- 241
- 227 842
Motor-Informations-Dienst
Germany
Приєднався 26 лют 2014
mid News ... seit 1945
Hier finden Sie exklusive Videos rund ums Thema Mobilität.
Global Press Nachrichten-Agentur und Informationsdienste KG
Gernsheimer Str. 40
64521 Groß-Gerau
Internet: www.global-press.de
E-Mail: glp@global-press.de
Hier finden Sie exklusive Videos rund ums Thema Mobilität.
Global Press Nachrichten-Agentur und Informationsdienste KG
Gernsheimer Str. 40
64521 Groß-Gerau
Internet: www.global-press.de
E-Mail: glp@global-press.de
Video zum neuen Audi e-tron GT
Der Audi e-tron GT ist seit seiner Markteinführung 2021 die Speerspitze im Portfolio der Ingolstädter. Nun hat der vollelektrische Gran-Tourismo ein Update bekommen.
Mit den neuen Versionen verbessert sich das sportliche Fahrzeug nochmals deutlich in Disziplinen wie Reichweite, Performance, Laden und Handling. Die E-Maschinen als permanentmagneterregte Synchronmaschinen an der Vorderachse beim S e-tron GT und RS e-tron GT leisten jeweils 176 kW (239 PS). Die Gesamtleistung des Antriebs beim S e-tron GT liegt bei maximal 500 kW (679 PS). Der RS e-tron GT erreicht eine elektrische Maximalleistung von 630 kW (856 PS). Bis zu 680 kW (925 PS) stehen beim RS e-tron GT performance zur Verfügung.
Das Gewicht der Hochvoltbatterie konnte Audi senken und gleichzeitig die Energiedichte erhöhen. 9 Kilogramm konnten eingespart werden wodurch sich ein Gesamtgewicht von 625 Kilogramm ergibt. Die HV-Batterie verfügt über eine Brutto-Speicherkapazität von 105 kWh (netto 97 kWh).
Die maximale Ladeleistung wurde um 50 kW auf nunmehr bis zu 320 kW grsteigert. Damit lässt sich an einer Schnellladesäule die Batterie der e-tron GT Familie unter idealen Bedingungen in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Serienmäßig wird ein neu entwickeltes Luftfederfahrwerk mit 2-Kammer 2-Ventil Technologie angeboten, das fahrdynamisch deutliche Vorteile bietet, ohne dabei an Komfort einzubüßen.
Bestellbar sind die neuen Modelle der Audi e-tron GT‑Familie ab sofort. Der Preis für den S e-tron GT startet ab 126.000 Euro, der S e-tron GT ab 147.500 Euro und der RS e-tron GT performance ab 160.500 Euro.
Mit den neuen Versionen verbessert sich das sportliche Fahrzeug nochmals deutlich in Disziplinen wie Reichweite, Performance, Laden und Handling. Die E-Maschinen als permanentmagneterregte Synchronmaschinen an der Vorderachse beim S e-tron GT und RS e-tron GT leisten jeweils 176 kW (239 PS). Die Gesamtleistung des Antriebs beim S e-tron GT liegt bei maximal 500 kW (679 PS). Der RS e-tron GT erreicht eine elektrische Maximalleistung von 630 kW (856 PS). Bis zu 680 kW (925 PS) stehen beim RS e-tron GT performance zur Verfügung.
Das Gewicht der Hochvoltbatterie konnte Audi senken und gleichzeitig die Energiedichte erhöhen. 9 Kilogramm konnten eingespart werden wodurch sich ein Gesamtgewicht von 625 Kilogramm ergibt. Die HV-Batterie verfügt über eine Brutto-Speicherkapazität von 105 kWh (netto 97 kWh).
Die maximale Ladeleistung wurde um 50 kW auf nunmehr bis zu 320 kW grsteigert. Damit lässt sich an einer Schnellladesäule die Batterie der e-tron GT Familie unter idealen Bedingungen in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Serienmäßig wird ein neu entwickeltes Luftfederfahrwerk mit 2-Kammer 2-Ventil Technologie angeboten, das fahrdynamisch deutliche Vorteile bietet, ohne dabei an Komfort einzubüßen.
