Відео

geniales video, abo hast du

Sehr cooles Video! Abo und like gedrückt :) Trotzdem traue ich mich nicht so ganz heran. Hast du zufällig einen fertigen Datensatz für den Golf 5 1,9 TDI mit 105 PS Serie?

Funktioniert das bei allen Autos genau so?

Kannst mal zeigen wie man Wegfahrsperre deaktiviert? Wäre Mega 😁

Tolles Video, das war der interessanteste Excel-Kurs, den ich je bekommen habe!

Geht das auch beim 1.8t oder was braucht man dafür?

Voll interessant

Prima. Aber was ist den mit dem TÜV die Abgaswerte werden die beim TÜV nicht bemängelt oder fällt es nicht auf da die Abgaswerte im Rahmen sind.

Respekt sehr gut

Hi, cooles Video . Würde es geil finden wenn man sich irgendwie austauschen könnte , habe „Davinci“ auf deinem Desktop entdeckt😉

Kann man es auch an TSI Motoren machen oder geht es nur an TDI

kannst du mal eins für den VW Touran 1t1 mit dem 2.0 TDI Motor AZV und 100kW (136PS).

He, das ist ein sehr informatives Video, kann man das auf für Benziner verwenden🤔 1.4 Polo😂 möchte ihn etwas umbauen und natürlich etwas flotter machen, als 2 Auto für die Arbeit😂

Google sheets wäre die richtige Antwort für Excel gewesen ... kostenlos für jeden

Reicht es für AGR-Off nur die Map zu machen oder muss man noch etwas am AGR-Ventil selber machen ? Danke für dein Video

Mega Video habe jetzt Lust an meinem 1,9er was zu machen. Aber mir stellen sich zwei Fragen :einmal kann ich Leistung machen und AGR deaktivieren und die zweite wie ist mit DPF

Bester Mann 🎉

Der Rauchbegrenzer wurde etwas falsch interpretiert

Man sollte nicht meinen, dass die Gen. Z. noch so Schwachsinn macht oder will, wie mit dem Rauchbegrenzer - also an Eurer Stelle, hätte ich vermutlich mit 20 Jahren längst alle Politiker aus dem Regierungsviertel getrieben, und sie vermutlich an die Wand gestellt - weil EURE Zukunft gerade vor die Hunde geht. Ich bin wie Scholz und andere, in dem Alter, wo ich mir sage was solls - mir tut es zwar um die Kinder und Zukunft leid, aber wenn die Menschheit halt das Hirn nicht benützen will, zerstören wir die Zukunft der Kinder - traurig aber wahr. Leute, wir haben 8 Mrd. Menschen, die Menschheit hat noch nicht mal kapiert, dass das der Hauptgrund für das Klima ist, also die Verdoppelung der Menschheit in weniger als 40 Jahren - plus eben der Technik - es wäre zu lange, es auszuführen - aber jeder wo auf 3 Zählen gelernt hat, sollte sich das ausrechnen können. Und dann MACHT IHR SELBST noch so ein Unsinn?? Also wo ist das "unsere Oma wäre eine Umweltsau-Gehabe" - damals fuhr man zwar keine so geregelten Motoren, aber man fuhr halt auch nicht wie ihr heute zum puren Spaß - also die "Umweltverschmutzung" der Oma, war wenigstens durch Verstand reduziert, und technisch seinerzeit nicht anders machbar. Und heute, wo Motoren weniger Abgase raus hauhen und alles - da macht ihr auf extra Rauch, nur weil es k.A. cool aussieht?? Meine Oma und meine Eltern haben noch sparen müssen, da wurde der Ofen ausgeschaltet, oder das Licht - nicht per Alexa, sondern Fußbetrieb -was werden mal später Eure Kinder über die jetzige Generation sagen?? Also die wo technisch die Möglichkeiten hatte, den Verstand haben sollte, und trotzdem die Umwelt und das Klima und deren Zukunft zerstört?? Ich bin KEIN Grüner, und KEIN Klimakleber - aber ich kann die Gen. Z. da verstehen, wenn sie langsam "Torschlusspanik" bekommt - weil eben trotz klaren Klimaänderungen, der Mensch noch immer so tut, als gäbe es keine Generation nach uns mehr - im Gegenteil, 1980 waren wir Klimabewußter als ihr das heute seid - da kann ich jeden "Klimakleber" echt verstehen, bzw. bin gottfroh, dass ich keine 20 Jahre alt bin, weil ich müsste mit dem G3 für Umweltschutz sorgen, wirklich - also was stimmt bei Euch im Kopf nicht, das frage ich mich - vielleicht ist es das, dass ihr nicht wie ich noch richtige Sommer und Winter gelernt habt, wie es sie gab, bevor das Kinderkriegen wie Karnickel ausgebrochen ist - und Smartphones die Hirne ersetzt hat. Aber was soll man sagen, so wie bei der nächsten Wahl, wie bestellt, so geliefert - also Freut Euch auf Eure "Zukunft" weil das Klima wird definitiv nicht zurück stecken werden!!

