![Алексей Ларькин](/img/default-banner.jpg)
- 12
- 300 341
Алексей Ларькин
Приєднався 24 вер 2013
Мой вариант дровокола
дровокол на основе червячного редуктора, передаточное число 42/1, электродвигатель 3кВт 1470об/мин8
Переглядів: 3 049
Відео
Давление помпы подкачки Т-40.
Переглядів 12 тис.2 роки тому
Какое давление создаёт помпа подкачки на тракторе Т-40
Самодельная роторная копалка-швырялка на трактор.
Переглядів 8 тис.3 роки тому
Самодельная роторная копалка с самодельным редуктором. Картофелекопалка на Т - 40
Сколько оборотов на ВОМ Т-40
Переглядів 16 тис.3 роки тому
Замер оборотов на валу отбора мощности трактора Т-40.
VW Polo промывка форсунок
Переглядів 7184 роки тому
Volkswagen Polo, 2011 г.в., проверка состояния форсунок, в следствие неправильной работы двигателя - троения.
Модернизация газового котла. Повышение КПД.
Переглядів 17 тис.5 років тому
Модернизация газового котла. Повышение КПД. КС-ТГВ 12
Почему клинит ремень безопасности Polo Sedan
Переглядів 37 тис.5 років тому
Клин ремня происходил из-за выработки посадочного места механизма собачки
Ремонт датчика топлива VW Polo Sedan
Переглядів 23 тис.6 років тому
Ремонт датчика топлива VW Polo Sedan (Фольцваген поло) и замена топливного фильтра грубой очистки Фильтр идеально подходит от Газели
Диммер на основе твердотельного реле
Переглядів 3,8 тис.7 років тому
Диммер на основе твердотельного реле
Самодельная сушилка для овощей и фруктов
Переглядів 25 тис.7 років тому
Рабочий агрегат - сушилка для рук [Р = 1.5 кВт]. Бак - нержавеющая сталь [V = 230 л ].
купи новый котел, на 50% экономичнее будет !
А я на выхлопе своего кчм-2 врезал грантовский салонный радиатор наискосок (в прямоугольную трубу выхлопа). Температура газов на выходе со 120 упала до 48 максимум в активном режиме. Заплакавшей трубе не собираюсь утирать слёзы за счёт своего кармана. Ввинтил сосок и шланчик подогреваемый греющим кабелем 30 см. Включается через таймер каждые 3 часа на 7 минут растапливая замерзающий на улице сосок. Кабель жрёт 5-6 Вт. Ни о чём. Газовоздушная смесь образуется внутри горелок а не в топке, надо правильно отрегулировать. Над горелками установлена железная плита, отводящая раскалённые газы по краям до водяной рубашки. Собираюсь прямо над пламенем приколхозить сетку нихромовую. Будет тот же эффект керамической горелки. Как-то так.
Подскажите пожалуйста, а на том штуцере, который вы выкрутили, было ли маленькое отверстие примерно 0.5мм ? Просто на Т-25 есть очень хитрый штуцер с таким отверстием для удаления воздуха, аналогичный должен быть и на Т-40
Дельный видос, спасибо. Сразу всё стало работать
molodiec
Благодарю!
Посадил мешок, собрал два, ктото один подбросил.😂
Где картошка раб хорошо
Большое спасибо! Все круто, 30 минут и все готово!!)))
Сделал по вашему рецепту катушку, получилось, спасибо за идею. Я правда не уверен что это на 100% безопасно и ремень отработает как надо при случае, хотя сравнил с пассажирским: работает так же - не всегда стопорит если резко податься вперед, но если резко дернуть рукой, то все ок, стопорит как надо. По сути получается проблема в крышке с механизмом - посадочное место разбивается и бобина начинает гулять и клинить. Сейчас подумал, может попробовать махнуть крышку с заднего ремня. Вы не пробовали переставить, они одинаковые или отличаются? Upd.: посмотрел фотки катушек, крышки с задних визуально отличаются от передних, вот а вот передняя левая и передняя правая выглядят похожими. В чем принципиальное отличие левого и правого ремня? P.s. Цена нового ориг ремня на май 24г - 20к рублей…
Рукодельный
Молодец кулибин
Большое спасибо
Зачем такие сложности?
