Відео

全員受かりますよ 合格させないとお金払ってもらえないから

事故には気をつけて

今のところ自動車で通る道ではないかもね。　でも以前よりは拡幅工事が随分進んだよ。　以前は清澄寺麓まで気の抜けない道路だったからね。バイクなら快適。

66県道よりか全然走りやすいよ

ちっともヤバくないわらい😅 山梨県から静岡県に繋がる湯之奥上之平線415号線を走ってみて、もっとヤバいから（笑）

散負はおもろい

清澄養老ライン、牛久から黄和田畑、四方木から天津までは道路も整備され走りやすくなりましたが、黄和田畑～四方木はまだまだ酷道区間が多いですね。

市原天津小湊線か～ 千葉住まいだった頃、外房へ釣り行くのによく通りました。 なかなか楽しい道だったな

動画内のテロップですが、過剰に不安を煽るのはよくないと思います。

千葉県道269より全然広いじゃん

自分は若いころよくセリカGT-Fourで上り下り攻めてましたが危険とは思いませんでした。楽しかったし峠、ストレート、ヘアピンいろいろ学べるいいコースでしたよ。ここ走り慣れればコーナーミラー見る癖がつくから峠入門時に腕を上げるにはちょうどいいかも。清澄寺あたりも楽しいですし。でも今は道幅が拡張されて昔みたいに２～４コーナー先の光やコーナーミラーを見てすれ違うポイントを判断する訓練にはならないですねぇ。

先月、納車したばかりの新型ポルシェ911でナビの指示のまま走らされました。。安心と絶望の繰り返し、ときおり車幅ギリギリ、死ぬかと思いました。

清澄寺のところか！

チャリで邪魔してたらゴメンナサイw

初期から１５年乗ってますが、まだまだ乗るつもりです。愛車と別れる後ろ姿は凄く複雑で淋しいものですね😢

私が免許取った40年前の国道410も凄かったぜ👍 ジィジのひとり言！

ループ橋が出来る前に、奥清澄から安房天津駅までの路線バス29人乗りを運転していました。

蓮沼村は平成の大合併で一気に山武市になりました。 村の頃は自動車の車庫証明無しで良かったのに市になったら車庫証明が必要。 空港へは車通勤は便利でした。 朝は自分の背後から日が昇り、帰路は背後に日が沈むから眩しくないので運転が楽。 東日本大震災で酒々井町へ転居。朝夕と日差しが眩しく運転が苦痛だった。 今は年金生活者なので通勤が無くなり良かったです。

ゴルフいくにはやっぱこの道だね。

新車乗り換える度ナラシ運転で必ず通りますが 離合さえ把握すればさほど難しい道ではないかと。 日中より夜の方が走りやすいです。

さすが県道、しっかり整備されていますよ。対向車だけ注意すればだいじょうぶですよ。危険な感じはしませんでした。

たまに夜中にその道走りますが 鹿やらキョンやら猪やらが沢山居ます。夜中はほんと雰囲気ヤバいです。笑

185も172もやめとく・・・・　埼玉県内でがまんするわ

若いなぁー😊狭くないよまだまだ大丈夫!

うぐいすライン通勤民です。動画内の5:30～6:45の区間については、特に事故が起こりやすい区間ですね。U字溝が落ち葉に埋もれていて気づけなくて脱輪したり、カーブの作りから、ショートカットしてしまって、それでぶつかってしまったり。 特に気をつけないといけない場所です。

こんばんは。 モトブロガーあるあるですね!(^^)! 私もバイクの動画を配信しているのですが、 よく目的地手前でバッテリー切れはよくあり 編集の困ってしまうケースはよくあります(>_<) よかったら、私のチャンネルにも 遊びに来て下さいね！ 次回の動画も楽しみにしています(^^)/

