Відео

Этот вроде за 7к продавался. Но я потом нашёл с рук за 6700 в отличном состоянии, но на автомате. Но на автомате мне он жутко не понравился, поэтому взял пежо.

Я уже точно не помню, но холодильник размером в 205 см точно перевозил.

Нареканий никаких нет, очень доволен.

С электрикой проблема, думаю. А вручную пробовали закрывать?

Спасибо за ликбез!

Машинка хорошая, мне нравится.Но придётся прадавать. Так как предыдущий владелец свинья, нахимичел хрен поймёшь чего под капотом. Машина дымит, забивается сажевый фильтр. Недавно порвался тросик кпп..

Под навигацией есть 2 полоски для отображения соответствующей информации

@@DimerLive супер.

))

300

@@DimerLive я понял. Это Euro 4 или уже 5? Думал дороже будет

Это 4

@@DimerLive спасибо!! Буду знать. Нравится машина, вот присматриваю

Авто очень классное и надёжное. Для меня только 1 минус, парковка в городе. Не везде можно втиснуться.

Есть в этом доля правды. Но всегда можно докупить сиденья на 3 ряд.

@@DimerLiveэто практически невозможно в России.

Не обязательно... Много версий было и без иолиза.

На Джампи такие же моторы, а на Джамперах другие.

А вот тут поподробнее, не совсем понял, как блютуз там включить.

Есть переходники от ugreen для авто, у которых нет блютуз. Я себе такой взял в авто. Ему нужен usb и аудио вход. У меня usb тоже не было и я нашел на алиэкспресс переходник к штатной магнитоле, чтоб был юсб. Потрм подключил югрин и теперь слушаю музыку с телефона и отвечаю на звонки кнопкой на переходнике, а слышу собеседника через колонки. Очень удоьно.

Usb ему нужен для питания, то есть можно от приеуривателя запитать, а доя звука от переходника идет 3,5 разьем как для наушников то в твоем случае нужен переходник от 3.5 джек на rca. И будет блютус в авто, удобный пульт управления им с микрофоном и все радости музыки с телефона.

Честно сказать, на данный момент, не вижу для себя другой альтернативы по цене и функционалу. Авто реально оказался очень практичным. Продавать пока не думаю, но желаю Вам найти для себя хороший экземпляр на рынке.

​@@DimerLiveА как оно, не геморно в немцах на дизеле передвигаться? Там у вас жэш запреты всякие и налохи высокие на дырзель. Или нет?...

Как видите авто владею второй год, менять авто не собираюсь)

Кузова после 2008 года не оцинкованы, гниют раньше машин первых годов выпуска. Я бы не торопился менять на поздние года.

​@@NirobornДа у них и на кузовах ранних лет пороги и стаканы гниют только в лёт...

У маня машина 2003 года - всё железо родное, коррозии нет. А вот машина 2008 года уже с переваренными порогами и под задними крыльями всё в рыхлой ржавчине, у меня как с завода.

@@Niroborn Все зависит от того в каких условиях автомобиль эксплуатируется и хранится. Наверное для вас будет открытием то, что с начала и до конца производства евровэна технология его кузовной обработки не менялась. Что авто 2003, что 2014 имеют одинаковую обработку. Не знаю откуда вы берете эти мифы о том, что после рестайлинга эти машины гниют. А по факту они гниют одинаково. Что дорест имеет частичную оцинковку, что рест. Как в доресте стаканы не оцинкованы и гниют, так же они гниют и в ресте. К слову слой цинка в местах оцинковки настолько мал, что легко песочится и повреждается мелкими камнями. Низы порогов особенно сзади у них у всех больное место.

Конкретно это вариант был на немецких номерах, взял в салоне за 6500

Чего же ужасного?

Не хуже гранты. Я живу в деревне и до трассы 1км по грунтовке с ямами и кочками. У вас просто подвеска убитая.

@@Niroborn Подвеская новая у меня. Впереди стоят газовые аммортизаторы.

@@onebesttrade...7520у меня машина 2003 года - родные амортизаторы, новые пружины - еду по всем кочкам и ямам так же как на гранте, то есть не обращая внимания. при этом Ситроен идёт значительно мягче, без раскачки.

есть подозрения что газовые не для нее @@Niroborn

Чуть похожее авто не купил. Но испугался коробки автомат.

Взаимно!

Мать моя!... И шо у вас там? Туалет с душем, кухня и спальня?🤣

Отличный выбор. Если авто в хорошем состоянии, проблем он не доставит.

Про эти модели я, к сожалению, ничего не слышал.

Товарищ, ты о каких крышках глаголишь? Там их с завода в помине не было

@@John_The_Revelator. Стоят с завода. Даже защелкиваются. Пока шаловливые руки спецов не влезут

@@omega8616 Я этих машин подобрал и привез людям уже несколько десятков штук. В жизни не видел там с завода крышек. Французы славятся тем, что за дополнительные деньги могут продавать всякие оригинальные ништяки типо разных ковриков, крышечек, брызговиков и прочей мандулы... Возможно кто то себе покупал и ставил когда то такую крышку. Но я их никогда в глаза не видел. Шо на 807-х, шо на С8-ых, шо на Улизах с Федрами.

Сделаю обзор)

))

Хорошо, буду возле авто замеряю расстояние от коробки до 5 двери.

Спасибо большое ! Просто хочу знать влезит ли туда лист гипсокартона 2500 × 600 mm. если поставить на ребро и между передними сидениями вплоть до коробки передач . Ну как бы и чтобы для семьи и для роботы. Еще раз спасибо .. Жду...

255 см

Вот вширину вряд-ли между сиденьями поместиться. Если только переднее сиденье складывать, тогда - да

Спасибо большое....! Ни гвоздя ни жэзла вам...😊

6.5k была на момент приобретения

Каждый день с ними гоняю))

С автомобилями на канале все:) если только новую машину буду искать

В смысле показался?) Я тут в каждом видео показываюсь

@@DimerLive да когда от тебя последний раз видео выходило,в девятьсот лохматом)))😏😁

@@DimerLive ну вот как придерёться к слову,ну не Дима,а точный Пастернак)))😝😁

На тот момент на рынке вообще не было моделей ХL с поясничной подпоркой.

Насчёт игр сразу скажу, не играю. Но каких-то проблем с спетлями или излишним нагреванием в работе не встречал.

Раскладка зависит от региона покупки. Я покупал в Европе. Соответственно там только латинская раскладка.

Да, Симс4 должен потянуть

Значок Windows+F4

хз, я взял zone 51 gravity, вообще шик, боковая поддержка не мешает

​@@firechannel8496 так там по шире идёт боковая поддержка