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Doc Pilou
Приєднався 29 бер 2013
Je ne suis pas un pilote de trackday doué et rapide mais seulement un passionné qui aime partager avec mes fils et mes copains de piste , ce bonheur que d'essayer d'utiliser la plus grande partie du potentiel de son auto .
Raison pour laquelle , je partage dans mes vidéos des moments sympa que j'ai vécu sur ces journées hors du temps ou l'on se prends pour des pilotes.
Sportivement
Raison pour laquelle , je partage dans mes vidéos des moments sympa que j'ai vécu sur ces journées hors du temps ou l'on se prends pour des pilotes.
Sportivement
Trackday du 17 Novenbre 2024 sur la piste d'Ales
Journée GT dans le sens anti horaire sur la piste d'Ales
Переглядів: 364
Відео
Découverte des trajectoires pluies à Spafrancorchamps
Переглядів 2452 місяці тому
Journée du 30 septembre 2024 à Spafrancorchamps sur une journée Tinseau . Un régal malgré la pluie grâce à un coach hyper intéressant .
Piste d'Ales le 07 juillet 2024, sens anti horaire ,avec coach Robin Longechel
Переглядів 1462 місяці тому
Coaching très sportif et défense de ma position face à une très jolie 991 GT3 bleue miami en même temps à Ales le 7 juillet 2024 avec Robin Longechel dans le rôle du coach.
Coaching à Magny Cours le 15 avril sur une journée Tinseau
Переглядів 1728 місяців тому
Avec mes deux fils , sur une journée Tinseau à Magny Cours par beau temps... Le rêve .
Curbstone Azur 2H 18 mars 2024
Переглядів 2168 місяців тому
Reprise de la saison des trackdays au Castellet en compagnie de mon pot Scubadiver. Utilisation pour la première fois du Garmin Catalyst dans l'auto. Magnifique coucher de soleil. J'étais un peu rouillé et les sport cup 2 de l'auto étaient sur la fin
La dernière Porsche 992 GT3 RS sous mon aileron . Content d'avoir bien défendu ma position .
Переглядів 479Рік тому
Merci à Scub@D1V3R qui a monté la vidéo
SPAFRANCORCHAMPS EN FAMILLE
Переглядів 256Рік тому
Virginie pour la première fois en dix ans de trackday m'a accompagnée sur un circuit. Belle expérience .Cela m'a fait très plaisir
MAS DU CLOS ,une horde de GT3 en folie. le 29/04/ 2023 ,journée Tinseau
Переглядів 330Рік тому
Un pur moment de bonheur entre copains sur ce magnifique circuit du Mas du Clos
Un requin bleue à l'agonie
Переглядів 477Рік тому
Fin de matinée au Castellet sur la journée impérial days 2023. Toujours un bon moment quand on peux accrocher une auto et se tirer une bonne bourre.....
MAS DU CLOS le 29/04/2023 journée TINSEAU
Переглядів 717Рік тому
Un beau run avec en point de mire une 992 GT3 sur le circuit du mas du Clos et deux autres GT3 sous mon aileron qui n'attendaient qu'une ouverture pour pouvoir passer. Un très bon moment.....
Coaching sur Dijon Prenois le 31/03/2023
Переглядів 715Рік тому
La journée de trackday se finit par un coaching comme elle l'avait commencée. Je suis plus détendu. les trajectoires plus tendues et les freins et les accels plus marqués. Belle journée ou j'ai effacé un ancien mauvais souvenir ....
Dijon Prenois le 31/03/2023 sur une journée Tinseau
Переглядів 339Рік тому
Fin de matinée , une 4.0 rouge en lièvre . Une sonde lambda qui déconne et un mode PDK sport qui ne s'enclenche pas .
