- 183
- 125 510
Sweet Daniel Thomas
Hungary
Приєднався 20 чер 2014
Hello!
On this channel you can see public transport videos, simulator videos, railway model, other videos.
I wish you a good browsing on my channel!
If you like the content on the channel, please subscribe and ring the bell to be notified about my latest videos.
On this channel you can see public transport videos, simulator videos, railway model, other videos.
I wish you a good browsing on my channel!
If you like the content on the channel, please subscribe and ring the bell to be notified about my latest videos.
2024.07.13. Utazás, a Li-2 Sétarepülőn! [Dunakanyar, módosított légvonalban]
Utazás, a Li-2 sétarepülőn!
Menetidő: 30 perc.
Gép: Li-2T.
Lajstrom jel: HA-LIX.
Egykori légitársaság: MALÉV.
Útvonal: módosított légvonalban.
Műszaki adatok a gépről:
Műszaki adatok az AS-62IR típusú motorral szerelt repülőgépekre
A repülőgép méretei: Hossza: 19,65 m
Magassága a földön állva: 5,15 m
Vízszintesen mért magassága: 7,10 m
A szárny fesztávolsága: 28,81 m
A szárny felülete: 91,69 m2
A szárny „V” beállítási szöge: 5°
Az utasfülke: Szélessége: 2,34 m
Hossza: 9,15 m
Magassága: 1,98 m (utas), 2,01 m (teher)
Hasznos térfogata: 35,23 m3 (utas), 42,80 m3 (teher)
A csomagtér: Térfogata: 4,58 m3
Az első csomagtér ajtajának mérete: 0,558 m x 0,915 m
A hátsó csomagtér ajtajának mérete: 0,711 m x 0,609 m
Tömegadatok: Az üres gép tömege: 7500 - 8000 kg
Maximális kereskedelmi terhelés: 2440 kg (a MALÉV-nél 2500 kg)
Maximális felszállótömeg: 11500 kg (a MALÉV-nél 10700-11280 kg)
Tüzelőanyag: Térfogata: 3100 l
Normál tankolás esetén: 2320 l
Maximális tankolás esetén: 3100 l
Motoradatok: Típus: Svecov AS-62IR
Motorok száma: 2 db
Légcsavar: VISZ-21 típusú, háromtollú
Hengerek száma: 9
Hengerek térfogata: 29700 cm3
Elrendezése: egysoros, csillag
Normál teljesítmény: 840 LE (617 kW)
Maximális teljesítmény: 1000 LE (735 kW)
Fogyasztás: 223 kg/ó; 43,4 kg/LE
Repülési adatok: Utazósebesség: 230 km/ó, ill. 220 km/ó
Maximális sebesség: 280 km/ó
Utazómagasság: 1500 - 4500 m
Maximális repülési magasság: 5600 m
Felszállási úthossz: 420 m
Leszállási úthossz: 390 m
Leszállósebesség: 100 - 105 km/ó
Emelkedési sebesség: 3,9 m/s
Személyzet létszáma: 4 - 5 fő
Szállítható utasok száma: 14 - 21 fő
Hatótávolság max. terheléssel: 450 km
Hatótávolság normál terheléssel: 2170 km (navigációs tartalékkal)
Maximális hatótávolság: 2500 km (300 kg terheléssel)
Menetidő: 30 perc.
Gép: Li-2T.
Lajstrom jel: HA-LIX.
Egykori légitársaság: MALÉV.
Útvonal: módosított légvonalban.
