ハヤトレ【hayato Train】
ハヤトレ【hayato Train】
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【車内自動放送】上越新幹線とき321号 東京➡新潟 / Joetsu Shinkansen "TOKI" Tokyo ⇒ Nigata
鈍行タイプの中でも特に鈍行なとき号の車内放送です。密着録音はしましたがノイズ除去などの作業は行っていないので走行音が目立ちます。まあ個人的にはこの感じも好きですけどね。
●ショートリミックスについて
無断転載などはお断りしますが、UA-cam Shorts へのリミックスについてはご自由にお使いください。許可や報告の必要はございません。
収録日:2024/04/14
路線と列車:上越新幹線とき321号
収録車両:E7系
動画の冒頭とエンディングのBGMは魔王魂様(maou.audio)の音楽素材を使用しています。
00:00 オープニング・概要
00:11 ドアが閉まります
00:17 東京駅発車後
00:57 上野駅発車後
03:08 大宮駅到着前
03:46 大宮駅発車後
05:55 高崎駅到着前
07:07 高崎駅発車後
09:17 上毛高原駅到着前
09:57 越後湯沢駅到着前
10:51 浦佐駅到着前
11:28 長岡駅到着前
12:17 燕三条駅到着前
13:00 新潟駅到着前
14:04 ドアが開きます
14:09 エンディング
チャンネル登録よろしくお願いします!
youtube.com/@hayatore
高評価、コメントもよろしくお願いします。
それではまたそこかどこかでお会いしましょう。
#jr東日本 #上越新幹線 #とき #新幹線 #e7系 #新潟
Переглядів: 2 155

Відео

【車内自動放送】東武特急リバティりょうもう 31号 浅草→赤城 / [In-car announcement] Revaty RYOMO 31 Asakusa→Akagi
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【注意事項・留意事項】必ずご覧ください。 ・当コンテンツの無断転載は禁止とします。 ・密着収録・ノイズ除去は行なっております。 ・イヤホンでお聴きになられる場合は音量にご注意ください。 ・太田駅到着前の放送は収録できませんでした。 東武特急リバティ「りょうもう」、曳舟停車の浅草から赤城までの車内自動放送です。帰宅ラッシュの時間帯に収録しました。北千住駅発車後以外の放送は客室内で収録しています(周囲の方には許可をとっています)。 200系りょうもう号の車内放送もいつか収録しに行きたいと思っています。 収録日:2023/09/01 チャンネル登録よろしくお願いします! youtube.com/@hayatore 高評価、コメントもよろしくお願いします。 それではまた次の動画で! #特急リバティ #東武鉄道 #東武500系 #りょうもう #特急りょうもう
【車内自動放送】関空特急はるか 関西空港→京都 / [In-car announcement] HARUKA 42 Kansai-Airport→Kyoto
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【注意事項・留意事項】 必ずご覧ください。 ・当コンテンツの無断転載は禁止とします。 ・密着収録・ノイズ除去は行なっておりますが、ノイズが入る場合があります。 ・イヤホンでお聴きになられる場合は音量にご注意ください。 ・関西空港停車中の放送は収録できませんでした、ご了承ください。 関空特急「はるか」の42号、関西空港から京都までの車内自動放送です。271系で収録しました。動画の仕上がりもとても良くできたと、主としても自己満足はできているので、ぜひ最後までご覧くださいっ! 収録日:2023/08/24 チャンネル登録よろしくお願いします! youtube.com/@hayatore 高評価、コメントもよろしくお願いします。 それではまた次の動画で! #jr西日本 #自動放送 #車内放送 #特急はるか #271系
【車内自動放送】成田エクスプレス11号 新宿→成田空港 / [In-car announcement] Shinjuku→NaritaAirport
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【車内自動放送】特急アーバンパークライナー(大宮発)2号 大宮→柏 / [In-car announcement] URBAN PARK LINER 2 Ōmiya→Kashiwa
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【車内自動放送】東海道新幹線のぞみ207号 東京→新大阪 / [In-car announcement] Shinkansen NOZOMI Tokyo→Shin-Osaka
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【車内自動放送】新型東武特急スペーシアX1号 浅草→東武日光 / [In-car announcement] SPACIA X Asakusa→Tobu-nikko
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【車内自動放送】北陸新幹線 あさま号 長野→東京 全区間車内自動放送 / [In-car announcement] Hokuriku Shinkansen ASAMA Nagano - Tōkyō
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КОМЕНТАРІ

  • @Yancy_daehan-Dominic
    @Yancy_daehan-Dominic 2 дні тому

    多分綾瀬車両基地に回送してると思います 東京メトロは他の路線との連絡線があるんですよ

  • @Yancy_daehan-Dominic
    @Yancy_daehan-Dominic 2 дні тому

    本線ですか?

