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最近hansを導入するにあたって参考にさせていただきました。完結でわかりやすくてよかったです！

nice

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最近インプにビッグスロットル入れましたが、渋滞中はぎくしゃくしますね。ブーストの立ち上がりは良くなりました。近々ECUリセッティング予定なんでその時にしてもらう予定です。

凄く喋りがうまいし分かりやすかった！

なるほど・・・ そんなもんですよね モンスターさんが３３ＳのパワーチェックをUA-camにアップしてたのを見たのですが、ノーマルで公表値の１４０馬力を超えてました でも、、、補正値は出していませんでした

こんにちは、また良ければ日本にと来年のレース😁

金属粉って磁石に付くんですか？エンジンって鉄とアルミで出来ていて、磨耗するのは鉄より柔らかいアルミの方ではないですか？アルミ粉だと思ってました。 磁石付きドレンボルトや磁石付きオイルフィルターって効果ありますか？ 教えください。

国内債候補の草レースですよね

安っぽい軽自動車コンテストやったらぶっちぎりでエッセが優勝だね🏆

面白い調査ですね〜！ ヨコハマユーザーさんの銘柄がバラけているのは、サイズによって07ネオバや050しか選べない等の理由もありそうですね。 付き合いやサポートの関係、メーカーの好み、タイヤ特性の好み、各チーム様々な事情があるのでしょう。 大変興味深く、拝見させていただきました。

鋳造のエンケイのホイールは軽量ですが、超軽量ではないですね 奇数スポークは偶然よりワイルド感では上ですね

自分も黒のエッセに乗っているので、そちらのマシンにはシビレました！カッコイイ！チームも素晴らしく、結果も出していますし、感動しました！自分の車を惚れなおす機会をもらいました！ありがとうございました😊

私はNC3に乗っていて ビッグスロットル加工しています。 導入の際、疑問に思っていたのがテーパーと言うかファンネル加工です。 テーパー加工だけでは 変化は望め無いのですか？ それぞれ加工精度次第だとは思いますが ファンネルみたいな感じになって ノーマルより空気流量は良くはなりませんかね？ つまり、その両方だと 最強なのでは？ 素人の考えですが如何でしょうか？

ノーマルフェンダーで、すんなり入りましたか？

工具箱、雑多な感じいいですね！！一つなくなってもわかるんですよね。愛着がわいてくる感じ大好きです！！！

Very nice Snap-on tools - top notch

動画拝見させていただきました！ すごくわかりやすかったです！

在庫はまだありますでしょうか？

ステアリングもエアバックなしあなんですけど、小物入れも作ってそこもエアバックなしになった場合、車検は通りますか？？

ウイングかっこいいですね どこ製ですか？どこで売ってますか？

このサイズ探してました。購入希望です。

さすがに今購入することはできませんよね？ もし在庫があれば買いたいです。

関西在住なんで、是非足を運びたいと思います♪

MR-Sはエアフロセンサー汚れるとパワーダウンしやすいから、こまめにセンサーの洗浄を

無知の人をバカにして笑ってる用で感じ悪い。

TC4と37の比較とても興味深い結果でした。ありがとうございました。(*´ω｀*)

ベルトの横幅が違うやつがあるのは何か理由があるのですかね？

通常の3点式もついてるんですよね。 4点だと車検とおらないから

一発でレースメカニックになる事って出来ますか？？

hi.... how many kg per wheel is this 16" stock steel wheel? TQ!

高校生です！メカニック憧れます！ なにをすればメカニックになれる などこれをやっといた方がいいよ てっ事はありますか？

各メーカー、タイヤサイズの大きさ揃えて欲しいですね😢

他の動画より実践的で参考になりました。

拝見いたしました。自分の場合にはセカンドハンド純正スロットルボディからバラしペーパーで削りました。バタフライ加工が苦労しました。確かに街中のギクシャク感が疲れます。笑私も冷却水はキャンセルするつもりです。また参考にさせてください。

SサイズやのにLサイズ買う人はいないでしょ。Mサイズと比べないと意味ないと思うのですが。

この時のmr-sの車高は前下がりか後ろ下がりまた前後同じかよろしければ教えて頂きたいです。

とてもわかりやすかったです。サーキットの走行会に参加する程度でレースに出るわけではありませんが、タイドの購入を考えるようになりました。タイドとタイド-Kでは説明にあるように耐火性の違いのみでグリップ感は同じでしょうか。

このシリーズとても面白かったです😊店長（？）タカさんの喋りもサイコーです❤ 私はモーターボート乗りで、公認着としてケブラー繊維の各種アイテムがあり、どれも高いのと使用期限が数ヶ月と短いので大変だと思ってましたが、4輪はさらにお金がかかりますね💰また色々とレースそのものではない部分のお話を楽しみにしてます🎉

羨ましい！。やっぱりスポーツカーには鍛造レイズですね。

1:52 エンジンオイル交換 9:03 ミッションオイル交換

nice

楽しく拝観しました、私は、2008年レクサスisfに、乗ってます、ビッグスロットルを、探していますけど、なかなか見つかりません、まだ、購入できる所は、ありますか？教え下さい！よろしくお願いします❗

わかりやすい比較動画でした。 ヤリスやってます。ウレタンのステアです。OMPで2年使って摩耗してきて、そろそろ変えたいと思っていましたが、ウレタンステアとしてもTIDEがオススメですか？

hi, regarding the RTV sealant, does the cup car has this issue?

Great driving!

やはり慣らしは必要なのですね。　交換したオイルを細かく見せて頂きありがとうございました。

この動画を拝見してとても参考になりました。　ありがとうございます。

MR-S用の車検対応かつ最小セルの触媒の市販をお待ちしてます。