Ahmad Maulana Yusuf
Ahmad Maulana Yusuf
  • 54
  • 247 381

Відео

AIRBUS A320 A321 NORMAL CARGO UNLOADING
Переглядів 1,6 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 A321 NORMAL CARGO UNLOADING
AIRBUS A320 APU ACCESS DOOR OPENING
Переглядів 2,8 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 APU ACCESS DOOR OPENING
AIRBUS A320 APU ACCESS DOORS CLOSING
Переглядів 2,6 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 APU ACCESS DOORS CLOSING
AIRBUS A320 DEPRESSURIZATION OF A HYDRAULIC RESERVOIR
Переглядів 3,8 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 DEPRESSURIZATION OF A HYDRAULIC RESERVOIR
AIRBUS A320 HYDRAULIC RESERVOIR FILLING
Переглядів 31 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 HYDRAULIC RESERVOIR FILLING
AIRBUS A320 LANDING GEAR SERVICING
Переглядів 47 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 LANDING GEAR SERVICING
AIRBUS A320 OPENING MAIN LANDING GEAR DOORS ON GROUND
Переглядів 7 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 OPENING MAIN LANDING GEAR DOORS ON GROUND
AIRBUS A320 OPENING NOSE LANDING GEAR DOORS ON GROUND
Переглядів 2,8 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 OPENING NOSE LANDING GEAR DOORS ON GROUND
AIRBUS A320 POTABLE WATER SYSTEM DRAINING WITH ELECTRICAL POWER
Переглядів 4,9 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 POTABLE WATER SYSTEM DRAINING WITH ELECTRICAL POWER
AIRBUS A320 POTABLE WATER SYSTEM DRAINING WITHOUT ELECTRICAL POWER
Переглядів 3,7 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 POTABLE WATER SYSTEM DRAINING WITHOUT ELECTRICAL POWER
AIRBUS A320 POTABLE WATER SYSTEM FILLING WITH ELECTRICAL POWER
Переглядів 2,5 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 POTABLE WATER SYSTEM FILLING WITH ELECTRICAL POWER
AIRBUS A320 POTABLE WATER SYSTEM FILLING WITHOUT ELECTRICAL POWER
Переглядів 3,3 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 POTABLE WATER SYSTEM FILLING WITHOUT ELECTRICAL POWER
AIRBUS A320 PRESSURIZATION OF A HYDRAULIC RESERVOIR
Переглядів 8 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 PRESSURIZATION OF A HYDRAULIC RESERVOIR
AIRBUS A320 PREVENTING HYDRAULIC LEAK
Переглядів 4513 роки тому
AIRBUS A320 PREVENTING HYDRAULIC LEAK
AIRBUS A320 PUSHBUTTON REMOVAL INSTALLATION
Переглядів 6553 роки тому
AIRBUS A320 PUSHBUTTON REMOVAL INSTALLATION
AIRBUS A320 RAM AIR TURBINE EXTENTION
Переглядів 12 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 RAM AIR TURBINE EXTENTION
AIRBUS A320 TOILET SYSTEM SERVICING
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 TOILET SYSTEM SERVICING
AIRBUS A320A321 CARGO LOADING OPERATION
Переглядів 963 роки тому
AIRBUS A320A321 CARGO LOADING OPERATION
AIRBUS A321 CANTED ESCAPE SLIDE
Переглядів 6963 роки тому
AIRBUS A321 CANTED ESCAPE SLIDE
AIRBUS A320 A321 NORMAL CARGO LOADING
Переглядів 16 тис.3 роки тому
AIRBUS A320 A321 NORMAL CARGO LOADING
CFM 56 THRUST REVERSER COWL DOORS OPENING
Переглядів 4603 роки тому
CFM 56 THRUST REVERSER COWL DOORS OPENING
AIRBUS A321 FIELD TRIP
Переглядів 3783 роки тому
AIRBUS A321 FIELD TRIP
AUTOMATIC REFUEL OPERATION AIRBUS A320F
Переглядів 1663 роки тому
AUTOMATIC REFUEL OPERATION AIRBUS A320F
CFM 56 THRUST REVERSER DEACTIVATION FOR FLIGHT
Переглядів 11 тис.3 роки тому
CFM 56 THRUST REVERSER DEACTIVATION FOR FLIGHT
DISCONNECTION OF INFLATED ESCAPE SLIDE FROM PASSENGER DOOR AIRBUS A320F
Переглядів 2123 роки тому
DISCONNECTION OF INFLATED ESCAPE SLIDE FROM PASSENGER DOOR AIRBUS A320F
Fan cowling closing
Переглядів 1613 роки тому
Fan cowling closing
IAE V2500 FAN COWL DOORS CLOSING
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
IAE V2500 FAN COWL DOORS CLOSING
IAE V2500 FAN COWN DOORS OPENING
Переглядів 2363 роки тому
IAE V2500 FAN COWN DOORS OPENING
IAE V2500 THRUST REVERSER COWL DOORS CLOSING
Переглядів 1,5 тис.3 роки тому
IAE V2500 THRUST REVERSER COWL DOORS CLOSING

