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Hola qué tal Juan Carlos Buenas noches Es posible pero es muy complicado, debido a que por lo general solamente llegan dos cables a la caja donde tú instalarias tu ventilador. Sería necesario cablear desde el apagador.

Muchas gracias por tu visita y comentario

@@Millavepericayyo hola amigo buenas noches, no entendí muy bien perdón , esque mi cuñada lo instaló directo, sin ningún apagador, pero lo quiere controlar con dos apagadores, , y supongo que con las cadenitas debo dejar prendidos el ventilador y focos para poder nadamás controlar por medio de los apagadores?? Estoy en lo correcto?? Muy amable, bonita noche

😅🫣 Es difícil grabar, pero reales, hasta en 1.5 hrs queda. Saludos ✌️

@@FelixSantiago-f4z hola buenas tardes Félix, en cuál minuto/segundo?

@@SaulGuzman-uy9mr Hola Qué tal Buenas noches 1. Revisa que la tira de bronce que está pegada a la tapa del volante no se haya despegado y esté haciendo contacto. 2. En dos ocasiones me pasó con dos clientes, que cuando retiraron el volante, lo hicieron con un extractor, y el volante se enchuecó, en ambos casos fue muy fácil enderezarlo golpeando con un marro de una manera suave pero fuerte, coloque un pedazo de madera para no estropear el volante, me estoy refiriendo a la parte metálica dónde entra la tapa.

@@SaulGuzman-uy9mr Mi teléfono es 333 440 8522, Si gustas para ponernos de acuerdo para videollamada

@@Millavepericayyo buenas noches, gracias por contestar, ya revise, y la línea se despego de 2 puntos, veo que tiene algún pegamento negro en los demás extremos, puedo pegarla también con colaloca o algún adhesivo? O que me recomiendas para pegarla

@@SaulGuzman-uy9mr Buenas noches Con Kola Loka no queda, ya lo he probado. En alguna ocasión a mí me funcionó el resistol amarillo, en el peor escenario aislar con cinta negra el pedazo de tira que se despegó.

@@Millavepericayyo ya quedo lo aísle con cita y se pego con silicon quedo bien 👍 Gracias por el consejo

@@duiliogomez3211 quedó a la orden para alguna duda, es una falla muy común que tienen los Tiida y Sentra, aquí en Guadalajara atiendo al menos 5 x semana, saludos

Muchas gracias por tu aportación, lo tomaré muy en cuenta y estoy seguro que los demás también

Muchas gracias Aldo, muchos saludos 😃

Hola Qué tal Buenas noches, sí pudiste probar cuál es fase y cuál es neutro? Sugiero conectes los cables azul y negro qué juntaste, al otro cable de los dos que salen de la caja de tu instalación.

@@VictorEstai Buenos días gracias por el comentario lo tomaré en cuenta para futuros videos

@@AlejandroPerez-xw9zf Buenas tardes primero muchas gracias por la visita. Es el mismo principio para la gran mayoría de vehículos comerciales, primero es ver la manera de quitar la tapa del volante, en la mayoría de casos con un desarmador plano o algún dado pequeño 10 mm. Al momento de cambiar la tapa del volante con su bolsa de aire nueva, requieres un escáner para reiniciar los códigos de falla del sistema de bolsas de aire. Si el momento de cambiar la tapa no funciona el claxon, sería revisar fusibles, bocina, relevador del claxon. Si te encuentras en Guadalajara hay varios lugares que no cobran tan caro, si lo quieres hacer tú mismo puedes iniciar por retirar la tapa del volante y conseguirla. Si te encuentras en Guadalajara igual yo también te lo puedo revisar. Saludos

@@HamburgerPotatoes muchas gracias por la visita, y tienes toda la razón vale la pena invertirle tiempo el mantenimiento porque luego sale más costoso

@@evaristoserrano8869 muchas gracias a ti por la visita Evaristo, cualquier duda quedo a la orden

@@cynthiaortiz4941 muchas gracias por la visita, saludos

@@salvadoralfaro8083 🤔 Ah caray nunca me ha tocado un caso igual, Yo me iría en el siguiente orden: Primero, identificar la polaridad y colocar un cable a tierra directo a la bocina. Segundo, revisar que en la caja de fusibles no haya ningún puente. Tercero, revisar los cables del switch, de que no haya ningún puente que no sea el original. Nos pláticas cómo te fue por favor

@@cristinac3504 hola buenos días Durante ese proceso ayuda mucho si le das también con la bomba del destapacaños 🪠, junto con pegado. Gracias por la visita y saludos

@@Millavepericayyo entendido, gracias por el consejo 😊

@cristinac3504 muchas gracias por su visita espero resuelvan pronto su problema, saludos

@@FranciscoRosales-s1s Buenas tardes es LTH Modelo L99(LBN1)-400. Es muy buena marca, no me ha fallado. Saludos y gracias por la visita

@@juancarlosbalderashernande5234 Buenos días no es compatible con el mexicano, en este caso el reloj espiral del americano trae dos cables en lugar de uno. Gracias por la visita

Perdón el reloj espiral?? Si son compatibles??

@@juancarlosbalderashernande5234 Por ejemplo podrías poner el de dos cables en el carro que lleva un cable, al revés No se podría

@@Millavepericayyo gracias por la información

@@ibontamayo a sus órdenes, ojalá que en el taller donde le cambiaron la cremallera y le dañaron el reloj espiral si se responsabilicen, gracias por la visita saludos.

@@stellamartinez6852 desgraciadamente es así, al igual que muchas cosas.

No son piedras, pero si jabón, y que puede quedar duro, bloqueando la tuberia

@@JulioAmaro-uj8rn hola qué tal Buenos días Mientras quede bien sujeto a la primera, no se va a caer. Instalado más de 50 ventiladores de la misma manera Y ninguno se ha caído, muchas gracias por la visita, saludos

@@joee.7373 muchas gracias por la visita, próximamente Subiré uno de cómo cambiar una bomba de agua que jala desde el aljibe hasta el tinaco, Saludos y bendiciones

@@DavidRuiz-k1o Hola qué tal Buenas tardes, sí deja de sonar el claxon cuando mueves el volante a lo seguro es el reloj espiral, por dentro trae un conductor de 8 pines, generalmente se daña todos de una vez, pero también pasa que va de uno en uno conforme pasa el tiempo. También te recomiendo revisar que esté bien conectada la bocina, para ver si no está haciendo falso contacto. Muchas gracias por la visita saludos

@@Millavepericayyo no creo que esté haciendo falso,por qué si le aprieto el botón de pánico en el control suena

Lo que si que los mandos al volante no todos ya funcionan

@@DavidRuiz-k1o entonces con seguridad te recomiendo comprar el reloj espiral

@DavidRuiz-k1o David sin lugar a dudas entonces es el reloj espiral

@@josecarlosquinonesvalenzue41 hola qué tal Buenas tardes José, al ser un motor a 110 V, en teoría no se debería hacer por el orden de polaridades, en la práctica no pasa nada, si fuera otro tipo de motor trifásico y si se cambia la polaridad cambiaría el giro. En este caso para que el ventilador cambie el giro trae un botón.

Hola qué tal Buenos días, directo sin diluir, muchas gracias por la visita