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Vi que vendem selos para TR4 com tamanhos diferentes. Saberia dizer o selo com tamanho correto ? Obrigado pelo vídeo.
segue o link do mercado livre mercadolivre.com/sec/1KjM74u
Boa noite, pode me tirar um dúvida, estou precisando do cabeçote da tr4 2004, eu moro no RJ, só estou achando da tr4 flex, será que tem como eu adaptar na minha 2004 que e motor a gasolina?
Voce só precisa ver se bate as furações, se for exatamente igual ao seu antigo pode colocar que vai funcionar igual, o cabeçote da flex é resistente ao alcool, ele é melhor que o que é somente gasolina
Top. Seria um cabeçote de tr4 apenas a gasolina? Versões ali de 2002 a 2005?
só gasolina, valeu
Que top essas informações. Video excelente na didática. Esse cabeçote é de tr4 2005 gasolina?
Ola. Tem contato?
pode perguntar por aqui que eu respondo, ou pode me enviar um contato que eu te respondo do mesmo jeito, obrigado
Boa noite. A minha é 2003 seta falha e o pisca alerta não. Passei limpa contato nesse botao de pisca alerta e voltou funcionar a seta. Entao acredito que esta em serie.
@@fernandoboaventura4370 bom dia obrigado por ajudar com o comentário, pode ser mesmo problema de série, mas tem várias maneiras de resolver graças a Deus
Coloquei dessa na minha achei que ficou muito dura quando vazia .
Gostei serviço de profissional parabéns 👏
Amigo bom dia , onde fica os reles de setas vc sabe me informar?
sim os reles de seta ficam embaixo do painel do lado do passageiro
Olá, como faço para encontrar essa mola de reforço
eu comprei no mercado livre segue o link: mercadolivre.com/sec/1JHJWyc
Excelente explicação
Qual era o sintoma a minha so se pisar muito fundo ou bombar o acelerador fuma esta com 150 mil
a minha soltava fumaça apenas na primeira partida, porque o oleo passava pelos restentores quando o carro ficava desligado, na partida queima o oleo e provoca fumaça
Única coisa que poderia dizer é qual é o valor x da Largura e o valor X do comprimento, falando no vídeo apresentando a horizontal e a vertical. Não deixar o vídeo com apenas 1 por 150
obrigado pela dica!
Acredito que a minha esteja com este mesmo problema. Depois que o mecânico mexeu no carburador ficou com muita dificuldade de pegar.
essa estava com defeito no afogador eletronico, trocamos e voltou a funcionar bem
@@transferindoexperiencia5160 deu uma olhada, inclusive tinha um cabo desconectado, que vem desse afogador
Mais 0,72 + 1,10 num mais da de 1,50? 🤔
@@gygyponte eu errei quando estava falando mas é 1 metro x 150
Pra ajudar mesmo tem que mostrar as dificuldades mostrando tirar as peças!!! Vc só mostra depois de retirado! Aí não ajuda muito!! Concorda????
@@amarildoroberto3975 como eu ainda estou aprendendo a gravar cometi essa falha, obrigado pela dica
TV evangelio do Estado do Rio de janeiro 4:55
Boa tarde amigo, estou com problema na minha tr4 2005, na primeira partida após o motor estar frio, tem dificuldade de ligar , quando liga fica com cheiro de gasolina, parece que afoga , se eu ligar a chave e mas não dá partida e esperar 3min não ela pega de boa , será que é a válvula de pressão de combustível. Obrigado. Sou só litoral do RS.
boa tarde meu amigo, não deve ser exesso de combustivel, deve ser os retentores de valvulas, quando troquei da minha ficou perfeito, deve estar passando oleo para a camara de combustão.
ja tentou trocar o sensor de rotacao? fica ao do da bomba GDI
Blz. Você fez os movimentos mas pôs o celular em uma posição que não mostra o ponto.
obrigado pelo comentário, realmente meu amigo eu estou melhorando cada dia mais, cada movimento ou giro no girabrequim ele obriga a parada a cada 90º, são pontos fixos, as posições são para cima, para a esquerda, para baixo e para a direita, essas são as posições que temos dos pistões, pms dos pistões centrais na posição para a esquerda e psm dos pistões das extremidades na posição para a direita, assista o video novamente eu mostro o giro do parafiso do girabrequim e mostro o entalhe em cada posição
Porquê sobe óleo pra dentro desse copinho onde vai a vela meu amigo ???
