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This dispatcher
Hong Kong
Приєднався 29 гру 2020
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我当爸爸啦！ 又一个民航家庭迎来了小宝宝！！【本签派啊】
Переглядів 4513 роки тому
我当爸爸啦！ 又一个民航家庭迎来了小宝宝！！ 欢迎来到“本签派啊”的小世界 每天都有新收获 带你了解飞行世界的奥妙之处 只有你想不到，没有我做不到， 简单的介绍 让你不一样的体验 喜欢我就订阅我~ 一起来体会飞航的独特魅力 #本签派#飞机#航行
机长一小时才300吗
备降三亚或海南其他机场？
你老婆好高啊，是空姐吗，羡慕死了😢
太伟大了，几千年的人类一定想不到人类能有今天，工业的伟大！
空客和播音哪个省油
希望以后AI驾驶来临，飞机成本能大降
民航业很保守，有生之年肯定看不到AI开民航机。况且AI系统保养成本也不低。
@@mrcannotfindaname 你在搞笑？最晚20年内
@@Arcadio4795我讲的不是技术问题。 纯AI驾驶民航机过不了审核。你应该不在民航业内工作，对审核规章不了解。
@@mrcannotfindaname 典中典之法律法规，经济基础决定上层建筑，科技生产力发展会碾碎不适合的规则
飞机升降是一定要人工的，高空飞行现在本来就很多都是自动驾驶。
"procedure"这词的发音得好好练
777F更省油、保養費
777f更适合
重新上傳? 已經看過了
油管是第一次上传吧哈哈。。
光明乳鸽是什么？真的是鸽子吗？
深圳特产，大概是粤菜馆订的货。
不需要備降的時候含淚賺五萬嗎
幾天前看過?
安全比錢重要！
没错!
我在东南亚，飞两个小时，一般机票折合大陆纸600左右，看来东南亚航司都在做善事，大陆航司真不容易，机票这么贵还亏损，真该让外商航司去亏，亏死他们。
贪污太严重
等同于三桶油永远说自己在亏钱做善事。又不给外资进来😂
對鴨 市場又大又獨佔 官營企業又大虧特虧 沒摸到問題呀。
都给贪了买飞机要送红包，租航线要交税，油价含一半税
我见过最奇葩的航班，首尔飞新加坡，新加坡再直伦敦，合计800元机票费用，你说人家这是赚什么钱
干什么都不容易呀，价格极为成本，很多时候是经不起计算的
重资产高风险低盈利，不过现金流是属实不错
机长才300吗
你觉得机长应该拿多少？😅
@@colonyresident7151 我知道加拿大支线航空第一年的几张基本起步都是600人民币美国的1200人民币了
*3
这是一个小时，很高了。
@@JW-bx4su 但是工資也是按照credit來算啊 並不是到機場就開始算錢啊
747女王優雅
目的地是洛杉矶
這是一架P2F conversion的747嗎?
你说的这个机长是不是就是FS里的你自己
哈哈，没错就是俺
纳尼？你也开飞机@@minhang520
這個比較沒有太大意義，不到20 年但是他們還是差了17 年。。。而且，787 的所謂黑科技，除了變色玻璃之外，有那些東西是你可以感受到的
787空中開出怎麼樣的花💥? 😬
国务委员😅
我最讨厌的就是变色玻璃 开个窗我还的看乘务的脸色
坐經濟艙秒選330是雙排座椅好坐太多三排787
经济舱海航330绝对比787舒服。
VVIP是谌贻琴吗？
新的A330NEO怎么样？比一下呗
B787不是應該和A350比較才合理嗎?
它當初的構想，就是把330按在地上摩擦阿，所以對標的當然是330，350是空巴痛定思痛的產品，按787跟777
A330neo. A350大一號跟777比
@@Peizxcv 跟777比沒有大一號，是小一點
@@WUL-ph6ci我的意思是比787大一號, 跟777-10以外比
@@Peizxcv 喔，原來是這意思。那也沒什麼好奇怪的，A330比767大一號，按著767、787比330大一號按著330、350又再比787大一號，按787，挑戰777-9
大陸簽派的航線實在太浪費了，這種空管真的不太行啊
为什么要去加拿大做个培训？
也要看順風或逆風 也會影響油耗~🤔
航空公司的航线机型，是哪个职位调配机型？
聽說同等待級飛機 空客比波音省油 但是仍然很恐怖
外行人说内行话
多少都懂吧，簽派雖然不是駕駛，但是還是管的，比如機械師多少在保養時做得功夫夠不夠，對油耗也有責任
@@hyy3657 大叔是退休飞行教官，35年飞行生涯....看来，各飞行学院可以关门了，请放大看看清楚大叔的头像
@@hyy3657 大叔是退休飞行教官，35年飞行生涯，请放大看看清楚我的小头像
@@hyy3657 耗资数千万美元的飞行学院可以关门了，十几个月的飞行培训也不必了，太浪费时间的....上油管网站随意看看几分钟就知道如何开飞机了、也知道复杂的飞机结构原来这么简单....真是天真的，外行人讲内行话
乌鲁木齐的大海真蓝
哈哈哈，是在深圳飞的游戏
這耗油率好可怕.... 空客會比較省油嗎
A330就是空客的啊
330neo會比較省，330ceo相較於310跟707也算小兒科XD
没毛病哈哈
欧洲暂时还没像美国一样禁止国内航司经俄罗斯领土，不然俄罗斯也没法飞。
我去看飞机得时候 应该有遇到你
机型调度或安排 是签派员决定的吗？
但其實起飛不會很經常用To/ga 多數都會是reduce thrust
那得看起飞时的机场海拔高度、温度、载荷，如果参数”经常“高，那就得”经常“使用TOGA
咱們的C919功能就是強大，又遙遙領先遙遙領先……
0:58 WTF？ 3:27 Fk shit car
别当签派了 打快板吧
震撼翻译成niubi 毫无违和
👍👍
虽然说客机零百不快，但推背感还是有的
好看好看 喜欢这个系列
感谢您的支持🥰🥰
好喜欢这种专业的，有信息量的视频，感谢感谢
感谢支持🥰🥰