- 16
- 659 269
ultranagaidenshi
Приєднався 10 кві 2008
ULTRA 永井電子機器株式会社
「自分達の欲するものだけを製品化する」。
製品開発のスタートはいつも"自分の欲しいと思う製品以外作らない
facebook、はじめました。いいねをポチっとお願いします。
nagaidenshi
「自分達の欲するものだけを製品化する」。
製品開発のスタートはいつも"自分の欲しいと思う製品以外作らない
facebook、はじめました。いいねをポチっとお願いします。
nagaidenshi
プリウス、HV車、EV車、疑似走行音 ウルトラエンジンサウンドシステム
プリウス等、HV(ハイブリッド)車、EV車といった静粛性の際立った車両ではその静かさゆえに歩行者が車両の接近に気づきにくい、歩行者との接触事故を招くという不安に対応して 擬似エンジン音を発するシステム"エンジンサウンドシステム"を商品化致しました。
Переглядів: 25 903
Відео
プリウス、HV車、EV車、ウルトラエンジンサウンドシステム、取付け編
Переглядів 4,2 тис.13 років тому
プリウス、HV車、EV車、ウルトラエンジンサウンドシステム、取付け編
マツダ ロードスターを改造してみよう!
Переглядів 30 тис.14 років тому
VOL.1 M.D.I.-D ダイレクト 取付け編 www.nagaidenshi.co.jp/special_roadstar.shtml マツダ ロードスターに、新発売のニッサン/マツダ車 ダイレクトIG専用モデルM.D.I.-D コンバーションキットNo.9960 ¥91,350(税込)を取付けてみました。(専用シリコーンプラグコードは別売りです)
マイ プリウスを作ろう!ミラーサポート取付け編
Переглядів 92 тис.14 років тому
マイ プリウスを作ろう!ミラーサポート取付け編 www.nagaidenshi.co.jp/special_prius.shtml 詳細は上記アドレスにてご覧ください。 ULTRA 永井電子機器株式会社
サーキットへ行こう、1960年代の名車、トライアンフ TR4A編
Переглядів 26 тис.15 років тому
ULTRA 永井電子機器株式会社 www.nagaidenshi.co.jp/ 車名:トライアンフTR4A 1965年製 型式:CTA 排気量:2188cc ドライバー:後藤さん キャブレター:ミクニMSR48 点火システム:フルトラ+ULTRA MDIキット 推定馬力:230ps/7500rpm タイヤ径:205-50/15 inch 7J 快晴の富士で 翌日に開催されたレースでも ポールトゥフィニッシュで勝利し 翌月の筑波サーキットでのレースにも快勝しました。 Triumph TR4 Vintage Racing
サーキットへ行こう、日産サニーKB110編
Переглядів 143 тис.15 років тому
ULTRA 永井電子機器株式会社 www.nagaidenshi.co.jp/ 車名:日産サニー110 1970年製 KB110 エンジン:12A 排気量:1303cc ドライバー:大山さん キャブレター:ミクニMSR 45 点火方式:フルトラ ULTRA MDI9950改 推定馬力:168ps/9200rpm タイヤ径:F205-50/13(7J) R225-50/13(8.5J) 往年の東名TSサニーを彷彿とさせる110ボディサニーに これも東名自動車サニーチーフメカだった鈴木氏(現MMR社主)の手によってリバイバルさせた現代版のTSサニー。
GOLF5 GT・TSIに,ULTRAシフトインジケーターを取り付けて
Переглядів 16 тис.15 років тому
GOLF5 GT・TSIに,ULTRAシフトインジケーターを取り付けて www.nagaidenshi.co.jp/ GOLF5では,「Dレンジ」で走行中は,ギアポジションが表示されないので シフトインジケーターの装着で Dレンジでも,MTモードでもシフトインジケーター にリアルタイムにギアポジションを表示できます。
MY ホンダ・インサイトを作ろう! ULTRAミラーサポートを取り付けて
Переглядів 7 тис.15 років тому
