Відео

Many thanks.^^

Thanks for watching!☺

Thanks😆

@@2Gpower great job 👏👏👏 You are welcome 👍

私も同じく細いタイヤは好みではないのでホイールごと交換しているので同志ですね。 ハセガワは足回り周辺も忠実で、タイヤハウスが狭いことが全般にいえると思います。太目のタイヤに差し替える場合はほぼほぼホイール等を加工するのがデフォになってます。 その点、A社、F社は改造は楽なんで良いけどねぇ。

Thanks for your comment. It is a pleasure to know that my favorite car is available as a car model kit. Furthermore, when you make a car model that you own, your feelings are totally different and you put a lot of effort into making it. As a result, I think your work is well finished and wonderful.^^

コメントありがとう

ありがとうございます！

Thanks for your comment

@@2Gpower You are welcome

Thank you for your comment. It's popular in Japan, and I once considered buying it. I'm jealous that you were able to own it.

Gracias por vernos. Es un buen kit de Tamiya, fácil de montar. Espero que el video te sirva de ayuda. Desde Japón.

ありがとうございます!!

ありがとうございます！ ハセガワさんはデフォルメしている感じでもなく再現度は素晴らしいですね。 確かにホイールによって全体的にかなり地味な仕上がりになりまして。後になって、もう少し明るい差し色を加えたらと後悔はありますね。

ありがとうございます♪ 余剰パーツで「2000」のエンブレムが付属してたので2000GTは出ますね。今まで前期後期とバリエーション展開してるのでビックバンパーも可能性大と踏んでます。 ボディのデザインはフロントをトランザム、リアは時期的に67マスタングを参考にしている感じですかね。

ありがとうございます♪ 凡人ですが才能アリ目指してコツコツやってますのでよろしくお願いします。

フジミの古いモデルはパーツも少なく、ボディも良く表現されているのもあるのですが、私も再現度、精度、もろもろで組むのに苦労したキットも幾つかありました。 良いキットとそうでないないキットの振れ幅が結構ある気がしますね。実際にクジを引く感覚で購入してますし。でもフジミは比較的安価でマイナーな車種も豊富で良く購入しましたよ。 手持ちのキットは手に入りにくくレアだと思います。少しクセはあるキットですがうまくいくでしょう！😉

ありがとうございます♪😆

ありがとうございます！　タミヤ製はデフォルメして似てないキットもありますがS600.800では再現度も高くエンジン付きで選択は正解だと思います。 私もニュルブルクリンク500Kの生沢ｓ800のカラーや配色を参考にしてみました。定番ですが生沢仕様は良いですね！ちな、忙しかったので制作時間取れずは期間が空いてしまいました、お気遣いありがとう^^

嬉しい言葉、ありがとうございます♪

Thanks for watching.

Thanks for the nice comments.♪ I had a hard time with the body color too, but finally decided on this color. The dark color is good for a cute body.

ありがとうございます♪カスタムも当初考えていましたが、ノーマルが可愛いかったのと、後にアバルトが再販しそうな気がするのでカスタムはアバルトでやってみようと今回はほぼ素組みでいきました。

ありがとうございます♪ フロントウインドウ合いませんでしたか。ピタバチタミヤの印象が強いので合わないのは自分の技術の問題だと思っていましたが仕様のようですねぇ・・・

ですね。 しかし、タマ数も少ないのか今では結構な価格で出回ってますね。

いつも観ていただきありがとうございます～ スモークですが、実車とかですと施工するところですが、室内とかも眺めたいのでカーモデルはスモークをしていないですね もっとイカついVIPとかミニバンとか作る機会あればフルスモークとかするかも!?

Thanks for your comments. Both the spoiler and armrest were made by full scratch by epoxy putty.

@@2Gpower wow! Very impressive. Thank you

@@neilprice691 you're welcome!

あー、わかります！自分もそのクチでなかなか手を出せませんでした。

友達も乗ってましたが良い車です

観ていただきありがとうございます♪ 出戻りで作り始めたクチです。再販品を手にすると子供の時の記憶が蘇ってきますねぇ。タミヤは昔のキットでもクオリティの高さがあり同じ車でも何度も作りたくなります。

いつも観ていただきありがとうございます♪ マッドフラップも考えましたが、ノーマルフェンダーには似合いかなと思って今回は見送りました。

ありがとうございます！ 欧州のヒルクライム車両をイメージしてみました。参考になれば嬉しいです♪

Thanks for the comment. The mudguard is not roughly cut off with a design knife, but almost flush with the surface of the fender and bumper, and then sandpaper is used to prepare it. So we had to be very careful when working with the knife.