Alain Oreille au volant de la 911 3.0 victorieuse au rallye historique de Corse 2022
Переглядів 5142 роки тому
Essaie dans le Col de la Fourche ,organisé par le team Joffroy et invité par le centre Porsche Impérial Marseille
Journée Tinseau Spafrancorchamps le 27/06/2022
Переглядів 9782 роки тому
Journée Tinseau Spafrancorchamps le 27/06/2022
On défend notre position face à une 991 GT3 RS mk1 blotie sous notre aileron
Переглядів 5332 роки тому
On défend notre position face à une 991 GT3 RS mk1 blotie sous notre aileron
Moment sympa avant de partir de chez Dream Car Performance avec mon nouveau jouet.......
Переглядів 3982 роки тому
Moment sympa avant de partir de chez Dream Car Performance avec mon nouveau jouet.......
Découverte de Magny Cours sous la pluie et basse température avec des semi slicks
Переглядів 4283 роки тому
Découverte de Magny Cours sous la pluie et basse température avec des semi slicks
Coaching à Spafrancorchamp avec Benoit Monnéron Tinseau Days du 28 juin 2021
Переглядів 2,9 тис.3 роки тому
Coaching à Spafrancorchamp avec Benoit Monnéron Tinseau Days du 28 juin 2021
Alès en milieu d'après midi ,une chaleur torride .Je découvre la piste dans le sens anti horaire.
Переглядів 3004 роки тому
Alès en milieu d'après midi ,une chaleur torride .Je découvre la piste dans le sens anti horaire.
A chercher ses limites dans le triple gauche de Lédenon ,on les trouves.
Переглядів 5715 років тому
A chercher ses limites dans le triple gauche de Lédenon ,on les trouves.
Fin de matinée sur Lédenon ,le couteau entre les dents avec le 911.net le 11 novembre.
Переглядів 4215 років тому
Fin de matinée sur Lédenon ,le couteau entre les dents avec le 911.net le 11 novembre.
Trackday Spafrancorchamps Tinseau. Fin de matinée piste encore bien mouillée.
Переглядів 7405 років тому
Trackday Spafrancorchamps Tinseau. Fin de matinée piste encore bien mouillée.
Porsche Spring meeting 2019 à la poursuite de la nouvelle 992 avec JPcoach
Переглядів 5805 років тому
Porsche Spring meeting 2019 à la poursuite de la nouvelle 992 avec JPcoach
Grand Sambuc 31 mars 2019 avec Passion Supercars
Переглядів 1565 років тому
Grand Sambuc 31 mars 2019 avec Passion Supercars
Merci pour cette vidéo. J'imagine bien lhorreur de cette journee. Je n'y ai jamais roulé et ca ne sonne plus trop envie maintenant...
Sur le coup on était spectateurs un peu détachés de l'horreur. C'est en rentrant dans la nuit et les jours qui ont suivis que les questions sont arrivées sans réponses bien sûr .......C'est pourtant une piste très technique (car nos autos n'y sont pas très à l'aise ) et qui a l'avantage de pouvoir être roulée dans les deux sens. J'ai eut envie de poster cette vidéo afin que la communauté des gentlemens drivers réalisent le danger qui guette et de ce qui en découle en terme de sécurité : arceau , combinaison , casque et hans......à minima. Ainsi que la responsabilité que l'on prends en acceptant une personne dans le bacquet de droite. Joyeuses fêtes quand même et bonne saison de trackdays 2025.
@@DocPilou007 bonnes fêtes à toi 😉
Un vidéo qui commence bien, il fait beau et on s'amuse, la suite m'a laissé en silence pendant des minutes. Comme une belle journée comme ça peut tourner en enfer en quelques secondes va au-delà de mon imagination, ça choque. Merci de l’avoir mis en ligne on ne se réalise jamais que ça puisse arrive. Mes penses sont pour la famille et les amis des victimes.
terrible moment ce jour là ... le moment ou je t'annonce le drapeau rouge j'étais loin de me douter de la gravité de l'incident qui venait de se produire ... j'en ai encore la chair de poule ... comment passer d'un moment de joie a une profonde tristesse en quelques minutes...😪
@@joa_motorsports Coucou Julien. J’ai toujours beaucoup de mal avec ce qui c’est passé ce jour là. J’avais besoin de sortir cette vidéo. Le fils du copilote m’a contacté par l’intermédiaire du forum Laseric sur lequel j’avais ouvert un post à ce sujet. J’espère que cette vidéo ne froissera pas trop les familles des personnes décédées, sinon je la retirerai …. Je pense qu’il y aura un avant et un après cet incident. Bises et beaucoup de bonheur pour cette naissance..