Műszaki adatok a gépről:
Műszaki adatok az AS-62IR típusú motorral szerelt repülőgépekre
A repülőgép méretei: Hossza: 19,65 m
Magassága a földön állva: 5,15 m
Vízszintesen mért magassága: 7,10 m
A szárny fesztávolsága: 28,81 m
A szárny felülete: 91,69 m2
A szárny „V” beállítási szöge: 5°
Az utasfülke: Szélessége: 2,34 m
Hossza: 9,15 m
Magassága: 1,98 m (utas), 2,01 m (teher)
Hasznos térfogata: 35,23 m3 (utas), 42,80 m3 (teher)
A csomagtér: Térfogata: 4,58 m3
Az első csomagtér ajtajának mérete: 0,558 m x 0,915 m
A hátsó csomagtér ajtajának mérete: 0,711 m x 0,609 m
Tömegadatok: Az üres gép tömege: 7500 - 8000 kg
Maximális kereskedelmi terhelés: 2440 kg (a MALÉV-nél 2500 kg)
Maximális felszállótömeg: 11500 kg (a MALÉV-nél 10700-11280 kg)
Tüzelőanyag: Térfogata: 3100 l
Normál tankolás esetén: 2320 l
Maximális tankolás esetén: 3100 l
Motoradatok: Típus: Svecov AS-62IR
Motorok száma: 2 db
Légcsavar: VISZ-21 típusú, háromtollú
Hengerek száma: 9
Hengerek térfogata: 29700 cm3
Elrendezése: egysoros, csillag
Normál teljesítmény: 840 LE (617 kW)
Maximális teljesítmény: 1000 LE (735 kW)
Fogyasztás: 223 kg/ó; 43,4 kg/LE
Repülési adatok: Utazósebesség: 230 km/ó, ill. 220 km/ó
Maximális sebesség: 280 km/ó
Utazómagasság: 1500 - 4500 m
Maximális repülési magasság: 5600 m
Felszállási úthossz: 420 m
Leszállási úthossz: 390 m
Leszállósebesség: 100 - 105 km/ó
Emelkedési sebesség: 3,9 m/s
Személyzet létszáma: 4 - 5 fő
Szállítható utasok száma: 14 - 21 fő
Hatótávolság max. terheléssel: 450 km
Hatótávolság normál terheléssel: 2170 km (navigációs tartalékkal)
Maximális hatótávolság: 2500 km (300 kg terheléssel)
Переглядів: 136
Відео
![2024.06.25. [111-es busz] Batthyány tér - Óbuda, Bogdáni út.](http://i.ytimg.com/vi/HMmFsw0F4iE/mqdefault.jpg)
![2024.06.25. [111-es busz] Batthyány tér - Óbuda, Bogdáni út.](/img/tr.png)
2024.06.25. [111-es busz] Batthyány tér - Óbuda, Bogdáni út.
Переглядів 56Місяць тому
A 111-es busz teljes vonalának menetvideója. [snittekben] 2x gyorsítás. Jármű típus: Mercedes Conecto 2 szóló busz (bérelt) Rendszáma: AA-DI 582
2024.06.22. Utazás, az Eurocopter AS 355F2+ Ecureuil séta helikopteren.
Переглядів 61Місяць тому
A Budaörsi repülőtéren, 6. alkalommal rendezték meg az Airshow-t. Ennek keretében, ismét volt lehetőség sétarepülni, helikopterekkel, illetve, 2 Antonov An2-essel, HA-YHJ, és HA-MEO. Illetve, Li-2-essel HA-LIX. Én, az Eurocpoter AS 355F2 Ecureuil típusú helikopteren utaztam. HA-HBS.
2024.04.21. Keil Ernő Fúvószenekari Egyesület, Tavaszi koncertje 2. felvonás!
Переглядів 873 місяці тому
2024.04.21. Keil Ernő Fúvószenekari Egyesület, Tavaszi koncertje 2. felvonás!
2024.04.21. Keil Ernő Fúvószenekari Egyesület, Tavaszi koncertje 1. felvonás!
Переглядів 1123 місяці тому
2024.04.21. Keil Ernő Fúvószenekari Egyesület, Tavaszi koncertje 1. felvonás!
2024.04.21. Utazás, a Cessna 172-es sétarepülőn.
Переглядів 1643 місяці тому
Legendák a levegőben szervezésében, 2024.04.20-21.-én. Családi Sétarepülő hétvége, és Honvédelmi Sportág bemutatót tartott Budaörsön! A Sétarepülésben részvevő repülők: Antonov AN2 (Ancsa) Cessna 172 Robinson R44 (helikopter) Diamond (Extrém élményrepülés) Bulldog (műrepülés vadászpilótával/ élmény repülés) Motoros sárkányrepülő Autogyro.
![2024.04.21. Utazás, az Antonov AN2 [Ancsán]](http://i.ytimg.com/vi/F8uBV0_ptUY/mqdefault.jpg)
2024.04.21. Utazás, az Antonov AN2 [Ancsán]
Переглядів 5083 місяці тому
Legendák a levegőben szervezésében, 2024.04.20-21.-én. Családi Sétarepülő hétvége, és Honvédelmi Sportág bemutatót tartott Budaörsön! A Sétarepülésben részvevő repülők: Antonov AN2 (Ancsa) Cessna 172 Robinson R44 (helikopter) Diamond (Extrém élményrepülés) Bulldog (műrepülés vadászpilótával/ élmény repülés) Motoros sárkányrepülő Autogyro.
2023.12.30. Kecskemét vonat spotting.
Переглядів 2267 місяців тому
Nos úgy döntöttem, hogy a 2023-as év vége előtti napon azaz 30.-án leutaztam Kecskemétre, és pár snittet készítettem.
