Відео

Oye podrías hablar más despacio xk no te entendí cuántas veces

Hola. En mí golf mk3 naftero las revoluciones están inestables... Falla poco en las marchas de abajo (1ra. 2da. Y hasta tercera en ocasiones) tiene todo nuevo, bujías, cables, distribuidor, sensor hall, bobina etc. Y nunca se estabilizó. Hasta el rele 30 le cambié y sigue igual. Que podrá ser???? Voy s revisar mangueras del vacío! Es tema es que comenzó a hacerlo después de cambiar bujías y cables! El scaner no detecta ninguna falla pero el auto falta mucho .

Empatía??? Creo que no saben que es eso porqye esta niña va al gimnasio y ni saluda te ve con cara de pocos amigos y no digas mentiras!! Y todos en el gym decimos porque no saluda, si va en la calle va como si fuera en un esenario como quedó traumada ni voltea a ver a la gente… Como consejo contesta como eres no finjas tus preguntas con una respuesta política o de certamen contesta normal como eres tú , contestas preguntas simples como un discurso político. Y tmb digan que por dinero la eligieron no por belleza porque ahy muchas mujeres hermosas en ixtlahuacan!

👏🏼👏🏼👏🏼

Te quiero bonita lore

😂

Brother mi carro se jalonea un poco al acelerar a que se deve eso

Deve de yevar los dos conectores de atras

Hola, lo del video de cono estafar al raton de los dientes no va a funcionar, el 🐭raton de los dientes lo ve todo. 👀 👁 👁

Se me dió el honor de conocer al señor león y su gente en persona saludos

que

hola

Y la temperatura y la gas

Mamonas

🔥🔥🔥🔥

❤Javier Estrada mi cantante favorito, Dios te bendiga hijo te amo

Muchas gracias por la invitación ahí estamos al tiro compas

Saludazos al compa Chazy

Hola ! Resortes de mk4 le sirve al jetta mk3 ? Gracias!

Muchas Gracias por la invitación!!!

😍👏🏼👏🏼👏🏼🤩

Excelente Entrevista 🎙 Gracias por Hacernos parte Importante de este Proyecto que tiene puro Corazón ❤️ #SomosFamilia #TeenIxtlahuacan 👑 #Producción 🎬📽

oie en mi alarma se mueven debiles al abrir o cerrar los candados ,como si tubieran poca corriente que sera compa? es una audiobam

Bro ¿Por qué cuando le conecto el enchufe de la válvula iac se acelera? Se necesita lavarla y calibrar cierto?

Puro bateando mx pa 🥵

Vane ❤

En otro video de un morro brasileño ,puentes al revés los pines o sea los del lado derecho respecto al que tú puenteaste,y de hecho lo hice como aquel morro y funciona ,y sin aterrizar con el cable externo ,es esto correcto también?

Super bonitos sus trabajos ami me hizo uno y es hermoso

Wooow, mucho éxito prima siempre has sido súper talentosa, estoy muy orgullosa de ti ❤ tqm.

❤❤❤❤❤❤❤

Que gran tema e impacto. Gracias Hector, Gracias Lore 👏💚

GRACIAS POR SU CHARLA . DONDE DAN CONSULTA?

Muy buen tema y si se ocupa aser algo sobre ese tema tan importante

Exelente video !!! Esperemos y sea de ayuda para mucha gente ya que desgraciadamente estamos mal informados y estamos dejando pasar por alto este tipo de padecimientos !! Compartamoslo y esperemos que sea de ayuda para muchos

Desde Uruguay 💖 Muchísimas gracias 🙏🌈

Saludos Lore, muy buen podcast😘

Que buen video👏🏼

❤inf de calidad Gracias

La verdad lo más importante, al final no se oye y no se ve el trabajo terminado

❤super bien Felicidades 👏

Una experiencia donde nos retamos a seguir cumpliendo sueños!

Bro mi mk3 lo isieron a carburador pero no marca rpm ni gasolina ni temperatura habrá alguna solución?

Lo mismo pasa en colombia con el sueldo de las mujeres

Muchas gracias por la invitación, la pasamos muy bien 👍

Buen video Man, pero deben darle la limpieza en general y en total secuencia a los componentes, válvula IAC, admisión y al final el cuerpo de aceleración. - El punto más importante: És infórmense bien antes de realizar un mantenimiento a su auto (mejor si es tu 1ra. vez), no todo lo que dicen en internet es correcto, recuerden que es un bien que tal vez a la mayoría nos ha costado adquirir, como para dañar lo simplemente por un mal manejo o manipulación mal aplicada: 1.- Desconecta la batería de tu auto al iniciar (solo el lado positivo si gustas). 2.- Desconectar y realizar la limpieza de componentes, incluyendo arneses/conectores de los sensores con alcohol isopropílico o con el limpiador del cuerpo de aceleración para eliminar suciedad, grasa, fluidos o sarro y dejar secar. 3.- Retirar; Ducto, Caja y filtro de aire, mangueras de la válvula IAC, Cuerpo de aceleración y admision. 4.- Opcional; Limpien todo el motor con desengrasante ya que retiraron el cuerpo de aceleración para aprovechar que se tiene el espacio para llegar a lugares que normalmente, no están a la vista o se tiene libre acceso. 5.- Limpieza de la válvula IAC con carbuclean Ecom/Autozone, cuando este seco, lubricar un poco con WD-40. 6.- Limpieza del cuerpo de aceleración de preferencia con el limpiador para cuerpo de aceleración y lubricar con un poco con WD-40, al terminar cubrir lo del polvo (no manipulen la mariposa con los dedos, objetos de plásticos o fierro, pueden utilizar una brocha paletina de pelo suave si es necesario), limpiar ducto de aire y cuerpo de admisión (a este último retiren todas sus conexiones/bulbos y plásticos si utilizan el carbuclean, ya que, es un solvente fuerte), dejar secar. 7.- Armar y conectar todo normal, visualizar que todo esté conectado correctamente y conectar la batería. 8.- Abrir el switch por 15 Seg. y cerrar por 15 Seg., repetir 3 veces y encender, con esto se calibra la computadora, cuerpo de aceleración y la IAC. - Esto se lo hago a mi Tóxico, un Jetta A3, GLS, 2.0 Lts, Mod. 95 y me encanta como se escucha y corre con toda la limpieza que le hago, espero y les sirva, estos Tip´s, sin desacreditar al autor de video, Saludos!

Cambie maf aMi carro pero aun ahoga

😳😳😳 Minuto 17:14 se mira una sombra detrás de ustedes Que miedo 😟