Відео

Also sorry aber da hat man nun am Ende für 3 Sekunden das Endergebnis draußen im Licht gesehen und das lustige daran ist auch noch das Camouflage, allein von der Optik, die Blasenbildung nicht so sichtbar machen lässt. Auch das mit mit dem Daumen die Folie da angedrückt wurde finde ich jetzt nicht professionell. Da kann man sich auf jeden Fall verschiedene Folien Kids mit Zubehör kaufen, wo auch die Folie nachher professionell angedrückt wird oder auch die Luft raus geschoben wird. Wenn man es vernünftig haben möchte und etwas höherer Ansprüche hat, dann sollte man das schon vernünftig machen. Wenn es einem nicht so wichtig ist, kann man es natürlich auf die Art und Weise machen, wie es hier in dem Video gezeigt wurde. 😅

Tolles Rad….jetzt noch als Diamant Rahmen und mit gefedertem Gepäckträge (Träger nicht auf Schwinge montiert), dann wäre es perfekt. Zulässiges Gesamtgewicht? Anhängerzulassung?

Preislich gesehen ist das Cube Nuroad Hybrid ein Renner. Meine Frage wäre ob das Cube Nuroad Hybrid auch einem ehemaligen RRF (Rad Renn Fahrer) aushält und ob es auch Spass macht wenn eine Gruppe RF vorbeiziehen. Das wäre nämlich meine Herangehensweise. Mitfahren mit Gruppen die so des Weges kommen. Meinungen wären mir sehr willkommen. Wenn geht keine lächerlichen Kommentare. Gruß Heinz

Prima! Wie fährt sich die Automatik am Berg, z.B. 10% ?

Geil unaufgeregt der erste Kollege ✊🕴🤙

Ich bin meiner Meinung nach noch „gut im Saft“ und fahre seit knapp einem Monat auch ein Cube E-Gravel-Bike. Vor dem Kauf war ich sehr skeptisch, weil ich dachte, ab 25 km/h geht es nicht mehr vorwärts. Der SX-Motor hat mich eines besseren belehrt, man merkt das Auskoppeln des Motors kaum und ich fahre locker über 30 km/h. An sich wollte ich das Bike für die Regenerationstage, graveln mit niedrigem Puls …. das Gegenteil ist gerade der Fall. Wenn ich auf dem Rad sitze geht’s mit ordentlich Dampf bergauf, so dass man das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommt. Insofern meinerseits eine klare Empfehlung! Zu Eurer Einschätzung des Kommentars: ich fahre zu 90 - 95% leichte MTB‘s oder Rennräder ohne E.

Ist das Carbon Rahm

Super Teil habe ich auch

Genaues gps schaffte schon das iphone xr....auf den halben meter genauer standort....

Ich spare gerade auf ein E-Bike. Dieses hier wäre ein Favorit gerade wegen der Vollfederung. Eigentlich wäre meine Schmerzgrenze bei 4100,-€. Vor allen Dingen, weil ich bald das Geld von Rente plus Minijob finanzieren muss, was dann eben länger dauert es zusammen zu sparen. Nun ist mein Auto nach 15 Jahren so defekt geworden, dass eine Reparatur nicht mehr drin ist, zudem der Zeitpunkt da ist, wo es vermutlich nur noch Reparaturen gibt und ich es nicht mehr wirklich ausnutze. Ein Trostpflaster also, der "Geldfresser" (Steuern, Versicherung, Werkstatt, TÜV) ist schon mal nicht mehr da. Leider auch nicht mehr der schöne Komfort; vielleicht wird es mit E-Bike plus Anhänger besser??!!