Bestellbar sind die neuen Modelle der Audi e-tron GT‑Familie ab sofort. Der Preis für den S e-tron GT startet ab 126.000 Euro, der S e-tron GT ab 147.500 Euro und der RS e-tron GT performance ab 160.500 Euro.
Переглядів: 897
Відео
Video zum neuen Mitsubishi Outlander Plugin-Hybrid
Переглядів 1,7 тис.Місяць тому
Mitsubishi bringt die vierte Generation seines Flaggschiffs Outlander mit Plug-In-Hybrid nun auch nach Europa. Seit seiner Markteinführung 2013 wurde er in Europa über 200.000-mal verkauft. Die aktuellste Generation bietet mit der Kombination aus 2,4 Liter Benziner und je einem Elektromotor and Front- und Hinterachse eine Systemleistung von 225kW/306PS. Die rein elektrische Reichweite liegt bei...
Video zum neuen Mazda CX-80
Переглядів 9232 місяці тому
Mit dem CX-80 erweitert Mazda seine Modellpalette nach oben. Der als 6- oder 7-Sitzer erhältliche SUV kommt mit elektrifizierten Antrieben und einer Gesamtlänge von knapp 5 Metern daher. Er basiert auf der Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture für Fahrzeuge mit längs eingebauten Antrieben und ist mit seinen drei Sitzreihen das größte und geräumigste Fahrzeug in der europäischen Produktp...
Video zu Stellantis Pro One - Alles rund um Nutzfahrzeuge
Переглядів 7952 місяці тому
Unter dem Oberbegriff Pro One hat der Stellantiskonzern seine Nutzfahrzeug-Sparte zusammengefasst und ist damit auf der IAA Transportation vertreten. Xavier Peugeot, Senior Vice President Commercial Vehicle Business Unit Stellantis sagt dazu: „Wir haben vor etwa einem Jahr beschlossen unsere leichten Nutzfahrzeuge, Vans und Pick-Ups im Stellantis Konzern zukünftig unter der Bezeichnung Pro One ...
Video zum VW New Transporter
Переглядів 1,8 тис.2 місяці тому
Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt im Rahmen der diesjährigen IAA Transportation die neueste Version seines Transporters vor. Die inzwischen siebte Generation bietet mehr Raum, mehr Zuladung und mehr Anhängelast. Als Markenbotschafter hat man niemand geringeren als Hollywood Star Jason Statham gewinnen können, der mit seinen Transporter Filmen berühmt geworden ist. Die drei Grund-Versionen können ...
Video zum Opel Auftritt auf der IAA Transportation 2024
Переглядів 6662 місяці тому
Anlässlich der diesjährigen IAA Transportation präsentiert Opel seine neuesten Zuwächse im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge. Mit Rocks Kargo Electric, Movano Hydrogen und Combo Electric ist von ganz klein bis sehr groß alles dabei. Der Movano Hydrogen macht keine Kompromisse, wenn es um das Ladevolumen geht. Wie gewohnt stehen bei der L3H2 Version 13 Kubikmeter zur Verfügung die sich auf bis ...
Video zum neuen Cupra Terramar
Переглядів 1,2 тис.2 місяці тому
Mit dem neuen Terramar wagt Cupra den Vorstoß in das Segment der kompakten Familien-SUV. Cupra typisch zeigt sich das Fahrzeug sportlich, aggressiv und somit ganz anders als die meisten anderen in diesem Segment. Die Plug-In Hybride sollen dank 19,7 kWh Batterie über 100km rein elektrisch zurücklegen können. Alle Motorisierungen werden automatisch durch ein 7-Gang DSG geschaltet. Mit einer Läng...
Video zum neuen Audi A6 und S6 e-tron
Переглядів 9 тис.3 місяці тому
Mit dem A6 e-tron zeigt Audi sein nächstes vollelektrisches Fahrzeug. Erfrischender Weise handelt es sich mal nicht um ein SUV, sondern um eine Limousine beziehungsweise einen Kombi. Mit einer Länge von 4,93m und einem Radstand von 2,95m ist natürlich auch die europäische Version ein großes Fahrzeug mit geräumigem Inneren. Dank der flach im Unterboden platzierten Batterie bleibt jede Menge Plat...