КОМЕНТАРІ

  • @khageshyadav6411
    @khageshyadav6411 18 днів тому

    aAa

  • @mdmahtabkhan8753
    @mdmahtabkhan8753 2 місяці тому

    sir kindly make a video on Cfm leap-1A

  • @therelaxingend650
    @therelaxingend650 2 місяці тому

    Thanks for the video, but what is the name of the exact location of the (blue, yellow and green) reservoir. And what is the exact location of the service panel called?

  • @BeeTee-p5m
    @BeeTee-p5m 2 місяці тому

    Thank you so much,more video

  • @firmansyah9000
    @firmansyah9000 2 місяці тому

    mantap

  • @SixFootScream
    @SixFootScream 2 місяці тому

    Very intresting

  • @privataccount760
    @privataccount760 2 місяці тому

    its for only blue reservoir or for green and yellow reservoirs to?

  • @marspp
    @marspp 3 місяці тому

    Blimey. Can’t hold a rule straight and uses an adjustable spanner on the hose nut... I’d be having words if he worked for me.

  • @jonathanjohnson7036
    @jonathanjohnson7036 3 місяці тому

    Closing of the fill valves has a torque value. Can't measure that the a box end wrench. I'm just saying.

  • @haydennorthcott3277
    @haydennorthcott3277 4 місяці тому

    This looks like an A321.

  • @PraveenS-k8j
    @PraveenS-k8j 5 місяців тому

    Why aren't manufacturers using a sliding door instead of this. Wouldn't it contribute to reducing in the drag force and a much improved aerodynamic design🤔

  • @iiPopcornx
    @iiPopcornx 5 місяців тому

    no joke, rn we are waiting for our plane to be repaired in Split to fly to Berlin and I am like 100% sure the technician is following this video to repair the engine xD

  • @thename_is___raj
    @thename_is___raj 6 місяців тому

    Better dont connect the grid bar until you install the escape slide, after installing the escape slide lash the grid bar and connect the grid bar

  • @peteandalie
    @peteandalie 6 місяців тому

    I'm sick of bringing my A320 to the shop each time. This will save me a lot of time and $$$

  • @hungtran-by2wh
    @hungtran-by2wh 7 місяців тому

    Hi my friend. I'm Hung who work at DAD station. Accidentally surfed bro's channel kkk

  • @damattadamatta3960
    @damattadamatta3960 7 місяців тому

    👋👋Very good, I'm from Brazil, your videos are helping a lot

  • @nasboost1031
    @nasboost1031 7 місяців тому

    Meanwhile in the real world... The hose is frayed and kinked stabbing and poking me as I remove and connect it. One of the pump handle retaining clips snaps off as i grab it Then I start pumping and realized I'm gonna have to NEF the pump because it ain't doing jack shit So I get a pressure feed hydraulic cart and come to find out I need an adapter. Toolroom doesn't have the adapter at our station. So I got back to the hand pump and pump for 10mins straight until I barely get the needle into the go band and send them off so some other station can witness with the shit show Welcome to line maintenance.

    • @herlinrendon5403
      @herlinrendon5403 3 місяці тому

      Most accurate comment I ever seen in my life, you couldn’t describe it better.

  • @GwanchangSung
    @GwanchangSung 8 місяців тому

    I have a question. Don't jack up when you servicing the landing gear of a320? Does safty sleeve take over the role of jack up? If drain the nitrogen, can't the landing gear collapse?

    • @j_356_5
      @j_356_5 2 місяці тому

      Not needed. AMM has option for either on jacks or on ground. Draining the strut will only make it compress, or be flat. It will not collapse.

