- 76
- 51 353
Żeglarskie Szkolenia - Przemysław Zawicki
Приєднався 1 лют 2015
DZ-ety na Gołdopiwie - Łapają Bobera na Campie Junior
Na Campie Junior firmy Chris, nad jeziorem Gołdopiwo, gościmy po raz kolejny członków i sympatyków Stowarzyszenia Akademia Sportów Wodnych Acatus z Olsztynka. Między innymi dzięki nim, ciągle żyje kultowa konstrukcja DZ, na której kiedyś obowiązkowo szkolili się żeglarze i sternicy jachtowi. Dzięki uczestnikom rejsu Łapaj Bobera 2024, można było zobaczyć 7 dezet na raz (razem z naszą, chrisową). ⚓⛵☀️
Переглядів: 106
Відео
Wielkanocne doszkolenie manewrowe - marzec 2024
Переглядів 52Місяць тому
Zboczenia, jak wiadomo, są różne. Niektórzy, zamiast ganiać wielkanocne króliczki, płoszą ryby w nadmorskich marinach. Na wielkanocnym, weekendowym doszkoleniu manewrowym, chłopaki pokazali, że da się skutecznie i bezpiecznie wchodzić i wychodzić z portu we dwie osoby. I to dziesiątki razy. Pogoda dopisała, było jajeczko, barszcz i wiśniowy kompot. No i to szybujące w górę morale... 💪⚓ Kolejne ...
Weekendowe doszkolenie - maj 2024
Переглядів 144Місяць тому
Piękna pogoda zwiastuje nadchodzący pełną parą sezon. To dobry moment na przypomnienie sobie jak to się żegluje na Mazurach ⛵
Kanał Łuczański w remoncie (znowu) - Mazury 2024.
Переглядів 618Місяць тому
Kanał Łuczański (który według nowego znaku informacyjnego, znowu nazywa się Giżycki), w zeszłym roku (2023) został wyremontowany. Jednak od 20. maja 2024. roku znów staje się niemożliwy do przepłynięcia większymi jednostkami, jako że awarii uległ zabytkowy most obrotowy. To nie wróży dobrze ruchowi między jeziorami Kisajno i Niegocin w nadchodzącym sezonie - znowu zapowiadają się spore korki na...
Szkoleniowa majówka z Bryg
Переглядів 752 місяці тому
Godziny i mile wypływane, patenty zdobyte - z tarczą i nieco ciemniejsza skórą wracamy do domu
Szkolenie Jachtowy Sternik Morski - kwiecień 2024 Zatoka Gdańska
Переглядів 802 місяці тому
Choć to jeszcze nie letnie temperatury, kwietniowy kurs na sternika jachtowego w zdecydowanie przyjaźniejszym klimacie ☀️🙂⚓⛵
Weekendowa manewrówka - mariny Gdańska.
Переглядів 663 місяці тому
Kolejny raz udowadniamy, że da się bezpiecznie manewrować jachtem we dwójkę - trzeba tylko trooochę poćwiczyć...
Weekendowe doszkolenie w gronie rodzinnym - Mazury
Переглядів 1463 місяці тому
Umiejętności żeglarskie można szlifować nie tylko w gronie znajomych, ale też rodzinnie. Przełamanie towarzyszących czasem przebywaniu na wodzie barier i zgranie załogi pod okiem instruktora pozwoli przygotować się do bezpieczniejszego spędzania w takiej formie i takim składzie wakacji ⚓
Kurs na JSM i szkolenie manewrowe - wiosna 2023
Переглядів 2204 місяці тому
W skrócie: 2 jachty, 4 koła sterowe, 6 portów, 12 zadowolonych sterników morskich. Tak uczyliśmy się wiosną 2023 roku na Zatoce Gdańskiej.
Weekendowe doszkolenie manewrowe - morski jacht w portach Zatoki Gdanskiej
Переглядів 504 місяці тому
Duży, morski jacht, maksymalnie 4 osoby w załodze - tak ćwiczymy w Gdańsku na morskim doszkoleniu manewrowym.