Video zum neuen Opel Zafira Electric - über 15.000 Euro günstiger
Переглядів 9 тис.4 місяці тому
Video zum neuen Opel Zafira Electric - über 15.000 Euro günstiger Mit dem Update zur neuesten Generation erhält nun auch der Zafira das charakteristische Markengesicht, den Opel Vizor. Angetrieben wird der vollelektrische Großraumvan vom bereits aus anderen Modellen bekannten Elektromotor mit 100kW/136PS. Bei den Batterien gibt es wahlweise 50 kWh oder 75 kWh Kapazität zur Auswahl. Die kleine V...
Video zum neuen Audi A5
Переглядів 5 тис.4 місяці тому
Aus A4 wird A5. Mit der neuen Generation löst die Bezeichnung A5 den vorherigen A4 ab. Damit soll eine einheitliche Benennung im Portfolio herrschen, denn die geraden Zahlen sind den vollelektrischen Modellen vorbehalten. Der neue A5 steht als erstes Fahrzeug auf der neuen Premium Platform Combustion. Sowohl der Avant als auch die Limousine kommen auf eine Länge von knapp 4.83m und sind damit i...
Video zum Cupra Formentor Facelift 2024
Переглядів 2,7 тис.5 місяців тому
Mit dem Formentor hatte Cupra 2020 sein erstes eigenständiges Fahrzeug nach der Abspaltung von der Muttermarke Seat auf den Markt gebracht. Seitdem hat sich das Modell weltweit hunderttausende Mal verkauft. Nun bekommt er ein Update. Die neue Version hat einen markanteren Look, ein größeres und verbessertes Infotainmentsystem und Schalensitze, die entweder mit 73 Prozent recycelter Mikrofaser o...
Video zum neuen Cupra Tavascan
Переглядів 1,2 тис.5 місяців тому
Mit dem Tavascan wagt sich Cupra in das Segment der vollelektrischen SUV-Coupes. Er sitzt auf der VW-Plattform die auch ID4 und 5, Audi Q4 e-tron und Skoda Enyaq antreibt. Doch beim Design könnte er unterschiedlicher nicht sein und das ist auch gut so. Doch sprechen wir zunächst über die Technik unterm Blechkleid. Angetrieben wird der Tavascan wahlweise von einem 210kW starken Elektromotor an d...
Video zum neuen Dacia Duster
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
Die Marke Dacia gibt es bereits seit 2004 und in den letzten Jahren hat sie sich stetig verbessert, sowohl was Design als auch Qualität angeht. Das beste Beispiel hierfür ist die neueste Generation des Duster. Angetrieben wird das Fahrzeug wahlweise mit einem 100PS starken Benzin/Autogas Motor, einem 130 PS starken Mild-Hybrid der sowohl mit dem standardmäßigen Frontantrieb, als auch als Allrad...
Video zum Xpeng G6
Переглядів 2,5 тис.5 місяців тому
Mit dem G6 erweitert der chinesische E-Auto Hersteller Xpeng seine Modellpalette um ein drittes Fahrzeug. Das SUV-Coupé ist in drei verschiedenen Antriebsversionen erhältlich. Den Einstieg bildet ein Hecktriebler mit 190kW, einer 66kWh Batterie und 425km Reichweite nach WLTP. Ebenfalls heckangetrieben ist die Long Range Version mit 310kW Leistung, einer 87,5kWh Batterie und 570km Reichweite. Di...
Video zum Opel Frontera - Weltpremiere in Istanbul
Переглядів 8 тис.6 місяців тому
Opel feiert die Weltpremiere des neuen Frontera und bringt damit den Namen eines Klassikers zurück, allerdings in neuem Gewand. Kein Geländewagen, sondern ein SUV soll er sein. Neben der vollelektrischen Version mit 300 oder 400km Reichweite, wird der Frontera auch als Hybrid mit 100 oder 136 PS Leistung erhältlich sein. Die Preise für den Hybrid-Frontera beginnen bei rund 24.000 Euro, für den ...
