Відео

Purée y en as des Magnifiques Sifflets 😂😂😂 Bonne année 2025 et tous mes meilleurs vœux avec

De très beaux sifflets avec quelques petits souvenirs !

Fort sympathique

Incroyable Les Coups de Sifflets de La part de certains Conducteurs font extrêmement plaisir

Belle vidéo mon coco !

Fort sympathique

Sympa les frets et les infras ! Pas mal les coups de sifflets !

Très bien 👍

Belle vidéo mon gars ! Avec la 60000 Fret Eiffage 🤣

Bien.

Jolie peyie vidéo bien film"e et variée. Merci.

5:10 ah Ouais vraiment pas mal Le Sifflets du Conducteur

vidéo impeccable comme d'habitude, merci du partage, l'endroit est idéal pour spotter

5:10 beau sifflet du mécano et en bonus il a levé le 2e pantographe de sa loc

C'est quelle ligne ?

Très belle vidéo mon Floby

Incroyable vidéo !!!

BRAVO 👏 😃 👍 du grand ART 🎨 du nouveau en 2027 avec Proxima de l'ancienne patronne de SNCF Voyageurs qui a quitté son poste en 2020 à signé un accord cadre 12 Avelia Horizon Alstom, qui sera directement en concurrence avec les TGV OCÉANE sur les mêmes trajets.

Très belle vidéo !

Belle vidéo

Une ptite question en passant, ma curiosité a été éveillée car je vois que toutes les motrices des TGV sont pento levés, alors que c'est une ligne plate donc sans besoin de traction important, il y a donc une autre raison que quelqu'un connait, peut-être ?

Note de fin : Excellente vidéo ❤❤❤

8:21 wesh il est enroué Le Sifflets où ça se passe comment 😂😂😂

6:30 trop bien

4:21 ah Oui bien ❤❤❤

0:27 il était pas mal Celui ci

Super belle compos

Bien joué pour toute ces belles peties PV !

Belle vidéo

Sans fliflo la ligne des Landes ne serait pas les Landes. 😎👍 Hexafret et Technis: deux nouvelles sociétés pour remplacer Fret SNCF, Les syndicats, appelés à négocier pour les cheminots de Fret SNCF, annoncent une grève le 21 novembre

Sympa tous ces trains

Un trajet sur les voies de la ligne R

Superbe réalisation du grand art 🎨 qui ne tient pas du hasard 😎👍 COMMENT ALSTHOM EST DEVENU ALSTOM SANS H. En 2006, Alsthom DDF devient Alstom Transport Reichshoffen. Depuis 2014, l'usine Alstom Transport de Reichshoffen est spécialisée dans l'assemblage des trains régionaux Coradia Polyvalent. Elle devient le 1er août 2022 le deuxième site en France après Bagnères de Bigorre du Groupe espagnol CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles). Cette transaction, qui inclut la propriété de la plateforme Coradia Polyvalent, rebaptisée Regiolis car Coradia reste la propriété commerciale d'Alstom, fait partie des engagements pris par le Groupe Alstom auprès de la Commission européenne dans le cadre de l'acquisition de Bombardier Transport le 29 janvier 2021. CAF enregistre ses premières commandes, onze trains pour la région Nouvelle Aquitaine en avril 2023. Des engagements qui laissent un goût amer après la vente de la plateforme Talents 3, également cédée à CAF, sans compter l'année précédente l'ETR 1000 cédé dans son intégralité à Hitachi ainsi que l'usine Ansaldo STS devenue Hitachi STS en 2021. Alstom, malgré les commandes générées, ne dégage aucun bénéfice. Depuis l'acquisition de Bombardier, l'action Alstom (ALO) a perdu 50% de sa valeur au fil des différents exercices suite à des recapitalisations qui ont fait chuter la valeur de l'indice. Le territoire français était jusqu'à présent la propriété d'Alstom, mais depuis l'implantation du CAF Bagnères de Bigorre avec la plateforme Oxygène prévue en 2027 pour les Intercités Paris Austerlitz Clermont - Toulouse et le site alsacien de Reichshoffen avec les Regiolis, également sur le même marché. Alstom est désormais attaqué sur son secteur des locomotives polyvalentes TRAXX anciennement détenues par Bombardier. Alpha train et Beacon Rail ont commandé des Vectrons homologués pour la France à Siemens Mobility Munich Allach, à savoir que les locomotives TRAXX reprises par Alstom ont été construites sur l'ancien site d'ADtranz à Kassel, en Allemagne.

Très Belle vidéo Gars

Super coin de spot, super trains et super prises de vue !

7:50 PLEIN GAZ 😃👍 La locomotive DB Cargo France JT42CWR est un modèle de locomotive lourde de près de 130 tonnes équipée de 6 moteurs de traction de 12 cylindres. Turbocompresseur à deux temps en V d'une puissance totale de 2 268 kW basé sur la conception des machines diesel-électriques construites sur le continent nord-américain. La JT42CWR Class 66 a été construite de 1998 à 2012 au Canada et au Royaume-Uni par Electro-Motive Diesel EMD. Les locomotives JT42CWR Class 66 ont été proposées à la vente au Royaume-Uni jusqu'en 2008 car la conception n'était pas conforme aux dernières réglementations d'émissions de l'Union européenne et une période de flexibilité pour commander des moteurs Stage III A a expiré fin décembre 2014 remplacé par la Classe 66.6 JT42CWRM. Depuis 2007, Euro Cargo Rail (ECR) est devenue une filiale de DB Schenker Rail Deutschland AG anciennement RAILION. Le 1er mars 2016, DB Schenker Rail Deutschland AG devient DB Cargo Deutschland AG (D). Le 15 septembre 2021, Euro Cargo Rail devient DB Cargo France. Les locomotives Classe 66.6 JT42CWRM sont des variantes JT42CWR Classe 66. Depuis décembre 2014, la commercialisation des Class 66 est interdite sur le marché européen des nouveaux modèles de locomotives. car il n'est pas conforme aux normes européennes d'émission pour les rejets polluants Stage IIIa. Les normes d'émissions européennes Stage IIIa sont un règlement de l'Union européenne qui fixe des limites maximales d'émissions pour les moteurs diesel non routiers. Ce règlement constitue la troisième étape du règlement européen sur les émissions polluantes des moteurs diesel non destinés à un usage routier. Entrée en vigueur en 2008. Depuis 2013 sa variante qui répond aux nouvelles normes d'émissions Stage III, la JT42CWRM est fabriquée aux États-Unis sous la désignation Class 66.6. (En France Classe 77 en Allemagne série 266). EMD (GB), filiale de General Motors (USA), devient Progresse Rail, groupe Caterpillars, en 2017. ProgressRail est le deuxième constructeur mondial de locomotives diesel après Wabtec, racheté par General Electric Transportation Systems. Wabtec et ProgressRail se partagent les marchés nord-américain et canadien.

Superbe vidéo et J'ai une question quand referas tu une Compilation de Sifflets ?

C'est rare les Régio2N sur la ligne des Landes

Belle vidéo mon gâté

Belle vidéo !

Une très belle vidéo bravo !

Incroyable vidéo

Magnifique vidéo avec de Belles diversités ferroviaires

Excellente vidéo ! le paysage est sympa et l'éclairage bien maitrisé, merci du partage 5*

Une vidéo de très bonne facture👍😉 Biganos-Facture

Jolie vidéo bien filmée et variée. %erci.

Que la Marquise est belle...

Magnifique Angle de vue sur La Gare de Bordeaux Saint Jean

Excellente vidéo 👍

Bien 👍🏿