NAGENGAST.pl
NAGENGAST.pl
  • 10
  • 114 396
Electric spring compressor! Safe and efficient equipment for your workshop!
- The universal head (shock-absorber holder) can be moved in three planes so that the shock absorber axis can be ideally aligned with the spring compression axis.
- movable, adjustable, universal hooks (suitable for every spring)
- constant head speed: up - d
- robust steel construction
- rigid fixing of the shock absorber and spring protection
- Powerful electric motor - allows the spring to be compressed with a force of up to 1000 kg
- quiet work
- no need for replaceable fixing, hooks, discs
Would you like to buy equipment or become our distributor? Contact us: dariusz.giers@nagengast.pl
Переглядів: 2 217

Відео

Elektryczny ściągacz do sprężyn!
Переглядів 11 тис.7 років тому
Elektryczny ściągacz do sprężyn - bezpieczne i efektywne wyposażenie Twojego warsztatu! - uniwersalna głowica (uchwyt mocujący amortyzator) ruchoma w trzech płaszczyznach, dzięki temu oś amortyzatora można idealnie ustawić względem osi ściskanej sprężyny - ruchome, nastawne, uniwersalne haki (pasują na każdą sprężynę) - stała prędkość głowicy: góra - dół - mocna, stalowa konstrukcja - sztywne z...
NAGENGAST - pегенерация амортизаторы
Переглядів 3,6 тис.9 років тому
Профессиональный ремонт сложных, регулируемых амортизаторов Mercedes, BMW, Aud. Компания PUH Nagengast.
Regeneration of shock-absorber from BMW "8" E31 with EDC
Переглядів 43 тис.9 років тому
This is how we do it. Check out our FB profile: weregenerate News, photos and Miracle hand healer!
New stuff on the board: "Electronic shock absorber tester"!
Переглядів 21 тис.9 років тому
This is how we test regenerated shocks!
TESTER PRZEKŁADNI
Переглядів 7 тис.11 років тому
Tester przekladni kirowniczej 1.
TESTER PRZEKŁADNI
Переглядів 34711 років тому
Tester przekladni kirowniczej.
How we test regenerated shock absorber
Переглядів 16 тис.13 років тому
How we test regenerated shock absorber
Test przekładni na stanowisku diagnostycznym.
Переглядів 2,1 тис.13 років тому
Test przekładni na stanowisku diagnostycznym.

КОМЕНТАРІ

  • @albania2664
    @albania2664 7 місяців тому

    I have two edc shocks i want to renovate…. How much does it cost

  • @ericchen6379
    @ericchen6379 8 місяців тому

    Excellent It can rebirth more old bummers Old EDC is no longer produce Refurbished one is cheap and good

  • @huanvudinh8926
    @huanvudinh8926 11 місяців тому

    May i know What's name of this machine tester?

  • @eduardogonzalezgonzalez1816

    What pressure of nitrogen use? 25 bar? Thanks

  • @maximilianlindner
    @maximilianlindner Рік тому

    Great work. I would love to give my F11 530d EDC shock absorbers to you.

  • @alkalineph9446
    @alkalineph9446 2 роки тому

    Hi ! Do you offer this for the e38 with SLS!

  • @zbigniewkwiatek5797
    @zbigniewkwiatek5797 2 роки тому

    Jak sprawdzić amortyzatory sls subaru forester 3 tył. Kiedy należy je wymienić jak to ocenić????????????

  • @mareklimanowski687
    @mareklimanowski687 2 роки тому

    Żonie już się podoba 😉

  • @gunikx
    @gunikx 2 роки тому

    Impressive. I think i'm sold.

  • @MrArt69
    @MrArt69 2 роки тому

    How are you testing the suspension with no actuator connected? Doesnt make sense...

    • @Jovemdaluta
      @Jovemdaluta 2 роки тому

      They tested the shock in 3 different speeds. Actuators OFF

    • @MrArt69
      @MrArt69 2 роки тому

      @@Jovemdaluta so if the actuators are dead you get some erratic suspension since this generation has no feedback to knock if its working correctly.

    • @Jovemdaluta
      @Jovemdaluta 2 роки тому

      @@MrArt69 objection, speculation... i said the video only depicted tests to the shock with actuators off. As it would be very simple to actuate them, i believe they can do all the testing they want.

  • @soniavonfersen4245
    @soniavonfersen4245 2 роки тому

    fantasticno robota

  • @jonatangaleja5128
    @jonatangaleja5128 2 роки тому

    opel astra H IDS+ , ROBICIE TE amortyzatory?