Video zum Mitsubishi ASX Facelift 2024
Переглядів 4,9 тис.7 місяців тому
Video zum Mitsubishi ASX Facelift 2024
Video zum neuen Audi A3 und A3 Allstreet
Переглядів 2,6 тис.8 місяців тому
Video zum neuen Audi A3 und A3 Allstreet
mid-Exklusiv: Video zum neuen Audi S3 Prototype
Переглядів 4669 місяців тому
mid-Exklusiv: Video zum neuen Audi S3 Prototype
mid-Exklusiv: Video zur Opel Jahrespressekonfernz
Переглядів 1,6 тис.10 місяців тому
mid-Exklusiv: Video zur Opel Jahrespressekonfernz
mid-Exklusiv: Video zum neuen Opel Astra Sports Tourer Elektro
Переглядів 1,3 тис.11 місяців тому
mid-Exklusiv: Video zum neuen Opel Astra Sports Tourer Elektro
mid-Exklusiv: Video zum neuen Audi Q8 e-tron edition Dakar
Переглядів 14711 місяців тому
mid-Exklusiv: Video zum neuen Audi Q8 e-tron edition Dakar
mid-Exklusiv: Video zum neuen Peugeot e-308 + e-208
Переглядів 720Рік тому
mid-Exklusiv: Video zum neuen Peugeot e-308 e-208
mid-Exklusiv: Video zum neuen Toyota C-HR
Переглядів 3,2 тис.Рік тому
mid-Exklusiv: Video zum neuen Toyota C-HR
👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍
also ich wünsche mir den Mildhybrid hier in Europa auch mal fahren zu dürfen
Für mich ganz einfach: Ich will kein Elektroauto! Aktuell fahre ich den A8 und mir graut davor, wenn auch dieser elektrisch wird!
Schaffet der jetzt endlich den small overlap crash test?
Ah ein neue Ford Transit, entwickelt und gebaut durch Ford in die Türkei und verkauft durch VW! Und jetzt muss VW Werke in Deutschland schließen 😮 Gute Deal gemacht, VW (Not) 😢
Kommt ein Diesel? 🤷🏻♂️
Das ist der hässlichste VW Transporter. Jederzeit würde ich den Transit nehmen. ACH warte. Der kommt ja komischerweise vom gleichen Band!!
Ich möchte es unbedingt haben. Verbrauch, lade Geschwindigkeit, Akku große, Akku Management, richtig richtig gut 👍
Ich ich fahre 12 Jahre Audi jnd werde es so lange fahren bis verbrenner noch zu haben ist, danach verabschiede ich mich von Audi. Der Innenraum ist ja eine Katastrophe so wie bei vw!! Dieses Model hat nichts mit Audi zu tun und ist im Innenraum sehr schlechte Qualität wie VW!!!
Was soll bitte die reine KW Angabe, wirkt unnötig belehrend und abgehoben an der gelebten Realität vorbei...
Scheiß, füllete mich die augen 😮😮😮😮😮
Da macht das Reisen Spaß mit 130 Spitze und keine 300km Reichweite
Jup, die Reichweite schafft er selbst im Sommer nicht
@@rognvaldr5607 Doch - macht Spaß und wir waren in Kroatien damit. Klar, man muss "Fahrschule" fahren und den Tempomaten bei 110 festnageln, aber wer mit kleinen Kindern reist, weiß, daß man öfter für alles mögliche anhalten muss. Da fallen zwei Ladehalte nicht mehr ins Gewicht und werden beim Essen oder Spielplatz / Einkaufszentrum überbrückt. Er lädt rel. lange konstant mit seinen 100kW (max.), so daß man rel. schnell wieder unterwegs ist. Ideales Familienauto und wer keinen neuen bestellt, sondern ein paar "bafa-Ladenhüter" aus dem Netz sucht, kann ein echtes Schnäppchen machen.
