Відео

Sugeruje wysłać plik LOG z przebiegu procedury poprzez konto klienta, dział techniczny na pewno zweryfikuje czy wszystko przebiegło prawidłowo, albo da jakieś dodatkowe wskazówki.

Wszystko jest wymienione na stronie producenta maxiecu.com/pl/produkty/wyszukiwarka-funkcjonalnosci/ Nie znalazłem tam wspomnianego modelu pojazdu więc zapewne nie zweryfikował Pan funkcjonalności przed zakupem akurat tej marki. Niestety nie ma na rynku programu który obsłuży wszystkie modele pojazdów na poziomie serwisowym.

Tak bardzo jest wymienione że aż widać. Na skróty opis nic nie pisze że program uległ zmianie. Że nie które marki nie mają wsparcia kodowania i modyfikacji. Tak że poczekam aż poprawią czy też nie. Bo bez tego nie warta jest ta przykładowo licencja

@@damiandzienisz1005 Nie bardzo rozumiem. Wszystko jest tam wypisane tak jak jest dostępne w programie, jak coś jest niejasne to na pewno wątpliwości wyjaśnią panu przez konto klienta lub telefon. Dodatkowo pod każdym filmem mam wklejoną regułkę o tym aby sprawdzić czy dana funkcja jest dostępna w programie to samo jest na oficjalnych aukcjach.

Widziałem film i nie ma tego opisane że program uległ zmianie już nie wygląda tak jak na filmie wni11 . A że nie można kodować lub modyfikować nie było w informacji dla tego liczę że poprawią to. Rozmawiałem tel. Program miał wyglądać tak jak na filmie. Tak że albo poprawią lub napiszą wybrane marki mają wsparcie a inne nie.

W tym pojeździe nie ma takiej opcji wykonać tego zwykłym kodowaniem.

Może wersja po aktualizacji software, wiem że po 2020r były takie przypadki.

Wszystko się zgadza w starszych działa👍

Wszystko się zgadza w starszych działa 👍

Ja zakupiłem niech się pan cieszy ponieważ kupiłem i okazało się że to był nie odblokowany 🙁

Czyli nie dziala ten bypass?

@@ireneuszrosolek6327 dostałem wadliwą wersję

@@ireneuszrosolek6327 normalnie działa ale mam wadę fabryczną.

@@ireneuszrosolek6327 Działa, jak najbardziej działa. Świetna sprawa

Działa, lecz pełne wsparcie techniczne jest tylko dla użytkowników MaxiEcu :)

bzdury opowiadasz, masz maxiecu 2 i dalej działa tylko nie ma aktualizacji, myślisz że przez 50 lat będziesz miał aktualizację za darmo? to pokaż taki program. Sam fakt ze ME3 pracuje na androidach to duża zmiana, a funkcjonalności najwidoczniej nie sprawdzałeś bo jest dużo większa

@@4MaTrack nie tylko nie ma wsparcia ale też nie da się już dokupić marki no na ciul mi takie coś nie wiem dokładnie jak wygląda 3 bo nie mam tyle co widziałem na filmiku ale jak 10lat temu oglądałem o maxi2 też miała być rewelacja a jedynką na czym dobrze działało to vagoskie marki dokupiłem jeszcze peugeot nissan ford i honda i to były najgorzej wydane pieniądze

@@jesion0102 Oczywiście że można dokupić licencję do programu w wersji 2.0, proszę się kontaktować przez konto klienta.

Jakieś konkretne oczekiwania? :) może niebawem byśmy coś nagrali.

@@MaxiECUTutorials doświetlanie zakrętów, światła awaryjne przy gwałtownym chamowaniu itp.

Dzień dobry, wersja MaxiEcu 3.0 wspiera cofanie tłoczków w wspomnianym modelu więc nie bardzo wiem co ma Pan na myśli :)

Prace w tym zakresie trwają, ale oficjalnie jeszcze nie ma wsparcia dla motocykli.

Dzień dobry, wszystko można zweryfikować na stronie: maxiecu.com/pl/produkty/wyszukiwarka-funkcjonalnosci/

Internet jest potrzebny tylko do pobrania oprogramowania oraz baz danych. Po pobraniu tych plików można działać w trybie offline.

maxiecu.eu/shop/6/maxiecu-4gen/

Przecież zakres funkcjonalności jest wypisany na stronie: maxiecu.com/pl/produkty/wyszukiwarka-funkcjonalnosci/ i zawsze można go zweryfikować przed zakupem. Oczywiście, że porównywanie programu dedykowanego do jednej marki z programem obsługującym ponad 60 marek (MaxiEcu) nie jest prawidłowym podejściem. Gdyby tak było jak Pan sobie zażyczył to myślę, że każdy serwis by kupował jeden interfejs i obsługiwał wszystkie marki na poziomie serwisowym (ASO), niestety z jakieś przyczyny takiego produktu nie ma :)

@@MaxiECUTutorials Oczywiście , że tak .Mercedes i wiele innych marek jak sprzedaje nowy samochód to informuje swoich klientów ( z czystym sumieniem) , że pracuje nad tym , aby kierownica pojawiła się w ich pojeździe , ba cały zespół usilnie nad tym pracuje.

Jeżeli jest to silnik DW10F to nie powinno być problemu.

W miarę możliwości i dostępności pojazdów coś na pewno będzie się pojawiało :)

Będzie :)

Przekażę zainteresowanie tym silnikiem, ale jeżeli ma Pan Maxiecu, to polecam kontaktować się przez konto klienta. Tam dostanie Pan więcej konkretów :)

Hallo. Jak w Volvo XC90 2006 2.4 D5 przypisać wtryskiwacze?

Mógłby Pan doprecyzować albo podać jakieś źródło informacji? Bo szczerze mówiąc nie kojarzę takiego tematu albo coś źle zrozumiałem.

@@MaxiECUTutorials ford Ka+ z 2016r. Zakupiony tylko z jednym kluczykiem slave, który podczas jazdy ma blokadę prędkości, głośności radia i upierdliwe komunikaty glosowe. Czy Waszym interfejsem da się zdjąć te blokady? Ewentualnie przeprogramować kluczyk slave na master?

@@wojttom8792 Aktualnie nie widzę takiej możliwości.

Jeżeli mówimy o gramach to wartości graniczne oscylują w okolicach 40g. Oczywiście jest to zależne od pojazdu, ale wszystko powyżej raczej wskazuje na bardziej zaawansowane problemy i sterownik może blokować procedurę wypalania ze względów bezpieczeństwa. Tak jak wspomniałem wszystko zależy od jednostki ale orientacyjnie można przyjąć takie reguły.

Czyli cyfra 70 to wartość w gramach, która informuje mnie ze moje kłopoty z silnikiem to wina zapchanego dpf (SEAT ALTEA XL1.9)

tak, na przykład kodowanie AUX w Mercedesie

Niech Pan napisze do działu technicznego przez konto klienta, tutaj ważne są informacje na temat sterownika ,który występuje w Pana modelu.

Zrobimy coś w tym temacie, ale z tego co wiem chyba w tym modelu trzeba posiłkować się zmianami temperatur/napięć w których system ma działać.