Подходят-ли Задние Ремни на Перед? Как вариант, Задний поменять с Передним. У Меня на заднем сидении, за Водителем, ну очень редко кто-то сидит.
Таким станком денег не заработаешь. Больше за электроэнергию заплатишь😢
на моём 523 я тож прибором мерил, топливная после ремонта
Уважаемый ,скажите как вы прокачиваете ТНВД...,удаления воздуха из системы..
Снимаем 4 штуцера с ТНВД, вынимаем от туда всё что может выплюнуть струя. На 17 откручиваем центральный болт и насосом низкого давления прокачиваем пока не перестанет воздух выходить. Желательно от куда открутили штуцер, туда-же и вернуть.
Отлично получилось. Я себе тоже буду делать такую только на миник
Отлично. Все получилось. Если есть проблемы со сниманием черной крышки, то там внутри "клепок" есть штырек. Его надо выдвинуть наружу. После этого крышка легко снимается.
ленту с него можно снять?
Подскажите, как активировать данную голосовую функцию с ремнем безопасности?
Артель ,,напрасный труд,,
Спасибо большое за видео💪
Всё здорово, но как вы открыли эту крышку? У меня одна заклёпка осталась в дырке, соответственно защелкнуть обратно уже не получится. Ремонт механизма бесполезен, на помойку. Как эти клёпки приготовить к открыванию? Неужели всем их удаётся отщелкнуть просто поддев?
Чтобы снять крышку надо внутри этих защелок выдвинуть наружу фиксирующий штырек. Его надо выдвинуть именно наружу. После этого крышка легко снимается.
@@ЕвгенийЯкимов-й4с Спасибо за ответ, сам не догадался. Купил с разбора годовалый за тысячу. Меньше возни, но успел схватить штраф 1000р за ремень.
Спасибо, уважаемый!
Штучная ручная работа.Попробуйте сделать станок типа токарного по металлу. Ножи расположены под 120 градусов. Брусок подаётся изнутри. Производительность офигенная.
смысл этого станка более широкий на самом деле (он не для черенков) здесь можно ставить фигурный трафарет и по нему точить балясины для стола , табурета и т.д. а на ролике проще и быстрей было показать изготовление черенка
Я вместо стачивания "бабочки" на конец барабана которым он входит в крышку натянул термоусадку 5мм и капнул в встречник немного литола. Работает так же как с завода. В будущем планирую с дюбеля срезать кусок, сточить его под размер встречника.
ваш вариант тоже имеет право на жизнь, ничего не утверждаю, но думаю термоусадка быстро изотрется..время покажет
@@ЕвгенийЛарькин-н5я есть такие опасения тоже. И чтоб это случилось позже чем раньше, Я туда добовил смазки. Судя по тому что я там увидел, разобрав, смазка там была. По цвету как графитовая, а когда она задубела метал стержня начал грызть пластиковое "седло", возможно смазывание поможет термоусадке послужить дольше до ее протирания. Посмотрю сколько послужит...
@@MrJoergen25 Подходят-ли Задние Ремни на Перед? Как вариант, Задний поменять с Передним. У Меня на заднем сидении, за Водителем, ну очень редко кто-то сидит.
@@ЕвгенийЛарькин-н5я хватило ровно на год
@@StarshyBratSMana кстати, хорошая идея...сегодня гляну. По идее не должны отличатся
Не держит обратный клапан в насосе так называемый дэмпфер он должен держать 3.5 с годами происходит износ и нехватка топлива в плунжере многие выбрасывают рабочие насосы так и не найдя причину!
Сергей, скажи, ты имеешь ввиду тот штуцер между корпусом тнвд и блоком двигателя ? Или этот клапан стоит где то в самом насосе?
@@ЕвгенийЛарькин-н5я да тот самый с годами они приходят в негодность новые сейчас китайские можно выбрать один из трёх и то не факт нужно проверять но это одна из распространенных причин нестабильной работы насоса !
@@СергейЗаблоцкий-п5ъ весной сниму (сечас трактор стоит под снегом, не пользуюсь) и поставлю его под давление (компрессором) проверю,
Я так понемаю увас там стоит спецальный. штуцер для обратки он с одно двух милиметровым отверстием для поддержки необходим ого давления в фильтре.