2023.12.09. Fényflotta.
Переглядів 1477 місяців тому
A 2023-as idei évben közlekedő fényflotta, villamos, troli, busz. A fény ipari, és a fény tatra villamos és a mikulás busz kimaradt! (majd pótlom.)
2023.08.19. [87-es busz] Budaörsi repülőtér - Bp. Kelenföld Vá.
Переглядів 16111 місяців тому
2023.08.19. [87-es busz] Budaörsi repülőtér - Bp. Kelenföld Vá.
2023.08.19. Utazás, a Bell 206B JetRanger séta helikopteren.
Переглядів 22411 місяців тому
2023.08.19. Utazás, a Bell 206B JetRanger séta helikopteren.
2023.08.19. Budaörsi Airshow 5. [videókban]
Переглядів 1,2 тис.11 місяців тому
2023.08.19. Budaörsi Airshow 5. [videókban]
2023.08.19. Budaörsi Airshow 5. [Képekben]
Переглядів 12811 місяців тому
2023.08.19. Budaörsi Airshow 5. [Képekben]
2023.07.29. Utazás, a Li-2 sétarepülőn! [Dunakanyar]
Переглядів 566Рік тому
2023.07.29. Utazás, a Li-2 sétarepülőn! [Dunakanyar]
2023.07.01. Utazás, a Li-2 sétarepülőn! [Budai oldalon.]
Переглядів 508Рік тому
2023.07.01. Utazás, a Li-2 sétarepülőn! [Budai oldalon.]
2023.07.01. [N2] 1522 Nosztalgia villamos.
Переглядів 543Рік тому
2023.07.01. [N2] 1522 Nosztalgia villamos.
2023.06.30. Vasútmodell infó. 2 tolató mozdony +1 mozdony bemutató.
Переглядів 430Рік тому
2023.06.30. Vasútmodell infó. 2 tolató mozdony 1 mozdony bemutató.
2023.05.28. [N19] 3430 Nosztalgia villamos.
Переглядів 389Рік тому
2023.05.28. [N19] 3430 Nosztalgia villamos.
2023.05.27. [N2] 2806 Nosztalgia villamos.
Переглядів 512Рік тому
2023.05.27. [N2] 2806 Nosztalgia villamos.
2023.05.15. Vasútmodell gyűjtemény, 2. felhozatal.
Переглядів 788Рік тому
2023.05.15. Vasútmodell gyűjtemény, 2. felhozatal.
2023.05.13. [N18] 3720 Nosztalgia villamos.
Переглядів 852Рік тому
2023.05.13. [N18] 3720 Nosztalgia villamos.
2023.05.13. Utazás, a Li-2 sétarepülőn!
Переглядів 938Рік тому
2023.05.13. Utazás, a Li-2 sétarepülőn!
2023.05.07. [N19] 611 Nosztalgia villamos.
Переглядів 528Рік тому
2023.05.07. [N19] 611 Nosztalgia villamos.
2023.05.06. [N2] 2624 Nosztalgia villamos.
Переглядів 1 тис.Рік тому
2023.05.06. [N2] 2624 Nosztalgia villamos.
2023.05.01. [Füsti] 1026-os Gőzmozdony.
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
2023.05.01. [Füsti] 1026-os Gőzmozdony.
2023.04.22. Keil Ernő Fúvószenekari Egyesület, Tavaszi koncertje! 2. felvonás!
Переглядів 218Рік тому
2023.04.22. Keil Ernő Fúvószenekari Egyesület, Tavaszi koncertje! 2. felvonás!
2023.04.22. Keil Ernő Fúvószenekari Egyesület, Tavaszi koncertje! 1. felvonás!
Переглядів 105Рік тому
2023.04.22. Keil Ernő Fúvószenekari Egyesület, Tavaszi koncertje! 1. felvonás!
Gyermek -és fiatal koromban a vasérces kocsikat továbbította Sajókeresztúrra érc előkészítésre !
Jó lett
Köszönöm!
@E.D.T.-833 Emailben rám tudnál írni?
Jó videó,a videó végén mi a zene címe?
Köszönöm! Fú jó kérdés nem tudom. De elvileg ki listázza a zene számokat a leírásnál.
@@E.D.T.-833 Sajnos nem írja ki
@@Makoj32 Sajnálom, azt hittem hogy itt is jelzi alul, mint a többinél.
a link már nem elérhető lehet tudni honnan lehet még le szedni?
Üdvözletem! Kár hogy már nem lehet leszedni! Jelenleg nem tudom, hogy honnan lehetne leszedni.