  • @NicolasCageIsActuallyARobot
    @NicolasCageIsActuallyARobot 9 місяців тому

    This is the shittest job an Airbus mechanic has to do

  • @travalogram8572
    @travalogram8572 10 місяців тому

    Does B737-800 have electrical operation of slide or manual handle only???

  • @smokinnplatez1426
    @smokinnplatez1426 10 місяців тому

    Ok, so I am a Boeing guy. The 2 nitrogen ports ??? What is the function?

    • @j_356_5
      @j_356_5 2 місяці тому

      More comfortable ride and softer impact on landing. 777-300 has twin chamber on NLG.

  • @ChandikaAriyarathne-ey8tl
    @ChandikaAriyarathne-ey8tl 11 місяців тому

    Thank you

  • @lucasstuartt401
    @lucasstuartt401 11 місяців тому

    Forget to say, for check the arrows alignment on the rat spinner and body

  • @อภิรัตน์-อ2บ

    รึ.จค..คอมเพเอร์ รัเจ็ค..คอมเะน..นอร์..รึเจ็ค...

  • @อภิรัตน์-อ2บ

    ก็อก.กรอง.กระดาษ..

  • @อภิรัตน์-อ2บ

    ใส้กรอง.กระดาษ.

  • @carloscea6972
    @carloscea6972 Рік тому

    One step was missed , the torque value applied to relief nut 😅

    • @MarmosGaming
      @MarmosGaming 9 місяців тому

      That's why we read the Amm lol

    • @carloscea6972
      @carloscea6972 8 місяців тому

      @MarmosGaming cry to cryland

  • @BaşarKaraman26
    @BaşarKaraman26 Рік тому

    Do you know what that is? doesn't it look like a 3-way manifold at all ?

  • @Umar.mirvistara
    @Umar.mirvistara Рік тому

    Masha Allah ❤

  • @yongho860
    @yongho860 Рік тому

    Very helpful

  • @vntok
    @vntok Рік тому

    Great

  • @TheCrayonCrusaderOG
    @TheCrayonCrusaderOG Рік тому

    Thank you

  • @ziauddin7948
    @ziauddin7948 Рік тому

    good A320 hydrolic reservoir fluid refilling #👍🇵🇰

  • @ziauddin7948
    @ziauddin7948 Рік тому

    good landing gear suspension gas pressure examination & procedure precautions #👍

  • @avneshtyagi53
    @avneshtyagi53 Рік тому

    Please add TR inhibition from MCDU also

  • @rafaelfernandez8311
    @rafaelfernandez8311 Рік тому

    Excelente muy buen

  • @rafaelfernandez8311
    @rafaelfernandez8311 Рік тому

    Excelente, muy bien. Gracias.

  • @joaquinfernandesgarcia996

    1:20 Be prepared for some water to spill out!!!!

  • @Dragon-Slay3r
    @Dragon-Slay3r Рік тому

    🎄❎?

  • @cepihsupriatna4294
    @cepihsupriatna4294 Рік тому

    Rrr

  • @mehdimirza8777
    @mehdimirza8777 Рік тому

    Excellent Explanation good service and information about the system 👍

  • @hadim.syahid3067
    @hadim.syahid3067 Рік тому

    Yg circuit braker open tadi itu CB apa ya, kok gak di closed lagi

  • @k-lubgamingchannel3771
    @k-lubgamingchannel3771 Рік тому

    Do you do these for heavy checks

  • @punksz321
    @punksz321 Рік тому

    more

  • @maxkhunglo6211
    @maxkhunglo6211 2 роки тому

    Nicely done, Informative.

  • @applejoycarbonel4673
    @applejoycarbonel4673 2 роки тому

    how many hours to proceed that landing gear servicing.?

    • @skaibuana4115
      @skaibuana4115 2 роки тому

      You need more than 1 hour for preparation when you do at apron.

  • @masterbros5388
    @masterbros5388 2 роки тому

    Very simple

  • @masterbros5388
    @masterbros5388 2 роки тому

    FFT

  • @paksukoi3885
    @paksukoi3885 2 роки тому

    Nice info bang

  • @latics40
    @latics40 2 роки тому

    The lacing is the biggest part of this job

    • @smokinnplatez1426
      @smokinnplatez1426 10 місяців тому

      I have never touched airbus . . Just 737s this is more complicated than it needs to be 2 screws and a lolipop