MY ホンダ・インサイトを作ろう!ULTRAミラーサポートを取り付けて、永井電子機器株式会社 www.nagaidenshi.co.jp/ ユーチューブ、ウルトラ・ミラーサポート動画 ua-cam.com/video/MVc2jQkRE5I/v-deo.html&feature=channel
日産 NAPS以降 PPK(ポイントレスパーツキット)の組み込み、永井電子
Переглядів 29 тис.15 років тому
日産 NAPS(昭和50年以降)のL型など4気筒ポイント式ディスビーに適合する PPK(ポイントレスパーツキット)の組み込み、ULTRA永井電子 www.nagaidenshi.co.jp/ NAPS4気筒ポイント式ディスビーをフルトラ仕様にして MDIモデル No.9910などと併用して最強の点火システムにチューンナップするキット。
ロータス スーパーセブン,ミニ,MG,ルーカス用PPKの組み込み、永井電子
Переглядів 11 тис.15 років тому
ロータススーパーセブン,ミニ,MG,ルーカス用PPK(ポイント レスパーツキット)の組み込み、ULTRA永井電子 www.nagaidenshi.co.jp/IGNITION/mdi_9990.shtml ルーカス4気筒ポイント式ディスビー専用 MDIモデル No.9990PPK(ポイント レスパーツキット)取り付け
ULTRA永井電子、ステッピングタコメーター、Clubmanシリーズを新発売
Переглядів 125 тис.15 років тому
ULTRA永井電子、ステッピングタコメーター、Clubmanシリーズを新発売 www.nagaidenshi.co.jp/METER/1930.shtml ◀青字のURL(クリック)より、ウルトラウェッブサイトにて詳細がご覧になれます。永井電子は 国産初の電子式タコメーターを開発(昭和32年) 量産化致しました。
スイフトスポーツを改造してみよう!MDI-DUAL コンバージョンキットNo.9971
Переглядів 56 тис.16 років тому
SUZUKI スイフトスポーツを改造してみよう!MDI-DUAL コンバージョンキットNo.9971 VOL1. スイフトスポーツのMDIダイレクト化 CDIの強力なスパークをマルチプル(多パルス放電)に放電して、回転では4波で、中速域以上では2波の強力なスパークで、という画期的なシステムを、さらに「純正ダイレクトIGN」に融合させたM.D.I.-DUAL RR。何はともあれ、取り付けの簡単さからご覧下さい。 www.nagaidenshi.co.jp/
ウルトラ シフトインジケーター 永井電子機器株式会社
Переглядів 39 тис.16 років тому
ウルトラ シフトインジケーター www.nagaidenshi.co.jp/ オートマチック(AT)車主流の中にあって「ATでも何速にギアが入っているか見たい」、「MT車でレースカーの様なインジケーターが欲しい」といった要望に応えてウルトラ・シフトインジケーターNO.4500を新発売。
ウルトラパワ−アースー, ULTRA POWER EATH
Переглядів 25 тис.16 років тому
ULTRA POWER EATH www.nagaidenshi.co.jp/ 車のアースを強化することによって、車のポテンシャルを引き出します。ライトチューニングキットなど電源側の配線強化に比べ、アース側の取り扱いがおざなりになりがちですが、ウルトラのパワーアースはバッテリーと各電装補器類、そして、エンジンブロックなどに直接アースケーブルを接続することで、電装機器類の性能を最大限に引き出します。 従来の細いアースケーブルに全ての大電流が流れ込む"ボトルネック"症状を改善し、同時に、発生するノイズをバッテリーマイナスに迅速に流すことで、ノイズを効率的に消去して、ECUやオーディオなどのノイズレベルを大幅に低減します。
シリコーンパワープラグコード ULTRA silicone power plug wire
Переглядів 21 тис.16 років тому
シリコーンパワープラグコード www.nagaidenshi.co.jp/ ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証