@@HeinrichErnst1Können wir 1 zu 1 so bestätigen. Noch nie mit den Kids so entspannt gereist. Ebenfalls Kroatien 👍 Hätten wir nie gedacht, davor hatten wir einen Volvo XC90. Der war im ganzen zwar Luxuriöser aber haben uns immer in den Deutschen Wettbewerb „wie lange hast du runter gebraucht“ ziehen lassen. Möglichst schnell ohne große pausen, dafür total platt angekommen. Jeder genervt 🤣
Plastikbaum auf Rädern
Muss zugeben, an sich interessante Bulli/Benz Alternative. Eigentlich. Die Elektro Variante ist in Wohngebieten, zumal bei den geringen Reichweiten leider keine Ernst zu nehmende Alternative für mich. Nicht umsonst stagniert der Verkauf....
Mit dem 75er Akku kann man real 300km fahren. Wie groß ist das Wohngebiet? 😉
@HeinrichErnst1 - Es geht um das Laden, nicht um das Fahren. Nicht jeder hat ein Carport mit Wallbox vor der Tür....und 1x Einkaufen und derweil Laden wären o.k. Dann müsste der Akku als Pendler im Flächen Land aber deutlich mehr Reichweite haben...
@@derfinger Ja, nicht böse gemeint. Die Einkaufsladung geht bei uns bei Aldi. 39/29ct/kWh DC/AC - sehr guter Preis und meist frei zugänglich. Klar braucht die Schrankwand viel Strom und man hat irgendwo nicht alles ausgeschöpft, in Sachen Effizienz, aber von so einem Wagen hätte ich vor 10 Jahren nicht geträumt...
@@HeinrichErnst1 - Nein, seh ich auch nicht böse. Für mich werde ich dennoch nicht warm zzt. mit den Stromern. Dir/Euch scheint es zu passen, allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem Auto!
Mit der 75kwh Batterie kommt er leider keine 300km weit, außer bei kompletter Schleichfahrt hinter Lkw... Bei 120 wäre schön gewesen Kann man sich aber arrangieren mit, wenn man nur zweimal im jahr inn urlaub fährt, denn mit über 80kw Rum lädt er ziemlich stabil. Was ich als KO Kriterium empfunden habe ist das ständige vor und Zurückwippen... Wahrscheinlich dem akkublock zwischen den Achsen geschuldet... War allerdings der 50kwh traveller von '22 bei der Probefahrt... Vielleicht evtl hat sich da ja was getan
Ja, Tempo 110 ist angesagt, wenn man mit der Schrankwand und voll beladen nach Süden fährt. Ca. 10km vor unserem Ladehalt beim Alpenübergang hat er nur noch ---km angezeigt, ging aber alles gut. Bei Tesla ist die Reichweitenprognose besser und beinhaltet auch Steigungen, etc. Warum das "unsere" nicht hinkriegen, bleibt mir ein Rätsel. Topographisch adaptierte Reichweitenprognose hatte der Protoscar Lampo schon vor 15 Jahren...
Schmucker Bus! Der Platz ist voll gut! Die Motorisierung? Wenn das Büschen voll ist, hilft nur noch schieben; schade!
Welch ein toller PS-Proleten Kommentar: schieben, Mensch, dem haste es gegeben..... T5 gab's unter 100 PS und die sind auch voll beladen quer durch Deutschland gekommen, sogar ohne Elektrodrehmoment...
@@roberthergesell9087 ... aber wie? Anfang der 70er bin ich mit einem 34PS Käfer von Hamburg zur Schweiz. Die Kasseler-Berge= Berg runter 140km/h, Berg rauf 60km/h und in 13Stunden war ich in der Schweiz. Mit meinem Golf 140PS, sah das dann ganz anders aus ...
@@wolfgangjungheim7502 was für ein toller nichtssagender Vergleich... Und wie: na ganz normal.... Die meisten Transporter von Fahrdiensten wie rotem kreuz etc haben auch nur um 100ps und es funktioniert wunderbar.... Darf man halt keinen zu hohen Testosteronwert haben beim fahren.....