  • @Yancy_daehan-Dominic
    @Yancy_daehan-Dominic 2 дні тому

    新越谷

  • @Yancy_daehan-Dominic
    @Yancy_daehan-Dominic 2 дні тому

    西新井の夕方ラッシュ時間帯に急行と各駅停車の並走シーン撮れるよーやってみてねー

  • @user-cf4rr5my6o
    @user-cf4rr5my6o 6 днів тому

    233じゃない

  • @トレイン_ch
    @トレイン_ch 8 днів тому

    栃木駅?

  • @user-ii9xe1gc4d
    @user-ii9xe1gc4d 10 днів тому

    上野東京じゃないから黒帯なんかな?

  • @Mugi0430
    @Mugi0430 13 днів тому

    横浜線に似てない?

  • @user-eb9tv2tz9s
    @user-eb9tv2tz9s 22 дні тому

    地元ですね。訪問ありがとうございます😊

  • @wakoshi7211
    @wakoshi7211 22 дні тому

    全然途中でリセット? 設定した駅で始発扱いみたいにLCD表示できます

  • @user-cn8qe8nn5p
    @user-cn8qe8nn5p 22 дні тому

    ボックス乗りたい()

  • @SoosungShin
    @SoosungShin 25 днів тому

    成田空港→新宿、成田空港→大船も 可能であれば お願いします。

  • @omoson310
    @omoson310 Місяць тому

    もしかしてパンタグラフが1個だけ降りてること?

  • @Jin-jr7kw
    @Jin-jr7kw Місяць тому

    新越谷ですね。

  • @05hiti
    @05hiti Місяць тому

    ドスンとあえて落とす時もあるけれど、晴天で条件いい時は静かに降ろしていただきたい。

  • @そーとく_JO28
    @そーとく_JO28 Місяць тому

    千葉の田舎だとこんな感じの駅多いですよ()

  • @user-sb2o54hw4e
    @user-sb2o54hw4e 2 місяці тому

    634臨時で走らすなら定期運用作ればいいのに

  • @user-vk1dp4by9o
    @user-vk1dp4by9o 2 місяці тому

    今はずっと阿波踊りだよー(越谷市民わし)

  • @user-vk1dp4by9o
    @user-vk1dp4by9o 2 місяці тому

    来てくれたんだーーーうれしぃぃぃ

  • @381-yuttariyakumo
    @381-yuttariyakumo 2 місяці тому

    こちらの動画の音声をtiktokで使用してもよろしいでしょうか?

  • @Fujisawa.JT-8
    @Fujisawa.JT-8 2 місяці тому

    絶滅危惧種ですな

  • @user-zi3to5dx2p
    @user-zi3to5dx2p 2 місяці тому

    グリーン車の放送の時東海道線のになってる

    • @hayatore
      @hayatore 2 місяці тому

      実は英語は常磐線のものを使ってるんですよ笑 中央線の英語の放送と組み合わせて一番違和感を感じなかったのがこの組み合わせです。

  • @OLu531
    @OLu531 2 місяці тому

    字幕おもろw

  • @user-dq7un3ye9z
    @user-dq7un3ye9z 2 місяці тому

    コメント失礼します。こちら新宿駅でも見られる光景です。ドアコックを操作し、ドアを開くものと思われます。この操作をしないと車内保温等が出来ないものと思われます。なお折り返しのための車内清掃に使われているのかもしれません。

  • @yu_8000YNB
    @yu_8000YNB 2 місяці тому

    今は実現しつつあります

    • @hayatore
      @hayatore 2 місяці тому

      中央線の普通電車グリーン車に乗るのが待ち遠しいですよね!