  • @CheekyCharisma
    @CheekyCharisma 3 роки тому

    Hi Healers, just wondering what the rough cost of a repair on a front strut if say leaking, which is now quite common. Great music btw. Thanks

  • @Martink9191
    @Martink9191 3 роки тому

    nice video, but I saw that.... :D bmw genuine :D

  • @filipdopirak5226
    @filipdopirak5226 3 роки тому

    And what about residual air? It must be vacuumed because cavitation problems

  • @ro63rto
    @ro63rto 4 роки тому

    How much to redo magride on Audi TTs Mk2 ?

  • @sinamardani8771
    @sinamardani8771 4 роки тому

    how much would this cost to do the 2 front shocks on my E31

  • @tbenzo300
    @tbenzo300 4 роки тому

    Question for the company providing this service... How do you regulate the pressure upon reassembly. Is there a possibility or overpressurizing and having the shock squeak?

  • @RafaelSaccomani
    @RafaelSaccomani 4 роки тому

    i want this for my shock absolter bmw e39....

  • @reizanghedo3968
    @reizanghedo3968 4 роки тому

    I try to search about you in google but I couldn’t found you

  • @reizanghedo3968
    @reizanghedo3968 4 роки тому

    Hi how can I reach you

  • @kat0197
    @kat0197 4 роки тому

    No ok fajnie fajnie ale jak ktoś ma gazowe amory to co wtedy??

    • @dargie3164
      @dargie3164 Рік тому

      Te są gazowo-olejowe ze sterowaniem elektrycznym, gazowo-olejowe też da się naprawić.

  • @rahulpwr10
    @rahulpwr10 4 роки тому

    What is the cost for this machine ?

  • @user_abraham
    @user_abraham 6 років тому

    Where can I buy it ? Pls send me the link seyoumas@gmail.com

  • @donpedro8572
    @donpedro8572 6 років тому

    Plus za muzę !

  • @jasonstone9688
    @jasonstone9688 6 років тому

    Fantastic work - do you know who can refurbish my BMW e89 EDC adaptive struts ? My email is comfunds@yahoo.com thank you Jason

  • @jamessemerdjian8870
    @jamessemerdjian8870 6 років тому

    Wonderful job!

  • @TwoWheeledDecaf
    @TwoWheeledDecaf 6 років тому

    Przepiekna praca

  • @Omegaman1969
    @Omegaman1969 6 років тому

    Amazing work!!

  • @alexalanis8077
    @alexalanis8077 6 років тому

    Amazing! That's craftsmanship.

  • @dondec3361
    @dondec3361 7 років тому

    właśnie zamówiłem siłownik do c5 na przód u Was liczę że będzie tak samo zrobiony.

  • @katar0t0
    @katar0t0 7 років тому

    Genialne video! Naprawde rewelacyjna robota! :)

  • @sameerprabhu8641
    @sameerprabhu8641 7 років тому

    what is the cost

  • @Копарь-с7ц
    @Копарь-с7ц 7 років тому

    Достойная работа.Даёте многим редким машинам и деталям вторую жизнь.Спасибо.

  • @bimes-js6qd
    @bimes-js6qd 7 років тому

    Super że jest taka firma !!!

    • @puhnagengast
      @puhnagengast 7 років тому

      dziękujemy!

    • @alanaltar4750
      @alanaltar4750 6 років тому

      Tak 1600 zł za amortyzator gdzie nowy kosztuje 2000 gratuluję

    • @TheRazvy1990
      @TheRazvy1990 3 роки тому

      @@alanaltar4750 yes ....2000 € a new one !

  • @M5E3495
    @M5E3495 7 років тому

    Good job! How much for renovate 4 shocks from M5 E34? Br Thomas

    • @puhnagengast
      @puhnagengast 7 років тому

      Please, contact us by email! nagengast.pl/contact-en.html

  • @6798matteo
    @6798matteo 8 років тому

    This BOGE edc shock absorber is used in lancia thema 8.32 also alfa romeo 164.. excellent work,will be sending you my 4 shocks very soon

    • @puhnagengast
      @puhnagengast 8 років тому

      We are waiting! :)

    • @TheRazvy1990
      @TheRazvy1990 5 років тому

      @@puhnagengast wow much cost to repair I have a E38 with SLS sistem & S-EDC And the rust mache one slap the spring ..... A new one i think is 1000 € or more.....😭😭😭

    • @miraclehandhealer2088
      @miraclehandhealer2088 4 роки тому

      @@TheRazvy1990 278 Euro per 1 Unit ;)

  • @asterf
    @asterf 9 років тому

    robi wrażenie :)