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JR横浜線 津久井踏切
古淵駅から淵野辺駅に向かって1つ目の踏切です。
音は通常音です。車は奥からの一方通行になっています。
2段式の遮断機の踏切で警報灯の配置が少し変わっています。
Переглядів: 45

Відео

JR横浜線 森野踏切
Переглядів 6310 годин тому
町田駅から古淵駅に向かって1つ目の踏切です。 音はJR標準音です。 小さなおまけ警報灯付の踏切です😃
小田急小田原線 玉川学園前8号踏切
Переглядів 6710 годин тому
町田駅から玉川学園前駅に向かって1つ目の踏切です。 音は小田急音です。 こちらも開かずの踏切です。人通りが非常に多い踏切です。
小田急小田原線 玉川学園前7号踏切⑵
Переглядів 3611 годин тому
今度は留置線の電車が出発します。 この踏切は開かずの踏切で日中でも頻繁に閉まります。 踏切の遮断時間が長くなりますという電光掲示板が表示されています😃
小田急小田原線 玉川学園前7号踏切
Переглядів 23911 годин тому
町田駅から玉川学園前駅に向かって2つ目の踏切です。 音は小田急音です。 上下線の間に留置線がある為踏切が長くなっています。
小田急小田原線 玉川学園前3号踏切
Переглядів 10511 годин тому
玉川学園前駅から町田駅に向かって2つ目の踏切です。 音は小田急音です。上下2本ずつ通過します。 最後に特急ロマンスカーMSEが通過しました😃
小田急小田原線 玉川学園前1号踏切
Переглядів 9111 годин тому
玉川学園前駅から町田駅に向かって1つ目の踏切です。 音は小田急音です。 警報灯の配置が少し変わっています。
小田急小田原線 読売ランド前4号踏切
Переглядів 7212 годин тому
読売ランド前駅から百合ヶ丘駅に向かって2つ目の踏切です。 音は小田急新音です。 交通量が多く踏切先の信号が赤が長いので踏切が開いても詰まってしまい 渋滞しやすい場所になっています。
小田急小田原線 読売ランド前2号踏切
Переглядів 2012 годин тому
読売ランド前駅から百合ヶ丘駅に向かって1つ目の踏切です。 音は小田急新音です。 踏切の先がすぐ幹線道路になっており渡るタイミング難しい踏切です🤔
JR宇都宮線(東北本線)幸手加須街道踏切
Переглядів 7312 годин тому
東鷲宮駅から栗橋駅に向かって2つ目の踏切です。 音はJR標準音です。鳴り始めと鳴り終わりが少し面白いです。 警報灯の数が全部で24個もありにぎやかです。
JR宇都宮線(東北本線)東大輪踏切
Переглядів 8912 годин тому
東鷲宮駅から栗橋駅に向かって1つ目の踏切です。 音は通常音です。全方向型と旧型の警報灯の組み合わせが見られます。
秩父鉄道 御花畑No 2踏切
Переглядів 112Місяць тому
御花畑駅から影森駅に向かって2つ目の踏切です。 音はJR標準音です。秩父鉄道では近年JR標準音が増えてきています。 なお西武鉄道と秩父鉄道の相互乗り入れ区間の為西武鉄道と秩父鉄道の両方の反応灯を見ることが出来るちょっと面白い踏切です😃
秩父鉄道 御花畑No 5踏切
Переглядів 58Місяць тому
御花畑駅から影森駅に向かって4つ目の踏切です。 音は秩父音です。昨年まではテンポの速い古いタイプの通常音でしたが 更新されてしまいました😢
西武秩父線・秩父鉄道共用踏切⑵ 御花畑No 4踏切
Переглядів 134Місяць тому
今度は秩父鉄道側で撮影しました。 秩父鉄道7500系が通過していきました。
西武秩父線・秩父鉄道共用踏切 横瀬1号踏切道
Переглядів 216Місяць тому
西武秩父駅から横瀬駅に向かって1つ目の踏切です。 御花畑駅から影森駅に向かって3つ目の踏切です。 音は手前の西武鉄道が西武音・奥の秩父鉄道が古いタイプの通常音です。 両社で音が違うので不協和音となっています。 西武4000系が通過します。
秩父鉄道 御花畑No 7踏切
Переглядів 120Місяць тому
秩父鉄道 御花畑No 7踏切
西武新宿線 上井草1号踏切
Переглядів 73Місяць тому
西武新宿線 上井草1号踏切
西武新宿線 鷺ノ宮1号踏切
Переглядів 125Місяць тому
西武新宿線 鷺ノ宮1号踏切
JR八高線 砂川街道踏切
Переглядів 229Місяць тому
JR八高線 砂川街道踏切
JR御殿場線 矢倉沢踏切
Переглядів 1843 місяці тому
JR御殿場線 矢倉沢踏切
小田急小田原線 開成1号踏切
Переглядів 1823 місяці тому
小田急小田原線 開成1号踏切
小田急小田原線 新松田7号踏切
Переглядів 1673 місяці тому
小田急小田原線 新松田7号踏切
小田急小田原線 新松田6号踏切
Переглядів 1563 місяці тому
小田急小田原線 新松田6号踏切
小田急小田原線 新松田4号踏切
Переглядів 1873 місяці тому
小田急小田原線 新松田4号踏切
小田急小田原線 新松田3号踏切
Переглядів 2383 місяці тому
小田急小田原線 新松田3号踏切
小田急小田原線 新松田2号踏切
Переглядів 1763 місяці тому
小田急小田原線 新松田2号踏切
小田急小田原線 渋沢14号踏切
Переглядів 2103 місяці тому
小田急小田原線 渋沢14号踏切
東武スカイツリーライン 伊 第17号踏切道
Переглядів 2914 місяці тому
東武スカイツリーライン 伊 第17号踏切道
JR宇都宮線 第一岩槻踏切
Переглядів 65711 місяців тому
JR宇都宮線 第一岩槻踏切
JR宇都宮線 原市踏切
Переглядів 79411 місяців тому
JR宇都宮線 原市踏切

