- 31
- 47 795
Mikko Nieminen
Finland
Приєднався 6 чер 2020
Videos about long-ish distance cycling and related stuff.
Ruska 2023 osa 11 - Yhteenveto
Ruska 2023 -pyöräilytapahtuman viimeinen leima, päätössanat, kotimatka sekä satunnaisia tilastoja matkan varrelta.
Переглядів: 1 232
Відео
Ruska 2023 osa 10 - Ohi on!
Переглядів 1,4 тис.10 місяців тому
Ruska 2023 -pyöräilytapahtuman kahdeksas ajopäivä Muoniosta Kilpisjärvelle.
Ruska 2023 osa 9 - Takaisin Suomeen
Переглядів 1,4 тис.10 місяців тому
Ruska 2023 -pyöräilytapahtuman seitsemännen ajopäivän jatko-osa Haaparannasta Muonioon.
Ruska 2023 osa 8 - Heja Sverige!
Переглядів 1 тис.10 місяців тому
Ruska 2023 -pyöräilytapahtuman seitsemäs ajopäivä Limingasta Haaparantaan.
Ruska 2023 osa 7 - Limingan Orbison
Переглядів 1,2 тис.10 місяців тому
Ruska 2023 -pyöräilytapahtuman kuudes ajopäivä Vaasasta Liminkaan.
Ruska 2023 osa 6 - Vaasa
Переглядів 1,2 тис.10 місяців тому
Ruska 2023 -pyöräilytapahtuman viides ajopäivä Tampereelta Vaasaan.
Ruska 2023 osa 5 - Se on moro!
Переглядів 1,3 тис.10 місяців тому
Ruska 2023 -pyöräilytapahtuman neljäs ajopäivä Helsingistä Tampereelle.
Ruska 2023 osa 4 - Operaatio Tallinn
Переглядів 1,5 тис.10 місяців тому
Ruska 2023-pyöräilytapahtuman toinen ja kolmas ajopäivä Jurmalasta Tallinnaan.
Ruska 2023 osa 3 - Aja!
Переглядів 1,6 тис.10 місяців тому
Ruska 2023-pyöräilytapahtuman ensimmäinen ajopäivä (Liepaja - Jurmala)
Ruska 2023 osa 2 - Kohti Liepajaa
Переглядів 1,3 тис.10 місяців тому
Ruska 2023 -pyöräilytapahtuman siirtymätaival Turusta lähtöpaikalle Liepajaan.
Ruska 2023 osa 1 - valmistelut
Переглядів 1,7 тис.10 місяців тому
Lyhyt video Ruska 2023 -pyöräilytapahtumaan valmistautumisesta: reittisuunnittelu ja pyörän pakkaus.
Paris-Brest-Paris 2023
Переглядів 5 тис.11 місяців тому
PBP 2023 numeron L007 kyydissä. Paris-Brest-Paris on joka neljäs vuosi järjestettävä noin 1200km pituinen pitkänmatkanpyöräilijöiden tapahtuma. Aikaa reitin suorittamisellle minulla oli 90 tuntia, nopeammat voivat halutessaan valita myös 80 tai 84 tunnin aikarajan.
B600 Helsinki-Satakunta-Helsinki 2023
Переглядів 2,1 тис.11 місяців тому
Vuoden 2023 Helsinki-Satakunta-Helsinki 600km brevet. Tämänvuotinen HSH600 ajettiin Jämille suuntautuvalla reitillä 10.-11.6.2023. 2023 brevet-supersarjan 200-300-400-600 viimeinen suorite.
B400 from Finland Proper to Central Finland
Переглядів 2,9 тис.Рік тому
12.-13.5.2023 ajettu 400km brevetti Ruskolta Forssan, Hämeenlinnan, Vääksyn ja Luhangan kautta Jämsänkoskelle. PBP:tä varten ajettavan supersarjan kolmas suoritus.
DIY Hacktioncamera and some gravel cycling
Переглядів 347Рік тому
Ulkoisen mikrofonipaikan lisääminen edulliseen actionkameraan (Triacle DV6000SAB) ja pari testilenkkiä äänenlaadun vertailemiseksi sora- ja peltoteillä pyöräillen.
