Відео

@@igory3789 всё верно. Я себе ещё использую BG 208 в бак для постоянной профилактики

Я недавно для себя открыл средство O2 Drive, от компании Extroel. Это жидкий катализатор горения на основе платиноидов и др редкоземов, В отличие от других бустеров - он не меняет химических свойств топлива, только улучшает процесс его горения, увеличивая кпд и уменьшая нагар. И двигатель чистится , и машина резвее едет.

@@konstantin88 а какая проблема вам видется что б искать причину?

@SlashSAMi третий цилиндр нагар на клапане, это норма?

@ некачественное топливо убивает инжектора и они начинают течь в избытке. Нагарообразование для Этого двигателя норма, но не в таких объёмах.

Понятно, причина заключается в использовании некачественного топлива

@@konstantin88 да. Угадать нельзя когда оно там нагадит. Человек только на одном брэнде заправляется.

@@pavel8173 АИ-101

Обалдеть

@ я сам езжу на 100-ом и всем советую.

@@DERBENT.DAGESTAN так зачем натяжитель менять если в нем проблемы не было? Надо найти точное местоположение проблемы и решить заменой, а ни методом тыка, ни по чужим советам, ни по чужим видео, а так же по ошибкам на сканере.

@@DERBENT.DAGESTAN послезавтра буду менять запчасти для устранения

@@vladmartinov4137 так хреново только у нас могут сделать

@@VitalySt ток купили с совгавани

@@L_e_g_i_o_n По фотографии не гадаю, по видео не диагностирую, по телефону не ремонтирую. Если перечислять все возможные варианты и идти методом тыка по списку то это накладно и долго. Необходимо найти рядом хорошего диагноста и иметь только список точных неисправностей, а не возможных причин.

@@avtolife9752 утром собрали после чистки EGR, так как далеко было до меня ехать - сами решили почистить.

@@VitalySt очень. Еще оператором научусь быть - ваще красота будет🔥

@SlashSAMi открыть рубрику "эстетика конченых движков" :-)

@ еще походит

@@SlashSAMi идеально!

А самое интересное что натэто не жалуется вовсе! Компрессия по цилиндрам 16-15-14-16

@SlashSAMi масляная компрессия

@@avtolife9752 износилованное покрытие!

@@ИлясЦагалов-п5к нагар совсем не от этого процесса, который вы описали. А то что линейно зависит объем картерных газов от оборотов двигателя - это верно как и применимо к любому поршневому двигателю без турбины.

@@barca45415 есть конечно. Найти нормального диагноста который логически к этому отнесётся. А я По фотографии не гадаю, по видео не диагностирую, по телефону не ремонтирую.

Видно же что цепь изношена: модуль зуба шестерен не соответствует промежуткам на цепи ⛓️ из-за износа (как его называют - растяжение). Весь комплект привода ГРМ был заменён по технологии.

@@СаняГром-т3у да какая разница какой год автомобиля. Бывает три вида кузовов этого автомобиля и с разными в корне двигателями. Перекладывать проблемы одного автомобиля на другой нельзя, потому как жизнь автомобиля уже со второго года обслуживания идет своим путем и нет одинаковых автомобилей по состоянию после третьего гола эксплуатации. Проблем в виде болезней этой модели таких нет и Вам придется искать именно ту проявляющуюяся неисправность. Надо найти хорошего диагноста и не пользоваться методом тыка, если не хочется трать много времени и сил.

Слово «может быть» не моё, гаданием не занимаюсь, по фотографии не лечу, по видео диагнозы не ставлю. Если подставить это словосочетание к любой зап.части двигателя или автомобиля, тогда можно утвердительно отвечать всегда. На видео в конце видно проблему двигателя и ошибок в том числе. Это снято для ознакомления состояния для владельца автомобиля. Ремонт по «аналогии» с чудим автомобилем приводит к излишним бесполезным тратам.

