Відео

Dipende da cosa fai e cosa vorresti arrivare a fare. Anche dalla zona. Solitamente si inizia con una bici da cross country ma se i sentieri dalla tue parti sono molto difficili si inizia magari con una bici hartail ma con più escursione. Per prima cosa dovresti prendere una bici non troppo costosa così se vedi che lo sport non fa per te non te ne penti, però nemmeno troppo economica se no difficilmente riuscirai a divertirti e in sicurezza. "Costosa" , "economica" dipende dal tuo budget. Una mountain bike vera costa minimo 900€. Io ho iniziato con una bicicletta normale da 300€che ero solo un ragazzino Poi ne ho presa una usata da 500€ ma che già era in carbonio e di marca. Io sicuramente ti consiglio di prendere una bici usata come prima bici

@@riccardoraffaele5479 Grazie per la risposta seguirò il tuo consiglio.

@@sigsauer8386 dei modelli che ho trovato digitando "mtb trail hardtail" interessanti sono Canyon stoic2 La orbea laufey La Cannondale habit ht E la trek roscoe Ripeto non consiglio però di spendere troppo per la prima bici, guarda bici usate Devono avere freni a disco idraulici, ruote da 27.5 o 29

@@riccardoraffaele5479 Grazie mille di tutto cercherò una bici così usata tenuta bene . Essendo che sono un appassionato di moto da strada e cross vorrei cimentarmi anche con la bici che mi piace 💯

Adesso non ricordo ma saranno stati almeno 50km/h Riesco a dirlo perché dal video capisco la marcia e conosco la velocità che fa per marcia, fai che la maggior parte del tempo ero in terza tirata quindi sopra i 50km/h

(Non so se sei della zona ma qua ero al muro di sormano, il video non rende ma è abbastanza ripida)

Consuma pochissimo, fa tipo 40km/L Dipende da quanto la tiri/sforzi però consuma davvero poco se fai il pieno fai in tempo a dimenticarti quando lo hai fatto l'ultima volta

(Tra qualche mese vorrei venderla)

@@riccardoraffaele5479 Come mai, problemi?

@@LellaQuasiBella per passare a una moto A2, cilindrata superiore

@@riccardoraffaele5479 Va bene, grazie 😘

Dovrei usare una moto più adatta 👍

​​@@riccardoraffaele5479allora perché lha usi lì. Mah !

It takes one month

5-7 business days

@@riccardoraffaele5479 then you did a good job, "driving in" this little motorcycle. I weight 93kg,188cm on a straight street the limit is 103kmh on the tacho and it needs 40seconds To reach 100.

Normal paper The one you use for the printer

No, San Michele del Monte Barro in provincia di Lecco

Non si è mai rotta e non mi ha mai dato problemi a livello meccanico. Se mai qualche pezzetto tipo viti e parti delle frecce sono il problema perché si arrugginiscono un po', un altra cosa è la spia della benzina che da 2/5 in giù segna che il serbatoio è vuoto. Ma la moto almeno nel mio caso è perfetta prendi e vai, anche se le prestazioni sono quel che sono...

@@riccardoraffaele5479 ok grazie io avrei intenzione di prendere la 250

​@@betatester1746alla fine l'hai presa?

@@riccardoraffaele5479 ciao piacere di risentirti. Alla fine ho optato per un quad 500cc targato ovviamente. Grazie ancora 😆

@@riccardoraffaele5479 a te come va invece

​@@riccardoraffaele5479ah okok si sente che tira un botto

Il mio mecanico qui in Grecia (ne ho la BX125) mi ha detto che il motore è quello di Honda CB-XLR 125 e non quello di Suzuki GS-GN-DR 125

C ' est un Honda , c ' est vrai Yam c ' est Orcal . Suzuki pour Bluroc , Mash

@@gilleshourdain8185 tout à fait! C'est un Honda. Je l'ai retrouvé par le code du moteur. Le même type du moteur porte le Honda CG125

Grazie

Grazie, si effettivamente è una scocciatura quella dei pezzi,io ogni volta che costruisco qualcosa devo smontare la costruzione precedente

Thank you

If you are interested I've built another tank, an isu 152