Відео

Самвел после обновы погрузка-выгрузка упростилась. Теперь когда например, стоит состав у платформы для погрузки или выгрузки, не выходя из локомотива нажимаешь стрелки вправо или влево на клаве. И камера переходит по вагонам, загрузка выгрузка- пробел. Так=же можно в это время управлять локомотивом. Тоесть теперь метки для вагонов не нужны.

Может сходит из-за длинны состава?) или просто игра сломана?.Я к стати хотел добавить в желаемое,а не тут то было)странно,обычно идушка таким бредом не занимается)

Ну когда уже фикс мультиплеера...

26:19 - а вот это уже, наверное, косяк игры, - сбрасывать груз в противоположную сторону от платформы, принимающей этот же груз, при том, что не исчерпан лимит её вместимости. Так-то, гипотетически, в игре у кого-либо могут возникнуть такие ситуации, когда нужно срочно освободить вагоны от груза, но в рамках игры сложно такое себе представить.

Привет! Подскажите пожалуйста как убрать мерцание рельс, шпал ?Настройки высокие,DirectX 11,винда 11,карта RTX 4060?

Если делать такие поезда (двух секционные) то одну секцию называть А другую Б как на пост советских ЖД))

Блоупайп выключи, турбина. Хорош свистеть после каждого предложения.

32:35 - по сути в игру ввели "систему многих единиц" - СМЕ. Для игрока это большое подспорье, равно как и механика автоматической разгрузки. В жизни же СМЕ нашла применение на тепловозах и электровозах, когда управление всеми сцепленными единицами - так называемой сплоткой - ведётся из головной кабины. Электрические цепи управления каждого локомотива в сплотке соединены кабелями, подключаемые к розеткам межсекционных соединений на торцах кузова. А с паровозами применялась кратная тяга. В кабине каждого паровоза была своя бригада. Возможно, если бы интенсивная эксплуатация паровозов была бы продолжена, то была бы реализована СМЕ и для них. На имеющихся паровозах пришлось бы ставить серводвигатели на все регуляторы, а новые проектировать с, допустим, электромагнитными клапанами для работы с паром. В любом случе потребовалось бы создание электрических цепей управления, и установки более мощных паровых генераторов для выработки достаточного количества электроэнергии. Паровозы при кратной тяге обычно работали по два, т.к.от локомотивных бригад требовалась синхронизация управления, чтобы не возникала разница в силе тяги, что может привести к крушению. Двум локомотивным бригадам было проще скоординировать свои действия. Обычно подавались гудки как сигналы для бригады второго паровоза.

Обнова просто шикардос!!!

Мне эта серия очень понравилась! Стройка под хорошую, клевую музыку, топ!!!

Здарова, знал что если поставить "Регулятор" не на 100 на на 50, то паровоз из режима тяги в режим скорости, Бэтси от этого не 10 а 15 миль в час гоняет, другие паровозы не тестил, сам узнал это при новом прохождении, но прирост в скорости только в случае если паровоз втянет состав

Как купить эту паскуду в Стиме? Не доступна в вашем регионе. Хочется официально, чтобы обновления были свежие.

Привет:)

Ну и где Русский?

Интересно когда до разрабов дойдет, что нужно было делать изначально процедурную генерацию стрелок и крестовин !? наверное как с дизелями никогда )))

Видимо, разрабы не предполагали, что игроки будут вплотную друг к другу ставить глухие пересечения 45 и 90 градусов, и поэтому не выявили "косяки", мешающие проходить поезду.

Пополнение угля в тендере непосредственно на угольной шахте - то, чего ждали все игроки. Иначе походило на какой-то бюрократический маразм в рамках одной компании, либо же на множество фирм, одна из которых оказывает услуги по экипировке поездов: закупает уголь у шахты, заказывает его перевозку у компании к своим бункерам на пунктах экипировки и продаёт компании же при пополнении запасов угля в тендерах её паровозов.

Новая механика разгрузки как раз в тему при игре в одиночку. Да, нереалистично. Игра не должна быть душной, не должен игрок на разгрузку всего поезда тратить, условно говоря, 8 часов реального времени.

