Відео

Video top, só faltou mostrar o barulho para compararmos.

Simples e direto, agora sim tenho um ponto importante a ser observado. Só de vê-lo rodar o alternador sobre a bancada o ruído se parece muito com o que estou percebendo no meu Siena

Ainda tem para venda?

Era o condesador com que problema? não falou nada

Meu Uno attractive 1.0 2016 2017, está andando e de repente acende essas duas mensagens, esc e hill holder, e começa a cortar e logo apaga, escaner mostra o código p0300, mas já foi testado todos os componentes, vela, bobina, cabo, bomba de combustivel, inclusive foi trocada as velas e a bomba de combustível pra ver se era esse o problema e nada, já foi verificado também aterramento e nada, oque pode ser?

Pensei que esse carro era corrente , não correia . Nossa.

O meu tá com esse mesmo problema

Qual o endereço da sua oficina?

O defeito é apenas apertar esse parafuso 10 ou 11 mm da coluna e acaba o defeito já peguei muitos assim

Amigo no meu caso, desconectei o negativo da bateria porque o USB não estava funcionando… e desconfigurou o painel… e agora ??? O que devo fazer ??? Três luzes amarelas estão acesas

As vezes o carro nao bate chave pois tem que fazwr sangria do combustivel eletronicamente

O meu quando ligo ar condicionado o carro apaga. Fiat uno fire evo 1.0

Show de bola

Da pra rodar um pouco até chegar na oficina ou melhor não andar de jeito nenhum? Tipo 1km distância

Use honda ou toyota, o resto e o resto

São Luís MA aqui 😂😂😂

Então poderia me tirar a dúvida? Vc fez q troca da bomba a vácuo, e fez a lavagem e a troca da Correia? Pois óleo errado do motor Correia desfaz tbm. Outra coisa o ônix e o turbo cada um usa o óleo diferente! Isso pode ser a maior causa!!!

Tenho uma Uno Vivace 2011, o cara da oficina passou o aparelho de diagnóstico e a mensagem de erro que apareceu, segundo ele, se refere a embreagem do compressor pois usando o carro em baixa rotação ao ligar o ar o carro está perdendo a força, mas em alto giro funciona perfeitamente.

Cara, você com sua simplicidade, humildade e seriedade em difundir conhecimento, ganhou mais um seguidor.

Melhor informação de todas q vi aqui, muito obrigado, vai me ajudar bastante 🤝🏽

O meu pneu furou e começou a esvaziar, deu exatamente esses erros, verificar motor e verificar câmbio, entrando em modo emergência, após fazer o reparo do pneu e calibrar todos com a calibragem normal o carro voltou à normalidade. Ótimo vídeo camarada 💪🏻💪🏻

Deitou

Tem uns que mente mais que o presidente kkkk👍

Oi Boa tarde meu logan esta assim, como faco esse aterramento? Pode me ajudar ? Tenho esse protetor de módulo.

O cara pela sua simplicidade e tranquilidade ganhou um seguidor e escrito sucesso abraços .

Tirei a tampa e a parte de cima do lado esquerdo não encaixa de jeito nenhum, fica pra fora, a tampa não está quebrada nem empenada....

Para mais vídeos é SUPER DICAS de mecânica automotiva ➡️ ua-cam.com/play/PLXu4LcsiuR2NSuW_jQVjM08IqBYv3Xnq7.html&si=kkOoBGqZknHglfgd

Valeu mano, a luz do meu também, percebi que o volante nao esta tao alinhado.

Tenho um cronos 2022, com apenas 29 mil km rodados. A luz ESC acende somente quando ando em velocidades alta, entre 80 e 100Km/h. Quando fico rodando só pela cidade com velocidade na casa dos 60Km não acende.

Tenho um Cronos 2024 1.3 Cvt 7 velocidades e as luzes da injeção, pneus descalibrados, sensor de temperatura externa e cambio automático acenderam todas de uma vez e o cambio ficou no D3 e o painel piscando o D, parei no posto e calibrei os pneus e as luzes apagaram e tudo voltou ao normal, só a luz da injeção ficou acesa, vou passar o scaner para ver o que está errado. Mas eu acho que a calibragem dos pneus interferem no funcionamento do cambio automático

qual modelo e ano desse mobi, tava pensando em comprar um desse, por sua economia, mas agr fiquei com medo... Obs: seria meu primeiro carro que irei comprar

Deus lhe abençoe

Realmente tive que trocar o condensador do meu Cronos. 3 anos de uso.

Boa noite o meu ar čomecou fazendo barulho tipo fazamento depois ventoinha parou de acionar ao ligar o ar e depois foi bobina n acopla na embreagem oq pode ser onde posso resolver isso no eletricista ou o rapaz q meche com ar resolve ?

Resumindo,trocou o arrefecimento do carro todo pra sanar sua dúvida,ate chegar no principal problema

Para mais vídeo do mesmo conteúdo ➡️ Danos no sistema de arrefecimento, cuide do seu motor ua-cam.com/play/PLXu4LcsiuR2NSuW_jQVjM08IqBYv3Xnq7.html

Boa noite amigo, esse aparelho serve pra Nissan versa 1.6 ano 2017 kit g5?

Para mais vídeos sobre um assunto semelhante ae está ➡️ ua-cam.com/play/PLXu4LcsiuR2MHmllRPLn0u-S-zGme3VRt.html&si=2I024SjCiaMxr0ir

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Mais vídeos interessantes aqui!➡️ Danos no sistema de arrefecimento, cuide do seu motor ua-cam.com/play/PLXu4LcsiuR2NSuW_jQVjM08IqBYv3Xnq7.html

Fiz esse procedimento pegou.. Depois volto novamente o defeito. Troquei o sensor por 1 novo resetei novamente pegou.. Fui no posto não pegou mais.. Quer dizer desliga a bateria da um tempo ele pega... Depois o defeito volta novamente

Explicou muito bem! Falta só chegar o meu tranferidor de grau xingling pra fazer no meu carro k

📍Mais vídeos sobre assunto nessa PLAYLIST!!➡️ Danos no sistema de arrefecimento, cuide do seu motor ua-cam.com/play/PLXu4LcsiuR2NSuW_jQVjM08IqBYv3Xnq7.html

O meu está oscilando. Abastecei e rodei um pouco com ele, estava tudo normal, até quando marcou a metade do tanque, depois do nada marcou como se estivesse cheio, parei na garagem de casa e não voltava, fui ligando ele parado algumas vezes durante a semana, só que não voltava. Vendo alguns vídeos achei que seria o sensor do nível (boia) com problemas. Mas hoje rodei com ele e começou a diminuir as barrinhas, diminuindo duas. O que podia ser esse problema?

Qual o valor desse compressor a minha estar com esse msm problema 😢

Ótima Explicação, Vídeo Muito Bem Feito👏👏👏👏

Ola minha dica é a seguinte: Deixe as correias de acessórios no local ou uma só se for caso . Retire o radiador. 1 soquete 22mm curto junto com um cabo de força . 1 marreta pequena. Encaixe bem o soquete com o cabo de força no parafuso da polua deixe-o numa posição angular favorável a dar uma batida no cabo de força com a marreta no sentido anti-horário. Geralmente saí sem dificuldade. Caso não saia com algumas tentativas tensicione as correias de acessórios mais um pouco e tente novamente. Pra torquear usar trava rosca e o processo inverso. 👍🏿

A causa desse problema é combustível adulterado e, consequentemente, detonação fora do tempo.

Boa noite o meu Siena 1.0 tá com esse mesmo barulho obg.