КОМЕНТАРІ

  • @門之園菜穂
    @門之園菜穂 10 годин тому

    2号は欠番ですか?

  • @stationmelody1
    @stationmelody1 6 днів тому

    この踏切が確か川崎と横浜の市境になってるんですよね

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 6 днів тому

      そうなんですね!初めて知りました。

  • @西條貴雄
    @西條貴雄 28 днів тому

    歩道橋はありません!工事未完成に!踏切危険行為は罰金10万~100万円になる!

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 27 днів тому

      歩道橋などの設置が急務かもしれませんね。

  • @門之園菜穂
    @門之園菜穂 Місяць тому

    1号はどうなってるんですか?

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Місяць тому

      1号踏切はありませんでした。廃止されたのだと思います。

  • @門之園菜穂
    @門之園菜穂 Місяць тому

    第三種でも良いような気が…

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Місяць тому

      そうですね。ただこの区間列車本数が意外と多く直線で列車がかなりスピードを出すので第三種では危険なのかもしれません。

  • @Amatetsu-line
    @Amatetsu-line Місяць тому

    西武と秩父の警報音のコラボなかなか面白いw

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Місяць тому

      西武鉄道と秩父鉄道の共用踏切はこの踏切1箇所だけなのでレアな踏切です😊

  • @門之園菜穂
    @門之園菜穂 Місяць тому

    この辺日光タイプが多いですね。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Місяць тому

      そうですね。川越駅~新河岸駅間はこの日光タイプが多く、テンポの違うものもあります。

  • @小山健二-m7y
    @小山健二-m7y 2 місяці тому

    片方のテンポが早くなりました。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 2 місяці тому

      通常音に変わりはないようです。

  • @小山健二-m7y
    @小山健二-m7y 2 місяці тому

    日光線の日第38号踏切も昔はこんな音でした。

  • @komashi103
    @komashi103 2 місяці тому

    久喜にしかない開かずの踏切

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 2 місяці тому

      朝のラッシュ時はより開かずになりますね。

  • @t623video
    @t623video 2 місяці тому

    新松田〜開成の全踏切は2018年の時点で新音でしたね。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 2 місяці тому

      おそらく小田急線内で新音への更新はこの区間が最初だと思います。

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku 2 місяці тому

    手前のやつ点灯してないですね

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 2 місяці тому

      よーく見ると点灯しています。

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku 2 місяці тому

    昔は警報灯は歩行者信号機を模したものだったけど、普通のになってしまったのか

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 2 місяці тому

      そうですね😥下吉田駅に残るのみになってしまいました。

    • @ヨクンヨクン
      @ヨクンヨクン 2 місяці тому

      @e331kaitoku ちなみに富士急行線内で電鈴式の警報音発生装置を使用しているのもその下吉田駅の構内踏切だけだ。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 2 місяці тому

      いずれは更新されると思います。

  • @ガンダム-y8h
    @ガンダム-y8h 2 місяці тому

    前1両だけ飛び出すのは昔から変わりがありませんね。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 2 місяці тому