Aus eigener Erfahrung seit einem 3/4 Jahr: es fehlt nie an Leistung. Im gefräßigeren Power-Mode mit den vollen 100kW geht er richtig gut - vergleichbar mit einem 150PS Benziner, von unten raus aber besser. E-Maschine zieht wie Stier.
Das Lenkrad ist die pure Katastrophe
Zum Verlieben
Wie mit allen chinesischen Produkten: Auf den ersten Blick High Tech und super günstig, langfristig aber entpuppt es sich als minderwertig. Absoluter Technik-Blender! Aber viele Leute lassen sich davon beeindrucken und sich das Design schönreden, bis sie es selbst glauben! Dazu noch die chinesische Wirtschaft unterstützen, Datenklau usw.! Zwar sind chinesische Bauteile fast in allen Autos, aber ein ganzes Auto aus China...Leute, mal ehrlich, Verstand einschalten!!
Das ist ist ja wohl ne Fakeinfo beim voll Hybrid mit 4,9 Liter . Er schafft es nicht mal unter 6 Liter und der TCe130 angegeben mit 5,5 Liter schafft es nicht unter 7 Liter . Also bitte !!! Was ich positiv hervor heben muss und sollte , ist das der 4x4 die 100% Steigung schafft ! Das schafft nicht mal Mercedes , BMW, Land Rover und Co.
War gestern dort, es ist spektakulär diese Fahrzeuge mit den eigenen Augen betrachten zu können.
ORA steht schon bei VW, X Peng wird auch dort stehen...ansonsten, wir fahren elektrisch, wüsste ich nicht was ich in der Werkstatt soll...das ist eine Verbrenner Historie. Dazu gibts bei verschiedenen You tubern die gleichen Erfahrungen.
Beheizbare Windschutzscheibe stimmt nicht so ganz die war in meinem Winterpaket nicht enthalten😢
Dann hast du wohl was falsches bestellt . Ich weiß nicht was du bestellst hast bzw. welchen du jetzt hast! Aber das Winterpacket sind nur die Allwetterreifen mehr auch nicht. Meiner ist voll mit allem und das ist der TCe130 Journey.
Auf der Seite von XPeng ist der G6 jetzt gelistet und auch die ersten Händler
👍
Elektryczny syf - szkoda !
51.000 ,-- Euro für einen staatlich subventionierten China-Kracher...........?!?
Wo gibt es in der Nähe von 84130 Dingolfing oder 84032 Landshut eine XPeng Niederlassung = Vertragshändler?
Ebersberg bei Auto Grill GmbH & Co. KG Mercedes-Benz & XPENG
Bevor man in D so ein Auto kauft oder besser least, wäre es sehr Hilfreich die Info zu erhalten, welche Händler den Service bieten oder bei welchen Händlern kann man das Auto überhaupt leasen kann.
Eine kurze Recherche bei Google soll helfen
Xpeng will bis 2026 das Service Netzt so weit ausbauen, dass keiner weiter als 60 km fahren muss.
Schön ist was anderes. Dann auch viel zu TEUER.
Opel kullanıcısı olarak yeni hibrit dizel gibi olacakmı Türkiye'de hafif hibrit olacak dizel gibi güçlümü ve ne zaman bizde olur👍🏻
❤❤
Warum der Opel Frontera in Istanbul vorgestellt wurde hat seinen Grund da Istanbul früher Konstantinopel geheissen hat 😃🚙👍 Es ist nicht das erste mal dass Opel ein Modell in Istanbul vorgestellt hat 😃 soviel ich weiss☝️🤔
Vor 40 Jahren hätte sich bestimmt keiner vorstellen können, dass ein neues OPEL Modell in der Türkei vorgestellt wird.
OPEL wird in 5 Jahren Pleite sein. ☝🏾
Wow ein renault capture mit Mitsubishi Logo 😂
Das ist nichts aussergewöhnliches in der Autoindustrie siehe VW, Stellantis etc
@@leonardgegaj8121 ja habe ich auch nicht behauptet, finde es bei jedem Fahrzeug Hersteller scheisse 😂
@@e.6405 habe ich ja auch nicht gesagt, wollte einfach das nur mal sagen 😉😃🤣
Wobei ein Neuer Captur von vorn sehr gefällig aussieht,von hinten etwas altgebacken.Was somit beim Mitsubishi ASX das gleiche ist.Mal sehen ob Captur und ASX dann nächstes Jahr das Renault Symbious Heck bekommen.
