Відео

Imma be honest with you. No bike is really comfortable if you're that tall, especially not sportbikes. Becausd theyre really low and youd habe to vent your knees when stoppin and shit your Best pick is probably an explorer bike

hört sich an wie 1000, bischen mehr wenn motor warm ist

honestly i dont know that anymore, but it looks like the chest mount

Hey, Yes it is reliable and it makes so much fun for this smal engine. It would be a mistake if you don‘t try this bike.

Das sind zx6r Spiegel aus dem Baujahr 2000 ✌️

@@ljay3432 alles klar danke

Thanks a lot !

@@ljay3432 no bother. I have a 1989 H1 . More fun than my big bike. Excellent riding by you !!

have fun with it

@@ljay3432 sadly didn’t happen got an mt 07 now and im bored with it 🙄😂

Ich habe die mittlere genommen, ich meine es wären dann 400 mm

Offen

Ja ich fahre sie noch und werde sie auch behalten :)

Wie Angst?

@@user-lb9uo2wf6y Motorschaden z.b. aber hab mich nun für die neue CBR 650 R entschieden. Kommt in 2 wochen 😅

Ja ohne Killer

Just a Slip on without the dB eater

@@ljay3432 have you made any modifications to the carburetors?

No they are stock

Offene Leistung in dem Video

LJay und die Nachtfahrt? Da auch offen?

Sure

No its a solid bike with normal service things you have to do

LJay thank you mate, I had a few friends pushing me to go for 600 or 1000cc and I honestly know we can’t use that much horsepower in my country due to the lack of roads tbh, all they kept telling me was the bike is too old

I have a second bike, a Cbr 1000 sc57 with 172 hp.. and honestly its to much Power for street use and im living in germany. Our Speed limitation isn’t the hardest. I will keep the 400 for lifetime because i really love it even with this small amount of power

LJay this is exactly what I was thinking, we don’t have the best road for such a powerful machine, tho the 400 is still powerful but 1000cc is literally going to waste on our streets in Pakistan, you have no idea the criticism I got for choosing this machine, as if I pick the wrong woman to wife, which I did too but that’s sorted 😋

The 400 is a good choise, so do your thing.. have fun and ride safe buddy ✌🏽

Yes

@@ljay3432 Wie Hermann? Du kommst ausser nähe vom Kreis GT?

So sieht’s aus

I feel you. If you want one so bad than do everything for it. One day you will have your dreambike.

I got it today :) the ride was long and it rained like hell, but I made it. Felt horrible for couple of hours, but starting to feel better. Soon I will hopefully ride it in good weather

megapet777 that’s awesome today in uk the weather was really sunny get your really excited to ride again! :)

Harvey Martin yep same here in Finland :) the bike has just few problems like front bake trembles when I brake and the idle is not perfect, but thats about it. I like the bike. I also got a very good deal on it.

Dude u got a lot 2 learn, bikes are fukin awsome, but not worth dying 4, be safe , think of future , get a fookin moped.. I had a ZXR 400 and spent my ass on the tarmac thankss too boozze.. Be cool choose wise and live long .. Famly more important

Build by myself from GoPro mounts, some glue and an normal phone case

Nein, die Abgasnormen müssen nicht verbessert werden wenn neuere Technik verbaut wird.

Da gebe ich dir recht :)

Ja das war der Hauptgrund

Servus :) find ich gut, dass sie dir gefällt :) Zu den unterschieden in der beschleunigung kann ich noch nichts sagen da ich bis jetzt nur gaszugdrossel gefahren bin... hab aber vor kurzem eine für einen kumpel gekauft die wir fertig machen. Diese soll eine vergaserdrossel bekommen, also dann kann ich mehr dazu sagen :) Und bezüglich dem Bild, schau mal auf Instagram : Ljay_yt kannst dir dort ja einen screenshot machen :)

Also dies hier ist der Link zu dem, den ich habe... www.barracudaexhaust.com/Barracuda-RS3-Kawasaki-ZX-R-400-Bolton-mit-EG-ABE Du kannst dir alles beliebig auswählen, ausser der Flansch, der muss bei standart ausgewählt bleiben... wenn du den Standart Krümmer verbaut hast.

Ich habe eine kürzere übersetztung auf 47 Zähne, bin so bei 190 - 200 km/h topspeed

235 km

Cool dass dir meine Videos gefallen 😌 ich werde mich demnächst mal um ein 0-100...200 Video mit und ohne drossel kümmern.

Viel dank :) Was hat sie denn ?

