Відео

chỗ mình bản ABS lăn bánh hơn 41 củ lun

từ v2 đèn xe đã vậy rồi

theo ông tôi chả thấy nhược điểm nào hết

ủa mua ở đâu mà có 32tr vậy. chổ em rẽ cũng phải 37tr bản thường

Ngồi xe này mình thấy dễ bị đau háng nhất 🙃

V4 ok , chạy rất phê , tôi trải nghiệp rất tuyệt vời ko có khuyết điểm

1. Đèn tối, ko bám đường, ko theo tay lái. √ đồng ý. Ổ gà, cát, đá mi, người qua đường, xe ko đèn, chó mèo,...ko lắp thêm đèn mà gặp đoạn đường tối thì phải chạy chậm mới dc. 2. Hộp số quá nhiều cấp số!? Đó là tính năng, đa dụng, linh hoạt. 3. Khó rửa sạch?!? Xe tay ga, xe khác nó dơ bên trong, khó rửa sạch. Cái sạch bạn nói đến chỉ là cái dàn áo. 4. Dắt xe zin sừng trâu bất tiện. √ đồng ý, bắp chân, quần tím tái,rách vì cái sừng trâu này, lại ko chở đồ, móc đồ dễ dàng dc. 5. Càng số đơn cứng, hại giày √ đồng ý. Ex, satria,... đều thế nhưng đỡ hơn tý do lên xuống số nhẹ hơn. Để khắc phục triệt để thì độ càng số 2 chiều trước sau. 6. Bánh xe nặng, kêu ken két ma sát bố?!? Do xe mới, bố mới 7. Yên xe nhỏ, cứng √ đồng ý 8. Xe bự, nặng √ đồng ý,. Nhỏ con mà ít tiền thì chịu:)). Nặng, đầm mà còn ít ngốn xăng hơn mấy con nhẹ, vẫy hụp lạch cạch.

Đèn yếu do honda cố tình chỉnh vậy, vì trước đó đã bỏ công tắc đèn rồi nên phải chỉnh yếu để giảm thiểu đèn mau hư hay hết bình. Ai đi đêm nhiều sẽ phải độ đèn thôi. Cần số nếu sợ dơ giày thì thì có thể đổi thành 2 chiều, mua hoặc hàn thêm, cái này xe côn tay nào cũng vậy. Xe côn tay có 6 số thì không phải lúc nào cũng chạy hết được, phải chạy đúng số đúng tốc độ mới tốt cho xe. không thể so sánh với xe số, vô số nào cũng chạy được.Đi xe côn tay luôn có cái bất tiện của nó. Nhìn chung thì do hondavn cố giảm chất lượng xe, xe bền quá rồi ai mua xe mới nữa

Số 6 t chạy 25km/h còn được. Còn con winner x k dành cho người khó tính. Xe thể thao thì k nên trách, trách thì mua tay ga mà đi. Thiết kế thể thao là bắt che chắn như tay ga thì chịu r. Thử xe có ông nào mua xe thể thao về lắp che chắn như tay ga k

theo như quan điểm của bác thì tốt nhất nên bán xe , đi xe ga với xe số , đi xe côn gì mà số 6 đi 40km/h rồi xe côn nào không móc số đi mưa ko bẩn

150cc đc cục máy Dohc 6s nồi chốg trượt mà giá lại rẻ nhất các dòng cùng phân khúc nữa thì có nhược điểm cũng bình thường! Vì giá rẻ cũng ko thể đòi hỏi gì hoàn hảo thêm!

A làm thêm kéo lên 60 xem nhanh ko .

Chia sẽ thêm về CBR150r đen nhám nha a, để e tham khảo thêm

Hôm nào báo giá future đi bạn,,

Thôi ông ơi, xe giá rẻ thì đừng đòi hỏi,xe ôtô tiền tỉ nó còn lỗi nữa là xe máy, thích xe nào thì mua xe đấy thôi, đừng bới lông tìm vết nữa, người còn lỗi đấy

Chia sẽ rất hay bạn

Cửa hàng nào vậy bạn?

Xe chỗ ông này quá rẻ luôn, chổ mình toàn 35 chưa lăn bánh, tặng dt a05s. Theo ông nên mua chiếc này hay jupiter fi 115, tui đang phân vân

len mau do di a

Xe đẹp đi tour sướng quá và giá rẻ.