Your video shows up in my feed and I love watching my fellow PBP 2023 videos as it brings back a lot of memories. Kudos! you managed your time really well and a massive congratulations to you! I finished at 86:18:06... See you in Miglia? Or LEL? Or in PBP 2027? 🙂
Thanks, I think there is still lots to improve on managing my time, but it was not as bad as it could have been for first PBP. I also return to these videos from time to time, sometimes recommended by algorithms and sometimes by intentional search - so far I’ve managed to spot myself on one video made by a rider from South Korea!
No miten se voi noin mukavasti mennä koko matkan!? 😂
Ruskan suorittaminen on kyllä kunnioitettava suoritus. Itseltä jäisi kyllä tekemättä, mutta ehkä joskus tulevaisuudessa 😊
Congratulations Mikko! Well done sir. You managed your time and effort very efficiently. Maybe we will see you again in 2027. (I love the designs of the jersey of Randonneurs Finland, esp. the version in 2019 which had "P B P" on the rear pockets). Warm regards from USA.
Thanks! Lovely atmosphere, amazing people, had fun! Lots of things went as I intended, but as this was my first PBP, I think I could shave quite a lot time just by eating outside controls and maybe have a bit more sleep in exchange. Randonneurs Finland PBP jersey indeed has a classic timeless design, but numbering has a gotcha: ’19 you are referring is/was for the most recent, 2023 PBP. Number is a reference to 19th PBP, not year. Confusing, as 18th PBP was held at 2019. Maybe we’ll see in 2027!
Kova oli veto, huh!
Kyhmyjoutsen ei laula. Laulujoutsen "laulaa". Eli videolla piti ääntä kurjet ja laulujoutsenet.
Olis ollu mielenkiintoista vielä nähdä tilastot siitä millä pyörillä päästiin perille saakka ajan puitteissa.
Minäkin ostin vissyä tavallisen veden sijaan. 😅 Ja samanlaisia akillesjännevaivojakin tuli, onneksi vasta myöhemmin.
Onnea ja kiitos hienosta ja rosoisesta videoparvesta.
You are best
Upee pyörä tää. Olis unelmissa vanhoilla päivillä toteuttaa jotain vastaavaa😊
Kiitos! Ei hyvää projektia kannata vanhoille päiville odottaa, silloin jää paljon hauskaa ajamatta. Pelkän runkolaukun kanssa tämä on tosiaan oikein mukava kaikenpaikanpyörä. Retkeilyvarustuksessa lisäpaino tekee pyörästä hieman vetelän, mutta toisaalta lähes 50-vuotiaalta teräsrungolta ei voine ihan liikoja odottaa tai edes vaatia.
@@mikko_n joo, noissa projekteissa on ehkä just se, että tuleeko sitä tehtyä lopulta parempaa, kuin minkä sais samaan hintaan kaupasta. Unelmoin vaan, että olis vähän enemmän resurssia toteuttaa
Hehe, tämäntapaisessa projektissa ja näillä taidoilla ei varmasti, hintaakin tulee äkkiä enemmän kuin kaupan valmiissa. Lopputulos on toki jotakin erilaista ja uniikkia. Kustannukset jyvittyivät myös pidemmälle aikavälille (~2 vuotta) ja siinä mielessä ei tarvinnut valita kerralla kuiviin vuotamista, vaan sen sai tehdä tuhannen pienen viillon kautta.
Onnittelut täältäkin! Vaatii melkoista työmoraalia ajaa 1000 km, ennenkuin tuntuu 1. kerran hyvältä. Aika työvoitto sanoisin. (nuo xxl:kengänsuojat on kyllä oikeasti hirveät. Itsellä eivät yltäneet edes ranteen ympäri, saati nilkan)
Toden totta, kyseenalaistin työmoraaliani melko monta kertaa. Unohdin hankkia uudet suojat edellisessä Ruskassa puhki ajamieni Enduran suojien tilalle ja nämä xxl-suojat olivat ainoat tämän kaliiberin suojat mitä kaappieni kätköistä löysin. Oli tiedossa, että juuri nämä kengänsuojat tekevät omiin pohkeisiin yhdistettynä sellaisen pienen pussin just akillesjänteen kohdalle ellei niitä saa aseteltua täsmälleen oikein ja eihän se ihan putkeen mennyt. Tähän päälle se hieman liian korkealla ollut satula, niin akilleskatastrofin ainekset olivat melko lailla kasassa...
