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シーズン6 セリカ サイドステップ 後編 レストア restore 千鳥工房レストア日記
シーズン6 セリカ サイドステップ 後編
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КОМЕНТАРІ

  • @user-sx9yf6iw6v
    @user-sx9yf6iw6v 4 дні тому

    千鳥さんお疲れ様です!いや〜いつ見ても素晴らしい仕事ですね!カッコ良すぎる!さすが職人さん頭が下がります👍😄

  • @bigneet200
    @bigneet200 11 днів тому

    アメリカ人の物凄いレストア動画とか見ちゃうとちょっとね。

  • @user-ex9ux7rl6e
    @user-ex9ux7rl6e 11 днів тому

    頑張って下さい🙇 私。いつも癒されています😊 自分の仕事誇りに思って下さいね🙏💦💦 影ながら応援させ下さい。

  • @alexandrealmeida2932
    @alexandrealmeida2932 12 днів тому

    Good work job.

  • @user-xr1hj7dp6d
    @user-xr1hj7dp6d 15 днів тому

    鉄の工作が上手いメチャクチャ環境優先な旧車の会社だな。

  • @user-xr1hj7dp6d
    @user-xr1hj7dp6d 16 днів тому

    20万は狂気だと思った。w

  • @user-qz9sr8bo1m
    @user-qz9sr8bo1m 18 днів тому

    車のオーナーさん(やいわゆる素人さん)から見ると「鈑金塗装の闇」みたいに言われそうな価格差だけど「トヨタの20万」も「千鳥さんの7万」も言ってみれば「どちらも正解」なんですよね~(苦笑) 多分トヨタではクォータパネル取替で出したんでしょうね。下手すりゃリヤドアも。 千鳥さんの場合は動画の通り交換&脱着部品なしで鈑金仕事のみ。 ただ工賃比率でいけば千鳥さんの仕事の方が手間はかかってるかも。あと塗装のぼかしは多分千鳥さんの方が範囲は広いでしょうね。 3倍ほどの価格差で出来上がりは違いが判らない(笑)けれど保険やデーラーさんは交換(高い方)を選択しちゃうんですよね~。もらい事故なんかだとなおさら(苦笑) 「鈑金塗装見積りに正解はない」と言われるゆえんですね。 最後のメカおじさんの解説が一番素人さんにはわかりやすいかも。

  • @rb20boss
    @rb20boss 18 днів тому

    安いよww

  • @omasaru
    @omasaru 18 днів тому

    お見事!!

  • @user-rg8xh2uo7j
    @user-rg8xh2uo7j 18 днів тому

    久しぶりの声 やっぱり聴き慣れた声 いい

  • @user-is2mk6st6n
    @user-is2mk6st6n 18 днів тому

    Good 👍

  • @oktom211
    @oktom211 18 днів тому

    今から30年ほど前に某塗料メーカーの某補修缶スプレーメーカー用に調色していた時、基準版と前回、前々回出荷版の3点チェックをして合わせていたけど作りながら各経年変化で絶対合わないと思っていた。 新しく導入予定のコンピューター彩色調色用にデータを入力して各塗装屋さんの時短に成ればと思いながらデータ取りをしていた頃を思い出しました。

  • @user-oj4zf4nv9q
    @user-oj4zf4nv9q 18 днів тому

    こっちの工場久しぶりです。私が見始めの頃ベレットのフェンダーやドア達をレストアしてましたねー

  • @user-rx9fn7cy2h
    @user-rx9fn7cy2h 20 днів тому

    鉄板1枚から複雑な形状を作る技、素晴らしいの一言です。

  • @Terry_Fritz
    @Terry_Fritz 20 днів тому

    What a bloody nightmare that sill panel turned out to be. Looks good.

  • @startsevalexey67
    @startsevalexey67 20 днів тому

    Все Ваши операции за столом происходят в верхней части экрана, а там у Вас большие буквы, которые мешают смотреть за Вашими опытными движениями. Давно Вас смотрю, потому что Вы мастер своего любимого дела. Кто то учится у Вас, и только не может толком рассмотреть что Вы там делаете. Привет из России.

  • @user-qc1qu7se3t
    @user-qc1qu7se3t 20 днів тому

    一番最初に乗った車が、B110のサニークーペでした。 懐かしい!

  • @omasaru
    @omasaru 20 днів тому

    板金の事は良く解りませんが 物凄く丁寧に御仕事されてるのが伝わってきます 見ていて気持ちいいです 私も旧車乗る機会あったら是非お世話になりたいです

  • @user-dl1mq1xl1l
    @user-dl1mq1xl1l 23 дні тому

    Круто😊👍👍👍

  • @user-qz9sr8bo1m
    @user-qz9sr8bo1m 27 днів тому

    「古い軽は鉄板が薄いから鈑金は無理(というより難しい)やで」と複数のベテランの鈑金屋さんからアドバイスされているのでフロンテクーペのシーズンは大変参考になりました。フロンテクーペに限らずフロントピラー周りの腐りは旧車、特に360の軽四にはよく聞くのでパネルボンドにグラスファイバーを混ぜ込む手法は「目からウロコ」でしたね。 ReBlockという手もあるみたいですが、あれは基本防水材なのでクロスとの併用が推奨されていますからピラー周りの複雑な形状には造形、強度の点を考えれば「ファイバー+パネルボンド」アリかと思います。

  • @reardrive8052
    @reardrive8052 27 днів тому

    この当時は、非溶接でもFRPを使ってますね😥 リブロックと比較したら、弾力性に欠けるから、ボディのヨレ等でFRPが剥がれなければ良いんだけどなぁ😓 それも織り込み済みでの、予算との兼ね合いだったのだろうか⁉️🤔

    • @user-qz9sr8bo1m
      @user-qz9sr8bo1m 27 днів тому

      このシーズンの千鳥さんの場合、ファイバーを樹脂で固めるのではなくてエスコ(防錆塗料)やパネルボンドに練りこんであるので剥がれのリスクは比較的少ないように感じましたね。 あとは密着性というか同化次第になるでしょうけれど、経年でどうかはすぐには結論出ませんからね。

  • @user-sc7wk3eh6v
    @user-sc7wk3eh6v 27 днів тому

    賛否両論ありましたねー オーナーの考え方予算次第なのに...

