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김선재
South Korea
Приєднався 26 жов 2015
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주로 철도영상 가끔씩 올림
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인스타 아이디 @kimseonjae1234
중앙선 풍기역 #703 KTX-이음 출발 [4K]
촬영일:2024.10.20
영상촬영시간:08:47
촬영장소:중앙선 풍기역
촬영열차:KTX-이음
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00:00 #703 KTX-이음 (청량리발 안동행) 518호기
영상촬영시간:08:47
촬영장소:중앙선 풍기역
촬영열차:KTX-이음
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00:00 #703 KTX-이음 (청량리발 안동행) 518호기
Переглядів: 7
Відео
중앙선 KTX-이음 단양역~풍기역 우측 주행영상 [4K]
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촬영일:2024.10.21 영상촬영시간:08:33 촬영구간:중앙선 단양역~풍기역 촬영열차: 00:00 단양역 고상승강장 출발 00:20 단양역 저상승강장 02:10 풍기역 도착 안내방송 04:35 풍기역 도착
중앙선 KTX-이음 제천역~단양역 우측 주행영상 [4K]
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촬영일:2024.10.21 영상촬영시간:08:17 촬영구간:중앙선 제천역~단양역 촬영열차:ITX-마음 00:00 제천역 고상승강장 출발 00:15 ITX-마음 (??발 ??행) ?호기 00:26 제천역 저상승강장 01:25 태백선 분기 03:08 고명역 통과 04:17 삼곡역 통과 07:13 도담역 통과 08:41 단양역 도착 안내방송 11:14 단양역 도착
중앙선 KTX-이음 원주역~ 우측 주행영상 [4K]
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촬영일:2024.10.21 영상촬영시간:08:00 촬영구간:중앙선 원주역~ 촬영열차: 00:00 원주역 고상승강장 출발 00:25 원주역 저상승강장
중앙선 KTX-이음 상봉역~원주역 우측 주행영상 [4K]
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촬영일:2024.10.21 영상촬영시간:07:15 촬영구간:중앙선 상봉역~원주역 촬영열차:전철,무궁화호,KTX-이음,화물열차 00:00 상봉역 출발 00:40 #K5015 전철 (문산발 용문행) ??편성 02:39 #1622 무궁화호 (제천발 청량리행) 82??견인 02:56 양원역 통과 03:57 구리역 통과 04:08 #K5022 전철 (용문발 문산행) ??편성 04:54 도농역 통과 06:27 양정역 통과 07:28 #K5024 전철 (용문발 문산행) ??편성 07:34 덕소역 통과 08:02 도심역 통과 08:44 전철 () 편성 09:51 팔당역 통과 10:49 운길산역 통과 11:33 양수역 통과 12:07 신원역 통과 13:02 국수역 통과 13:08 전철 () ??편성 14:12 아신역 ...
중앙선 KTX-이음 청량리역~상봉역 우측 주행영상 [4K]
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촬영일:2024.10.21 영상촬영시간:07:07 촬영구간:중앙선 청량리역~상봉역 촬영열차:ITX-청춘,전철 00:00 청량리역 출발 02:53 회기역 통과 03:22 #2002 ITX-청춘 (춘천발 용산행) ??편성 04:32 중랑역 통과 04:35 #K5020 전철 (용문발 문산행) ??편성 04:46 상봉역 도착 안내방송 06:02 상봉역 전철 승강장 06:25 상봉역 KTX 승강장 도착
중앙선 청량리역 #1601 무궁화호 출발 [4K]
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촬영일:2024.10.21 영상촬영시간:06:50 촬영장소:중앙,1호,경의중앙선 청량리역 촬영열차:무궁화호 00:00 #1601 무궁화호 (청량리발 부전행) 8262견인
경부선 용산역 #414+#508 KTX-산천 출발 [4K]
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촬영일:2024.10.20 영상촬영시간:13:28 촬영장소:경부,1호,경의중앙선 용산역 촬영열차:KTX-산천 00:00 #414 #508 KTX-산천 (목포발 서울행 여수엑스포발 서울행) 113호기 403호기
경부고속,경부선 KTX-산천 광명역~용산역 좌측 주행영상 [4K]
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촬영일:2024.10.20 영상촬영시간:13:11 촬영구간:경부고속,경부선 광명역~용산역 촬영열차:전철,ITX-새마을,새마을호 00:00 전철 (광명발 영등포행) 319X03편성 00:15 광명역 출발 00:43 경부선 합류 01:08 금천구청역 통과 01:46 독산역 통과 02:04 전철 () 194편성 02:42 가산디지털단지역 통과 04:09 구로역 통과 04:45 신도림역 통과 05:35 영등포역 통과 05:41 #1074 ITX-새마을 (광주발 용산행) 21호기 08:22 노량진역 통과 08:47 용산역 도착 안내방송 11:10 용산역 도착 11:26 #1056 새마을호 (익산발 용산행(장항 경유)) 7447견인
경부고속선 천안아산역 #326 SRT 출발과 #328+#381 SRT 정차 [4K]