Mahtavasti tehty yhteenveto. Kiitoksia tästä spektaakkelista! Ensi vuoteen! ;)
Kiitos! Ensi vuosi on vielä vahvasti enemmän uhka kuin mahdollisuus, katsellaan tätä asiaa sitten lähempänä…
Huom! 8-livetapaamista, ja niistä kolme oli keskenään sisaruksia. Ensi vuonna uudelleen 😂
Ensi vuoden haasteena kerätä tästä sisarussarjasta koko sarja!
Laitoinkin Mobergeille erityismainnan tilastoteksteihin, kiitos kaikille kannustuksesta! Ensimmäisen ohi olin vähällä päästä livahtamaan ennen oikea-aikaista ja -oppista puskaväijytystä. Se ambulanssista huudellut aiheutti lievää suurempaa hämmennystä - näytänkö jo niin huonolta että aikovat poimia kadulta kyytiin? Kolmannen sadeponcho olisi ollut voittajan varuste Oulun jälkeisessä sateessa, lisäksi sen kanssa voi kuulemma ajaa jopa ilman housuja.😂
Reso ei tässä videossa pyynnöstä huolimatta noussut yli 480p:n. Tokihan se antoi autenttisemman kuvan myös katsojalle miltä maailma näytti sinun silmien läpi tuossa kohtaa reissua.
Hm, tähän en osaa sanoa miksi resoluutiota ei riittäisi. Mutta joo, Vilkkumaan ”Ei” -biisissä esiintyvät äidin silmät, sellaistahan se paikoin oli.
Käyttäjävika. Yritin käyttää "automaattista parempaa resoa" joka tähän mennessä on aina toiminut, mutta nyt ei toiminut. Sama kävi myös kaimasi videoille, mutta täysin manuaalinen reson valinta auttoi. Sisältö on niin timanttia että haluan katsoa parhaimmalla laadulla.
Kato äiti oon juutuubissa
Kova ukko olet! 🚲
Pehmeä pää, ei kai näitä muuten... ;D
Loppu taisi mennä ihan hyvin ! 👍Kiitos videoista oli mielenkiintoista seurata matkan etenemistä.
Kiitos ja ole hyvä. Loppumatka meni hyvin, Oulun kohdalla tarttui jalkoihin jotakin mikä selkeästi auttoi.
Olisitpa ajanut vielä Kilpisjärveltä eteen päin vaikka minne asti, niin olisi tullut lisää näitä videoita. On nämä niin mukavia katsottavia. Onnea saavutuksesta jälleen kerran. Mahtavaa hommaa.
Ruska 2023 osa n+1 - Missä minä olen, miksi? :D Kiitos! Tämänkertaista joutui kaivelemaan, vaan nyt saa odotella muistojen kultaantumista.
Kiitos videoista! Oli mukava seurata.
Ole hyvä!
On se seppä! Onnittelut! 🎉
Takomista riitti, kiitos!
Mahottoman huikeata! 👍
Kiitos!
Kova suoritus 👍👍👍. Kiitos videoista
Kiitos!
Mites muuten toi brouter vs komoot tai muut vaihtoehdot?
Brouterilla arvoin ensimmäiset versiot reiteistä, jalostin niitä toki eteenpäin muissa palveluissa - myös Komootin puolella. Brouterin profiilin konffaus minulla on vielä vähän hakusessa, mutta mahdollisuuksia siellä näyttää olevan.
Loppu hyvin, kaikki hyvin. Kiitos videoista, olivat kyllä kaikki hienoja!
Kiitos! Matkaa tuli taas ihan riittävästi vähäksi aikaa. Videoitakin on hauska tehdä, kiva jos kelpaavat.
