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zx25rだって、発売前は売れない売れない言われてた。 でも売れたわけで。

忍耐力が必要な感じ。

売れないやろ。それならハーレーの普通車MT免許限定のバイクの方が注目が集まる！

私はマニュアルが良いと思うんだけどなぁ・・・ ２５０版が欲しかったんだけど、ここまで不評だと考えなおすなぁ・・・

懐かしいですね〜♪ シャバダバシャバダバ〜♪♪

ノーパン喫茶！ 懐かしい響きですねぇ〜、 あの喫茶店なのにパン類が無いという伝説の喫茶店ですね♪ （大嘘）(´ε｀ )

国内の横持運搬費は高いから各地の港に陸揚げは仕方ない

ＡＰミゼット号が沖縄の空の下を走るんですねぇ、 海沿いの道を走るとバエそう♪♪

あけおめです 年末にシートベルトて強化レール配送ありがとうございます

明けましておめでとう御座います。 今年も楽しみに見させてもらいます。

APトライク125に追加してほしいもの、それが「馬力！！」 だったハズ… 250cc大歓迎！と思いきや？？ 失 う 物 の ほ う が 多 す ぎ て 、ただの残念車になったような気がするんですよ。 これなら中身まんまフォルツァで外装APトライクの250ATとか、 中身まんま海外250の５速リターン車＆シーソーペダルで外装APトライクの250MTとか、 そっちのほうがマシな気が… という個人的な感想。 あ、馬力UPのほか、良い点ありましたね。高速走行４速→N→地獄の１速で死亡が 高速走行５速→N→地獄の１速→即クラッチ握れれば死亡回避の可能性もあり。

良いお年を。

今の人はキャブ自体を知らない人が多いですからね、 昔は普通の事でもキャブが初めてでその他は総てインジェクションやら何やらしか経験してないと有りえますよね。

質問者です。すごく参考になりました。有難うございました。

名古屋の車イスライダーです　ただいまジャイロキャノピーに乗ってますがＡＰトライクを真剣に考えてます　必要に応じてジャイロでトレーラーを引いてますがＡＰトライクに乗れることを夢に見る毎日です

真木のお風呂！ 五右衛門風呂！？ むかし父の実家（田舎）が五右衛門風呂で子供の頃にビビった思い出が・・・・、 今想うと懐かしいです♪♪♪ それでむかし乗ってたモトクロスタイプのバイクはタンクチャップにゴム？ホースが付いていたんですね、 今更知りました。（汗）

ミゼト号とても良いですね、買いたいのですが❓いくらぐらいするのですか❓私は名古屋市に住んでいます、車椅子ですが、免許証は持っています‼️

シニアカーとして乗ります。

ディーゼルエンジンのアドブルーを使った触媒装置と同じですね、 確かディーゼルの場合は何千度にも熱を上げると聞いた覚えが有ります。 納車待ちのハーレーは旧米軍用ハーレー仕様ですね！ やっぱりカッコいい♪♪♪

先日は、お世話になりました。青森県はニンニク生産量日本一なのですが、その中でも田子（たっこ）はニンニクの町として頑張っております。社長はニンニクが苦手だとは知らないで失礼いたしました。私自身、呼吸困難になるニンニクの食物アレルギーを持っております。薬剤師さんなどに相談したところ、黒ニンニクはアレルギーは出ないカモ？と伺い、命がけのチャレンジをしたことがきっかけで、その後は、たっこの生ニンニクでもアレルギーを発症しなくなりました。森田さんのおっしゃる通り、私のようにニンニクが苦手な方でも摂ることが出来るかもしれません。 この度（旅）の訪問は私にとって貴重な時間となりました。ものづくりが大好きなのに、仕事には全く生かせない今の私にＡＰトライクはハーレーに似て、一から作り上げることができるものですとの社長の言葉に感激を受けました。 そんなJDミゼット号をいつの日か、私の人生の一コマに加えたいと改めて思った日となりました。 ありがとうございました。

APトライク250はマニュアルトランスミッションらしいですね、 バイクみたいに足でギヤチェンジするのかそれとも125と同じでバーが出てるのか、 クラッチは手で操作するのか足で踏むタイプなのか、 今から楽しみです♪ もしかしてバックギヤも125と同じで前進4速後進4速だったリして？ （笑）

やはり技術が有って道具が有ると楽しめるんですね♪♪

以前ガソリンタンクキャップがハーレー用使えるとおっしゃる動画を拝見しました。ハーレー用で大、小の種類があり、サンダーはどちらが装着可能ですか？1982年以降純正タンクに装着できる商品です。XL883,XL1200...

これ、買い物行くときに自動車用の駐車場に停めますよね？ 二輪用だと入らないはずだし

私のトライクの前輪は120/70-13なんですが履き替えられる車用のタイヤって存在するんですか

普通自動車AT限定免許は平成3年(1991年)11月からみたいです！

手動クラッチ付きのロータリーミッションですかあ。手動クラッチのバイクも、ロータリーミッションのカブも乗ってますけど、手動クラッチでロータリーだと、慣れるまで勘違いしちゃいそうですね💦 125の方は手でシフトチェンジだけど、250はクラッチが左手だから、足でチェンジするしかないのか……。

GTR同様でエンジンルームに納車整備シリアル番号と森田さんのサイン入れたら。

125と250で、税金とか保険料とかは変わってくるんでしょうか?

このパンヘッド風ヘッドカバーは、幾らぐらいで装着可能ですか？

6本程下さ～い♪　 12月に伺います。　W

ウラルは昨日仕事中に浦安市内で見かけました、 やっぱり良いですね。

６本程下さ〜い♪ 近くに用事がある時に伺います👋😄

流石森田さん上手く結びました∧∧

欲しい！⭐️

沖縄は税制優遇地域で色々安い

私の経験上、中華エンジンはピストンとシリンダーのクリアランスが酷いです。 ホンダは0.02mmに対し中華は0.２mmなので、当たり前ですが直ぐにエンジンオイルは真っ黒に成ります。 なので中華エンジンはすぐにエンジンオイルが無く成り、その都度エンジンオイルを注ぎ足さないと壊れるのが当たり前ですよ。(笑)

オーバーレブ＝レッドゾーンまで回すなですよ😊

むかし初めて乗った車が初代カリーナ4ドアセダンの1400マイナーチェンジ車だったんですよね、 テールランプが縦型の、 今でも乗ってたら行けたのになぁ・・・・・。

軽トラが流行る少し前に少しだけアメリカでスバル360が流行ってましたね。

機会があったら、Thunderミーティング行きたい！ 初めてのリジットだけど、ずっと乗りたいバイクなので、 大切にします！😊

ちょっと足つらそうだな

本当に気に入っています車は美しく小さく快適でとても便利です

おじいさんはかわいい女子ライラですね私は古希過ぎましたライラですもうすぐ4年ですが

良いですねAPトライクのつて3年過ぎましたがジャパンドラ号は良いですね三重県津市からです

森田さんが嫌にならないなら良いコンビです。

私のシート(前後)の基板もコンクリ着きコンパネでした😂　今どきの3Rにのせて素晴らしい！と思いましたが、全て作り直しました😊

待望の250ccを得るためのアドバイスを教えて下さい。

２５０がでたら１２５の中古が増えるかなｗ

２５０/ＧＴ-Ｒのカラーリングですが、 昔のスズキ刀のシルバーと同じく刀のガンメタルのツートンにしたらカッコ良さそうな気がします♪ やはりシルバー/ガンメタルのツートンは高級感と迫力を感じますので。