal desse sensor não está chegando no módulo, ou não está funcionando, este que na maioria das vezes, é o que acontece. Obrigado por assistir ao vídeo, se inscreve no canal, deixa seu like e compartilhe o vídeo. Eu estou um pouco afastado do you tube, mas logo voltaremos com vídeos. Com a graça de Deus.

Bom dia. Quando ele dá essa falha, ele acende a luz de anomalia, cai em modo emergência e permanece apenas em 3ª marcha, geralmente, para de funcionar o velocímetro digital também. Obrigado por assistir ao vídeo, se inscreve no canal e compartilha o vídeo, deixa seu jóinha.

Boa noite. Eu é quem agradeço. Se inscreve no canal, deixa seu like, compartilha. Obrigado.

Feliz Natal. Feliz ano novo.

Bom dia. Desculpa a demora em responder. Vc faz a troca de óleo de forma regular? É bom ver a qualidade do óleo. Pq esse carro ele trabalha em duas condições, quente e frio, pode parecer óbvio a princípio, mas é exatamente isso é o óleo tem ligação direta com essas condições, então, vc deve tirar uma outra opinião com outro profissional, pra ver, caso realmente não tenha jeito e tenha que mexer no câmbio, tenta uma troca de óleo, mas isso só se for o último caso, pois a troca de óleo, dependendo das condições dele e do câmbio por dentro, pode acabar de condená-lo.

Boa noite. Isso quer dizer que ele está em modo de emergência. Tem vários fatores que geram essa condição, um deles, é o sensor de velocidade, mas tem que ver se ele tá funcionando através do velocímetro, se ele está correspondendo com a velocidade do veículo, não é sensor, agora, se estiver oscilando ou sem compatibilidade do painel com a velocidade, aí sim, pode ser. Falta de óleo, problemas internos em solenoides, embreagens, discos, bloco hidráulico, tudo causa a situação de emergência. Mas verifique o que disse com relação ao painel.

Boa Noite. Pode ser sim. Principalmente se for peça paralela. Dá pra olhar o local, usando espelho, ou mesmo a câmera do celular.

Se inscreve no canal.

Boa noite. Tem sim

Fica um mais à esquerda, olnando pelo lado do motorista, na saída do semi eixo do lado esquerdo.

Obrigado pela pergunta, se inscreve no canal, mais alguma dúvida, estamos à disposição.

Boa Noite. O pedaço caiu dentro do câmbio? Se não caiu, ou caiu, meu conselho é que vc leve a um profissional pra analisar a melhor solução, creio que não seja necessário retirar o câmbio nos dois casos, pq mesmo que o pedaço caia lá pra dentro, tem que torcer pra ele ir para o cárter do câmbio e por se tratar de uma peça em sua maior parte, de plástico, creio que não tenha problema, mas como eu disse: leve seu carro pra um profissional analisar. Estou à disposição, deixe seu like e se inscreve aí no canal. Obrigado.

​​@@marcosritmoautoeletrica9004não caiu dentro do cambio , vi um vídeo o cara tiro na maior moleza , esse meu parece que está tipo enferrujado ou oxidado em volta quando gira pra um lado e outro tentando tirar , mas não sai.

Boa Noite meu amigo espero que esteja bem , consegui trocar o sensor por um novo, deu trabalho mas saiu . Só que nao resolveu o problema , continua sem marcar a velocidade e a luz P vermelha do cambio nao acende , consequentemente trava o cambio , to preocupado 😟

@LuanCarlosdasilvapedro Boa Noite. Primeira coisa: se vc colocou o sensor original, tem uns paralelos que não dão certo. Outra coisa: verifica o básico, fusíveis, mau contato no conector, fiação, caso não seja nada disso, leve ele pra um profissional competente pra não piorar o problema. Com relação ao "P", vê se a luz de freio dele funciona, pq o sinal pra liberar a alavanca vem dele. Se de tudo não der certo, leve a o profissional.

@@marcosritmoautoeletrica9004 não é original , marca yiiming ...quarta feita irei testar com um original emprestado

Boa Noite. Sim. Fica no mesmo lugar.

Raro acontecer, na verdade, nunca vi, mas dentro do tem a roda fonica que é um disco dentado por onde através de rotação de saída para as rodas, o sensor faz a leitura. Aí tem que ver com um profissional habilitado em câmbio automático e tirar essa dúvida com ele. Obrigado.

Bom dia. E ruim, falarmos de marca, né, mas eu já tive problemas com os sensores paralelos, em especial, o Gauss, eu consigo resolver mais fácil com o original, já tive a felicidade de conseguir compra pela Internet, mas o que dá mais certo é na concessionária, ou ainda, comprar original no desmanche, aí resolve, os paralelos não aguentam a pressão, dão vazamentos, não funcionam corretamente, dentre outras coisas. Obrigado pela pergunta e aproveita e se inscreve no canal.

Olá, ele não reconhece o paralelo só o o original, eu recomendo você procurar para comprar em uma concessonaria ou em desmanches

to com um dano trabalho tanbem nao marca velocidade e nao passa macha

@dominicioferreira9793 Boa tarde. Entra com o aparelho de diagnóstico e vê se está indo sinal pro módulo de injeção, o mesmo sinal que vai pro painel, vai pro módulo, caso não tenha sinal é o sensor esteja funcionando, é bom verificar, além de outras coisas, a parte de fiação, mau contatos, conectores sem travamento, painel, etc. Obrigado

Vc pode até tentar com uma chave de fenda, como uma alavanca pra tentar tirá-lo do habitáculo dele, mas se ainda assim, estiver duro pra sair, não tenta mais, leva pra um profissional, pq se quebrar e cair dentro do câmbio, fica pior.