Onnettelut onnistuneesta suorituksesta ja kiitokset videoiden sarjasta. Oli taas mielenkiintoista päästä seuraamaan matkaa läpi Ruskan ja vaihtelevia olosuhteita sekä tunnelmia tien päältä.
Kiitos jälleen. Hienoa että jätit sen liikututuspätkänkin nähtäväksi. Väsyneenä tunteiden vuoristoradan amplitudikin on laajempi. Iso osa ultraa.
Eipä kestä, vuoristorataa tuolla tosiaan saa sietää. Ihan ne kaikkein pahimmat suvannot jätin dokumentoinnin ulkopuolelle, kun näitä amplitudin muutoksia (ja peiliin) on kiva pystyä katselemaan vielä vaikka 10 vuodenkin päästä. :)
Liten knoppi! Oon asunut lapsena hetken Pajalassa ja 90-luvulle asti tuli käytyä Serkkujen luona siellä. Mukava pieni paikkakunta. Umpisuomalaisenakin pärjäsi kohtuullisesti. Jos eivät heti ymmärrä Suomea, niin huutamalla saman asian tilanne helpottuu heti. B400 ajoin aika paljon samaa reittiä.
Kiitos paljon, eikä julkaisuaikataulusta niin väliä. Saa seurailla ruskaa hieman pidempään, kuin sen yhden viikon.
Ole hyvä, kiitos ja anteeksi? :) Nyt olisi se viimeinenkin jakso julkaistu, nähdäkseni kärsimystä ei ole syytä pitkittää enempää kuin tarpeen on ja täältähän nämä jatkossakin löytyvät.
Nämä sinun ja kaimasi videot on parasta sisältöä syksyyn. Esimerkiksi oma eilinen puolentoista tunnin PK-lenkki sateessa ei tunnu missään kun miettii millaisissa olotiloissa ja olosuhteissa vedit viikko sitten. Kai sitä on hullu kun näiden videoiden ansioista ajattelee että kai sitä vois itsekin kokeilla. Mä aloitan ens kesänä "harrastuksen" vähän helpommalla formaatilla, eli kesäkuussa Hanko-Nuorgam viikossa sillai että vaimo lähtee huoltoautolla mukaan. Ja toki ennen sitä muutama viikonlopun kestävä ajelu.
Kiitos ja anteeksi? 😄 Hanko-Nuorgam viikossa on kanssa jo ihan hattua nostattava veto, huollon kanssa tai ilman.
Tunne välittyy, hienoa kerrontaa. Mutta millainen regeneratiivinen vaikutus sillä nelostiellä oikein on, oli mies vähän eri näköinen Kuivaniemellä kuin Haukiputaalla. 😄Ja sori, missasit sen XXL:n varmaan siksi, kun jouduit höpöttelemään parille dotwatcherille siinä kohtaa...
Kiitos edelleen. Ihan oma suunnistusmoka tuo kaupan missaaminen oli, viivan kun olin kuitenkin piirtänyt aivan vierestä. Hauskaa vaihtelua tuollainen ihan oikeille ihmisille juttelu, pelkkä somehuutelu käy viikon aikana melko yksipuoliseksi.
Onhan siinä jo matkaa taitettu univajetta silmäpusseista päätellen.Ei siitä enää olisko 450 km jäljellä.
Univaje oli tällä retkellä jalkojen jälkeen se isoin peikko ja aikamoisen tappelunhan tuo vaati ennen kuin suostui luovuttamaan. Haaparannasta piirrettynä matkaa maaliin oli 487km.
Raahen kautta ajaminen olis ollut melkoinen virhe tässä vaiheessa matkaa. Vaikka tiesin sun päätyneen ja ajaneen Ylivieskan kautta, niin hetkellisesti nousi sydän kurkkuun. Oot sie samperi sissi! Ja pölijä, hyvällä tavalla. Vulli myös.