Szkolenie JSM i doszkolenie manewrowe - listopad 2023
Переглядів 4498 місяців тому
Na jednym jachcie szkolenie na patent jachtowego sternika morskiego (zakończone egzaminem), na drugim - doszkolenie manewrowe. W przeciągu intensywnego tygodnia, znaleźliśmy czas na zajęcia teoretyczne, warsztatowe i masę manewrów w sześciu portach Zatoki Gdańskiej. Udało się też czasem odreagować zmęczenie i trudy jesiennej pogody w ogrzewanej mesie przy gitarze lub kultowej tawernie. Załoga B...
Szkolenie na chorwacki patent Voditelj Brodice
Переглядів 2979 місяців тому
Październikowa Dalmacja skąpana w słońcu. Kursanci szkolenia level 1 firmy Bryg też mieli szansę wykąpać się we wciąż cieplej wodzie. No i zdobyć uprawnienia do prowadzenia jachtów w Chorwacji ⛵💪😎👍
Szkolenie dla jachtowych sterników morskich - szkolimy się na wodach Adriatyku - wrzesień 2023
Переглядів 1819 місяців тому
W słonecznej Chorwacji odbył się pierwszy w jesiennej części sezonu 2023 kurs level 2 firmy Bryg.
Szkolenie na stopień żeglarza jachtowego -babie lato na Mazurach
Переглядів 4129 місяців тому
Wrzesień był prawdopodobnie najcieplejszym miesiącem tego lata. Na ostatnie w sezonie 2023 szkolenie na stopień żeglarza jachtowego zawitały same panie. W przemiłym towarzystwie, kończymy sezon szkoleniowy na Mazurach.
Doszkolenie weekendowe - wrzesień 2023
Переглядів 37310 місяців тому
Tradycyjnie już, doskonała pogoda i wspaniała załoga towarzyszyły manewrowemu doszkoleniu dla posiadaczy patentów żeglarskich. Żal było się rozstawać, ale pewnie jeszcze nieraz spotkamy się na Mazurach albo jakimś bardziej słonym akwenie 😎
Szkolenie na stopień żeglarza jachtowego
Переглядів 22810 місяців тому
Szkolenie na stopień żeglarza jachtowego
Środkowa Dalmacja w wersji turystycznej z OneFun 2023
Переглядів 22710 місяців тому
Środkowa Dalmacja w wersji turystycznej z OneFun 2023
Południowa Dalmacja w wersji turystycznej - jajcarska wyprawa vol. 3
Переглядів 10810 місяців тому
Południowa Dalmacja w wersji turystycznej - jajcarska wyprawa vol. 3
Jak przygotować kotwicę do rzucenia na Mazurach?
Переглядів 1,9 тис.11 місяців тому
Jak przygotować kotwicę do rzucenia na Mazurach?
Zapraszamy na szkolenia i egzaminy motorowodne!
Переглядів 16911 місяців тому
Zapraszamy na szkolenia i egzaminy motorowodne!
Jak poprawnie uruchamiać i obsługiwać silnik zaburtowy na Mazurskim jachcie?
Переглядів 6 тис.11 місяців тому
Jak poprawnie uruchamiać i obsługiwać silnik zaburtowy na Mazurskim jachcie?
Jak poprawnie położyć i postawić maszt?
Переглядів 3,5 тис.11 місяців тому
Jak poprawnie położyć i postawić maszt?
Przedsezonowe szkolenie kadry Wędrówek Żeglarskich CHRIS
Переглядів 138Рік тому
Przedsezonowe szkolenie kadry Wędrówek Żeglarskich CHRIS
Pierwsze w czerwcu tego roku doszkolenie weekendowe.
Переглядів 174Рік тому
Pierwsze w czerwcu tego roku doszkolenie weekendowe.
Kolejna edycja weekendowego doszkolenia manewrowego.
Переглядів 450Рік тому
Kolejna edycja weekendowego doszkolenia manewrowego.
Pięciodniowe doszkolenie manewrowe dla posiadaczy patentow
Переглядів 984Рік тому
Pięciodniowe doszkolenie manewrowe dla posiadaczy patentow
Zachód słońca nad ekomariną w Zalewie, jezioro Ewingi.
Переглядів 44Рік тому
Zachód słońca nad ekomariną w Zalewie, jezioro Ewingi.
Kolejne dni na Jezioraku na Majówce z Bartkiem
Переглядів 75Рік тому
Kolejne dni na Jezioraku na Majówce z Bartkiem
Weekendowe doszkolenie manewrowe w majowym słońcu.