obrigado pela pergunta, o óleo passa para o lado externo da vela quando a borracha de vedação entre a tampa do motor e o bloco do motor no compartimento das velas, sofre o desgaste natural perdendo a função bochachosa elástica, essas borrachas ficam duras, enrijecidas, causando a possibidlidade de passagem do oléo quando a pressão do motor aumentar
Como que tu tirou esse volante? Tenho o mesmo problema
Boa noite, foi simples, remove a porca que trava ele e depois é só puxar, pode ser um pouco dificil, persiste que ele sai.
Amigo, boa tarde! Primeiramente parabéns pelo capricho! O que você usa para manter o motor tão limpo? Poderia me indicar o produto?
boa noite amigo, lavei com a vap e sabão em pó, mas tem uns produtos como stronder da max tintas que remove oleo...
sem tirar o cabeçote
eu estava com o cabeçote desmontado, obrigado
A proposta de dar acesso aos alunos carentes às escolas privadas é um ótimo caminho.
O motorista falando: di novo cara kkk
kkkkkkkkk bem isso mesmo!!!
Aja força e abilidade, parabens
Boa dica para os motoqueiros!!!!Parabens!!!
Valeu obrigado
Meu amigo nao to achando qual fio que liga cebolinha do oleo vc saberia dizer ou puxar um novo
obrigado pela pergunta, eu não sei qual é o fio que liga no sensor, mas no meu caso era apenas mal contato por soldas que com a trepidação se romperam, quando eu refiz voltou a funcionar tudo, mas achar qual é o fio, use um multimetro na escala de ohms ou em modo bipe , boa sorte
Bom-dia tem o contato onde comprou? Ajuda nois pf
comprei na mercado livre segue o link! produto.mercadolivre.com.br/MLB-1941676759-reforco-suspenso-traseira-ducato-mola-de-reforco-kit-_JM#position%3D24%26search_layout%3Dstack%26type%3Ditem%26tracking_id%3D7a6e95c2-8d52-4cb4-a35b-766936f2873d
Obrigado 🙏
Nossa ficou ótimo, parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado 😊
Rubinho barrichello e foda😅
Valeu por prestigiar irmão 🔥 Que bom que gostaram do brinquedo 🚀 Tamo junto 👊
Costo manutenção preventiva por gentileza
quando eu levei a minha ficava por volta de R$800,00, mas eles não removem, voce tem que levar a turbina eles vão deixar ela praticamente nova e voce pega de volta as vezes até no mesmo dia
A minha turbina tá passando óleo pela carcaça fria ,por coletor de admissão,quanto custa para fazer o reparo dela tira o fazamento de óleo?
@@joelbarbosa6748 boa noite, obrigado pela pergunta, da ultima vez que eu fiz a minha estava com esse mesmo problema, mas não deu conserto por ser importada, tive que comprar outra custou 1500, se a sua tiver conserto é abaixo desse valor
Boa noite a minha e 98 re pa traz nao achei quanros litros de oleo vai no cambio porque a ducato re p frente e 2.5 meio saberia me dizer quantos litros vai
voce pode colocar oleo até o nivel deste parafuso que eu mostrei, o ideal é voce quando esgotar usar um recipiente que caiba até 3 litros, para completar voce utiliza uma vasilha igual com a mesma quantidade.