Juu, ei ollut tarvetta lisäkilometreille. Kotona reittiä raapustellessa tulee miettineeksi kaikenlaisia muita asioita kuin sitä, onko viiden tai kuuden ajopäivän jäljiltä jalkaa / motivaatiota kiepauttaa vielä "yksi tuollainen tosi hieno pätkä". Itsellä on tosi korkea kynnys muuttaa suunniteltua reittiä, mutta tällä reissulla tein ainakin kaksi isompaa oikaisua. Vaasan jälkeisen maisemareitinkin olisi voinut näin jälkikäteen ihan suosiolla ohittaa E8-tietä pitkin, ei siellä mitään saaristomaisemia yöllä nähnyt. 😃 Muiden Mikkojen ja Pekkojen videot on vielä katsomatta - painan sitten play, kun omat videot ovat kaikki ulkona. On tämä sellainen hyvä joka vain jatkaa antamistaan!
Sinäänsä hauska ku ei tuolla ole edes maisemia. Tietä ja metsää. Oli tonnilla todella pitkiä kilsoja ajaa 8-tien vartta. Et hävinnyt mitään skippaamalla. 😂
Oliko sulla siis Vaasassa mitään taukoa vai jatkoitko samoilla silmillä Tampereelta?
Sen verran taukoilin että autoin yhtä lähisukulaista reaktioyhtälöiden tasapainottamisessa, muutoin pieniä nokosia vaille samoilla silmillä Tampereelta tuonne videon ABC:lle saakka.
Melkein koko video on yhtä varoittavaa esimerkkiä pitkänmatkanpyöräilystä, mutta päällimmäiseksi muistiin jäi Vaasan jälkeisen pätkän herkistävä euforia. Hyvää toimitusta. 🙂
Kiitos ja anteeksi? 😅 Vaasan jälkeen olo oli kuin lentäisi ilman siipiä ja jos pohjakosketus on koskaan milloinkaan ollut lähellä, niin sellaiset 10 viimeistä kilometriä Liminkaan ovat rankingissa melko korkealla.
@@mikko_n Siltä tuo tosiaan näyttikin, että laarin pohjia kaavittiin siellä 86:n varrella. 😄 Fiilistelin tosiaan vain sitä, miten hyvin se tunne siitä lentokelipätkästä välittyi. Tuli hinku ajamaan. 🙂
Ihan kivaa hommaa nuo pitkänmatkan pyöräilyt,ainakin kesäkelissä. Monena kesänä viikon 1500 km reissuja tullut tehtyä omaan tahtiin ilman parkoureja 😄ja mukavasti menneet.Miten sulla palautumisen kanssa tuon reissun jälkeen et kai ainakaan heti lenkille ?
Kivaa puuhaa jos homma sujuu eikä ole aikataulupaineita, mutta tämänvuotinen Ruska tarjoili kaikenlaista kapulaa rattaisiin. Junalta polkaisin kotiin ja lenkille lähden fiiliksen mukaan, vauhti mulla oli sen verran verkkainen ettei kroppa vaadi univelkojen lyhennystä kummoisempaa palautumista.
No nyt uistellaan syvissä vesissä! 💪💪💪
Kala ui missä kalan täytyy, nyt käytiin kieltämättä kaivelemassa aika läheltä pohjaa.
Taas hyvää settiä. Tuleehan huomennakin jännitysnäytelmän seuraava osa. Loppuratkaisu on selvillä mutta välivaiheet kiinnostavat.
On näitä vielä pari jaksoa työpöydällä. Seuraava on ollut vähän hankala leikattava, kun ihan kaikkea pään sisältä ulospäin valunutta mellakkaa en ilkeä internetiin laittaa.
Nyt kun Ruskapyöräily on ohi, niin tuntuu oudolta, kun ei ole täppiä mitä seurata kartalla. Onneksi näitä Mikkojen videoita voi katsella pahimman tyhjyyden vallitessa. Aivan loistavaa filmausta ja tarinaa. Pidetään pyörät pyörimässä 👏👏👏👏
Kiitos! Enemmän voisi toki aina kuvata, mutta aina ei muista ja pyöriäkin pitää tosiaan pyörittää. :)
Kahta ei kannata vaihtaa Ruska-kontentissa. Mikkoa ja Mikkoa.
Vaikeuksien kautta voittoon 👍🏻. Kiitos reissun jakamisesta taas, hyvin selvittiin porukalla tästäkin reissusta 😁.