Переглядів 294Рік тому
Weekendowe doszkolenie manewrowe w majowym słońcu.
Bom na lewej stronie - śruba silnika jest niżej. Bom swoją masą też dociąża lewą stronę jachtu i śruba ma lepszy ciąg, gdy jest głębiej (opór wzrasta do 3 potęgi). Kiedyś tego doświadczyłem na jednym jachcie. Zbyt wysoko był zamocowany silnik - śruba mieszała wodę pod powierzchnią zamiast pchać jacht…
Przepływałem środkiem kanału 26 czerwca 2024. Miecz 1.3 m dwukrotnie mocno uderzył o przeszkodę na dnie, w odstępie około 10m. Dokładnie w miejscu wskazanym na filmie.
Piekny i niecodzienny widok tyle dezet pod żaglami.
Giżycko straci kasę !
Na szczęście otworzyli znowu w trybie awaryjnym (3 razy dziennie otwierany jest dla ruchu wodnego). A swoją drogą, nie wiem co musiało by się spektakularnego wydarzyć żeby Giżycko zaczęło tracić kasę 🙂
Edit: póki co, most jest znowu otwierany, obecnie 3 razy na dobę dla ruchu wodnego.
Most już działa i kanał otwarty
Cenne informacje. Dziękuję. 👍
za dużo by tłumaczyc dlaczego ten film nie jest poprawny dla młodych żeglarzy. Wprowadzać za dużo informacji a częśc z nich jest po prostu a) błędna b) nawet niektóre szkodliwe. Pozdrawiam i brawo za odwagę. Warto się douczyć i zrobic LEPIEJ ;)
Nie no, chociaż rąbka tajemnicy uchyl 😉
Będzie film. Wyślę Ci linka że szkolenia.😉@@zeglarskieszkolenia-przemy3232
Jestem nowicjuszem w żeglowaniu i Wasze omówienie bardzo mnie zainteresowało. Mam pytanie odnośnie orientacyjnej długości liny kotwicznej jaką powinniśmy mieć pływając na jeziorach Mazurskich jachtem balastowo-mieczowym o długości 7m.
Standardowa odpowiedź na to ile cumy kotwicznej wydać to co najmniej trzy razy głębokość na jakiej jacht będzie stał. Ale oczywiście, jak wiele rzeczy na wodzie - zależy. Generalnie, im dłuższa cuma kotwiczna tym mniejszy kąt między dnem, a tą liną - więc kotwica będzie trzymać lepiej. Oczywiście, jeżeli rzucamy kotwicę nie cumując też jachtu do brzegu, to nie ma co przesadzać z długością - bo jacht będzie wtedy więcej "myszkował". Większym problemem na Mazurach bywa natomiast ciężar/wielkość kotwicy i rodzaj dna, na jaki jest rzucana. Jeżeli okaże się, że Twoja kotwica jest za mała/lekka to czasem zamiast wydawania kolejnych metrów liny, można dociążyć kotwicę przewiązując coś ciężkiego do liny tuż przed kotwicą.
@@zeglarskieszkolenia-przemy3232 Dziękuję bardzo za odpowiedź. Prosiłbym o podanie orientacyjnej długości liny w metrach ile to ma być 10 m, 25 m, 30 m, 50 m a może jeszcze więcej. Za odpowiedź z góry dziękuję i pozdrawiam.
@@wojciechklucznik8775 Zakładając, że cumować będziesz zazwyczaj przy brzegu, na głębokości około 5 metrów - 20 m cumy kotwicznej wydaje się wystarczające. Cumę kotwiczną zawsze można przedłużyć, dowiązując do niej jakąś dodatkową linę.
@@zeglarskieszkolenia-przemy3232 Bardzo dziękuję i pozdrawiam.
Każdy chce być " miszczem".