Bom dia. Não foi possível responder antes. Não fica no mesmo lugar, o câmbio é totalmente diferente, que ano é modelo é seu carro?

@@marcosritmoautoeletrica9004também tenho o manual, ano 2008.. sabe me informar?

@wesleyzampieri3885 Boa noite. Qual a informação?

@@marcosritmoautoeletrica9004 gostaria de saber onde fica o sensor no new civic 2008 cambio manual, o meu esta zerando a velocidade as vezes.. só de vez em quando sabe, acredito que possa estar com mal contato

@@rodrigozhou3860 Não fica. Fica próximo da saída para o eixo da homocinetica do lado direito do câmbio.

Muito obrigado

Boa noite. Preciso de mais algumas informações, pra ter parâmetros pra te passar uma orientação melhor, como: se a velocidade do câmbio está de acordo com a rotação dele, são sensores diferentes, ele tem o sensor de velocidade e o sensor de rotação do câmbio, eles têm que falar a mesma língua, estar em sintonia e uma outra dica, é fazer pelo menos uma troca parcial do óleo, mas é bom consultar um técnico especialista, pra ver a real situação do óleo que está no câmbio, ainda que seja através da vareta de óleo, pois se ele estiver muito preto, pode ser sinal de desgaste interno, nesse caso, a troca de óleo, talvez até piore a situação, mas se não for esse o caso, costuma melhorar e até mesmo resolver, sendo assim, vc faz duas trocas parciais em espaço de tempo menor, faz uma e depois a outra com uns 10.000 km, caso note que a primeira troca, trouxe melhoras no desempenho dele. Espero ter ajudado. Obrigado por assistir ao vídeo, deixa seu like, compartilha.

Boa Noite. Obrigado por ter assistido ao vídeo, que bom que pude ajudar. Por gentileza. Deixa seu like, compartilha e se inscreve no canal, mais uma vez: muito obrigado.

Boa Noite. Obrigado por assistir ao vídeo, vou ver aqui e informo. O ideal é montar o original Honda, os paralelos não aguentam a pressão de óleo do câmbio automático. Eles costumam variar a numeração, mas os dois números originais são: 28810RPC013 28810RPC003 APENAS COMO ORIENTAÇÃO: CASO QUEIRA COMPRAR NO MERCADO LIVRE, PEGUE O SEU SENSOR ORIGINAL, DIGITE O CÓDIGO NO CAMPO DE PESQUISA DO MERCADO LIVRE, QUE JÁ SAEM OS RESULTADOS, É MAIS SEGURO ASSIM, PRA NÃO TER ERRO.

Qual a questão?

Boa tarde. Me desculpe a demora. Se vc estiver em frente ao motor do carro, o sensor que está mais à sua direita, é o sensor de rotação do câmbio automático, já o sensor de velocidade, fica um pouco mais à esquerda, próximo ao filtro de óleo também da caixa de câmbio automático. Obrigado pelo elogio e sua participação aqui no canal. Espero ter ajudado, caso tenha mais alguma dúvida estou à disposição.

@@marcosritmoautoeletrica9004 muito obrigado amigo e mais uma vez parabéns pelo vídeo.

​@@marcosritmoautoeletrica9004 Será q do Civic manual fica no mesmo lugar?

E do g9 ano 2012 exs 1.8 automatico será o mesmo lugar, que o meu está trepidação em baixas velocidades, e talvez seja este sensor

Bom dia. Me desculpe a demora em responder, eu vou verificar e te respondo. Só uma coisa: vc tentou fazer a troca parcial do óleo de câmbio? Pode ser que ele esteja causando o problema, mas assim que tirar o óleo, peça para o mecânico olhar a cor, a densidade e se tem muita sujeira no óleo, pode ser degradação das partes internas, as embreagens por exemplo.

Boa tarde. Obrigado por entrar em contato conosco. Esse código de falha, geralmente, leva o carro, no caso de ele estar equipado com câmbio automático, a entrar em modo de emergência, fica com a luz de anomalia acesa e piscando a indicação do câmbio e na maioria dos casos, o velocímetro também para de funcionar, igual a esse Civic aí do vídeo. Mas eu preciso de mais algumas informações sobre seu carro, pra ver se eu consigo te ajudar de uma forma melhor. Eu já peguei vários carros da Honda, principalmente, que quando estão fracos, precisa fazer uma retrolavagem nos bicos injetores, para que a sujeira que entrou neles, geralmente das peneirinhas, possa sair, nesse caso, após esse procedimento, tem que trocar o filtro de combustível também, mesmo que não faça muito tempo da última troca. Espero ter ajudado.

Boa noite você conseguiu arrumar caro?

Bom dia. Então. Esse código é referente ao sensor de velocidade. Tem que ver a condições de teste, qual o defeito ele apresenta, como se comporta em teste de condução, leva esse meu vídeo ao técnico que está fazendo o diagnóstico pra ele ver se ajuda, ou ele em contato comigo é eu tento ajudar da melhor maneira possível. Obrigado por assistir ao vídeo, obrigado por sua pergunta. Estamos à disposição.

Bom dia. Desculpe a demora. Eu não entendi a pergunta. Pode reformular e mandar novamente?

Boa noite. Da forma como esta me falando, eu creio tenha dado algum outro problema interno na caixa de câmbio, o nível de óleo, se está normal ou algum outro componente periférico, caso não tenha nada, tem que levar à oficina especializada de sua preferência. Obrigado.

Qual era o defeito, amigo?