Sem dúvida, foi belíssima a apresentação do Zé Funileiro. Mas, francamente, é muito difícil escolher o melhor entre eles, pois acompanhamos o desenvolvimento dos projetos, e todos, sem exceção, dedicaram-se de coração e entregaram o seu melhor. Por isso, penso que seria inhjusta qualquer distinção. Tivemos a oportunidade de acompanhar a dura realidade de arriscar investimento numa ideia e enfrentar o que dava errado, buscando logo uma surpreendente solução, sem desanimar. Essa turma foi emocionante em cada vídeo. Cada construção é diferente e especial, de tal modo que não podem ser comparadas. É verdade que, de todas elas, a mais competitiva, ou seja, a que reúne as características de um projeto de competição, é a construção do TDS Garage. As outras ficaram mais na esfera do lazer, da diversão, pois tinham problemas de estabilidade, motorização e aerodinâmica. O do Paulão, por exemplo, precisaria de um motor que lhe proporcionasse uma arrancada mais agressiva. O do Wagner Projetos tem velocidade, mas não tem estabilidade, pois sua arquitetura não prossibilita bom desenpenho nas curvas, assim como o do Letra J. O do Fábio Varão é uma obra de arte. Muito lindo mesmo, mas precisou ser muito resistente para aguentar seus mais de 125 Kg, e, por isso, precisaria de um motor com mais torque para arrancar após cada curva. O do Leandro Torneiro é o design mais ousado de todos, saiu da caixa. Muito lindo mesmo, mas precisa de um diferencial para que possa extrair o melhor benefício daquela roda esterçada com manga de eixo que poderá lhe proporcionar maior estabilidade nas curvas. A propósito, como a arquitetura é assimétrica, penso que o nome correto para esse carrinho seria 'Assimetriker". Já o Supermertriker é digno de se transformar em desenho animado. Parece um daqueles carrinhos do antigo desenho animado "Corrida Maluca". Mostrou ótimo desempenho com um motor estacionário original, podendo proporcionar ótima exibição com sua capacidade de andar empinado. O tremendão de alumínio do Pox Serralheiria é belíssimo, e penso que instalar um diferencial no eixo e, na dianteira, roda e garfo de moto, poderão lhe proporcionar melhor dirigibilidade. Mas, penso que cada um deles se encaixaria numa determinada categoria, seja de arrancada, de obstáculos, circuito com curvas, enfim, são totos especiais e, se eu fosse um colecionador, compraria todos eles para minha coleção, em homenagem a esse dia histórico.
Realmente cada um construiu uma abra prima, vibramos com os vencedores mas todos são vencedores apenas por participarem, valeu pelo seu comentário
Malucos fizeram um motor dois tempos a partir do motor da branco? Sem dúvidas vou maratonar esses vídeos dele. 2T é vida.
O TDS roubou porque correu com motor 2 tempos ao invés do motor branco 4 tempos.
a TDS fez muito bem o que estava proposto, usar as máquinas da boxer para soldar do zero um projeto de triker e com ele participar de uma corrida, ninguem usou mais essas maquinas de solda que a TDS que tiveram que soldar o aluminio do motor e provar que a solda era tão boa e que ainda ganhariam a corrida, eles estão de parabéns
Paulão 👏👏👏👊👊
Ficou top demais show 👍🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾🕺🏾
Cará,eu também era fã de fórmula, sempre gostei de corrida,e de desafio, mas com a morte de Ayrton Senna, perdi a graça. Gostei muito de ver esse trabalho maravilhoso, que vcs
valeu foi muito bom estar neste evento, a boxer esta de parabéns
Horrível!!!! Sem segurança mesmo!!!!! Tinha que ser num kartódromo!!!! Corrida mesmo!!!!!! Nota 0
todos nos divertimos é o que importa, melhoras virão nos proximos eventos
Não e só humildade os homens são bons no que fazem , aquilo foi trabalho de ourives . E muito talento muita experiência e muito conhecimento. Parabéns TDS garage Parabéns de Portugal
Certíssimo
Estou aqui pela TDS garage e pelo Ramon
Top
Independente de ter ou não o "diferencial ",a TDS teve o melhor desempenho de motor e piloto!!!
Quem não sabia q TDS ia ganhar kkkkk
os caras foram muito bons em tudo, a taça pistão tinha que ser deles, revelação foi o segundo colocado, amei o Paulão ter chegado em segundo
Merecido mesmo.
Achei a pista bem fraquinha, esse evento tem potencial pra muito mais!
com certeza no próximo evento a boxer vai melhorar a pista e tudo mais, esse foi apenas o segundo evento
Letra j falava de mais e não vir nem potência no motor dele 😅😅
ele tinha bastante potencia, mas a pista era pequena e não favorecia a velocidade final, apenas nas arrancadas se poderia ter a vitória e a TDS acertou em cheio
Zé e garoto propaganda do Paulão funileiro vai vendo