Ну, на самом деле вопрос неровностями на развязке не столь критичен. И при подвязке диагональных развязок к крестовой нужно сделать смещение на несколько пунктов и все заработает. Но, главный вопрос: когда они это заметят и исправят?)

вот сижу и не думаю, можно ли считать RailRoadera (персонажа за которого мы играем) Исусом, ведь он может ходить по воде у него всегда есть балки, гвозди для прокладки путей, а как известно Исус как раз-таки раскаяли (не знаю как точно написать) на кресте, а крест состоит из дерева или-же балок и ещё забили гвозди, ещё как дополнение он может летать)) P. S. ждём христианскую церковь и не только))

Обложались... Случилась ложа?

Выздоравливай

Опа опа, новый ролик))

А прекратить расставлять параллельные пути можно нажатием клавишы "забой последнего символа", она над "энтером", крайняя правая в ряду цифровых клавиш. Есть же подсказка в игре... будьте внимательней и нервны клетки не повторят судьбу динозавров.

Новый интерфейс-подсказка отключается в стартовом меню, там же, где и автосцепка.

Спасибо за новости,хоть где-то можно новости по этой лучшей игре смотреть, лучше бы обнову сделали автопогрузку для солло игры

Вставь мой комент, ыыыы) ГРЕТА РАЗОГРЕТА:))))))

24:18 - Lbs - фунты, единица веса. 1 фунт = 0,453 кг. В дореволюционной России эта мера веса была в обиходе, особенно при продаже продуктов питания в розницу. На вагоне: Capacity - грузоподъёмность, вместимость - 40000 фунтов = 18143,7 кг, а WT - weight - вес вагона, или как у нас пишут, "тара" - 16200 фунтов = 7348,2 кг.

1:20 - нифига себе колокольный звон! Как в храме.

Впервые увидел видос и канал с рекомендаций) Манера подачи, речь, сам геймплей - интересно!) Фулл видос посмотрел) Продолжай в том же духе, саб оформил)

Нужно на бетси 25 вагонов возить:)

Непоездил на тормозах - день зря)

ооопа, и что это у нас тут)

8:22 - скорее не "ящерка", а "морской конёк", или вообще "гусь"🙂

И да, извиняюсь за непреднамеренную дезинформацию, оказалось, что вокзал Сильверстоуна принимает сейфы с золотом не только с торца, но и с длинной стороны...

А при игре на трудном уровне производства будет получаться одна тонна золотого песка из десяти тонн руды, а у Самуэля - пять (средний уровень сложности).

Для таких небольших составов хорошо подходят класс 48 или Моска. Они быстрее Гретты. И да, 22-х тонные полувагоны не только длинные но и широкие, негабаритные. Так что осторожнее, там где проходили другие вагоны, эти могут застрять, уперевшись в перон. И да, в них кроме золотой руды можно перевозить и железную и уголь.

Ура Грета разогрета:)

Подскажи пожалуйста как купить игру

2:21 - нужно ёлку оставить, посмотреть, вырастет ли.

Я там в дс тебе кинул мемчик:)

Кайфовые мучения, что сказать, я сам паарвозничаю потихоньку, вагончик с золотом припрятал, баланс 360к, роторный снегоочиститель помоему только для мультиплеера помоему, да и кабуз тоже.

Ну так в тормозном вагоне должен сидеть кондуктор... то бишь без мультиплеера - никак.

ГРЕТА, ПХПХПХПХПХ

Приветствую. Я смотрю твои видосы постепенно и вот дошел уже и до этого. Да, в России эту игрушку купить просто так нельзя через стим, увы( Но я видел, что на стим на эту игру можно купить ключь, который подарит Вам эту игрушку) Как только я досмотрю все твои видосы по этой игре, я собираюсь все же купить еë себе и поиграть.

Однако… А почему не 2. Кстати, через 5 дней релиз Статисфактори.

Тендер заправляется как и обычный вагон из шахты. А если бункер стоит напротив шахты то можно загружать уголь в бункер прямо из шахты.

Нет, ну как же может быть хорошо, когда склад до отказа чугунием забит?! Это же явное свидетельство кризиса перепроизводства! Так и до Великой Депрессии недалеко! 🙀

Да, а почему ты декором не пользуешься?

Привет, грета разогрета?))