Спасибо бро Помог ✊️
Мне очень приятно что смог оказать хоть какую то помощь, на каком то этапе даже этот совет не помогает и ремень продолжит клинить, ну там уже другие действия необходимы, которые трудно описать а лучше показать
Какой потенциометр установил по кОм?
Спасибо всё как показано сделал и вауля заработало
Спасибо большое, буду делать так
И как, получилось?
Здравствуйте.Вы нашли причину неисправности,почему нет теги? Так как столкнулись с такой же подобной проблемой
- если ты Иван, заметил на моем ролике совсем не идет солярка по обратке с форсунок, хотя она должна бежать, вот в этом я вижу причину ( топливное голодание). На топливном насосе между блоком двигателя и насоса есть сбросной клапан он служит для сброса соляры из насоса при давлении свыше 3,5атм а у меня он похоже не держит и скидывает все в обратку, поэтому форсунки голодают (замечаю в борозде при нагрузке даже не дымит а сразу мотор задыхается и стремится заглохнуть. Буду весной делать, сейчас трактор в снегу стоит и не используется
Який у вас редуктор. В мене ч160
Здравствуйте, на моем стало ремень клеить прошлой зимой , летом я и забыл про него так как все опять работало и зимой если салон прогреть то тоже начинал работать . Но вот опять пришла зима и опять не работает , причина тоже в этом , у вас так же было ?
Я вроде бы не запускаю такие вещи...но все равно еще раз проверю фильтр после вашего совета, а вдруг и правда поможет...
Редуктор ч 100
марку не знаю но по отношению 1 : 40 плюс 2 оборота на шивах итого 1:42
@@ЕвгенийЛарькин-н5я хорошая математика😅,может 1к80 получится?
@@ВладимирСпирин-у1ю
@@ВладимирСпирин-у1ю н
ну может и так Владимир, не спорю с тобой, однако мне больше интересен твой коментарий по поводу агрегата (здесь ты к сожалению ничего не сказал)
Тяга падает обычно в фильтре тонкой очистки причина.
Отличная доработка и на дровах тоже можно топить и кпд будет полюбому ввше и роль колосников будет выполнять теплообменник 👍.Кум вварил трубы топит дровами так доволен ташкент .
Хоть на дровах и не расчитывал топить никогда , но впринципе с таким подходом согласен, теплообменник из нержавейки а как известно она не прогарает от огня
@@Out_of_the_box_thinking ,та и с обычной трубы будет работать не прогорит .
Да изначально это котел спроэктирован газ /дрова ,но на газу кпд никакое высоко трубы ,у меня установлена сверху перегородка с отверстиями еще одну хочу поставить над горелками .Пробовал без перегородок не реально нагреть газом ,да кстати автоматика современная копия евросит 630
Нормально только подезжал долго
КРАСАВА !!!👍👍👍💪💪💪
Вращение вентилятора не в ту сторону, вращаться и бросать должно от стойки лемеха, а не на неё. Хотя, если работает и не набирает сорняки, то можно и так...
Увидел на ютубе такую копалку в свое время (понравилась) ни чертежей ни подробного устройства не видел, в итоге сделал сам из головы на коленке...уж как получилось то и ладно, в любом случае лучше , чем лопатой копать....
@@ЕвгенийЛарькин-н5я, само собой, у меня стойки с обеих сторон лемеха, есть моменты, но пока терпимо..
Любая даже самая совершенная техника несомненно и ожидаемо (уже устарела и требует доработки) ибо совершенству нет предела@@ОлексійПеліпенко
Я замерял на своём Т40АП Д144 на макс дв 2000(Вом 560 )1800 540 приблизительно
Спс вам, разобрал эту часть и не увидел где была пружина, час думал куда её пихнкть)))
Но это не точно.
Последовал совету автора, сточил эту железку, поставил все назад, и ремень по-прежнему не хотел вытаскиваться. В итоге плюнул на все и достал этот пресловутый шарик, и все заработало!
Спасибо сделал как по видео всё работает 👍
Спасибо. Очень помог Ваш совет.