  • @newwins2211
    @newwins2211 Місяць тому

    メカおじ、ナイス👍🏻

  • @user-yn4ur8qt2v
    @user-yn4ur8qt2v Місяць тому

    お疲れさまです。お見事です。どうしてそんなに上手いのかな?🤔

  • @shigekunnyannko9445
    @shigekunnyannko9445 Місяць тому

    スンゲー、流石です。 物凄い技術だな~ お近くであれば家内の乗ってたFITの修繕が頼めるのになぁ🥰

  • @user-qo7qh6oc9r
    @user-qo7qh6oc9r Місяць тому

    仕事がすごいですね板金技術さすが千鳥さん。

  • @alexmoto7441
    @alexmoto7441 Місяць тому

    Хорошая работа!!!

  • @user-bu9ff6nv2b
    @user-bu9ff6nv2b Місяць тому

    いつ見てもどの鈑金整備がきれいに面が出ていて、仕上がりが、新車以上😊

  • @user-dp6xw8jc1r
    @user-dp6xw8jc1r Місяць тому

    素晴らしい技術🙇🏻‍♂️

  • @user-qz9sr8bo1m
    @user-qz9sr8bo1m Місяць тому

    お見事です! っていうか「どこが捏造?」という感じのお手本みたいな「普通の」鈑金仕事ですね。 ぼかしも養生も丁寧ですし、いつものレストアに比べれば現行車(ではないですが)の修理、オーナーさんの満足度も高いんじゃないでしょうか。

  • @backyardjeep
    @backyardjeep Місяць тому

    メンバーシップ止めんしゃったとですね 90円返金されててなんやっか?てなりましたw

    • @workshopchidori-sub
      @workshopchidori-sub Місяць тому

      メンバーシップ大したメリットないのにいつもありがとうございます🐤💦

  • @user-rw7eq9rl3e
    @user-rw7eq9rl3e Місяць тому

    それだけ凹むと心も凹むけど メカおじのポジティブ精神はさすがやわ

  • @user-fx4iu7uk9d
    @user-fx4iu7uk9d Місяць тому

    タンク直せばいいのに。

  • @eduardosilvafernandez2359
    @eduardosilvafernandez2359 Місяць тому

    Un artista el Señor.

  • @user-yn4ur8qt2v
    @user-yn4ur8qt2v Місяць тому

    お疲れさまです。センスが良いです‼️脱帽です。

  • @user-qo7qh6oc9r
    @user-qo7qh6oc9r Місяць тому

    あのタペットカバーどこえ行ったですかね?カッコ良かったのにね残念です😢

  • @user-rx9fn7cy2h
    @user-rx9fn7cy2h Місяць тому

    最高🎉

  • @user-co3oe4nx3v
    @user-co3oe4nx3v Місяць тому

    どの車両もとにかくスプレーバテとか言って鬼の様にパテだらけの車ぱらり

    • @workshopchidori-sub
      @workshopchidori-sub Місяць тому

      こちらもチャンネル登録ありがとうございます🐤🎵

  • @alikhanmohdyuosop6005
    @alikhanmohdyuosop6005 Місяць тому

    Choto matel kudasai

  • @ZA24051954
    @ZA24051954 Місяць тому

    wonderful well done, greetings from The Netherlands

  • @user-qo7qh6oc9r
    @user-qo7qh6oc9r Місяць тому

    やはり千鳥さんの板金クオリティがすごいですね! 新車以上です

  • @user-bu9ff6nv2b
    @user-bu9ff6nv2b Місяць тому

    懐かしい😌

  • @user-py7oh3zm6i
    @user-py7oh3zm6i Місяць тому

    ほんと、程度良くてビックリです!

  • @POWERS-mb1sx
    @POWERS-mb1sx Місяць тому

    以前コメントされてる方がいらっしゃいましたが😅 サムネからしてもラジエーターファンが裏返しに見えて仕方がない😅 ファンの羽の反りが逆だと思います😅 動画外で直してある事を祈ります😅

  • @gorisanz88
    @gorisanz88 Місяць тому

    やっぱりLのでメカチューンは最高!

  • @user-sx6mn7ok9x
    @user-sx6mn7ok9x Місяць тому

    シーズン2と3見ました やっぱ旧車のスポーツカーはカッコいいね👍

  • @user-bu9ff6nv2b
    @user-bu9ff6nv2b Місяць тому

    いい音😊

  • @tadashikojima6217
    @tadashikojima6217 Місяць тому

    最初の頃のベレットやってる動画とかもう無いのですかね?

  • @___john3034
    @___john3034 Місяць тому

    このGTRはお店から巣立ちましたか🚕

  • @toshikazu1104
    @toshikazu1104 Місяць тому

    懐かしいですね。