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Gracias por el video amigo.
cual fue el diagnostico
Amigo Cual era su falla mi carro está igual
Está inmovilizado
A mi me pasa con la tercera
No entra ni siquiera la encuentra
El repuesto es el original ya que presenta falla la mia modelo 2018., Saludos
Si le pusieron universal no funciona está camioneta traía el problema perdida de precion y le recomendé bomba completa y fue la solución
Colega que software está usando, como se llama
opcom
y el vaux-com
Hola de que medida es la llave para desaclopar los conectores
tuve que rebajar una de 5/16
En cuanto sale el cambio de junta de cabeza y la rectificada de la misma?
DE DONDE ERRES? ESTADO
De qué estado eres amigo yo lo conozco tmb como automático y solenoide
pero es muy poco tiempo no se calienta o ati ya te paso ??
Tienes razon
Vas a quemar el motor de arranque
Se llama selenoide no automático
Dónde compraste el empaque de grafito del Bora ???
@@jaquelinezaragoza4260 aquí en Morelia en el pistón americano
Esté auto tardaba en prender unos segundos más que otro que no marque el sensor
Buenas amigo, que falla hace cuando esté sensor falla?
Este tardaba en encender cerca de 3 a 4 segundos
Ese es standard o automático?
Standard
Hola amigo, tengo un fiesta 2015 que me marca sobrecalentamiento despues de unos 20 kilómetros andando, ya le cambie termostato, manguera de circulación y bomba de agua pero sigue el problema, Tienes alguna idea de que otra causa podria ser?????
Pierde el agua ? te recomiendo un probador de fugas es un equipo que genera presión de aire este lo conectas en cada rosca de bujía de cada cilindro y checas si sale aire o burbujas por el contenedor de agua esto indica que tienes la junta de cabeza en mal estado espero me explique?
Que launch es ?
ES UNA INTERFAZ
AMI se me trono esa manguera de calefacción cambie termostato radiador abanico todas piezas nuevas y aún sigue
se sigue calentando? hazlo mismo checa si tu junta de cabeza esta quebrada o quemada¡
No he realizado ese método, pero se le cambio los soportes, lo raro es q no es constante aveces se siente y después de trabajarlo un tiempo baja la tembladera, de un momento resulta de nuevo.
Algunas veces en cambio de soportes es la marca o alguno viene defectuoso, no nos damos cuenta o es de baja calidad y se vencen muy rápido
Maestro mi seat, marca el mismo código pero no arranca ,hasta que lo desconectas pero ya se le cambió dos sensores saludos
checa la sincronizacion
Cuál secreto?
Hola son títulos que te da la IA amigo !!
No hay que provocar la desinformación!
Amigo, sers que hay que cambiar el clutch o la bomba ? El clutch esta muy suave y bajo, si entran las velocidades, solo en las mañana cuesta un poco pero ua despues como si nada. Que será????
purga por medio de gravedad¡¡ haber que tal
Y cual era la falla
La bomba tenia interferencias de fallos perdia precion ya que no salia flujo de gasolina por la manguera que va el riel de combustible
Y cual era el problema
la bomba de gasolina
Excelente trabajo, muchas gracias por sus enseñanzas, Dios los bendiga
Estamos para sumar y ayudar gracias¡¡
Saludos amigo, hace poco me di cuenta de que el carro esta inclinado un poco hacia un lado donde el amortiguador esta un poco golpeado no tiene botes de aceite tampoco me causa ruido, eso se debe al amortiguador o es el espiral que a lo mejor en la punta esta quebrado ? El carro no me agarra alineación se me va para ese lado ligeramente cuando voy a 120 y tambien podria causar eso de que me este pegando del otro lado el caucho con el compacto solo cuando lo giro todo ?
Yo quitaría los dos amortiguadores y lo mediría si alguno tiene menos altura hay que regularla talvez el resorte este vencido o lo cortaron
@@performanceafinautos7777 a qué se refiere con regularla ?
Apretar más la tuerca hasta su tope por si no lo está o sean los resortes ahí sugiero adquirir unos nuevos
?
Que tema amigo?
xacto en mi opinión es el volante
tambien la maroma¡
Yo no soy partidario de rectificar volante
Yo tampoco de rectificar porque han quedado duro los pedales Pero en este caso amigo fue la maroma y de todos modos cambie el volante y el clutch de una vez recomendado
Entonces con la infinidad de videos de CHEVY confirman k ese vehiculo trae muchos problemas de todo🙉
En mi opinion ya son autos con casi 25 años y por ende ya necesitan restaurar las piezas completament
No me gusta cuando Uds dicen te voy a enseñar ?
Tienes razon una disculpa¡
De un aveo 2014, se revoluciona al meter clutch, se le ha hecho desde limpieza del cuerpo de aceleracion hasta reprogramacion de computadora y nada, que puede ser??
Ya checaste cuánto vacío en kpa te da el map
Y revisa si no tienes fugas de vacío
Se le eliminó el termostato y sigue calentando. 😢
checa el flujo de agua¡
Checa tu radiador, llévalo a sondear
Jajajaja .... esperaba una contra explosión por admisión 😂😂😂
Si tienes razón pero ya estaba preparado hasta con un extintor jejeje traía lentes por que si ha sucedido buena observación¡
Como lo metes en el pedal y para sacarlo también no encuentro la forma
Con un desarmador y pinzas de punta largas
Disculpa cuál es la temperatura que debe tener el anticongelante con el motor encendido
La temperatura de un auto es de aproximadamente 99 y apaga el ventilador a los 94 grados Celsius
Que tal. Es muy complicado desenganchar el acople del cable, del pedal? Y para volver a conectarlo? Muchas gracias!
usa un desarmador para empujar
El vehciulo debe estar prendido o apagador ?
apagado
Lo venden
compra el michel
Tengo un equinox2010 2.4 y me marca el código p228d
checo¡
Luego luego al ver el video supe que era el motor de la sharan y de otros esa cosa va a terminar desvielada sí ya empezó a dar problemas
Tenias el mismo fallos y se desvielo?
Gracias por mostrarnos una pregunta que tipo de escáner usas saludos
Uso una interfaz de Launch¡¡ La actualizo y hasta el dia de hoy me funciona bien¡
cuando dices que esta flojo es que esta muy arriba ¡?
El pedal no tiene precion
exacto se desactiva el interruptor de choque o volcadura
Me sorprendio que tenga el sistema de ford¡
Pero deberías mostrar y decir las partes que sufren daño por falta de lubricacion...como la pieza que sostiene los árboles de levas..(donde giran)...
No entendi bien tu pregunta pero en este motor no tengo problemas de circulacion de aceite y presion¡
Me gustaría que mostrará con detalle porque muestra cuando lla quito las piesas
Es complicado porque filmo yo solo pero ya estoy viendo esos ajustes gracias pór tu comentario
A fuerza bajaste el puente
si tu quieres no pero es mas comodo al subir la caja
Q presion es la correcta
al final comento