Відео

Cine știe...

Poate da, poate nu, cum poți să știi sigur?

@@calypsocostelo2482 Hollywood? :))

@@valevisa8429 Adică pe Trump? Trump e fiul lui?

@@cornel-antonietraistaru4479 La nivelul acesta, nimic nu este cert.

Cred că "Rompetrol Efix S Diesel 55" este cea mai ok, deși la noi cred că diferă calitatea și în funcție de locația de la care alimentezi, nu doar de producător și tip.

Încă funcționează perfect, doar lanțul l-am înlocuit o dată de atunci. Cât despre învârtitul lanțului la pornire, doar atunci s-a întâmplat, apoi am fost atent la asta și nu s-a mai întâmplat. La momentul acela poate țineam eu apăsat cu vârful ghetei pe accelerație și de aceea a învârtit lanțul la pornire... Era prima dată când o porneam și prima dată când porneam eu o drujba. De atunci nu s-a mai întâmplat.

@@Hiperboreea spor la treaba ,oricum e o drujba ieftina si buna ,daca avem grija de ea merge fara probleme 🔥eu am si un sthill dar nu mai tai cu el ,numai cu hercules tai ,imi place mult ,si cum se aude imi place

​@@Catalinpavel89 Mulțumesc, de asemenea spor! Exact cum spui, raportul calitate - preț este excelent. Poate cele de la Stihl să fie mai ușoare, dar în rest nu știu ce ar avea în plus cât să justifice diferența de preț, care este totuși destul de mare.

Cu CarScanner, din păcate, nu poti vedea câte grame de funingine sunt în filtru. Software-urile mai performante de la service-uri arată și asta, sau poate arată și alte aplicații mobile pentru OBD, dar sunt cu plată. Orice mașină ar trebui să înceapă regenerarea automat când ajunge la un anumit nivel de funingine în filtru, dar uneori nu este condusă în așa fel încât să își înceapă procesul de regenerare (DPF-ul nu ajunge la temperatura potrivită), sau nu este condusă pentru îndeajuns de mult timp încât să finalizeze procesul de regenerare. Și așa se ajunge în situația în care se acumulează un nivel prea mare de funingine, apare eroarea și nu își mai face regenerarea automată decât cu artificii de genul celor din videoclipul acesta, sau necesită o regenerare forțată la service.

Și eu dețin o astfel de diagnoza și se poate vedea și cata funingine este în filtru de particule!

Cum faci asta??​@@mihailmarin8083

Cel mai sigur apelezi la un service. Sau riști și pornești spre casă menținând o turație de peste 2100 rpm.

@@Hiperboreea ok mersi

@@Hiperboreea vad cand se opreste si apelez

@@Hiperboreea poate e si din cauza motorinei de prosta calitate, disparuse cad mai erau 2 liniuțe dar a aparut dupa cateva zile de la plin..

@@FanAcMhlHub Presupun că dacă dispăruse la un moment dat își făcuse o regenerare, însă n-a fost completă. Iar apoi s-a colmatat din nou. Din câte mi-am dat seama, într-adevăr, motorina de calitate proastă este principala cauză.

Depinde foarte mult de nivelul de colmatare al DPF-ului. La nivelurile foarte mari de colmatare nu funcționează metoda aceasta. Cât despre ulei, consider că are impact mai mic uleiul asupra DPF-ului și un impact mai mare îl are calitatea combustibilului utilizat.

Nu am mai avut probleme cu dpf-ul de atunci și a trecut aproape un an, sper să țină așa cât mai mult. 😄

1.5 dci, Euro 5, mai puțin de 100.000 km la momentul acela.

Salut! Mă poți întreba aici și îți voi răspunde.

@@Hiperboreea am un clio 5 2018 aceiasi situatie ca tine,citisem sa ii pun stp pt curatare filtru si pt curatare injectoare...impreuna cu motorina premium efixs de la rompetrol,tu ce ma sfatuiesti? Deja nu mai suport,merg putin sj des cu ea,nu imi permite timpul sa o scot afara pe autostrada.Deja e limitata,dupa 60 incepe si se taie aceleratia daca nu insist

