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Es normal que sienta el calorcito en el pie izquierda mientras manejo? Es una NS 200 carburada, esque me preocupa que se esté calentando sobre calentando

Exelente explicación, ahora puedo ajustar el tornillo del descompresor sin problemas? No tengo que poner un dado en otro lado ?

Hoy precisamente le parto la guía a. Una de las mismas asiendole fuerza eee

Mijito ..mejor explicado ..imposible...y esa herramienta para sujetar las válvulas para colocar los pines como se llama?

Amigo sabes de yamaha fz tengo un problema que suena mucho el la parte del cilindro tenes alguun numero asi me comunico con vos

La moto mí es full inyección y la tanquie y empezó a jaloniar y no se sostiene pero aveses pega unos arrancones fuertes que será

Amigo buena explicación saludos desde perú. Y si se pudiera saber por eso es que también el fusible para malograndose gracias.

Me paso la misma ocasión y repare el velocímetro(tacometro), saludos

De donde viene el cable negro/blanco el que está conectado con la punta positiva del multimetro? Cuantos voltios se tiene que llegar al ventilador para que empieze a trabajar?

El daño era por el gps, yo sospecho de la bonica de alta

Voy a probar con mi moto, gracias

Me pasa lo mismo ya cambie bateria y sigue el mismo problema podrian ayudarme por favor. Saludos desde Perú

Parcero una pregunta el ventilador de la mia no enciende, hice el mismo procedimiento y el multimetro ante mas caliente la moto más sube el voltaje… que puede ser ?

Bro ayudameeeee, jajajaja se pelo el tornillo con el que se purga o desangra el liquido de freno del caliper trasero de una ns 200 como puedo solucionar?

Amigo donde lo localizo

👍

Hoy me di cuenta que ponemos el tanque pero no vemos la manquera del desfogue.

Buen dato, gracias.

Una pregunta está moto en acelerar sube a 10 rmp

Me pasó algo similar con una falla de la moto que no prendia... se le hizo calibración de valvulas y sincronización sin lograr mejora, al final era ese capuchon... excelente video

Hola villa, tengo un ns 200 carburada que no regula en frio, cuesta un monton y a pesar de estar en clima calido es igual , demasiado fria, si le subo el ralenti al rato se dispara arriba de 2000 o 3000 rpm, en caliente la carburo y la tengo que dejar en 1300 rpm porque si la dejo en 1500 rpm se terminan subiendo las rpm y si no le doy una pequeña acelerada no prende por mas caliente que esté, puede ser que esté chupando aire por la tobera? Ya limpie carburador, revise los oring del tornillo de aire y estan bien, cambie bujias laterales, cambie la bobina izquierda porque veia la chispa algo roja, cambie bateria, regule válvulas, solo me queda cambiar bujia central y tobera, si no no se que pueda ser. Ya me tiene loco y nadie le encuentra solucion, hasta hace unos meses prendia de lo mas bien haga frio o calor siempre al botonazo encendia.

De los mejores videos sobre como poner el tiempo mi parcero.

Los mejores . Saludos

Buenos videos villa.. Gracias Para una gsx 125 será la misma calibración? Veo que el motor es muy similar

Hola. Es normal un sonido q hace como cuando una lavadora estrega es leve

Una consulta puedes ver en tu manual de taller cual es la forma correcta de colocar el reten doble resorte porque en algunos videos lo colocan al contrario o sea con el reten tipo castillo mirando hacia nosotros ua-cam.com/video/oU6oCg6Jjzk/v-deo.htmlsi=G1mNpbQK4GR3AaYQ

Saludo al parcero lora.

Yo tambien primera ves q veo como se cambia mi pana villam gracias manito xq no eres egoista en enseñar los q vamos aprendiendo. Eh aprendido arto de tii mi papá en la buena

Amigo puedes hcer un video sobre cm cambiar caja d cambio de pulsar 160ns..gracias saludos d argentina

Donde se ubica hermano... Necesito ayuda con un problema parecido con mi ns 200

Déjela dónde está qué nadie se da cuenta 😅

Me alegre al ver este video.. pero no solucione nada . tengo scooter Italika 125 .me puse a desarmar buscando esa bendita resistencia y no lleva.el conector del shock va directo al conector del regulador.probe CDI, regulador y sigue igual.villa ,aver si aces un Vídeo con este problema en scooter Italika xs125 ice de todo y sigue inestable

No hay que hacer nada de eso un simple imán y soluciona el problema soy técnico de tvs en Perú

Parse ese sensor se desactiva con un imán eso es todo lo que trae la moto un imán en ese sitio de el asiento

Ese problema tiene la mía, le hace falta una arandela y no se sostiene y da un pequeño sonido

Saludos desde México

listo hermamo problema resuelto

Excelente trabajo con que producto limpias los contactos

listo hermano problema resulto

Mis respeto exelente mecanico

Exelente mecanico

El cambio del ahogador electrónica de la aktye5

Brother una pregunta en este caso no seria mejor también cambiar los resortes

La arandela de cobre 🤔🧐

Villa q más papá me podes dar tú dirección del taller para llevarle una 220 f pulsar para hacerle un poco de gallos q tengo en mi moto gracias

Pero con que llave sacan el sensor? 😢

Tengo una ns200 fi 2023,el problema es el siguiente: cuando está frío el motor enciende normal y en neutro acelera normal, pero cuando pongo primera y acelero sin soltar el embrague...se ahoga,una ves que calienta se normaliza,que puede ser? 😕

Buenas noches villa usted me puede dar una cita para revisar una scooter akt dinámic que no sube y estoy sufriendo para llegar al apartamento vivo en sabaneta apartamento

saludos villa como se llama esa herramienta

Probando sensor de temperatura