Bardzo dobra instrukcja ale proszę o pokaz w wietrze 4 i przy fali a obok przepływają dwie motorówki które robią dodatkowe zafalowanie, to będzie ciekawe a narazie pozdrawiam LUTER
Zrobimy taki film 👍 A na razie, zgodnie z sugestią z filmiku - sugerujemy na przykład rzucić na czas kładzenia masztu kotwicę w jakiejś zatoczce przed kanałem, wtedy jachtu ustawi się dziobem (lub rufą) do wiatru, więc zafalowanie nie będzie przeszkadzać i motorówek też nie będzie 🙂
jeszcze jedno ręcznie i na jednej nodze
Filmik cudny, oj działo się 🤪
Do tej pory jestem w szoku powyjazdowym ze bylo tak fajnie!!! Tak jak pisze Piotr, egzaminuacy chorwaccy kapitanowie byli bez szans :) Jest co wspominac. Dziekuje calej Zalodze, Przemkowi oraz szkole Bryg. Bylo warto!
Było super! Doskonały czas, świetny nauczyciel. Dzięki Przemku 👍🏻
Merytorycznie, intensywnie, słonecznie i skutecznie. Dużo pływania i jeszcze więcej manewrowania. Codziennie cumowanie w innym porcie z wieczornymi wykładami. Chorwacki kapitan pytający na egzaminie nie miał szans 😉😁. Dzięki Przemek, świetne szkolenie 🙏
Było fenomenalne! Polecam szkolenia z Przemkiem 💙💙💙 Dziękujemy Kapitanie 😊😊😊
No proszę bardzo . Można z gracją na spokojnie wyjaśnić tak niby banalne sprawy.. Super. Pozdrawiam
Niestety nie mogę się zgodzić z komentarzem nr 1. Wcześniej objrzałem filmik o kładzeniu masztu i komentarz to👍.W tym jednak filmie cały ten proces przygotowania jest mocno skomplikowany i niestety jest sporo złej praktyki żeglarskiej. Nie będę punktował wszystkich wpadek i niestety kłamstewek prelegenta (wywiezienie kotwicy na kole przy sztormowej pogodzie, a robi sie to pod wiatr ????? no chyba że metodą załoganta traconego). Już sam tytuł sugeruje że na Mazurach kotwiczy sie inaczej niż na wszystkich innych akwenach świata a to nieprawda. Na świecie robią to tak: 1 Lina kotwiczna jest ZAWSZE powtarzam ZAWSZE przywiązana do jachtu, no chyba że mamy za dużo kotwic i lin 2 Lina( lub łańcuch) jest składowana luźno w achterpiku a na niej leży kotwica (lub jest przymocowana na dziobie) ja mam zamontowany na koszu przed sztagiem hak na którym wieszam przygotowaną kotwicę a lina idzie dołem do forpiku i nie szwenda się pod nogami żeby się poplątać lub w najgorzym przypadku złapać nogę załoganta 3 Przygotowanie i samo kotwiczenie polega na wyjęciu kotwicy, przełożeniu pod koszem i wyrzuceniu. 4 Wychodzącą swobodnie z forpiku linę prowadzimy przez półkluzę lub pod knagą a w odpowiednim momencie knagujemy i wszystko. Pamiętajcie zawsze o Prawie Buchty -- "Nie ma na świecie takiej buchty która podczas rozwijania się nie splącze" Co zresztą jest ładnie pokazane na filmie Przygotowywanie liny do czegokolwiek w postaci buchty jest błędem, dużo lepij sprawdzą się luźne zwoje leżące na pokładzie. Pozdrawiam twórców filmu i życzę na przyszłość jak najwięcej takich filmów jak ten o kładzeniu masztu
Jako uczestnik jednego ze szkoleń bardzo polecam! Doświadczona ekipa, intensywna nauka i wysoki poziom
Skasuj ten filmik czym prędzej, wprowadzasz w błąd młodych żeglarzy. Co jest niepoprawnie? Nie napiszę, pooglądaj filmiki na UA-cam to się dowiesz :)
Dzięki za komentarz. Nie prościej po prostu napisać co Twoim zdaniem mogłoby być lepiej?
...moje serce tego nie moze ogarnac.....
Wspaniała załoga. Wspaniałe chwile;)
Fantastyczne wakacje, cudowni ludzie, świetny Kapitan!
Super ale moja kotwica to 30 kg 😂
Lubię Sztynort . Słyszałem (chyba w TV) ,że w tej chwili jest to chyba największy port na Mazurach . Kolega trzyma tam żaglówkę i mówił , że ceny trochę wzrosły ale i tak są konkurencyjne do innych portów
Jest chyba faktycznie największy. Kiedyś był drogi, teraz ceny przeciętne.