​@@OfficialBizkit Am utilizat cu rezultate bune STP pt. curățare filtru cât și STP pt. curățare injectoare, însă pe rând nu în același rezervor. Întâi am curățat filtrul, a funcționat și la următorul plin am pus și pentru curățarea injectoarelor (preventiv). La mine a funcționat și nu am mai avut probleme de atunci. Dacă testerul OBD citește alte erori, înseamnă că sunt alte cauze ale problemelor. Însă dacă citește erori corespunzătoare filtrului de particule aș încerca cu STP pt. filtru de particule și motorină premium, de exemplu Rompetrol cu cifră cetanică 55. Însă din punctul meu de vedere este obligatoriu ca după ce pui STP și motorină premium să ieși pe autostradă sau pe un drum lung și foarte liber pentru a putea începe procesul de regenerare. Se șterg erorile din computerul mașinii fix înainte de intrarea pe autostradă și se pornește la drum. Altfel, prin oraș irosești și aditivul și toată motorina premium fără ca măcar să înceapă procesul de regenerare. Condiția minimă standard de declanșare a regenerării automate este menținerea turației constante de 2.500 - 2.700 rpm timp de aprox. 30 de minute sau pentru aprox. 30 de km. Iar prin oraș este imposibil să poți conduce timp de 30 de minute menținând această turație constantă de 2.500 - 2.700 rpm, fără să scadă nicio clipă turația sub 2.100 rpm. Așadar, dacă vrei să încerci și să existe șanse să funcționeze, consider că este obligatoriu să găsești timp să încerci pe autostradă, altfel șansele sunt zero. Dacă nu funcționează după o încercare - două pe autostradă cu regenerarea automată, poate fi o soluție la service cu o regenerare forțată. Mult succes! Sper să îți fie de folos și să rezolvi.

@@Hiperboreea oh wow,multumesc pentru raspunsul atat de detaliat! O sa revin cu update uri,multumesc!

@@OfficialBizkit Cu plăcere. Succes!

Caută pe google: "ELM 327 Mini" și îl găsești pe mai multe website-uri.

@@Hiperboreea Iti multumesc frumos,multa sanatate

​@@mancutlorin3766 Cu plăcere, să fie! De asemenea, sănătate!

Hi Yama. If the engine does not start at all then I think it will be better to go at the service.

La mine chiar a funcționat. Au trecut aproape 2 luni de atunci și am făcut câteva mii de km fără să mai apară vreo eroare. Procedura se numește "regenerare activă/automată a filtrului de particule", caută după termenii aceștia pe google că o să mai găsești informații utile.

Cu siguranță cu un lanț mai bun este mult mai eficientă.

Lant sau si lama? De Husqvarna nu merge?

Edward, you are a great observer. You have my "big up!" for this comment and I welcome all helpful comments which make us better understand things. What you said may be fully true. I considered that maybe my boot placed under the trigger was pressing him when starting, causing the chain movement, but I'm not really sure. That happened 2 - 3 times, at the first starts, and after using the chainsaw couple of times and always making sure that my boot is not pressing on the trigger, it never happened again. But anyway I don't go on trust with that... or on any other dangerous equipment made under any other brand name. So, I try my best being fully cautious every time I use the chainsaw or any other dangerous equipment, which I recommend to everyone using any brand of chainsaws or dangerous equipment. As a P.S.: All the brands you told about, sell in Romania their equipment which is made in China, under their brand. I know that there may have another quality standard in their production plants, but also they have more expensive products which most of occasional users don't afford. So my advice for everyone is Safety First, don't matter which brand are you using, don't trust it blindly... be cautious at any moment! Chainsaws are not something to play with. Don't be tired and obviously don't drink before using them. Best Wishes and Stay Safe!

Hi Edward. At this link you can see the exact problem reported by you, happening at the start of a Stihl chainsaw: ua-cam.com/video/4mcGl3gjvsQ/v-deo.html So be cautious with the chainsaws, doesn't matter the brand you are using.

Công suất động cơ (CP): 2,4 Công suất động cơ (kW): 1,7 Dung tích hình trụ (cm3): 45

...es fabricada en România...pero bale la pena !

@@mariustoderici2416 vaya amigo si q vale la pena muchas gracias

Salut. Poate la nivelul la care realizezi tăietura apare o închidere a acesteia, greutatea lemnului presând lanțul și blocându-l. Încearcă o tehnică potrivită de tăiere, dintre cele recomandate în manualul motofierăstăului. Sau poate lanțul are nevoie de o ascuțire, ori înlocuire.

It was 70$ when I buyed it, last year. Now is 80$.

Și ești la fel de mulțumit cum sunt și eu de asta mică? Modelul 550 are șina puțin mai lungă și motorul mai puternic din ce știu.

@@Hiperboreea Si eu am 550 si sunt foarte mulțumit, imi fac treaba destul de bine cu ea

Mulțumesc. Urmează mai multe.

@@Hiperboreea .....

@@Hiperboreea .....

@@stefansamboan819 ...

@@Hiperboreea c N.

Grecească da, este fabricată pe vapor în dreptul Greciei. La cât de puțin a costat este excelenta, încă mai funcționează perfect și am forțat-o la maxim în salcâm, dud, prun, stejar, etc. O sa pun video.

@@Hiperboreea chiar daca o fortezi dar ii dai ce ij trebuie ,tot faci treaba cu ea ceva timp

Mulțumesc mult!

@@Hiperboreea Buzë