하고사리
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Відео

히미선의 디젤동차
Переглядів 1644 місяці тому
아마하라시까지 가는 길 . . . #JR서일본 #히미선 #디젤동차 #JR西日本 #氷見線
후쿠이역으로 들어오는 호쿠리쿠 신칸센 E7계
Переглядів 3124 місяці тому
호쿠리쿠 신칸센, 츠루기 18호, 츠루가 → 카나자와, E7계 F47편성 北陸新幹線, つるぎ18号, 敦賀 → 金沢, E7系 F47編成 . . . #신칸센 #호쿠리쿠신칸센 #E7계 #후쿠이역 #新幹線 #北陸新幹線 #E7系 #福井駅
선로로 통행하면 안 됩니다... 동해 하평해변의 KTX-이음 제888열차
Переглядів 1805 місяців тому
동해발 청량리행 KTX-이음이 하평해변을 지나갑니다.
도쿄를 향하여 / 선라이즈 이즈모, 이즈모시 → 도쿄
Переглядів 525 місяців тому
열차에서 보낸 12시간 11분, 자면서 이동하는 기분은 색다르더랍니다. . . . . #선라이즈이즈모 #선라이즈세토
녹색 야쿠모(미도리 야쿠모) 요나고역 발차
Переглядів 735 місяців тому
녹색 야쿠모(미도리 야쿠모)가 요나고역을 발차해 오카야마로 향하고 있습니다. 타이밍이 맞지 않아 제대로 자리를 잡고 찍지 못해 아쉬울 따름입니다. . . . #야쿠모 #특급야쿠모 #요나고역 #やくも #特急やくも #381系 #JR서일본 #JR西日本 #緑やくも
하쿠비선에서 만나는 차창 풍경
Переглядів 535 місяців тому
하쿠비선은 영동선, 태백선 같은 느낌이었습니다. . . . #하쿠비선 #특급야쿠모 #야쿠모 #やくも #特急やくも #伯備線 [ 타임라인 ] 00:00 오카야마행 보통열차 00:26 특급 야쿠모(느긋한 야쿠모)와의 교행 00:37 덜컹덜컹~
특급 야쿠모 차내 멜로디 / Official髭男dism - Pretender
Переглядів 1245 місяців тому
특급 야쿠모로 투입되는 273계 전동차의 차내 방송 멜로디로 히게단의 Pretender가 송출되고 있습니다. . . . #야쿠모 #특급야쿠모 #特急やくも #やくも #273계 #273系
2023년 12월 15일, K206 소요산 도착
Переглядів 3627 місяців тому
1호선 연천 연장 개통 하루 전, 소요산역 지상 승강장으로 전동차가 들어오고 있습니다. 이 열차의 반복편이 지상 소요산역을 발차하는 마지막 영업운행 열차였습니다. . . . #1호선 #소요산역 #코레일
도카이도 신칸센에서 보는 후지산
Переглядів 1649 місяців тому
육안으로는 잘 보였는데, 폰으로 찍은 동영상에선 눈 크게 뜨고 봐야 겨우 보이네요...
우연히 마주친 닥터옐로우!
Переглядів 5729 місяців тому
여행 중 우연히 마주친 #닥터옐로우 . . . 2023.11.23.목 #시나가와역
미시마역과 도카이도선 풍경
Переглядів 969 місяців тому
도카이도선 탑승기입니다. . . . . #JR도카이 #미시마역 #도카이도본선
2023 일본 "철"분 보충기 - 요약 -
Переглядів 449 місяців тому
여행 7일차(2023.11.22.) 요약입니다. . . . . #JR도카이 #도카이도본선
츠야마선 마키야마역 열차 도착
Переглядів 7349 місяців тому
츠야마선 마키야마역으로 오카야마행 열차가 들어오고 있습니다. . . . #츠야마선 #마키야마역 #JR서일본
교토 탄고철도(탄테츠) 미야마이선 탑승기
Переглядів 1109 місяців тому
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탄테츠 미야마이선 유라가와 교량 통과
Переглядів 819 місяців тому
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교토역 특급 하시다테, 마이즈루 도착
Переглядів 4599 місяців тому
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2023 일본 "철"분 보충기 - 4일차 - 요약
Переглядів 1359 місяців тому
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에이잔 전철 쿠라마선의 단풍터널 구간
Переглядів 849 місяців тому
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특급 슈퍼 하쿠토를 타고 바다 보면서 멍-때리기
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후쿠사키역의 특급 하마카제 제3호
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반탄선을 달리는 103계 전동차
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히메지역의 헬로키티 신칸센
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시코쿠를 탈출할 수 있을까...
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세노오역에서 115계 전동차 탑승
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시모나다역에서의 반나절
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여우비가 지나간 4호선 동작역
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가능역에서 본 312B16편성 시운전 | 1호선 신형 우진산전 전동차
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남자들의 그... 무궁화호 | 경원선 가능역 | 건설무궁화
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КОМЕНТАРІ

  • @illailla001
    @illailla001 Місяць тому

    상하행 모두 동일한가요?