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촬영일:2024.10.20 영상촬영시간:12:42 촬영장소:경부고속선 천안아산역 촬영열차:SRT 00:00 #326 SRT (부산발 SR수서행) 214호기 00:40 #329 #381 SRT (SR수서발 부산행 SR수서발 진주행) ?호기 ?호기
경부고속선 천안아산역 #298+#162 KTX-산천 통과 [4K]
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촬영일:2024.10.20 영상촬영시간:12:34 촬영장소:경부고속선 천안아산역 촬영열차:KTX-산천 00:00 #298 #162 KTX-산천(포항발 서울행 부산발 서울행) 104호기 117호기
경부고속선 천안아산역 #610 SRT 통과 [4K]
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촬영일:2024.10.20 영상촬영시간:12:28 촬영장소:경부고속선 천안아산역 촬영열차:SRT 00:00 #610 SRT (광주송정발 SR수서행) 203호기
경부고속선 천안아산역 #238 KTX 정차 [4K]
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촬영일:2024.10.20 영상촬영시간:12:05 촬영장소:경부고속선 천안아산역 촬영열차:KTX 00:00 #238 KTX (포항발 서울행) 22호기
장항선 아산역 #1056 새마을호 출발과 전철 정차[4K]
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촬영일:2024.10.20 영상촬영시간:12:00 촬영장소:장항선 아산역 촬영열차:전철,새마을호 00:00 #K645 전철 (지하청량리발 신창행) 312X26편성 00:05 #1056 새마을호 (익산발 용산행(장항 경유)) 7447견인
장항선 새마을호 온양온천역~아산역 후부 주행영상 [4K]
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촬영일:2024.10.20 영상촬영시간:11:51 촬영구간:장항선 온양온천역~아산역 촬영열차:무궁화호 00:00 온양온천역 출발 03:39 배방역 통과 05:02 아산역 도착 안내방송 05:06 #1557 무궁화호 (용산발 익산행(장항 경유)) 74??견인 05:24 탕정역 통과 07:09 아산역 도착
장항선 광천역 서해금빛열차 #2551 (G-train) 정차 [4K]
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장항선 광천역 서해금빛열차 #2551 (G-train) 정차 [4K]
장항선 무궁화호 대천역~청소역(교행)~광천역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
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장항선 무궁화호 대천역~청소역(교행)~광천역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
장항선 무궁화호 웅천역~대천역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
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장항선 무궁화호 웅천역~대천역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
장항선 무궁화호 판교역~웅천역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
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장항선 무궁화호 판교역~웅천역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
장항선 무궁화호 서천역~판교역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
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장항선 무궁화호 서천역~판교역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
장항선 무궁화호 장항역~서천역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
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장항선 무궁화호 장항역~서천역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
장항선 무궁화호 군산역~장항역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
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장항선 무궁화호 군산역~장항역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
장항선 무궁화호 대야역~군산역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
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장항선 무궁화호 대야역~군산역 후부 주행영상(바람 소리 주의) [4K]
결국 기존역통과로 결정됨에 따라..삽교 드리프트와 함께, 직선화.고속화는 이미 물거품…허허벌판역은 서해선도 많음..그거야말로 직선화,고속화 아닌가.
무궁화 타고싶다
상행열차네요.
에코레일 열차는 무슨 열차인가요.
에코레일열차는 코레일의 자전거 여행 관광열차로 새마을호 객차하고 자전거 거치 전용차가 있는게 특징입니다. 현재 남아있는 마지막 새마을호 객차입니다
@김선재-r8z 장항선에도 자전거로 여행할 코스가 있는가 보네요.
@도고산-m6x 이 열차가 익산까지 가는 열차인데 홍성에서 10분 이상 정차한거면 홍성에 자전거 코스가 있나봅니다.
광천역 임시선 이제 쓴다고 하네요
저도 들었습니다. 미리 갔다오길 잘한거 같네요.