      いつまでも残っててほしいです。

  • @subshinhatafumikiri
    @subshinhatafumikiri 3 місяці тому

    警標は更新されていないままですね。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 3 місяці тому

      そうですね😃JR東海管内でこの警標は珍しいです。

  • @小山健二-m7y
    @小山健二-m7y 3 місяці тому

    え?ここも東上線タイプ(東武音C)に変わりましたか?ここも昨年8月頃電車で通過した時はまだ更新されて無かったですが警報灯は全方向踏切警報灯に なっており列車方向指示器はecokに変わっております。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 3 місяці тому

      こちらも同じく変更されています。東京散歩その他。の前面展望動画の26:54頃に通過する際に少し聞き取りづらいかもしれませんが分かると思います。

  • @小山健二-m7y
    @小山健二-m7y 3 місяці тому

    え?警報音が変わりましたか?東上線タイプ(東武音C)に。昨年の8月頃電車で通った時はまだ更新されてなかったです。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 3 місяці тому

      東京散歩その他。という方が2023年9月に東武アーバンパークライン急行大宮→船橋という動画を上げていらっしゃるのですがその動画を確認していただけると分かると思います。26:34頃に通過しますが音が変更されています。

    • @小山健二-m7y
      @小山健二-m7y 3 місяці тому

      @@fumikirifan1549 聞いて見ました間違いなく東上線タイプに変わっていましたね。

  • @Toritetu-kokekko
    @Toritetu-kokekko 3 місяці тому

    この踏切はかなり昔 かなり変わった音でした ua-cam.com/video/DwWo3hfqzpI/v-deo.htmlsi=UKJX14p1VH8DNk3m この動画で少し聞こえています

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 3 місяці тому

      東武は警報音で遊んでますね。

  • @Toritetu-kokekko
    @Toritetu-kokekko 3 місяці тому

    この警報音は旧型通常音ですね! 今の東武線の通常音の旧型タイプです!

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 3 місяці тому

      そうですね🙂このタイプの音はもうほとんどありません。

  • @筆隆
    @筆隆 4 місяці тому

    東急大井町線九品仏駅はホームが短いため、前1両がすっぽり踏切に入ってしまう😂。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 2 місяці тому

      一昔前はこのような光景が見られる駅が結構ありましたね。

  • @直心-r9z
    @直心-r9z 7 місяців тому

    現役駅員ですがこの踏切は本当に人身が多い……

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 7 місяців тому

      コメントありがとうございます😃緊急停車なども多いですよね

  • @拓拓-m7g
    @拓拓-m7g 8 місяців тому

    あの爺さん、危ないですね。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 4 місяці тому

      無理して渡る人も結構いますね

  • @Mr-sy3nd
    @Mr-sy3nd 8 місяців тому

    池袋~小川町方面の東武東上線だな‼️

  • @鉄道模型大好きおじさん
    @鉄道模型大好きおじさん 9 місяців тому

    タイミング次第では並走も有りそうですね。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 9 місяців тому

      朝夕のラッシュ時は並走も多くみられそうですね😃

  • @Kenta-df2de
    @Kenta-df2de 9 місяців тому

    それ俺の最寄り駅近くの踏切なのよ。

  • @拓拓-m7g
    @拓拓-m7g 10 місяців тому

    このオーバーハングの警報灯が懐かしいです。因みに、更新されました。既にアップしているので、よろしければご覧ください。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 9 місяців тому

      更新されたんですね😃 最近の一般的なOHタイプですね

  • @t623video
    @t623video 11 місяців тому

    江ノ島線では、大和1号、桜ヶ丘10号、高座渋谷5、9、10、14、15号、大和6号、六会日大前1、2、3、4号、善行2号、藤沢2、3号踏切が箱根タイプです。 そのうち遮断機降下前の音が濁っているタイプはここと六会日大前2号、桜ヶ丘10号踏切の3か所にしかないレアなタイプです。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 11 місяців тому

      情報ありがとうございます😃確かにこのタイプの音は新音の中でもあまり聞けない音ですね

  • @楊翊絃YANGYIHESIN
    @楊翊絃YANGYIHESIN 11 місяців тому

    オーバーハング更新済み 踏切 !