Kommt halt echt drauf an, was Du willst, und was Du fährst - ich halte von Software Tuning NICHTS, einfach weil ich mich kenne - also ich fahre jedes Auto mit Vollgasstellung - und da muss klar sein, dass der Motor halt entschieden schneller stirbt oder belastet wird - und da ist mir die Reserve, die Hersteller da drin lassen, doch lieber - als auf der Autobahn zu stehen. Und was ich "normal" fahre, sagen viele ja schon das würde nicht gehen - also zb. 500 km Vollgas mit dem 3.0 TDI mit 273 PS, dann kurz Tanken und weiter mit Vollgas. Aber als Vorschlag, zeig doch mal wie bei modernen Autos das AGR so auscodiert werden kann, dass es keine Motorstörung oder Probleme gibt. Ich "schalte" das AGR zwar meist mit meiner FAhrweise eh aus, aber so wie le. Samstag - hast Du endlos Idioten vor Dir, wo mit 70 auf der Landstraße fahren, überholen war zwecklos - und da tut mir dann der Motor leid, weil bei 1200 U/min, war nur das AGR Ventil auf "höchstleistung" dann - und dann wundern sich die Leute, wieso ihre Ansaugkanäle verkokst sind - ganz einfach, ihr müsst mal das "unnütze Pedal" rechts im Fußraum mal benützen!! Die Autos sind moderner denn je, aber die Leute fahren immer langsamer, das ist ein absoluter Graus!

Habe ich das richtig mitbekommen, dass Du die Ansteuuerzeiten für das N75 Ladedruckventil quasi von Exel "ausrechnen" lässt?? Also KANN man sicher so machen, aber ob das funktioniert oder für den Motor gesund ist, stelle ich etwas in Frage. Wobei ja die Werte relativ "human" sind, also auch wenn mir die Trend Funktion neu ist, scheint es zumindest plausibel, was als Ergebnis so auf den 1. Blick raus kommt.

Hey Philipp, Ich hab mir ein MPPS v18 (über deinen Link) gekauft mir ist aber leider die CD zerbrochen (im Laufwerk). Hast du eine Idee, wo ich die passende Software sonst herbekomme, könntest du mir vielleicht einen Downloadlink zukommen lassen? Vielen, vielen Dank! Albert

Wenn das so einfach geht, müsste man sich das mal echt ansehen und testen - nur ganz ehrlich, das ist ok, bei einem "Versuchsauto" oder Motor, also bei meinem 3.0 TDI der mit 3 Jahren dann 40.000 Euro gekostet hat, wäre mir das Spiel im Alltagsauto etwas zu gefährlich - aber interessant was man damit machen kann. Aber da als Laie gleich an einem 40K€ Auto anfangen, wäre glaub "mutig - wahnsinnig" - was ich mich nur gefragt habe, ob man damit nicht auch die AGR abschalten kann - weil neuere TDI Modelle da klappt das mit dem mechanisch stilllegen ja nicht mehr, also die wo die AGR Menge messen. Also ob man das stilllegen kann, ohne großartig in den Maps herum arbeiten zu müssen.