Pomysł ok jeżeli sami wiemy jak szybko rozbuchtować linę. Jeżeli inny załogant zobaczy buchte 😅 będzie się drapał po głowie
To prawda. I najczęściej będzie wyciągał końcówkę i narobi sobie roboty. Ale wydaje mi się, że i tak będzie miał mniej roboty niż rozplątywanie "makaronu" z bakisty wyjętego.
Świetnie omówione przygotowanie kotwicy do rzucenia. Cenne rady. 😀👍
Ktoś napisze dokładniej co tam się wydarzyło? Łódki stoją na kotwicy i wiatr zepchnął na pomost, czy o co chodzi? To port Wilkasy?
Łódki stoją na muringach, ale silny wiatr, fala i wpadające na nie jachty spowodowały, że kotwy muringow nie daly rady.
Kurwa moja łódź się obija! Trzymaj ją chłopie 😅
Oj słabe. Stójka poszła się ..... Moim zdaniem błędna teoria.
Która teoria jest błędna?
Świetnie wszystko wyjaśnione od A do Z.
A ja uważam za błedne knagowanie. Bo lina opiera sie o stójke relingu niepotrzebnie ja obciązajac. Zawsze pilnuje aby Załoga sznurowała na 4 osobnych linach i najlepiej na róznych knagach.
O tym żeby lina przechodziła zawsze przez kluzę, a nie opierała się na stójce, jest mowa w dalszej części filmu. Co do czterech różnych knag i lin to zgoda, ale nie zawsze będziesz mieć 4 knagi do dyspozycji,a czasem też 4 lin może nie być :)
Świetne omówienie obsługi silnika. Jestem nowy i dużo się uczę dzięki tym materiałom. Zdążyłem już zalać silnik przy starcie - potrzebowaliśmy poczekać koło 30 minut i tym razem robiąc wszystkie kroki jak należy silnik wstał😂
Why?
Joke?
Bardzo wartka fabuła 😂😂😂
Józio!! pozdrowienia dla pilota😃
No i urwaliśmy słupek.
super pomysł
Szybki kurs. To mi się podoba.
Szybka nauka. To mi się podoba.
Tylko czemu przez słupki relingowe?
Na początku filmu faktycznie, skupialiśmy się na samej knadze. Potem stójka relingu zasłania sposób prowadzenia lin przez półkluzę, ale omawiany to pod koniec fimu i pokazujemy.
Fajna pamiątka 😊 Świetny wyjazd. Dzięki Przemku za szkolenie i wszystkie dobre rady.
Sugeruję zrezygnować z przyspieszonego tempa w filmie - to męczy wzrok. Lepiej pokazać mniej scen ale w normalnym tempie
Dzięki, na pewno można by to jakoś lepiej zrobić. Ale też słyszałem takie głosy, że w normalnym tempie, to strasznie nudne to żeglarstwo się wydaje :)
@@zeglarskieszkolenia-przemy3232 To nie był na pewno głos ode mnie ;-) Mi tam się w żeglarstwie nigdzie nie spieszy... No ale może to ja dziwny jestem ;-)
@@jacekbiaecki8076 Podoba mi się to podejście :) Ale akurat te intensywne manewrówki weekendowe nastawione są na ostry wycisk i skrojone tak, by wpadając tylko na weekend jak najwięcej się nauczyć, przypomnieć sobie i nabrać pewności przy manewrach. Także tu się wyjątkowo spieszymy. I to bardzo :)
Dziękuję za wysiłek i cierpliwość włożoną w moją naukę😀 . Przyjemnie było poznać i realizować swoje marzenie z fachowcem. Dużo się nauczyłem i kurs dużo pokazał. Wilkasy logistycznie genialna baza. Kilka schodków do przodu. Dziękuję😀⛵
Zapraszamy na intensywne weekendowe szkolenia we wrześniu 2022: fb.me/e/1Bk9GhgGI , fb.me/e/24PLrJ8tc
Najbliższe szkolenia już w weekendy wrześniowe: fb.me/e/1Bk9GhgGI , fb.me/e/24PLrJ8tc
fb.me/e/1zEzyji3F - najbliższe szkolenie już w ten weekend ⛵
Najbliższe szkolenie: fb.me/e/1zEzyji3F
Najbliższe szkolenie już niebawem: fb.me/e/1vMxBHDkF