LJay wahrscheinlich Vergaserkrankheit beziehungsweise Leerlaufdüsen ect. Außerdem bekommt sie neuen Sportluftfilter, Ölwechsel und neue Lichter 😍

Immer und immer wieder würde ich sie mir selber kaufen und auch weiter empfehlen.. und vor allem als einsteiger, da sie nicht wirklich schwer ist und nicht unmenschlich viel power hat ist sie gut zu beherrschen

ich bin von meiner aprilia rs125, die ich beim a1 gedrosselt und beim a2 offen gefahren bin auf die maschine umgestiegen und kann das wirklich nur empfehlen. die maschine hat wenig macken, nen scheisse standhaften motor der nach 55k km immernoch dreht wie hölle und macht einfach asozial viel spaß. nich zu viel leistung um sie zu überschätzen aber genug um sich bei jedem gasstoß und jedem mal wenn man über 10k rpm kommt wieder neu zu verlieben. das aussehen ist halt gewöhnungsbedürftig aber der sound und die leistungsentfaltung von dem kleinen mistvieh sind viel zu krass und um welten besser als die ganzen langweiligen neuen 400ern dies nur noch mit 2 töpfen gibt

Alles ohne db-killer... der liegt im schrank und sieht aus wie neu 😅

@@ljay3432 Hahaha ok kurze Frage du bist die doch gedrosselt auf 48 Le gefahren oder ? Wenn ja wie viel hat die so top Speed geschafft ?

Ps meine ich natürlich 😅😁

Danke :) Einfach bei heißem Auspuff nach vollgas bei mindestens 8 Tausend umdrehungen schlagartig aus dem Gas gehen. :)

@@ljay3432 Ok vielen Dank für die Info. :)

die kommen bei mir auch... einfach mit nem.. ich sag mal durchlassfähigen endtopf in den dzb jagen, bei 12k runterschalten oder einfach ab 8k vom gas gehen

Du solltest, wie man es beim motorradkauf macht auf alle standartmäßigen sachen achten... ich glaube bei louis auf der seite gibts ein Thema dazu. Sonst einfach wie der motor sich anhört, die steuerkette ist so ziemlich der einzige punkt bei der 400er worauf man gut achten sollte :) Viel glück beim kauf

310 km/h

200kmh

220kmh

Ja auf jeden fall, wenn es 4 zylinder sein sollen ist es eine gute wahl.

Ich finde auch das es echt eine mega gute a2 ist weil sie auch ziemlich billig ist im Gegensatz zu denn anderen und fahren lässt sie sich auch mega gut

Eingetragen ist sie mit gaszugdrossel auf 48 ps mit 189 kmh.. Ich hatte sie anfangs aber schonmal bei 210 auf gerader strecke. :)

@@ljay3432 Ist das dann die 3p drossel?:)

Ganz genau die ist das.

Kommt auf deinen auspuff an... bei dem serien pot kommen kaum flammen und fehlzündungen raus. Ausser du provozierst es mit dem kill switch. Aber mit einem sportauspuff ohne db-killer musst du dein bike schön warm fahren und den krümmer auf temperatur bringen und dann einfach zwischen 8 und 10 tausend Umdrehungen aus dem Gas raus gehen. Dann dürfte sie knallen. Kommt aber auch etwas auf die vergaser abstimmung drauf an :)

@@ljay3432 ich hab nämlich den selben Auspuff :D haste auch den Krümmer geändert?

nein, mein Krümmer ist noch original.

@@ljay3432 Hättest du interesse die irgendwann zu verkaufen?

@@QuickIHazZze ich kann dein pb hören

Empfehlen kann ich sie alle mal.. sehr schön zu fahren nicht zu schwer und wenn man es genau nimmt hat sie ausreichend leistung für den strassenbetrieb :)

@@ljay3432 Danke für die Antwort!^^ Bin grad auf der Suche nach einer Preiswerten, Lg

Viel glück beim finden :)

@@ljay3432 Danke!

@@ljay3432 hey LJay würdest du sie als a2 maschine empfehlen?

Habe dort aus gopro halterungen etwas gebastelt und eine stabile handy hülle dran befestigt

@@ljay3432 ok nice kannst du dein bike mal komplett zeigen

Werde ich in der nächsten saison bestimmt hin kriegen :)

@@ljay3432 nice freu mich schon drauf ;)

That's for the air... it's like Ram-air system. The faster you go, more air pressure goes through the two pipes to the air filter box. Air filter box is under the gas tank, that's why the pipes are going "in" the gas tank. My English is not the best... hope u can understand it :)

@@ljay3432 thank you!!

@@ljay3432 sry aber das stimmt nicht! Die luft geht zum motor und dient nur der motorkühlung! Sind in keinster weise mit der ansaugung oder luftfilterkasten wie du meinst verbunden!

@@Acki44 da hast du recht, vor 10 monaten hab ich es noch nicht gewusst gehabt :)

@@ljay3432 würde bei nem Vergaser auch nicht wirklich sinn machen, da sich bei nem Staudruck bei hohem tempo das Gemisch veränern würde, also magerer werden, was bei sehr hoher Drehzahl mich viel Pech nicht gut ausgeht XD