Ich bin bisher nur auf OBD II gewesen, also mit VCDI usw. - aber noch kein Motorsteuergerät direkt die Software ausgelesen. Kann ich damit zb. auch die vermutlich demnächst anstehende rückrufaktion von Audi "rückgängig" machen - also dass ich das Steuergerät davor und nach dem WS Aufenthalt auslese, und dann ggf. vergleiche oder die alte Software wieder auf das Steuergerät drauf lade?? Weil ich vermute mal ganz stark, dass mit der neuen Rückrufaktion auch wieder nur die AGR Raten und Zeiten erhöht werden, um die EU Vorschriften einzuhalten - also alles was man als Autobesitzer eigentlich nicht möchte.

Mehr solcher Videos bitte, absolut geiler typ sowas zu erstellen,zu erklären und zu zeigen 👍🏻

Phillip, vielen Dank für die Videos, ehrlich. Gibt keinen der die Instagram Reel Geheimnisse so offen legt wie du xD. Wir brauchen aufjedenfall ein Video zu Multimap. Ich finde es auch gut das du die negativen Seiten ansprichst, mit DPF und KAT bei Hardcut z.b. oder Roll Coal in der Innenstadt. Schön zu sehen das es auch Tuner/Mentoren gibt die mitdenken. Danke!

geil danke, jetzt muss.ich nur noch eine vag pd kaufen 😂

Problem ist, dass das Tuning so schlecht ist, dass der TÜV das auslesen kann wenn er die Systemdaten abfragt.

wie bekomm ich deine excel tabelle als vorlage

Multi map wäre aber interessant

Super geil bin naschinenbau student daher kenne ich etwas aber sehr cool von dir und gern auch mehr dazu wie man nen Benziner 1,8T programmiert oder sauger Diesel wobei da natürlich wenig geht

Welches Programm nimmt man für den 2009er t5 1,9 TDI edc16

Danke für das interessante Video! Lädst du die Excel-Datei noch in die Beschreibung? Danke :)

Funktioniert das auch bei den 2.0 TDI beim Golf 7 oder braucht man dort andere Hardware/Software?

das geht auf serienteilen???

super tolles video

Ist das genauso möglich an einem 2.5 tdi axg 151ps (t4) ? Oder funktioniert das anders? Ist ja kein pd motor.

hello can you do EDC16 tutorial pls

Respekt für deine Videos zu dem Thema, werde bestimmt irgendwann auch mal an meinem optimierten 1.9er (ARL) die Map auslesen und schauen, was da für ein Mapping vom Vorbesitzer drauf ist...

Ich glaube, ich habe mich bisher noch über kein Video mehr gefreut, welches mir der YT-Algorithmus unerwartet vorgeschlagen hat - Bestellung beim schnellen Ali ist raus. 😅👍🏻

u have a map for 1.9tdi agr?

Kann man VAGSuite auch für andere Steuergeräte (ME7xx, MED9, MED17 etc..) nutzen? oder wirklich nur edc15?

Hey kannst du mal zeigen und erklären wie man den Verbrauch senkt

wo ist die tabelle (:

Gibt es noch ein Video für den 3 zyl 1.4tdi?

Ich spreche kein Deutsch

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Servus habe einen 6er golf 2010 baujahr 1,6tdi würde es genauso klappen sber hslt mit meinem werten. Btw starkes Video 🎉

moin.super videos- wie kann ich dich kontaktieren zwecks der excel tabelle ? gruss marcel

Richtig richtig gut und einfach erklärt, du hast Ahnung! Könntest du vielleicht noch ein Video zu multimaps und rotational idle machen? LG