Відео

Inscrito no canal tmj 👍👍

Inscrito tmj 👍👍

Parabéns não deixem que os carris se deixem de ver deitem ervicida

Espetacular

Imagens deslumbrantes ❤❤❤

Espetáculo ❤❤❤

boa tarde muito fixe o video , sabes onde posso adquirir o track comoleto dessa ecopista

Meu dia de aniversario também 🙂

Excelente vídeo, trabalho e dedicação! Se eu estivesse pelo Norte não me importava nada de ser voluntário para ajudar a limpar essa linha e recuperar essa estação. Deviam divulgar mais. Abraço e bom trabalho.

Grandes máquinas 👌👌👌

Muito obrigada pelo vídeo 📷 top demais 😃 parabéns ❤ mais uma inscrita

Coleccionador de Camiños. 😄💪🇵🇹

Foto bonita da bicicleta em mano

Para onde vais? 🤔🤔🤔

Que linha ferroviária é essa meu jovem??

Obrigado Carlos, some great single track in there. You cannot believe the pleasure that gave me as I lie here in my hospice bed. Muito obrigado.

Vê lá se arranjas uns trilhos para a 4L ;)

Obrigado pela partilha! A ebike aguentou bem a distância e acumulado? Seguiram a sempre a GR? No segundo vídeo nota-se que o trilho não está limpo da vegetação excessiva.

❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐

Esta é uma single track seriamente técnica! Boa escolha musical também.

Máximo respeito por todo o seu trabalho árduo para manter esta linha férrea aberta. As tempestades recentes foram responsáveis pelos deslizamentos de terra e lama? Atenciosamente do Reino Unido.

Bom trabalho e indispensable... Boas da França

Obrigado. Qual e o teu nome para relive? A muitos "carlos gabriel".

@0:42 if I'm not mistaken, that is Manteigas in the valley. I've driven up that road a few times! Stopped at that café for a coffee and sandwich as well before taking the quiet shortcut CM125 down to Sabugueiro. Lovely drive, ending with the descent through Vale do Zezere. Thanks for sharing Carlos. 👍

É isso que eu falo,esta linha férrea é uma tristeza ver isto abandonadas, hoje com tanto dinheiro que a. UE nos cá poim ainda não ouve ninhem , ou melhor a CP empresa pública não tem pessoas honestas pra pôr esta linha férrea afonsionar, mas penso que já ouve um privado a propor o investimento dessa via, foi recusado, é essa gente que nos governa este país, deixando as ao deserto,como ficaram as aldeias e vilas cem as pessoas,com tantos sacrifícios pra não abandonar as próprias terras aonde naceram,o nosso interior cada vez mais pobres e cem gente, no tempo de Salazar não havia tanto dinheiro ele mandou construir, para hoje ver ao abandono, é triste ver o meu país nisto.

Dois vídeos em um dia! Uma expedição épica, fico feliz que o tempo melhorou no 3º e 4º dia para você e nos deu essas belas vistas. Ótima escolha de música com "Welcome to the Jungle". Obrigado por compartilhar Carlos. E sim, obrigado Márcia pela logística, realmente não dá para fazer esse tipo de passeio sem algum reforço! 👏👍

Subir a Freita por estrada, ui ui! Imagino pelo monte 😉

Lindo, com uma ótima música para terminar. Obrigado Carlos.

@ 0:27. Ah sim, aquela época do ano em que aquelas belas trilhas de single-track ficam cobertas de urtigas e espinhos. Mas um ótimo uso para ferrovias fechadas! Obrigado por compartilhar Carlos.👍

Este filme está muito bem feito. Parabéns e Obrigado pela partilha. É uma dor de alma terem acabado com esta MARAVILHOSA linha de Comboio.

Belíssima vídeo amigo. De uma atividade que nos sai do corpo com muitos sacrifícios.

Ora eu também andei por aí

Um trem de verdade, .... e uma plataforma! Ai eu quero uma carona nisso!! Eu amo o que vocês estão fazendo e assisto a todos os seus vídeos. Infelizmente, provavelmente nunca mais voltarei ao Douro, o cancro está a fazer uma festa comigo às minhas custas, mas, por favor, continuem a diversão. Saudações de um lusófilo inglês.

Impecavel amigo. Percurso duro mas com vistas maravilhosas. Parabéns.

Durinho a prova

Obrigado. Joao ,da França.

E aí mesmo @ 2:50 é por isso que adoro Portugal. Você sobe de bicicleta ou de carro e muitas vezes se depara com uma inesperada e bela vista panorâmica!

Linda, a primavera chegou. Obrigado por compartilhar Carlos.

Visitamos Marvão há muitos anos, memórias de estar nas muralhas do castelo e assistir a uma tempestade de verão rolar pelo vale em direção a Castelo de Vide. Uma bela fortaleza clássica no topo de uma colina, como Monsaraz, mas naquela época era muito mais tranquila em termos de visitantes. Pareceu um passeio muito interessante Carlos, obrigado por compartilhar. Saudações como sempre do Reino Unido.

Muito bom 👍! Cruzamo-nos no final da Calçada de Marvão 💪 💪

Passeio incrível e um ótimo filme Carlos, obrigado por compartilhar. Com descidas como estas Portugal merece uma etapa do Mundial de BTT. Talvez não com aquelas gotas ao lado! Saudações como sempre do Reino Unido.

Lindo, obrigado por compartilhar Carlos. 👍

Excelente voltinha! Existe porventura algum track disponível?

Feliz Natal e um 2023 muito próspero Carlos. Obrigado pelos vossos posts este ano, é sempre um prazer ver o interior português, e especialmente os vídeos Brave Ones que são sempre uma alegria de ver. Atenciosamente, como sempre, do Reino Unido.

First comment

Super video, nice rail vehicle! Good work! Thumbs Up Happy New Year Andrew

Porque que o nosso governo seja de esquerda, direita, deixou de investir nos caminhos de ferro, vejam o Japão um país que podem tirar muitas ideias deles, e aplicar em Portugal... será que em Portugal. Os engenheiros e doutores são mais burros? Ou tem que ser um leigo a dar as ideias....

Parabéns 👏👏