도고온천역은 말이죠 새마을호만 통과하는줄 알았죠?? 아닙니다~~ 순환선과 장항선 ITX 마음도 도고온천역을 통과한답니다??ㅎㅎ
온양온천그러니까 천안아산역인데 ktx역인데 따로따로있나봐요?
온양온천역하고 아산역,천안아산역은 모두 별개의 역입니다. 온양온천역하고 아산역은 장항선(일반열차) 상의 역이고 천안아산역은 경부고속선(KTX) 상의 역이기 때문입니다. 그러나 아산역하고 천안아산역은 같은 위치에 있습니다.
전차선 짓고있네요 150km/h전용예요?
나무위키 상으로는 웅천~대야 구간이 최고속도 180km/h 로 되있긴 하네요. 근데 이거는 변경될 가능성이 있긴 합니다.
@김선재-r8z 아하 감사합니다
아산역 같이 기차가 본선으로 가고 대피선로는 전철이 가야 하는 법인데 왜 온양역과 신창역은 반대로 설계를 했을까.
그러게요. 보통은 아산역처럼 만들긴 하는데 온양온천역하고 신창역은 신기하긴 하네요.
원래 1호선 온양온천역을 종착역으로 하려고 했으나, 신창역까지 연장했다고 합니다. 신창역 방면 온양온천 1호선 선로가 긴 이유가 거기를 원래 회차선으로 만들려고 했다고 하네요. 즉, 원래 1호선을 온양온천역에서 회차하려고 아산역과 반대되는 구조를 가지게 되었다고합니다.
@@jinseong0301 좋은 정보 감사합니다
장항선의 신성역과 남포역 그리고 화양역의 운명은 어찌될 것인가.
지금과 같이 폐역인 상태로 남아있을거 같습니다
광칀역은 이전하지 않고 지금의 역사에 개량화 공사를 한다지요.
훌륭한 촬영입니다 잘보았습나다
영상 좋게 봐주셔서 감사합니다.^^
열차 통과시 역무원들이 플랬폼에 나와서 통과하는 열차를 향해 깃발로 전호를 하는 모습들이 없으니까 좀 그렇습니다.
이제 깃발은 열차입환작업하거나 중련편성 작업할때만 쓰는거 같습니다.
장항선도 미세먼지를 줄이기 위해 용산<->홍주는 전기기관차로 운행하고 홍주<->익산은 디젤기관차로 운행을 해야합니다.
홍주가 홍성인거 같긴한데 홍성역은 디젤기관차의 방향을 돌릴수있는 전차대가 없어서 불가능하긴 합니다.
근데요 27년도 말쯤되면 홍성에서 익산까지도 ITX 마음이 다닐 가능성이 높아요~~
@@김선재-r8z 원래가 홍성은 조선시대 홍주목이었습니다. 목은 지금의 시규모 도읍지였고 홍주목은 공주목과 청주목, 충주목과 함께 충청도의 큰 전략적인 주요 도읍지였고 이곳에는 정 3품의 목사가 부임하여 고을을 다스렸습니다. 갈성군과 통합을 하면서 홍성이 된 것입니다.
옆에는 임시선로 승강장 완공되면은 웅천역처럼 고가로 이전됨
광천역은 복선노반공사
👍👍👍
대야에서 웅천까지 복선공사하고 있나요?
현재 장항선 구간의 모든 구간을 복선전철화 시키고 있습니다. 현재 복선전철화가 안된 구간은 대야~홍성 구간입니다. 2028년까지 공사가 완료될 예정이라고 합니다.
주포-대야 구간은 빠르면 내년 중에 복선화가 마무리될 수도 있겠군요.
그럴꺼 같긴 합니다. 다만 주포~홍성 구간이 새로 선로를 이설하는 구간이라 이 구간이 완성되기전까지는 전기열차가 운행하지 못하는 것이 아쉽네요.
@@김선재-r8z 확실히 그건 아쉽습니다. 그래도 지금으로는 복선화라도 이루어져 교행 등으로 인한 지연문제가 해소되는것만으로도 감지덕지할 따름입니다.
영상 감사합니다. 광천역 전후에 복선공사를 하고 있을 것인데 철도노반에 멀리 떨어져 있어 공사현장이 잘 안보입니다
내고향광천
이제 이선로로 운행하는거도 몇일 안남았내요.
@@hongseonkim5203 12월21일부터 새로운 선로로 이설을 하니 이제 1달 반밖에 안남았네요. 이설하기 전에 몇번 가봐야될거 같습니다.