Huh huh..aika paljon turvonnu tuo niilkan seutu toivottavasti salva auttoi.
Joo, auttoihan se. Kovasti oli jalka tarkkailun alla ja keskeytysvalmius oli myös kaiken aikaa tosi korkealla. Tehot pois ja hiljaa eteneminen pakotti ajamaan pidempiä päiviä, mikä näkyi sitten melko reilusti univelan puolella ja tämä teki puuhasta taas eri tavalla vaikeaa.
Hienoja nämä sun videot! Aitoa ja letkeää menoa. Kiitos!
Kiitos! Elämää pienoiskoossa, sitä tämä taitaa olla.
Et välttämättä olis nauttinut sen radanvarren huoltotien ajamisesta juuri tuolla hetkellä, on (muistaakseni) jonkin verran mäkisempi kuin mitä vois kuvitella. Mutta ehdottomasti kannattaa se joskus vilkasta!
Eipä ollut asiaa radanvarteen näiden jalkojen kanssa ja varsinkin alkuosuus (Ylöjärven suunnalla) tuosta reitistä on sellainen, että sen olisin kiertänyt joka tapauksessa niiden mäkien vuoksi. Ohiajavan IC-junan mekkala ja Radiomuseo kiinnostaa, eli varmasti löydän itseni tuolta väliltä vielä joskus.
Ah miten mahtis pätkä! Oon muuten nähnyt ton pyörän kai jossain....? ❤❤
Kiitos! Voi olla hyvinkin mahdollista, ajoin äskettäin Suomen halki ja onhan siinä paikkoja missä olet voinut minut pyöräni kanssa bongata... :D
Hienosti menee kaikesta huolimatta👍
Kiitos, hyvinhän tuo lopulta meni, vaikka aika pohjalta joutuikin asioita välillä kaivamaan.
On kyllä kovia jätkiä! Paitsi että vetää välillä huuruun ihan ymmärrettävästi, vielä kuvataan kaikki dokumentaatioksi jälkipolville. Hyvää duunia! Todella kiva katsoa, vaikka välillä näyttää pahalta
Erään televisiossa esiintyneen sketsihahmon sanoin: ”Ennustan, tunnustan, pahempaa on luvassa.” 😅
Inkulan silta bongattu 😅
Ite laskin satulaa hitusen ja opetellu väkisinkin pyörittään korkeammalla kadensilla , auttanut paljon . Toki fysiikka reenit jeesaa myös Mulla tuo vasen polvi on mikä on Tuota harjua pitkin tultiin pois kesän b300 km , upea tie ja huoltsikalla myös tuttu 😅
Otin Latviassa ja Virossa vähän velkaa istumalihaksien pehmutkudoksilla että akilleet kestää, ennen kuin löysin sopivan työkalun satulan säätöön. Tästä syystä mäkien ”istumapyörittely” ei aina ollut mahdollinen valinta.. 😅 Harjureitti on hieno. Harmittaa hieman että jouduin vaivojeni vuoksi jättämään muutaman hienon paikan pois reitiltä, vaan siellä ne toisaalta odottaa seuraavia retkiä.
@@mikko_n meillä oli Tapio tehnyt reitin 130 tietä myöten Valkeakoskelle ja takas Pukinmäkeen kun tuo b300 ajettiin , tuttuja paikkoja Tuon vanhan Esson läheltä lähtee hiekkatie joka muuttuu peltotieksi , menee täysin 130 vieressä , emäntä ei arvostanut tätä osuutta kun ajeltiin yhdelle vanhalle myllylle tuosta 😄
Moi ! Aika monilla noita polvivaivoja. Itsellä oli alkukesästä myös mutta, siirsin satulaa taaksepäin ei sen jälkeen vaivannu.
Polvet ei oikeastaan vaivanneet, mutta bussista kasaamisen jälkeen liian ylös jäänyt satula kipeytti akillekset enkä saanut satulaa laskettua kun ei ollut sopivaa työkalua mukana. Hyvä jos löysit lääkkeen polvivaivoihin, niidenkin kanssa on tosi typerä ajaa.