Xe đẹp đi tour sướng quá và giá rẻ.

Ông làm như nhà sản xuất á hỏi ông kh khảo vãi c

Thay qua bộ nồi của LRC bao ngon. Côn nhẹ tênh bạn

A mua ở đâu chiếc này 32tr600 lăn bánh vậy ạ?

Sao winer bây giờ mất giá dử vậy anh

dĩa chất liệu dỏm mới sét vậy chứ phải mưa gió gì

V4 bản mới nhất làm gì 25, ngay cả từ đời v123 luôn xe mới rất khó có mà giá đó huống chi v4 là đời mới nhất, v4 25tr nghe thôi đã thấy rất là vô lý r :v

sao đèn chán vậy

v1 toc do 95 là ko run. 100 là run tê chân cả chân

Ở đâu ra xe mới winne x v4 bản tiêu chuẩn 25 ,mình có xem tin nhắn bạn đó nói rồi .đọc tin nhắn bạn đó hết muốn nói😂😂😂

Đèn win tối chứ khá gì

Thich.bao.nhiêu.cung.mua.mua.hêt.gia.nao.c.lây.cu.moi.msach.h❤🎉😂😊😮😢😅

35 triệu 0 trăm lẻ một ngàn 5 trăm đồng

Win v4 25 tr đây 34 32tr là ko đúng nhut

Xe như cc 2025 chưa lên được fi phun xăng điện tử

Cái mn cần là vành mân thắng đĩa.

Màu này đẹp nè.

SGon bán giá cao quá. phải chi áp dụng cho khách tỉnh ngoài chạy xuống mua luôn roài :))

Bình mới rượu cũ chả thấy thay đổi j hjk

Giá quá ok luôn ,mình mà ở tỉnh kiên giang là lụm rồi thiết thật .nào rảnh ra thêm nhiều video bổ ít về xe winner x v4 nhé trải nghiệm xe với bộ nồi chống trượt vận hành có êm ái ko ,đời winner v1 tới v3 chạy từ số 1 lên tới số 3 tua máy lên 6-7k khá là rung gác chân

Xe chạy quá êm,tiết kệm xăng,máy mạnh,đầm chắc,chạy đều ga 100km/h an toàn hơn tui nghỉ,đầm chắc

Các bạn cứ bóp nhiều vào nhe, chừng vài năm xe nó gần xuống đời và gân bàn tay của ta nổi cục cục đấy thì...côn xe winner x v4 nó sẽ mềm nhẹ lại các bạn à! mềm nhẹ hơn xe ex 155 vva abs luôn!

Này mà đc cặp mâm đen, phuộc trước-sau đen luôn r thêm cái Fi nữa thì quá là tuyệt vời 😅

Chào anh mình cùng quê

Nói gì đây quá đẹp ,winnre x v4 bản hrc này là đẹp nhất,quá thiệt vờ .ko lẻ giờ mua luôn ta ,mà giờ ở tỉnh mình giá quá chát

Đồng ý luôn

Xe Winner nhớ phải ưu tiên để ý nhớt nha, máy DOHC yêu cầu nhớt phải chất lượng cao, bây giờ còn rodai thì cứ dùng nhớt hãng, thay nhớt rodai ở mốc 500 1000 1500 km, sau đó thì bạn dùng nhớt khác mà mình khuyên luôn là dùng nhớt tổng hợp toàn phần 100%. Vấn đề thứ 2 là phải đổ đủ nhớt là 1,1 lít nếu không máy DOHC của winner sẽ bị hư rất nhanh, ở HEAD tụi nó thay nhớt chỉ đổ có 1 lít thiếu 100ml nên bạn phải yêu cầu HEAD đổ nhớt đủ 1,1 lít. Mình chia sẻ kinh nghiệm của mọi người nha.

Tay côn nặng là đặc trưng của Winner rồi, trước khi mua phải cân nhắc. Như mình đi phố là chủ yếu thì mua Exciter sẽ hợp lí hơn.

Xe này dáng kiểu như xe ga ý

Ben em có bán xe hơi không em chớ anh không mua đó đâu