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 9 місяців тому

      手前のがecokのOHに更新されたようですね😃

  • @楊翊絃YANGYIHESIN
    @楊翊絃YANGYIHESIN 11 місяців тому

    通常音&伊勢崎タイプ(東武音C) 東武 更新前 警報灯LED形 更新後super 警報灯ecok

  • @小山健二-m7y
    @小山健二-m7y 11 місяців тому

    いつの間にか最新型の全方向踏切警報灯になっていますね。

  • @小山健二-m7y
    @小山健二-m7y 11 місяців тому

    東部野田線はこの音が多いですね。

  • @小山健二-m7y
    @小山健二-m7y 11 місяців тому

    やっぱり野田線は東武音Cのテンポの遅いタイプが多いですね。

  • @t623video
    @t623video Рік тому

    通常音のさらに前はファ♯の単音だったそうです。

  • @shinhatafumikiri
    @shinhatafumikiri Рік тому

    基礎が新しいですね。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Рік тому

      警報柱が最近更新され警報灯も全方向型からランタン型の全方向型になりました🙂

    • @shinhatafumikiri
      @shinhatafumikiri Рік тому

      @@fumikirifan1549 google mapを見る限り三工社製と交通システム製、東邦製の警報灯があり2011年の頃は警報灯が多かったみたいですね。 JR東日本は東邦製の全方向踏切警報灯から三工社製の全方位型に更新されることがあるみたいですね。JR東海は(三工社)LHU型から(東邦)全方向踏切警報灯に更新されることが多いです。

  • @shinhatafumikiri
    @shinhatafumikiri Рік тому

    OH良いですね!

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Рік тому

      このOH警報灯は常磐線でよく見かけます🙂

  • @shigemitomobe1175
    @shigemitomobe1175 Рік тому

    ここの踏切列車3本通過しましたね

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Рік тому

      2路線あるのでタイミングが合えば見られます😃

  • @njtrainsandairplanes5355
    @njtrainsandairplanes5355 Рік тому

    私が日本を訪れるとき、この踏切が残っていることを願っている When I go to Japan, I hope to see this crossing! (I’m not Japanese so i use a translation website)

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Рік тому

      この踏切は無くなりませんので是非来てみてください😄

  • @根岸明-v5v
    @根岸明-v5v Рік тому

    道路の信号に見立てているのでしょうか。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Рік тому

      遠くからでも踏切が確認できるように高い位置に警報灯を付けて知らせる役割があります😃

  • @根岸明-v5v
    @根岸明-v5v Рік тому

    動画、ありがとうございます。

  • @根岸明-v5v
    @根岸明-v5v Рік тому

    寒川神社へ行く時に、相模線を利用します。良い路線ですよね。動画、ありがとうございます。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Рік тому

      ご視聴ありがとうございます。 相模線はローカル路線で私も好きな路線です😄

  • @shigemitomobe1175
    @shigemitomobe1175 Рік тому

    西武袋線踏切バッテン2つありますね

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ Рік тому

    Excellent shot..

  • @吉田竜也-h8v
    @吉田竜也-h8v Рік тому

    0:30警報機がなっているのにはしらない脳なし男

  • @小山健二-m7y
    @小山健二-m7y Рік тому

    この踏切は2019年12月に通常テンポの東武音Cに変わりましたが 僅か3か月後の2020年3月に東武音Cのテンポの遅いタイプとなりました。

  • @小山健二-m7y
    @小山健二-m7y Рік тому

    現在は東武音Bのテンポの遅いタイプに変わっているのですかね?

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Рік тому

      現在はテンポの遅い日光音に変わっています

    • @小山健二-m7y
      @小山健二-m7y Рік тому

      @@fumikirifan1549音が変更された更に警報器の支柱も交換され全方向踏切警報灯に変わっています。

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Рік тому

      リクエストしたい踏切などございましたら書いていただけると嬉しいです😄

  • @小山健二-m7y
    @小山健二-m7y Рік тому

    現在は両側の警報器が全方向踏切警報灯に変わっているのですかね?

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Рік тому

      両サイド全方向警報灯に更新されています😃

    • @小山健二-m7y
      @小山健二-m7y 11 місяців тому

      @@fumikirifan1549 この配置はもう見ることができませんね。警報機に設置されていた故障表示器も同時に撤去されてしまいましたね。

  • @purotini_skys_233
    @purotini_skys_233 Рік тому

    ほぼ、開かずの踏切ですね。 この踏切廃止されるんでしたっけ?🤔

    • @fumikirifan1549
      @fumikirifan1549 Рік тому

      そうなんです!笹塚駅~仙川駅まで立体交差事業が進んでおり高架化により無くなります😃

    • @purotini_skys_233
      @purotini_skys_233 Рік тому

      @@fumikirifan1549 なるほど〜✨

  • @vilinoannavinazary8918
    @vilinoannavinazary8918 Рік тому

    Suara palang pintu keretanya kayak di Daop 1 Jakarta

  • @itsuyo2008
    @itsuyo2008 Рік тому

    0:02 コラー!警報機が鳴っているのに侵入するな!