    • @hagosari
      @hagosari Місяць тому

      네 모두 동일하게 나왔던 걸로 기억합니다

  • @최지민-o8x
    @최지민-o8x 2 місяці тому

    이것이 그 유명한 금강불괴의 신칸센 아이스크림 ㄷㄷㅋㅋㅋㅋ

  • @railism
    @railism 2 місяці тому

    주변에 철덕으로 보이는 사람이 뭔가를 주시하고 있다면 일단 카메라를 켜보고 봐야해요 🥲

    • @hagosari
      @hagosari 2 місяці тому

      남들이 그러고 있는 건 다 이유가 있다 생각해야 했습니다 ㅠㅠㅠ

  • @dingwel5785
    @dingwel5785 2 місяці тому

    죽령역이 하부가 되고 단성역이 상부가 되는 건가요? 터널 길이도 표시 했으면 좋았을 텐데요.

  • @힐링의시간-y3t
    @힐링의시간-y3t 3 місяці тому

    삼눈이가고장난는데 구원열차삼눈이감동😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @잼민국제사령부
    @잼민국제사령부 3 місяці тому

    엿 구경춘선 아닌가

    • @hagosari
      @hagosari 3 місяці тому

      @@잼민국제사령부 옛 경춘선이 살아있는 것 맞습니다

  • @youngjunchoi3480
    @youngjunchoi3480 4 місяці тому

    히미선이고 죠하나선이고 아직도 키하40형 굴리나 보군요. 이 동네에서도 보기 힘들어진 골동품인데.

    • @hagosari
      @hagosari 4 місяці тому

      정확하십니다 ㅎㅎㅎ

  • @Taiga-Aisaka
    @Taiga-Aisaka 5 місяців тому

    먹히는 건 싫으니까 방어력에 올인하려고 합니다.

    • @hagosari
      @hagosari 5 місяців тому

      저도 마침 이걸 생각했습니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @커피는한잔만-r5l
    @커피는한잔만-r5l 5 місяців тому

    라라스윗 말차맛 드셔유

    • @hagosari
      @hagosari 5 місяців тому

      오 추천 감사합니다

  • @도로시-v4f
    @도로시-v4f 5 місяців тому

    ?

    • @hagosari
      @hagosari 5 місяців тому

      신칸센 차내 판매 아이스크림이 꽝꽝 얼어서 안 퍼지더라고요...

  • @error00-l
    @error00-l 5 місяців тому

    😢

  • @handler167
    @handler167 5 місяців тому

    선로를 완전히 차단하고 있지 않네요?

    • @hagosari
      @hagosari 5 місяців тому

      선로 주변에 철책이 다 있는데 어떻게 들어와서 통행하고 있었는지 의문이네요 ㅎㅎ...

  • @shinjs416
    @shinjs416 5 місяців тому

    으악 ㅆ...

    • @hagosari
      @hagosari 5 місяців тому

      건널목 경보기 딸랑딸랑 소리가 분명히 들렸을 텐데...

  • @Taiga-Aisaka
    @Taiga-Aisaka 5 місяців тому

    풍경도 기차도 이쁘고 좋네요...

    • @hagosari
      @hagosari 5 місяців тому

      바다를 만난 전기뱀장어랍니다 ㅎㅎㅎ

  • @AlphaCastor
    @AlphaCastor 5 місяців тому

    열차 안이든 밖이든 참 한적하네요

    • @hagosari
      @hagosari 5 місяців тому

      맞습니다 ㅎㅎ 차창밖이나 객실이나 다 그랬습니다

  • @Taiga-Aisaka
    @Taiga-Aisaka 5 місяців тому

    낭만있네요...

    • @hagosari
      @hagosari 5 місяців тому

      두 계정 전부 방문해 주시니 진쟈 댕큐합니다 흐흐흐

  • @handang00
    @handang00 7 місяців тому

    매번 느끼지만 KTX-1정말 기네요....

