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京急の貼り千?

やはりアイボリーに臙脂帯は似合うなぁ。

※1001F(京王カラー)の運転は終了しました。 56年間皆様に愛してくださり本当にありがとうございました。 この日まで愛していた1001Fを眺めるためにいくつかのポイントをピックアップしました。 04:04から約12秒間、1001Fの車内がご覧いただけます。京王時代そっくりのロングシート・パノラミックウィンドウ・京王帝都電鉄ロゴ入りの車内放送用スピーカーが魅力的です。皆さんも動画を止めて探してみて下さい。 12:42 からの富士山駅で1205F+1001Fを見送るシーンでは後ろの1001Fにご注目ください。ドア付近にドアボタンが設置されている以外、片開き扉やアイボリー幕、警笛の音など、京王での現役時代そっくりのままに見えます。 13:35からは河口湖方面から1001Fを先頭にして入線するシーンがご覧いただけます。後に1001Fの京王時代の車番を全て紹介することに。大月への出発シーンまでお送りしておりますので、ノーカットでご覧いただくことをお勧めします。

この動画では 車内探訪 (富士登山電車→1001Fの順) 01:44 (1001Fは04:04から) 車窓からの雄大な富士山の絶景シーン(三つ峠～寿間)は08:00 (月江寺～富士山)は11:33 最後に出てくる禾生〜田野倉間で見れる 桂川第1橋梁は16:00 リニア実験線の高架は16:14 へスキップすればすぐにご覧いただけます。

小田原ひかり N700Sで運転 グリーン車に乗りたい 車内販売があるから

あくまでも再現ですから

本日、ひたち3号はブルーオーシャンです。 双葉から仙台までアップロード済みですw

３両1234fの新車じゃないか

俺の動画2023年8月に出たよ3りょうへんせい

似てる感じが似てる

東武東上線？

土休日は遅くて乗れないから、浦和美園へ平日ダイヤで自分の学校が休みの日に行く機会が有ったら乗ってみます！

更に早く平日の早朝に起きれば、東急目黒線内も各駅停車の浦和美園行きの相鉄車の運用に乗れますよ！

目黒の3020より新幹線してる

関西人の皆さん、一瞬、泉北かなって思った人？

地図で見ると随分クネクネした路線ですね。全線で４０分余りと鉄道にしては余り早くない印象。少し混む路線バスのような感じ。沖縄縦貫鉄道を妄想したけど、これじゃあ中部のうるま市ぐらいでくたびれてしまいますねー。縦貫鉄道ならやはり普通の鉄道ぐらいのスピードがほしいですねー。

そりゃそうですよ、本土のように路線や駅があってその周辺が発展してきたのと違い、狭い土地に住宅が引き締め合ってる場所をやっとの思いで、ゆいレールを通したんで、空港や商業施設も駅や路線を考えて建ててはいませんし想定すらしてません。米軍基地もさけなけばなりませんので通っただけありがたいですよ。

東武野田線かな？

似たような新幹線しか見られない東海道新幹線の駅よりも大宮駅は新幹線のバリエーションが豊富でいいですね😊

実は、中央・総武線各駅停車の総武線部分、総武快速線と総武本線(旅客上の案内)と総武本線では様々な愛称が付けられていますが、実はこれら全てが『総武本線』になっています。

今日をもちまして、255系の総武本線特急運用、および東京近郊の在来線特急における自由席の設備に幕を閉じることになります。明日からのE259系を期待しつつ、この動画で255系がしおさい号の運用に入っていたことを思い出してみてください。また、255系の車内チャイムは今後聞ける機会が減りますので記録はお早めに。

訂正する箇所 4:42 よこすｋ戦→横須賀線 東京からの総武本線区間のトンネルは東京トンネルではなく、『総武トンネル』と呼ばれています。 錦糸町駅到着時では『快速線用の区間になります』が字幕として表記されていますが、錦糸町から複々線区間(快速列車・特急列車などが走行する線路)に入りますという意味になるかもしれません。動画中の表記は間違いであることを考慮してください。

ちょこちょこと奥に出てくる185系も今となってはレアですね....

神奈川総合高校ですね！

別に大学関係ないですよね？

雨のなか、ご苦労様です。

る油谷カナ→緩やかな 『上淀川橋梁。→『上淀川橋梁』 訂正しました。

長文・乱文を失礼いたします。2012年施行予定だった特急分断計画と2011年3月11日の東日本大震災による鉄路崩壊と、色々あった常磐線特急ひたち。東日本大震災から9年3日の2020年3月14日、念願の全線運転再開を遂げました。そして当時の分断予定を覆して全線直通運行を維持したことで、多くの恩恵がもたらされたと思います。全線運転再開から3年半、これからも仙台市民として、鉄道ファンとして、ひたちを応援していきたいです。がんばれ常磐線、がんばれ特急ひたち号!😭

ひたち(仙台行き)の時刻表 3M ひたち3号 品川07:43→仙台12:29 13M ひたち13号 品川12:45→仙台17:25 19M ひたち19号 品川15:45→仙台20:28

仙台まで到着しても ATOSがあるので笑 擬きですが、

651系が定期列車から引退してから早半年が経ちましたね。

訂正 03:17 『夕展示』→『祐天寺』

正月に乗りましたが、初日の出と横浜の発車時刻がギリギリだったので、発車時刻が遅くなったのはとても嬉しいです

こんばんは。東武特急スペーシアはやっぱりこのカラーリングが1番似合います！！

うーん。転車台位東武の財力なら作れそうだけど製造メーカー自体がもうなかったのかな？

運用表 回送 北春日部→新栃木 回送 新栃木→栗橋→新宿　 1091M 特急スペーシア日光1号 新宿09:34→大宮10:06→栗橋(通過)→東武日光11:30 回送 東武日光→北春日部

栃木の所定到着時間は10:50です。

たしかドアボタン付きは西武40000系シリーズがあった気がします。

訂正です。 18:10 独特o→独特の

0:07 しょうやん男三兄弟OP

浦和美園が支配するとは

17時33分まで浦和美園車両基地でお昼寝タイムですね

横浜線でしょう？

今回の直通で1日1本とか変にレアダイヤ多いですね。 たまたま三田線乗ったら、湘南台行きが。 時刻表見たら、湘南台行きは休日の1本のみ。

大和駅から浦和美園行きとは新鮮すぎる。

南北線は都心も副都心も通らない路線なので、路線番号が7号線なのに11号線の半蔵門線より建設が後になった歴史まである。 ……今でも三田線と比べればすごい利用が多い路線という印象はなく、新横浜や相鉄沿線からの目的地にはなりにくい印象があるが如何。

OPの曲ってなんでスカ？

地元民は行き先増えるより、横浜便利が良いけど…相鉄沿線に長年住んでるとは、そ～言うことです！未来の相鉄には、いずみ野線発展が命なのは解るけど。 新横浜直通は県央民の長年の希望！遅すぎたかな？！😅

３番線着は日中くらいしか見れないのでみなさんも見てください。

町田駅かあ…懐かしい景色😊