Liebte farbe schön...
Liebte farbe ...
Eins traum schön ...
Opel ❤
Mit 100 ps und diesem (Mild-)hybrid System von ursprünglich Fiat macht der Corsa extrem viel Sinn. Nicht jeder kann im Moment auf voll elektrisch umsteigen. Vor allem in der Stadt verbraucht dieser Motor deutlich weniger als ein reiner Verbrenner bzw Diesel. Glückwunsch an Opel.
Sieht jetzt deutlich eigenständiger aus und meiner Meinung nach besser als der Yaris.
Gutes Video 👍 Optisch gefällt mir der Corsa richtig gut
15 Prozent, ist doch ein Witz, 2 Jahre habt ihr überhaupt nichts geliefert, der neue Astra hat teilweise 2 Jahre Lieferzeit gehabt. Und jetzt wo ihr endlich die Dinger ausliefert klopft ihr euch auf den Schultern das ihr eure Zahlen steigern konntet? Ist doch ein Hohn, ihr liefert doch jetzt erst aus was vor 2 Jahren bestellt wurde
Opel hätte im Inland noch viel mehr Käufer finden können, wenn eine Benziner Variante mit mehr als Dreizylinder angeboten worden wäre. Zum Anderen wären die deutschen Zulassungen noch wesentlich höher, wenn die Lieferzeiten von über 1 Jahr kürzer gewesen wären. Weiterhin wurde an Ausstattungen gespart, was Kunden zu anderen Herstellern zwangsläufig abwandern ließ. Welcher Kunde will einen Motor kaufen, wo der Zahnriemen in Öl läuft ?
2024 bricht es wieder ein, weil keiner mehr E-Autos kauft.
Das Museum ist eine reine Privatsammlung und hat in keinster Weise irgendeinen "nationalen" Kontext, was der irreführende Name andeutet. In 2 Stunden hat man eigentlich alles gesehen und studiert, was geht: ua-cam.com/video/_a0P6sBRFbU/v-deo.html Denn teilweise ist nur weiter Abstand erlaubt, fast alles ist verschlossen geschweige denn, dass man was anfasst. Die gestapelten Fahrzeuge an der Wand kann man höchstens mit Fernglas von unten beäugen. Dazu noch der teure Eintritt ist nur was für reiche Besucher mit teuren Hobbies und dann noch die Anfahrt in dieses Kaff ab vom Schuss. Mich kriegt da keiner hin.
Dann bleib Daheim 🤣
WTF. Da zeigt jemand seine private Sammlung und will Geld dafür? Ich würde den Mann mit Geld zuschweißen um diese Autos aus 100m Abstand sehen zu können. F2004 aus 10m? Alleine dafür zahle ich Geld. Unfassbar, sei doch froh, dass er das macht. Er könnte auch einfach zu machen und sich die Dinger alleine anschauen….
@taxana6….. Warum bist du so hasserfüllt? Hat man dich gezwungen, hinzufahren? Bleibe doch in Zukunft einfach zuhause. Ich war auch dort und durfte mir Autos anschauen, die ich so im Leben in dieser Menge nie wieder sehen werde. Es sei denn, ich fahre wieder dort hin. Allein schon um die „Big Five“ zu sehen, war es mir egal, hierfür Eintritt zu zahlen!
Das ist schon klar bevor man Tickets kauft, selbst schuld wenn du nicht weißt was du willst.
Seh ich absolut genauso!Die Eintrittspreise sind unverschämt für das gebotene.Naja ein guter Geschäftsmann ist der Herr Loh!Dafür Geld zu nehmen das man die privaten Spielzeuge eines 6 fachen Milliardärs aus der ferne anschauen darf...Auf die Idee muss man erstmal kommen!
Irrweg!
Krass, mehr kann man dazu nicht sagen.
War schon 2x dort 💥💢