  • @hayatore
    @hayatore 2 місяці тому

    結局どこやねんと思ったあなた。 僕も忘れました笑

  • @hayatore
    @hayatore 2 місяці тому

    2コア2スレッドのPCで作りました。 大変でした笑

    • @user-mg9ek2ps2z
      @user-mg9ek2ps2z Місяць тому

      ありがとうございます! 懐かしい気持ちになれました

  • @user-小田急8000型大好き
    @user-小田急8000型大好き 2 місяці тому

    すごい

  • @user-ir4uv8pn8h
    @user-ir4uv8pn8h 3 місяці тому

    すごい😂

  • @user-uv9xl1dk1p
    @user-uv9xl1dk1p 3 місяці тому

    乗ったことありますよ!楽しかった この音聞いたら乗りたくなりますね!

  • @user-takumi1109
    @user-takumi1109 3 місяці тому

    柏Verなら聞いたことがあります。

  • @user-ci2rh7xj4s
    @user-ci2rh7xj4s 3 місяці тому

    少し色濃くね?😊

  • @user-nu3wn6os9i
    @user-nu3wn6os9i 4 місяці тому

    ありがとうございます。心から感謝いたします。❤😂🎉

  • @tsubasa__205
    @tsubasa__205 4 місяці тому

    急停車撮れてるの羨ましい…(By東武民鉄オタ)

  • @KaFu-kq9yc
    @KaFu-kq9yc 4 місяці тому

    レア 電車ですか?

    • @tetudou-r1x
      @tetudou-r1x 6 днів тому

      1編成しかいない上に運用わからないですからね

  • @user-yj8bu7rx2r
    @user-yj8bu7rx2r 4 місяці тому

    夕方だといつもこれ😅

  • @White-series8000
    @White-series8000 4 місяці тому

    つり革「踊ってない夜を知らない♪」 揺れてないつり革「…。」

  • @坂道46オタ
    @坂道46オタ 5 місяців тому

    田浦しか見れない光景

  • @user-cj1ue8zc8j
    @user-cj1ue8zc8j 5 місяців тому

    これはJR東日本の在来線直流電車列車です。

    • @user-cj1ue8zc8j
      @user-cj1ue8zc8j 5 місяців тому

      これはJR東日本の在来線通勤電車です。

  • @GokuBlackRose2
    @GokuBlackRose2 5 місяців тому

    これが東武だ!!!

  • @user-vi1tt9pd5w
    @user-vi1tt9pd5w 5 місяців тому

    全てがサンライズの兄弟みたいで好き

  • @singlepanta0991
    @singlepanta0991 5 місяців тому

    メチャクチャ高音質ですね! スゴイ! 僕もスペーシアXに乗車したときに、ボイスレコーダーで車内音を録音したけど、雑音が多すぎて失敗に終わった。 コックピットラウンジは、ごえんカフェが優先的に利用できるけど、他の人の会話が多いので 車内放送を録音するのには向いていない車両ですね!

  • @miyashita7385
    @miyashita7385 5 місяців тому

    今の東武伊勢崎線の急行をもう一度準急に戻して、準急大国復活させて欲しいな それから浅草発着は全て区間準急にしたら良いだろう 準急は曳舟〜東武動物公園で通過運転にしたら、最強の準急が復活する事になるから 急行は停車駅をやや多くした特急を分離した種別に充てて、有料急行を復活させたら良さそう 急行の愛称はきりふり・ゆのさとのみでリバティーで運転して欲しいな それから快速は曳舟・北千住・新越谷・春日部・東武動物公園で、それ以降は各駅停車にして復活させて欲しい それに半蔵門線直通は快速・準急のみにしたら良い 日中の半蔵門線直通は全て準急にして、朝夕ラッシュの一部の準急は快速に変更して、混雑緩和をはかると上手くいきそう

  • @yukkurityabangeki
    @yukkurityabangeki 6 місяців тому

    引き返さないと!

  • @hayatore
    @hayatore 6 місяців тому

    ちなみに、1.2倍速にしてることに気がついた猛者はおりますか?

  • @hayatore
    @hayatore 6 місяців тому

    最近になって、遠近分離という概念を覚えたばかりの中学生です。

  • @user-ir9wf2js1m
    @user-ir9wf2js1m 6 місяців тому

    田舎民ワイ「都会のおばあさんもオシャレやな」

  • @Roboku.00
    @Roboku.00 6 місяців тому

    沖縄県民ワイ 「線路の上を走っている…?」

  • @SoosungShin
    @SoosungShin 6 місяців тому

    特急リバティりょうもう浅草行きも 可能であれば お願いします。出発は館林や赤城、太田中で1つです。

  • @user-ee3vt3dw6w
    @user-ee3vt3dw6w 7 місяців тому

    リクエストしても大丈夫ですか?