  • @이보라-q5e
    @이보라-q5e 7 місяців тому

    레일리즘님뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @가짜신태일-e8f
    @가짜신태일-e8f 7 місяців тому

    저도 올해 일본여행가서 115계 113계 413계 탈꺼에요... 도쿄사람들은 히메지에가서 115계 113계 보면 도쿄에서 운행하던 똥차네? 하죠.. 코레일도 서일본이었다면 초저항, 중저항, 신저항이 2-4량화 개조되서 동해선, 대구권 광역철도 운행하는거죠.. 만약 초저항이 개조되서 동해선, 대구권 광역철도로 운행하면 서울사람이 부산이나 대구가서 초저항보면 서울에서 운행하던 차네? 하는셈이죠

  • @양동훈-j3h
    @양동훈-j3h 7 місяців тому

    ❤😂🎉😢😮😅😊고생하셨습니다. 화이팅입니다

  • @bigrevolution_railway
    @bigrevolution_railway 7 місяців тому

    두 열차가 서로 충돌하는줄;;;

  • @현민튜브-k6k
    @현민튜브-k6k 7 місяців тому

    소요산역 옛승강장역은 곧 조만간 없어지고 용산선 공원으로 재 탄생 할것같아요

  • @김동현-r5r4p
    @김동현-r5r4p 8 місяців тому

    저희아버지는 88년 3월에 논산훈련소 수료하시고 김해 육군공병학교에서 후반기교육을 받았을때 타셨던 신병배출열차가 비둘기호나 통일호중 하나였는데 그당시 객실 양끝에 있는 불침번들은 전투식량을 식사로 나눠줬습니다

    • @hagosari
      @hagosari 8 місяців тому

      일화를 공유해주셔서 고맙습니다. 요새도 신병배출 열차에서 식사를 전투식량으로 제공하는지 궁금하네요~

  • @Chund9
    @Chund9 8 місяців тому

    우와..

  • @육군방공포병소악마
    @육군방공포병소악마 8 місяців тому

    한국에 원방신호기가 남아 있을까요? 한 때 동해남부선과 태백선에도 있다고 들었는데 아직 알려지지 않은 곳에 남아 있는지, 아니면 원방신호기가 완전히 자취를 감춘건지 모르겠습니다. 전설(?)로 따르면, 아주 먼 옛날에 장항선에도 설치되어 있다는 소식이 한 때 있었는데 중계신호기보다 정말 알면 알 수록 미스터리한 신호기네요.

    • @hagosari
      @hagosari 8 місяців тому

      정선선 민둥산역 장내신호기에 딸린 원방신호기가 있는 것으로 압니다. 아래 영상 링크 2분 30초 즈음에 확인하실 수 있습니다. ua-cam.com/video/B1CGCyi3Z8U/v-deo.htmlsi=50S7hR71iP7ZK6Qy

    • @육군방공포병소악마
      @육군방공포병소악마 8 місяців тому

      @@hagosari 감사합니다. 2분 36초 원방신호기 확인했습니다.

  • @가짜신태일-e8f
    @가짜신태일-e8f 9 місяців тому

    저도 올해 7월에 일본가서 115계 113계 타봤죠ㅜㅜ 서일본은 구형차량을 리모델링해서 죽는 날까지 굴리는군요... 서일본이 구형차를 리모델링해서 죽는 날까지 굴린다는거는 한국철도공사로 치면 초저항중저항신저항이 2~6량 개조, ATP 내장, LCD 개조, 내장재 개조해서 대구권 광역철도, 충청권 광역철도, 동해선 광역철도, ITX새마을, 누리로, ITX마음으로 개조해서 죽는날까지 굴리는거죠,,,

    • @hagosari
      @hagosari 8 місяців тому

      차량을 마르고 닳도록 아껴 쓰는 점 참 대단하기도 하고 철덕 입장에선 부럽기도 하고 그랬답니다 ㅋㅋㅋ

  • @jk-bi8qnTV
    @jk-bi8qnTV 9 місяців тому

    KTX-1 20량짜리랑 길이 같네요

    • @PSH_425
      @PSH_425 8 місяців тому

      산천길이 같은데요? 저 열차 길이만 200m에요 ㅋㅎㅋㅎ

  • @train19988
    @train19988 9 місяців тому

    후지산도 좋지만 여기서는 황금빛 들녘과 파란 하늘이 더 보기 좋네요

    • @hagosari
      @hagosari 9 місяців тому

      11월 말인데도 가을 같은 풍경이었습니다 감사합니다 :)

  • @railism
    @railism 9 місяців тому

    세상에나!