@@2Gpower i see. then i will try to use a rotary tool.

@@geekdiggy That might be a good idea.

ありがとうございます♪ エンブレムは慣れてきたとはいえ、一か所塗るのに何度も失敗してますね^^;

確かに！制作中は気にならなかったのですが完成すると似てるなと思いました。 再現する際、デフォルメすることがあるみたいなのでフロント周りがインスパイア寄りになったかも！？

コメントありがとうございます♪ ノーマルボディで十分に綺麗なプロポーションですが、オリジナルのスポイラーを組んでみました。 1/20は多分、ニチモかな。今では希少で手に入れるのが難しいですね。大きいキットは作るの難しいそうだなぁ。

ありがとうございます♪ 初販はかなり古いですね。最近のキットと比べると古さを感じさせますが、流石タミヤという感じで追加パーツなどアップデートもされており良いキットでした。 自分も懐かしさもあって再販物や古い車種を楽しんいます。

ありがとうございます♪ お察しの通り、カスタムはハコスカをイメージして作ってみました。 スカイラインの血統は別格なので制作台数もいつの間にか増えていきますねぇ^^

ありがとうございます♪ ホイールは、このデザインで17インチが良かったのですが無かったのでカッコ優先で選んでみました。 ギャランも気になっているのでいずれは作ってみたいですね。

ありがとう♪　自分もサフを知ったのは結構遅かったですねぇ。

ありがとう！励みになります♪

ありがとう♪

再販はありがたいのですが間隔が10年以上とかザラなので、もう少し再販頻度と種類を増やしてもらいたいですね。

こうゆう塗分けがいる所こそデカールや分割パーツが欲しいよねぇ。

リアルとはかけ離れていますが、高値の花GTS-Rを手に入れられないのでGTXを購入し自分の好みに手を加えるならって感じに作った結果です。 色々ツッコミ所ありますがそこは良しなに^^;

@@2Gpower むしろ、一瞬オーテックバージョンと見間違える出来に感服しています、自分の所属していたスカイラインオーナーズクラブにオーテックもGTS-Rも通常のGTS系もいましたから。かくいう私はDR30ですが

@@user-zm1ul2px1n DR30ですか！32までのスカイラインは今でも憧れの車なので羨ましいですねぇ。

@@2Gpower 角ばったデザインと素人にはオススメできないピーキーさがお気に入りです

I too find 70s to 90s cars more attractive than today's Japanese cars.

どうもです、色はホワイトと悩みましたが結果、シルバーに決定！ ハコスカ4DRをイメージしましたので色も統一感を出したくてスポイラーを同色にしてみました。 このキットは昔のフジミっぽくなく、どちらかというとハセガワの作りに近い感じかな（いい意味で）個人的にはお勧めのキットですよ。

Thanks for watching! The red and orange colors of the lights are Tamiya's Clear Red (X-27) and Clear Orange (X-26).

thank you so much for the english subtitles!

As I recall, it was not until a while after it was sold that the engine was added and the hood was opened. Since the hood was not designed to be removed when it was first sold, it was probably fine to design it this way. However, I would have liked to have had the light case as an additional part or something. Thank you for watching it, too.@@geekdiggy

会社の違いもありますが、同じメーカーでも精度や仕様が異なっているので毎度、制作過程が変わるのは新鮮ですね。 パチピタはストレスなく組みあがっていくので完成まで気持ちいいんですよねぇ。達成感は手間をかけた（苦しんだ）キットが上ですけど^^

ありがとうございます！ フロント周りは似てるどころかそっくりですね。実際にはNSXより2年前に発表だから、実際にはNSXが似せている感じで。 確かにシルエットはフェラーリを感じさせるところもあり今でも好きな車です。 初代はエンジン再現ということで気になってましたが、今では手に入れにくくなってますね。手持ちの方が羨ましいです。

近くの量販店では日焼けした箱がずっとずっと前から有ります😅なかなか買う気にはなれないのですが、こうやって作ったのを見ると悪く無いですね。機会があれば買ってみよかな😊

@@user-pg8ob9bc1w プロポーションが気に入ったので作ってみました。スタイルが好みでしたら現在入手しやすいので良いと思いますよ。

制作したのは遥か昔なので、今ならデカールを自作するかも！？