@@SlashSAMi спасибо за развёрнутый ответ. Конечно первым делом мы заглянем в тнвд чтобы выдохнуть или вздохнуть . Вопрос заключался лишь в том что данная ошибка если мы её правильно трактуем может быть связана в том числе с Топливной станцией в баке?!

@@Ilay_kalashnik да и с топливной станцией тоже самое МОЖЕТ быть связана. Но это вычисляется легко со сканера. Опять же это сложно объяснить, и советы давать тоже тяжело для меня, не зная какой у вас опыт в диагностике, но с большим опытом это приходит быстро в голову со списком вопросов по пунктам (а без опыта приходится делать много лишнего что б его наработать) 🔺

@@SlashSAMi однозначно сегодня опыта прибавится либо охнуть или ахнуть =) подумал проще тнвд скинуть и поглядеть на стакан чем подключать манометр или лишний раз заводить машину . Рассуждаю что возможно ошибка по тнвд загорелась в следствии потери герметичности и не запуская лишний раз мотор я уберегу его от разрушения тнвд (клина толкатель и пробоя). С вами приятно бесседовать предметно. Вопрос на тему толкатель и ремкомплекта к тнвд. Поделитесь опытом . На авито нашёл пару продавцов которые продают комплекты для восстановления тнвд . Так же Москве нашёл компанию которая восстанавливает, перебирает

@@Ilay_kalashnik если там хоть чуточку 🤏случилось то путь только один - полный разбор двигателя с дефектовкой всех элементов. Я понимаю больно это слышать и ещё больнее делать, но другого пути нет, кроме «перекупского». С самим ТНВД ни чего не случается, у меня их гора была (повыкидывал). На западе России потребление их новыми запчастями были большие от неверных приговоров. Вся проблема в парах трения и выработке стружки от этого. Это надо разбирать и исследовать. Очень интересно что включает в себя продаваемый ремкомплект.

@@wnikolaev5413 и от этого в конвульсиях долбится насос по дну бака?

@@SlashSAMi была проблема с гулом в районе бензобака,вытащил насос,вся сеточка была забита,прочистил ,звук ушел

@@wnikolaev5413 не бывает двух одинаковых неисправностей. Всё индивидуально из-за миллиарда мелких факторов обслуживания и эксплуатации

111 тыс км

@@ИгорьТугускин зачем хонинговка при выеденных раковинах с отсутствием материала гильзы?

@@Стасиелдар нет. Это естественный процесс. Необходимо периодически это обслуживать и не копить. Необходимо найти хорошего мастера и довериться его опытному совету.

Логические выводы можно сделать, зная схему топливной системы двигателя 2TR-FE и функциональное применение данной модели измерительного прибора.

@@ДревнийСевер всё просто. Один туда, другой вонтуда.

@@SlashSAMi мда 🤔

@@SlashSAMi а если серьезно?

@@ДревнийСевер я ответил как есть. Я ж не вижу что и куда у Вас есть. Гаданием не занимаюсь.

130 тыс.км.

@@SlashSAMi 👍

Нет. Я там первый

@@SlashSAMi форсунка чистая.

Какой бензин? Может он что-то льёт? Не поверю, что так чисто на нашем бензине, если не 100й. Наверно залил что-то в бак

@@avtolife9752 да и расход у человека 10! Очень приятное состояние

@@SlashSAMi а почему обратился?

@@avtolife9752 на самом деле тачка в очень хорошем состоянии

@@abrakadabra762 новый - герметичен и не травит. А если меня своё гавно на гавно с разборки то конечно у них возраст один плюс-минус километр

@@otarbiopharm5873 сами то пробовали так делать, что б говорить подобные советы?

@@ИванКомогоров-ь9ъ программы мало, необходим ещё переходник и этот комплект называется LAUNCH. Моделей много разных с различной функциональностью.

@@SlashSAMi спасибо

@@ИванКомогоров-ь9ъ всегда рад помочь

@@Толя-г8ч так нет проблем, одни отклонения в массе дают немного завышенные цифры 🔢 расхода, но учитывая среднюю скорость движения - это нормально.