@@E.D.T.-833 köszönöm a válaszát
Are you kidding me right now bro its so good i can see the train and i know where is it
Jobb szaggató kéne bele mint ez ami benne van
Üdv! Milyen szaggatót tennél bele a legszívesebben?
@@E.D.T.-833 valami halkabbat (vagy teljesen maradni a kontaktoros vezérlésnél) mert így nem kicsit hangos
Mondjuk az igaz!@@fbonnie6894
Mai nap utaztam vele Szentesről Szolnokra. Sajnos Tiszatenyő után a nyílt pályán kis híján kigyulladt. Az utastérben is bőven volt füst, az ablakból kinézve pedig a talaj sem látszódott olyan szinten sűrű volt a füst. Szerencsére a kalauz akkor éppen abban a kocsiban tartózkodott így azonnal rohant is szólni a vezetőnek, aki poroltóval másodperceken belül már a kocsi mellett is volt.
Üdv Patrik! Az komoly nem semmi!
Gázolaj-nyomásszabályozó hiba.
Az utolsó 2 berregős példány egyike (másik a 33-as)
Elég komoly hogy egy sem indul be velem előfordul
Az komoly.
@@E.D.T.-833 mondta a mozdonyvezető indítsam be ha nem indul be nálam sem akkor szentesre kell vinni javítgatni. Végre be indult nálam.
Az komoly és mi volt a gond mitől nem indult? @@peteristvankiss
Vagy nem kap elég gázolajat vagy gyenge az akkumulátorja
Ja értem.@@peteristvankiss
IRATKOZZATOK FEL RÁM A CSATORNÁM NEVE KECSKEMÉT ROLEPLAY OFFICIAL
Mivel kecskeméti vagyok nagyon tetszik 😻
Nagyon szépen köszönöm! :)
Nincs mit @@E.D.T.-833
Very nice video. Thumbs up!
Thank you very much!
Köszönöm, csodás videó, így még nem láttam!
Köszönöm! Örülök hogy tetszett a felvétel! 🙂
Igen, nagyon! Megnéztem a másikat is. Jó így látni, mert még nem volt lehetőségem repülni vele. @@E.D.T.-833
@@jgyongyi916 örülök hogy tetszett. Majd jövőre lesz lehetőség sétarepülésre. Érdemes kipróbálni. Itt van a weboldala.: www.goldtimer.hu/ Facebook oldal.: facebook.com/Goldtimer.Alapitvany
Köszönöm szépen az információt, mindenképpen megnézem. Egy igazi élmény lehet, már megnézni is az volt a videóidat. Hálás köszönet értük. @@E.D.T.-833
@@jgyongyi916 nagyon szívesen! Én is már 4xer repültem eme csodálatos Li-2 vel. És jövőre is tervezek utazni vele.
Jó videó lett, Dani! 👍 Látom, Te megfordultál majdhogynem mindenhol a teljes vonalon, ergo több helyszínen is filmeztél (plusz menetközben a MIX/A -n szintén). 😇
Szia Robi! Igen így van, ahogy mondod, egy barátommal voltam fotózni és videózni. bár volt egy két hely amit kihagytunk amit megbeszéltünk, de már este volt mire vissza mentünk volna arra a két helyre, videózni.
Köszönöm az értesítést szuper jó vonatos videó 😄😄😄😄😉😉😉😉😉👍👍👍👍
Köszönöm az értesítést szuper jó vonatos videó 😄😄😄😉😉😉😉👍👍👍👍
Köszönöm!
Jó lett, Dani! 😇👍
Szia Robi! Köszönöm.
Szuper jó modellek majd én is be szerzem őket 👍👍👍👍😉😉😉😉😉😄😄😄
Köszönöm! Sok sikert kívánok hozzá!
Hol lehet letölteni
Szia! A Kérdésedre válaszolva, itt: abstudios.atw.hu/disp/dispecer.htm
@@E.D.T.-833 Szia nagyon szépen köszönöm
@@adiesavasut Nagyon szívesen! Jó játékot kívánok hozzá!
@@E.D.T.-833köszönöm neked is
Kár hogy a többi gőzös nem pöfög így
NAGY TÁVOLSÁGBÓL LEHETETT HALLANI !
Szia Dani! Jó videó lett! 🙂
Szia Robi! Nagyon szépen köszönöm!🙂
💗🤍💚💯💯💯
Télen azért elég cúgos volt' még az utastérbe is behordta a havat a szél! De amúgy király volt nyáron a peronon utazni! És külön kalauz volt! Egy' az egész járművön végigfutó bőrszíj megrántásával jelezte a vezetőnek' hogy indulhat! Más világ volt!