Faut vraiment être nul et riche pour avoir besoin d'un coaching sur le circuit de Spa, on connaît les trajectoires quand on sait de quoi on parle...
Excellent philou
La vache !!ça rigole pas!! le coach🤣 , en tout cas "Bravo" et jolie bolide!😍, bye😉
Super. Si les semi slicks sont neufs et si ils arrivent à prendre de la température, tu as un grip étonnant.
Salut . Il ne faisait pas froid et la piste de Spa a été partiellement refaite, raison pour laquelle dans certains virages malgrè la pluie intense je pouvais prendre la corde . Par contre ils se sont loupés dans la descente de l'eau rouge , car l'eau stagne plus qu'avant et il y a déjà eut plusieurs crash dans cette zone qui ne devrait pas présenter de danger. Je pense que les PSC2 ont énormément progressé pour l'évacuation de l'eau / PSC1. J'espère que nous partagerons une piste un jour . Tu m'apprendras a entretenir une dérive ,chose que ne sais pas faire du tout.....
@@DocPilou007 c'est bien d'avoir refait la piste, mais des fois ce n'est pas optimal... On a du mal à se croiser punaise ! Tu vous j'ai été propre sous la pluie du castellet mercredi ! Comme quoi 🤣🤣🤣
Merci Karl. C’est bien du PSC2 mais ils étaient neufs. Le coach étais très intéressant.
Magnifique Doc ! Très courageux, très impressionnant, bravo d'avoir su prendre du plaisir dans ces conditions difficiles, pas donné à tout le monde ! Tu étais en sport cup ?
Dommage que tu ai coupé la fin - ca commence a être sérieux tes montages Davinci...
@@scubad1v3r83fr tu peux te remercier maître…..Bises
@@DocPilou007 J'ai rien fait ...Moi... que du conseil technique! Ne te dévolorise pas ;)
Belle session sur une jolie piste Doc ! Il n'est pas là pour se balader le Coach et toi non plus 👍😎
Merci Karl , à mon âge il me faut un coach pour me pousser un peu .......
C'était tendu au départ!!!!!! C'est le sens qui à l'air le plus sympa.
Cette piste est tricky pour nos autos mais dans les deux sens très difficile au niveau technique. Je dirais que dans ce sens elle est un peu plus facile et donc plus agréable. Le Coach Robin (qui est un local) te donne les clés pour repousser tes limites assez loin mais il te demande beaucoup en contre partie 😊. C’est un vrai pilote, différent des simples techniciens. Au top pour moi. Bises
Raidillion flat out
Ce n est pas Alain au volant.....
Libre à vous de le penser monsieur.
Très sympa 👍
Sympa ce petit montage ;)
Jolie remise en jambes Doc ! j'aimerais bien habiter aussi proche que toi du Castellet...
Pourtant c'est vraiment pas mon préféré .....
Alors tu as vu c'est sympa ce Catalyst ? =) ça a l'air cool soleil couchant
Coucou. Oui c’est très sympa mais pour le moment je ne me suis servi que des images et pas encore de l’analyse pour progresser. Bientôt. Lundi 15 on sera sans Jacques à Magny cours avec Tinseau. Mes deux fils seront présents. Le montage est réalisé par mon pot sur Davinci résolve, c’est fou ce que l’on peut faire avec mais je vais avoir du mal à l’utiliser. Bises
Eau Rouge-Radillon, such a fabulous and unique combination! Dip in, shoot up, pull it to the kerb and then STRAIGHT - that last part being a bit unnerving, still after a dozen times, because you can’t see where you end up. Very well coached @ 7:05 🙌
Thank you for your reply. This video is quite old now. I've been going back there once a year since, I love this track so much. Looking forward to meeting there one day. Sportingly
Pas les feedbacks du coach...dommage. Y a du taf, continue!