Das Gewicht ist doch scheissegal mit Motor

Passform ist das wichtigste, ich bin inzwischen echt überrascht das die Hersteller die Modelle überarbeiten und damit die Passform geändert wird. Ich habe gemerkt ich liebe das Netz in den vorderen Löchern, damit wesentlich weniger Mückenstiche.

wenn man vom Pedal abrutscht hat man die falschen Pedale, das hat garnichts mit dem Schuh zu tun.

ich bin da grad stark am überlegen mit dem nuroad. ich fahr insgesamt so um die 2000 km rad im jahr etwa 65% davon mit nem reaction hybrid den rest mit normalen gravel und rennrad. grad im sommer so gut wie alles mit dem rad im nahbereich. da ich halt nicht nur fahre um zu trainieren sondern um irgendwo hinzukommen is so n e grad mit hohen steigungen perfekt. gegenwind is auch so n thema. die frage ist ob mir das mehr bringt als das e mtb

Schwachkopf

Also das geht ganz einfach wenn man Sicherungsring vorher rausnimmt 😂

Mag ich

Tolles Video, gut erklärt. Lohnt sich den sowas auch für Minijobber, wie funktioniert es denn da?

und wenn man den höchsten Gang drin hat, funktioniert die Schiebehilfe auch nicht

Ich bin mit newmen Felgen grundsätzlich sehr zufrieden. Schade ist nur das bei meinem Downhiller das vordere Laufrad knapp 2cm zu weit rechts stand. Musste also das gesamte Rad neu einspeichen und zentrieren😆👌

Super Bike

I have used this model a few years and direct drive is so enjoyable for distance and reliabilty. I got largest model and motor rated to 28 mph. No issues and recommend. I did adjust front to larger ring and longer chain.

Stehe noch im Saft und will nicht mit Motor. Wenn es zu steil wird kleine Gänge oder ich schiebe, für mich kein Problem. Danach mit eigener Kraft weiter ich habe doch Zeit! Das ist für mich Fahrrad fahren.

Ich hätte da schon Zweifel bezüglich der Aussage zur Geschwindigkeit, bzw das man ohne Motor auf Distanz schneller ist. Was wäre denn die Grundlage ? Für die Top Speed ist erstmal primär die Übersetzung verantwortlich und der Luftwiderstand. Ein guter Motor hat auch nur einen kaum spürbaren Tretwiderstand. Und auch der Rollwiderstand ist erstmal nicht so weit auseinander. Das etwas höhere Gewicht des Pedelec relativiert sich, sobald es nur noch darum geht die erreichte Geschwindigkeit zu halten. Es ist bei der Beschleunigung spürbar, danach aber nicht mehr in der Relation. Zumal man auch argumentieren könnte das die Masseträgheit ja auch positive Aspekte hat. Insgesamt ist das "Mehrgewicht" gemessen am Systemgewicht aber überschaubar. Vielleicht relevant für Wettkampf, aber doch nicht wirklich beim Hobby Fahrer, der sich sehr oft nur selbst im Kopf verrückt macht und insbesondere in den letzten Jahren einen regelrecht irrational radikalen Gewichtsfetisch entwickelt hat. Und selbst wenn man sagt das Pedelec ist deutlich schwerer.... indirekt trainiert man dadurch auch härter. Nicht umsonst haben sich eMTB als Training selbst bei Profisportlern etabliert. Auf der anderen Seite hat das Pedelec die höhere Geschwindigkeit bei Steigungen und die schnellere Beschleunigung auf 25kmh. Wenn man also argumentiert das man viele Steigungen hat, wo das Mehrgewicht viel Kraft kostet, muss man eben auch gerade da die Unterstützung mit bedenken und sich fragen, ob man da ohne Motor überhaupt schneller als 5-15 kmh wäre.... . In der Ebene hingegen ...... Geht auch problemlos mit ausgeschalteten Motor. Nach jeder Erfahrung die ich gemacht habe, sind Pedelec auf Distanz klar mit höherer Durchschnittsgeschwindigkeit und besserer Pulskontrolle. Am Ende liegt es am inneren schweinehund ob man sich aus Faulheit selbst vorsätzlich die Fitness kaputt machen will, weil man immer bei maximaler Unterstützung im größten gang fahren möchte..... ironisch wenn sich gerade solche Personen dann explizit darüber aufregen das Pedelec ja nur für faule und unsportliche sind. Ein normales Bio würde ich persönlich nehmen wenn es um Kurzstrecken bei maximaler Speed und Verausgabung geht. Bei der Langstrecke hat das Pedelec die runderer Erfahrung und den besseren ( da kontrollierteren ) Trainingseffekt. Je nachdem was einem wichtiger ist.