椎津城の動画、貴重です。信長の野望『新生』で登場し、注目されています。詳しい語りも大変参考になりました。ありがとうございます。

千葉県をドライブするのが好きな埼玉県民です。動画を参考に行ってきますね。

この設置ですと、発電効率は×0.4でしょうか。

マザー牧場の近くにも似たような道があったね😅　千葉県の南部って酷道多いですよね😅　民家もチラホラ見えましたが、住まれている方お疲れさまですね

県道169号線は2本あります。動画内で走行された東側に国道409号線の「牛久小学校入口」から山奥に南下してるのも県道169号線です。動画内の県道は木更津市のみ県道169号で、市原市側は市道だと思います。 動画内で走行された県道、私は2トンロングの平ボディトラックで1度だけ走行したことあります。

ﾔﾊﾞくない！ﾔﾊﾞくない！

伊藤大山のとこですね。月出にいく道ですよね。

懐かしい昔はバイクで良くはしったな。

私現在50歳ですが小学生の頃6:30辺りの道通学路でした。小さい畑があり（今もあります）その畑の周辺の土を掘り返すと古銭が出てました。今思うと取っとけばよかったです。しかもその頃はこんなに綺麗ではなくただの林道だった記憶があります。椎津城との木でできた杭に書いてあったくらいです。

今わ、ナビがあるから、他県から色々なレジャー車来るけど、狭い道なのに、ど真ん中走って来るバカがいるんだよな。テメェの道だけじゃねぇんだよ。下手くそわ、通るな

20年ほど前睦沢から鴨川にいくので通行したことがあります。海沿いの道は渋滞するので。今はだいぶ整備されているみたいですね‼️

ここのとんねる。。未来的でしゅき

この程度の道でびびってたら南房総地域の道は走れませんwww

この機種と同じ三元系リチウムイオン電池搭載のジャックリ－で火災事故がありました。 ua-cam.com/video/eWdUuKfaBYs/v-deo.html なので、リン酸鉄リチウムイオン電池搭載ポ-タブル電源は電池の組成が違いますので安全のようです。

バイクでよく通る道なので気にしたこともなかった バイクだと県道185号の方がヤバかったけど

何度か走ったことあるけど真夜中の方がスリリングですよ！見たいところは見えないけど見たくないものは見えそうで！とてもじゃないけどバックミラーは見れません

他県の道しらないのが、道のド真ん中走ってくるんだよ、ナビ見て、前見てないからさ

hiro-how super uploading- take caer,✨

1年半前に自転車で通ったけど、昔（30年前）に比べ、道の広いところが増えてきました。

バイクでしか通ったことないのでなんとも思わなかったですけど車だと厳しい道ですよね🤣

はじめまして。動画観てたらビックリマーク!の標識がありましたね・・・・（　　❢　　　その他の危険） て・・・・事は?😨出るんですか?😨

これでも昔20年前〜30年前に比べたら道がキレイになりました!

はじめまして。 偶然見つけて、見入ってしまいました。仕事（現場）でよく佐倉には、行くので、よく道路で看板を見かけ 【どんなトコだろう？】と、思ってました。結構、広いのですね。私も散策してみたいです。 他の動画も、後で拝見させて頂きます。 チャンネル登録、させて頂きます。 私も動画をUPしてるので、良かったら、のぞいて見て下さい。 よろしくお願いします。

流行りの三元系ポ－タブル電源ジャックリ－は人気ですね。ただ、三元系リチ－ムイオンバッテリと思いますが、コスパと安全性が低いですね。 最近のリン酸鉄ポ－タブル電源は、使用寿命回数は2000～2400回と、三元系の3倍と抜群のコスパです。また、安全性は数段上の最高レベル です。世界のリチ－ムイオンバッテリの生産は、昨年から大きく安全性の高いリン酸鉄にシフトしました。 私が今使用しているのが、リン酸鉄のブルテイEB70(710wh 6.8万円)とSUNGA1500(1700wh 13.8万円)です。