Cette vidéo est maintenant un peu ancienne mais du coup je l’ai re regardé avec plaisir et avec nostalgie car la 997 GT3 RS MK2 avait un châssis qui te donnait beaucoup de ressenti, ce qui est nettement moins le cas avec la suivante . Les plaisirs sont différents ❤
Tu le connais bien celui de la GT3 RS ?😅 j'en connais plus d'1 qui n'auraient pas eu cette patience sinon top la vidéo =) hâte de retourner rouler tous ensemble 🤪
Coucou . Tu vas bien ? je connais un peu l'un des deux propriétaires ,mais nous avons discuté ensemble de ces deux tours et ils n'en n'ont pas gardé de mauvais souvenir: la preuve ;ils m'ont même envoyé le film par watsapp. Connais tu le Garmin Catalyst, si oui donne moi ton avis . Félicitations pour votre commande. Bises
ok top ;) pour le Garmin tu as quelques vidéos qui te montrent le système de coaching sur youtube sinon nous on trouve ça super intuitif et bien utile comme chrono et data par contre on encore jamais testé le mode coaching donc difficile de te faire un retour dessus @@DocPilou007
Très sympa ! Ca semble être un autre univers en terme d'efficacité cette nouvelle RS. Intéressant les rehausses pour l'aileron arrière, c'est pour libérer de la visibilité ou augmenter l'appui ? Bises du nord
Content d'avoir de tes nouvelles Karl. Quand aux rehausses d'aileron : l'objectif est une meilleure efficacité de l'aileron dans le rapide (il est maintenant à la hauteur de celui des RS de la même génération ) et ce qui ne gâche rien te permet une bien meilleurs visibilité vers l'arrière. Au plaisir ed se rencontrer.Bises du Sud
Alors tu as aimé le tracé ? Chaud le dépassement, tu ne l'as pas vu venir? J'en avais passé quelques uns à cet endroit 👌
Salut. Nous l’avions roulé la dernière fois en juin 2019. Je le trouve encore mieux depuis qu’ils ont modifié les virages 10 et 11 . Ma deuxième piste préférée après SPA. Quand à son dépassement , j’ai fait l’erreur d’attendre un peu trop avant de me décider à plonger et il en a profité : en même temps c’était difficile de rester devant longtemps. Mais c’était vraiment très sympa. Au plaisir de se rencontrer dans l’avenir.
@@DocPilou007 oui avant ça ça tournait un peu plus tôt dans cette ligne droite. Ce virage est plus technique, seulement testé en simulation. Je pense y retourner l'année prochaine c'était vraiment super avec Trackrat. Contenir un 92RS bien menée c'est difficile. Chouette de partager des vidéos, ça devient rare.
@@MSportCars perso en vidéo je vois pas la différence la seule chose qui a changé par rapport a 2022 c'est que maintenant ils ont enlevé les grosses bananes de la chicane avant la ligne droite mais le tracé est identique sur cette vidéo pour moi Par contre je pensais que cette année vous utiliseriez le nouveau tracé GP 2023 c'est a dire sans la chicane avant la ligne droite comme en F1 et Carrera Cup 2023
@@joa_motorsports je disais la diff par rapport à 2019. Idem à l'année dernière et comme toi je pensais que la chicane a la fin allait être supprimée comme au dernier GP.
@@joa_motorsports Ils avaient enlevé la chicane à la 1ere session, mais ils l'ont remise après un tout droit dans le gravier...J'ai roulé sans la chicane en monoplace mais honnêtement pas sur que le tracé soit meilleur sans. Le 1er droite en rentrant dans la chicane est vraiment sympa je trouve. Et en GT, finalement on rentre pas dans la ligne droite bp plus vite sans la chicane. Sinon, bp de Porsche on fermé des portes inutilement ce jour la...