Für so viel Geld kaufst du ein Up? Oh oh oh

6999,- Euronen das steht in keinem Verhältnis zur angebotenen Technik. Für 2 dieser Räder kann ich mir einen VW-UP kaufen ....so what?

Hab mir selber eins gedruckt ❤ ich glaube ich starte auch ein kleines unternehmen 😜

Digga, wie ihr alle keinen Plan habt 😂😂 das Ding hat zu Hochzeiten 3800€ am Rahmen gekostet

Specialized TURBO TERO 4.0 - Electric Mountain Bike. On frame size L (cyclist height up to 185 cm), the Dropper Post is too short - 120 mm. If the cyclist is 184 cm tall, the height of the seatpost is 4-5 cm short, and the knees suffer from this. It is necessary to change to Dropper Post 150 - 170mm. But it’s difficult to do this yourself, since the control cable runs not just inside the frame, but also under the motor. When removing the old Dropper Post, it does not come completely out of the frame. And to replace it, you either need to open the engine or use a workshop service. In the future, it is advisable to replace the cheap pedals, you can install better grips from TURBO TERO 5.0, and a more useful saddle. For example Specialized Phenom Comp Saddle. I also replaced the handlebars with a straighter Specialized Alloy Mini Rise handlebar. That is, customize the bike for yourself.

Nein danke.😅

Waren die damals auch schon so schlecht lackiert am Rahmen wie 2024?Meines würde heute geliefert und ich bin fast vom Glauben abgefallen

Was sind das denn für Bremsscheiben? Auch XT? kenne nur die Ice Tech mit den schwarzen Speichen

7k Nagel neu mit besseren Komponenten labber Sack du.

habt ihr das Commencal Supreme im Shop, sodass man es Probefahren könnte ?

Noch alles in Ordnung bei dir?

Was habt ihr denn da im Video genau für Reifen drauf ? Diese braun wand reifen gehen gar nicht hab mich da zu satt gesehen. Aber die HansDampf in der 2.6 Breite finde ich nur in diesem braun. So wie es hier im Video zu sehen ist, sieht das einfach Mega aus

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Dope bike <3

das fährt doch jetzt auch unser Nationaltrainer Herr Nagelsmann

Geiles teil

Dickes Dankeschön. Bin nun als blutiger Laie bereit für meine Kaufentscheidung

Naja mudguard ist schon okay

Hast DU ausgegeben?

Witzig, ich habe mir gerade dieses Bike in dieser Farbe bestellt, und dazu noch eine Folie um den gelben Streifen abzudecken 😂

1:23 wer hat denn die speichen am vorderrad angeordnet? :D

Eigentlich sind nur die Zahlen wichtig. Ein s3 von heute hat evtl. 455 reach. nächstes jahr dann 470. Ich fahre heute ein Spectral in small 2021 wars ein M und hatte die genau die selben Maße. Für mich sind nur die Geo-Daten interssant. Ob da M L S oder s2 s3 steht hat die Aussagekraft verloren.

Wo finde ich raus wie viel Druck in meine Dämpfer muss

bike an ner teleskopsattelstütze aufhängen kommt immer gut, besonders bei schwereren bikes

was sagt uns das? Wir glauben Steffen macht das öfter :D schöner test

Was bitte ist geil daran, im Wald oder in den Bergen oder auch nur im Wohngebiet völlig unnötig Krach zu machen?