교각 철도에 쓸데 없이 중앙 펜스는 왜 처놓은 거지요.
아마도 운행하는 구간이랑 공사 구간이랑 분리 시켜놓을려고 설치해놓은게 아닐까요? 공사하시는 분들이 반대편으로 넘어가지 않도록 하는 차단용도로 말이죠.
@김선재-r8z 아~! 그렇군요.
군산쪽으로해서 공사들어간거같네요
2028년까지 대야에서 홍성까지 복선전철화공사를 끝내야 하기 때문에 이제부터 공사를 시작하게 된거 같습니다.
장항선 나머지구간도 복선전철화 공사 본격적으로 들어가나보네요ㅎㅎ 발판이랑 전신주들이 깔려있거나 세워지기 시작한거 보면은요
네. 2028년까지 복선전철화 공사를 끝내야 하기 때문에 이제 드디어 공사를 시작하게 된거 같습니다.
풍기역은 아직도 저상홈에 ktx-이음 정차하나요? 영상속 반대편에는 고상홈 스크린도어가 보이고 고상홈 정차하는걸로 알고 있습니다만 저상홈에 정차하는 모습에 어리둥절합니다. 대부분 중앙선 개량된 역들은 고상홈 정차로 알고있습니다 하지만 전부 교체된건 아닌가 보네요 앞으로 개통될 동해선은 예산이 없었는지 저상홈으로만 된것 같더군요 그에 비해 중부내륙선, 서해선은 전부 고상홈으로 만들어져서 이런점이 차이라고 생각합니다.
네. 희한하게 중앙선에서 풍기역만이 고상홈이 있는데 저상홈을 아직까지 쓰고 있더라고요. 작동만하면 될꺼같긴 한데 말입니다.
KTX산천 110000호대에는 (여수)랩핑열차가 많은데
건널목 소리와 이음매 소리도 들으며 V-train의 멋진 운행 장면 잘 보고 갑니다👍👍
영상 봐주셔서 감사합니다 ^^
경주역 폐역된거 너무 아쉽네요 옆에 화물기차는 무궁화호 보내주고 출발하는 건가요?
네. 맞습니다. 화물열차가 무궁화호 지나가기 전에 들어와서 대피하고 갔습니다.
두 열차 모두 여수 랩핑열차네요
전 구간도 올려주시지..ㅜ
이번에 부산 내려갈때 대전에서 부산까지 승차해가지고 그렇습니다. 동대구~부산 구간은 내일 올라갈 것입니다. 영상 봐주셔서 감사합니다.^^
영상 잘 보고 갑니다👍👍
봐주셔서 감사합니다😊
5:51중간에 편집으로 자른건가?
편집으로 자르지는 않았고 동영상 찍으면서 터널 들어갈때마다 녹화를 끊으면 터널 구간이 없어 영상 용량을 줄일수 있습니다.
풀가속 아닌데요 atp 25 걸린득
와~~~~^^ 울시골집 보인당 ㅋㅋ
용산역에서 전기기관차로 홍성역까지 운행을 하고 홍성역에서 익산역까지 디젤기관차로 교체해서 열차를 운행하면 아주 좋을 것 같네요.
그나저나 광천역은 언제 신역사가 만들어지나요. 광천역은 이전을 하지 않고 이 현 위치에 신역사를 건설하기로 결정이 되었다고 하네요.
최근 근황보니 옆에 만들고 있던거 같은데 2028년 완공예정이니 한참 기다려야겠내요.
충남선이 언제 쯤이면 전면적으로 복선으로 뚫리고 전기 기관차가 다닐까요.
조치원 웁내 건널목에 간수가 없네요. 차도 많이 다닐 텐데요. 이정도면 간수가 있어야 하는 거 아닌가요.
철로 🛤 위에 전차선로 가 없어도 잘달리네요 전차선로 가 있으면 더 빠를텐데
한국은 정말 아름답습니다. 공유해 주셔서 감사합니다
우람한KTX ♡
잘보고 갑니다 ^^
잘보고 갑니다 ^^
잘보고 갑니다.
잘보고 갑니다.
좋은영상 잘봤습니다 수고하셨습니다 앞으로도 잘부탁드립니다 군산 ㅡ익산간영상은 없나요 부탁드립니다 감사합니다 수고하세요
신작은없나요 공사 상황을알려주세요 수고하시고감사합니다
잘봤습니다 감사합니다 장항선영상체근것 많이올려주세요 수고하세요
충북선 주덕 ㅡ 충주 구간 잘봤습니다 ^^