Szia. Hogy lehet kirakni teljes képernyőre?
Szia! Szerintem csak ablak módban fut a játék.
@@E.D.T.-833 Ok.Köszönöm.
Hát én kiszortam a gyüjteményemből azt az egy darab piko taurust ami volt.Nagyon ordít a szép kocsik elött, hogy mennyire gyenge kidolgozottságú
Gratulálok !Remek videó lett,Én tavaly csináltam ugyan erről az útról .
Üdvözletem! Köszönöm! Örülök hogy tetszett a videó!
💗🤍💚 szép videó lett.
Köszönöm!
Itt is TTS rendszer van? 😢
Szia Szabi! Ezt most hogy érted?
@@E.D.T.-833 A TTS rendszer hangja Katika
@@szabolcsgaming44 Ja értem. Igen Mátyus Kata van itt is.
Szia Dani! Jó videó lett! 😊 Amúgy 1-2 mozdonnyal ma én is találkoztam Tóvároskert megállóhelynél (konkrétan ami a videóban 2:13 -nál szerepel "Budamar" Laminátka, az nekem is meglett).
Szia Robi! Nagyon szépen köszönöm! 🙂 Na az tök szuper! Gondoltam egyet, és én is ki látogattam a törzshelyedre, spottingolni! 😉
@@E.D.T.-833 Jól tetted, Dani! 😁 Amúgy igen, félig-meddig "törzshelyem", sőt majdhogynem "második otthonom" Budaörs, hisz sokat jártam-járok oda, illetve arrafelé.
@@robeszvilaga01 🙂
Köszönet vass andrásnak az ö keze munkája
való életben is automata volt?
Üdvözletem! Jó kérdés nem tudom pontosan, hogy manuális váltó, vagy automata váltós a busz.
👍👍👍💗🤍💚
Jó kis videó lett, Dani! Ment a lájk. 👍
Szia Robi! Nagyon szépen köszönöm!
Mese szép kis "villanyos"!!! Mèg amikor pici voltam /70-es évek eleje/talán a Mester utcában ilyenek jártak!
Mesterbe ilyen soha nem járt!☝️😉
@@polanbela9432 bocsánat,azért írtam, TALÁN! /4-6 évesen azért nem elvárható,hogy felismerje az ember😂!
@@csababiro9482 Nem voltam sértő! Csak helyretettük a dolgot. Mondjuk én jól emlékszem a 4-6 éves korom utcaképére. Részben innen az édeklődés!
Nagyszerű bemutató lett! Gyönyörűek 🤩🤩
Üdvözletem! Nagyon szépen köszönöm! 🙂
5:54 nagyon rossz hangja van :/ Ami aggaszt ,hogy amikor elengedik neki a menetet nem kattog tovább.
Hello! Hogy lehet elinditani a buszt? Nekem az M betűvel nem sikerül csak a gyújtást tudom ráaadni E-vel.
Helló! Jó kérdés nem tudom, így hirtelen, de ma rá nézek, és utána elmondom, hogyan indul be a busz.
Hosszan kell nyomni az M betűt, addig amíg nem indul be a motor.
JU-87b az az egy"stuka"😂!!!/gyönyörű kis villamos/
Üdv! Igen így van, remek kis járgány a MUV!
Ez nem Stuka,hanem MUV.Azokból nincs felújítva.Két roncs állapotú Stuka van félretéve. A stukák a TM 3600 típusok voltak és 36-tal kezdődtek a pályaszámuk.
💗🤍💚
Üdv! Köszönöm!
👍👍🙏🙏
Üdv! Köszönöm!
Deeeeee...... Nem a 611 volt kint? Mármint én azzal utaztam...
Üdv! A 611 múlt héten vasárnap volt kint.
Csak az a kerék ne kopogna.
Nem hiszem hogy a kerék amúgy... Amikor elengedi a menetet nem kopog tovább. Engem nagyon aggaszt hogy inkább a motor kattog.
@@jasonswaglord1498 Van benne valami. Bár eleinte, én is keréklaposodásra gondoltam!
Gyönyörű,azért régen milyen szép egyedi jármüveket terveztek!!! Ma meg a szélcsatorna és a számítógép álltal"megálmodott"sivàr világot kapjuk!
Hajrá Dani! Ria ria hungária!!!!
Köszönöm!
Welches Fabrikat ist das? Milyen gyártmány ez?
Üdv! Magyar gyártmányú! Füzesi főműhelyben készült.
Nem rossz. Ez legalább 3-400 ezer HUF
Köszönöm! Apránként vettem, lehetőség szerint! A videó, a gyűjtemény bemutatására hivatott lenni!