    • @hagosari
      @hagosari 9 місяців тому

      무수히 많은 사람들이 사진 남기는 게 인상적이었어요...!

  • @AlphaCastor
    @AlphaCastor 9 місяців тому

    (흔한 일본애니 속 지나가는 한 장면)

  • @핑토TV
    @핑토TV 9 місяців тому

    1:11 구원이 앞, 고장이 뒤인건 처음보네요

    • @hagosari
      @hagosari 9 місяців тому

      앞에서 끌고 갈 때도 있고, 뒤에서 밀고 갈 때도 있는데 제가 본 경우는 전자였습니다~

  • @지적확인
    @지적확인 9 місяців тому

    어… 저는 타본 적이 없던 그 열차군요.

    • @hagosari
      @hagosari 9 місяців тому

      저도 전방사단 신교대 바로 입소한 케이스라 타본 적은 없는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Taiga-Aisaka
    @Taiga-Aisaka 10 місяців тому

    귀여워...

    • @takagi.san.
      @takagi.san. 10 місяців тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 블로그 업로드용 영상은 이 계정에, 고파스용은 지금 답글 다는 이 계정에 올리고 있습니다

  • @박상현-v9d
    @박상현-v9d 10 місяців тому

    신형열차투입해야합니다

  • @강남미냥
    @강남미냥 Рік тому

    20량 열차는 처음보네요.

  • @박교사-h3m
    @박교사-h3m Рік тому

    쇼츠까지...

  • @lilsionvlogs
    @lilsionvlogs Рік тому

    역행 핸들 취급 시에 나는 단류기 작동 소리입니다ㅎ 제가 가장 좋아하는 소리😊

    • @hagosari
      @hagosari Рік тому

      명쾌한 설명 감사합니다!!

  • @Dogg13
    @Dogg13 Рік тому

    으엑징그러

  • @traffic_channel01
    @traffic_channel01 Рік тому

    사실 경원선에 건설화물 뜨면 연상되는 행선지는 하나밖에 없죠... 그게 어디냐면 (검열)

  • @달콤살벌-x3u
    @달콤살벌-x3u Рік тому

    오살리역이아니라오사니역입니다

  • @HO-K2-FCT-Express9713
    @HO-K2-FCT-Express9713 Рік тому

    역시 로컬선 대강터널~

  • @포도대장-w5d
    @포도대장-w5d Рік тому

    혹시 동두천역에서 미군기지로 들어가는거 아닌지 모르겠네요

    • @hagosari
      @hagosari Рік тому

      제 생각도 그렇습니다. 시간표 조회가 되지 않는 열차라서 정확한 목적지는 알 수 없었지만, 주한미군 장비를 싣고 경원선을 따라 북쪽으로 가고 있었으니 동두천역까지 가는 게 아닐까 추정할 수 있었습니다.

  • @무지개공작소
    @무지개공작소 Рік тому

    터널을 대강 만들었나요?

  • @6789여러가지가좋아요

    신 714편성 열차는 의정부역 부터는 자력 회송 했군요.

    • @hagosari
      @hagosari Рік тому

      1, 7호선 막차 운행이 종료된 후에 다시 기관차로 도봉산역까지 끌고 간 후, 도봉산역에 있는 연결선으로 7호선에 밀어 넣었습니다! 1호선 구간이 교류를 사용해서 직류 전용인 신 714편성이 차량기지까지 자력회송할 수는 없었습니다.

  • @룽파-u2v
    @룽파-u2v Рік тому

    와우 좋은영상 감사합니다ㅎㅎ 완벽하게 이해가 되었습니다^^

  • @liftings2346
    @liftings2346 Рік тому

    이 근처에 살았던 적이 있어서 기억나네요

  • @정훈최-k8l
    @정훈최-k8l Рік тому

    여기는 경주역 입니다.

  • @railism
    @railism 2 роки тому

    열차 멍 쌉가능이군여,,

  • @초기주둥이312x07편성
    @초기주둥이312x07편성 2 роки тому

    개조저항 할아버지 3차분 구115편성 넌 아직 팔팔하냐라고 대답을 하네요하레. 그러니까 우진산전 신312×신16편성이 그래 난 아직 팔팔하다 그러니 너나 시운전 열심히 해라라고 하네요하레