Quelles sont les consignes ? Tu te tais 😮 pas beau 😂. Une fois n’est pas coutumes, plaisir de voir madame…
Elle était en stress ….😮 . J’en ai un peu profité…😂
BRAVO ❤🎉
🔥
Ah super ça a marché ! 😁👍
Merci pour ton travail Arthur. Cela fait longtemps que l'on ne s'est pas vue , il faudrait trouver une occasion.Bises
salut Doc, joli session où on voit que tu te fais plaisir. tu connais le pilote de la bleue et son niveau ? le gars aurait mieux fait de te suivre et d'apprendre les traj correctes (et notamment les points de freinage) afin de tirer ensuite la quintessence de sa belle auto plutôt que de défendre à tout prix sa position et de se louper régulièrement. son propre plaisir serait alors certainement beaucoup plus grand...
Il n’a pas les meilleures traj. Ton requin bleu 😜🌈🏁
C’est pour cela Alexandre que j’ai intitulé le film : un requin bleue à l’agonie…. CQFD . Mais c’était intense quand même et surtout m’a mis de bonne humeur pour le repas. Bises
J'ai visualisé et effectivement je ne vois pas de perte de motricité, ni même de perte de grip contrairement à la M2. Probablement avec le poids sur l'arrière, l'équilibre global et la recherche de performance dont elle a fait l'objet. Vraiment un bel engin, bravo aussi pour le pilotage sans forcer !
Sympathique petit circuit vallonné et sinueux a souhaits - Un plaisir cette journée pour toi
Après la mythique vidéo de M6 avec JL et la F40 LM (qui ne nous rajeunit pas), plaisir de redécouvrir ce circuit "à tes côtés" grâce à ta caméra 😇😃
L’alpine s d’un copain à fait 1 mn 23,40 s 😵💫
Ce doit être un bon pilote . La R va être très efficace.....
@@DocPilou007 la R à juste ses suspensions meilleures que la S le reste c’est du marketing je pense 😂
Sympa les trajectoires tout en enchaînement - domage qu'on entende pas ses commentaires... Ton moteur donne trop de voix (et c'est ce qu'on aime mon amis)
Salut Doc, beaux tours malgré la météo piégeuse à souhait... j'ai contrôlé sur ma vidéo, en fait j'ai tourné juste après toi à 11h30. j'espère que tu puisses vite résoudre les petits bobos de ta GT3, toujours aussi magnifique. Bon, faudra qu'on roule une fois ensemble l'un derrière l'autre ! Bonnes Fêtes de Pâques et à+
Figures toi qu'une bête aurait croqué une pièce à trois francs six sous..... Par contre du coup pas de PA................................
Le chant du flat 6 est toujours aussi beau, même avec les 2 petits soucis ! On aurait pu se croiser, j'étais à deux doigts d'y aller, une prochaine fois j'espère !
Belle démonstration du circuit . 😉
Oui inimaginable !
Excelent mon amis - même la caméra en pleure!
Très jolie travail de partage et d’écoute! Bravo!
Bravo Philou A bientôt Gilles
Excellent & Efficace /// SANS chichi ni prétention !!! Super !!!!
ça a l'air tellement simple en vidéo, mais si complexe en vrai
Coach en carton, rien n'est juste. Le conducteur est même obligé d'expliquer pourquoi il prend des décisions différentes.
"On élargit on élargit" alors qu'il y a une bagnole sur la trajectoire ahahahah
çà, j'ché l'faire ! 🤭
Je le connais par coeur en pilotant sur Assetto Corsa Competizione ce circuit :)
tu connais ;)
Pareil mais moi sur grand tourismo
for coaching he should be told the hand positioning on steering wheel is wrong.... just saying
Top ces 3 tours. J'étais présent lors de cette journée et j'ai vu ta 991.2.
Merci. Nous avons apparement la même auto ,je l'ai depuis peu et je la découvrais pratiquement sur circuit . SPA est ma piste préférée et je n'hésite pas à traverser la France pour la rouler une fois par an. Organisation TINSEAU au top et en plus un super photographe .Quoi de mieux? A ;si un peu de soleil ........ Au plaisir de se rencontrer un jour
Salut my friend , new subscriber where , awesome content , super car super video subscribe subscribe ...