Juan GALINDO
Juan GALINDO
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COMMENT RÉNOVATION DES FEUX SUR PEUGEOT 3008
😉Bonjour à toute et à tous 😉
🛠 Petite vidéo de comment faire ça mecanique soi-même 🛠
Vidéo très courte de comment rénover cest feux sur n’imorte qu’elle voiture 🚗
Dites moi ce que vous en pensez 😉🙏
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @julienserre1509
    @julienserre1509 Місяць тому

    Tuto rapide et efficace ca fait du bien sans bla-bla, par contre je serai preneur des couples de serrage ? Tu estimes cette intervention a combien de temps sans pont au sol dans le jardin ? Sur ma 308 1.6hdi j'ai mis 5h sans chômer Merci du tuto

  • @FireBlood06
    @FireBlood06 3 місяці тому

    Super la video ! par contre j'entend un bruit de roulement de roue a 100% sur ma C3 mais apres 70km (vitesse) quand je met le point mort j'entend toujours le bruit de ronronnement mais impossible de savoir si cela vient de devant ou derriere ca résonne dans toute la voiture.... en donnant des coups de volant de gauche a droite le bruit de change pas.. cetait quoi les symptome du roulement arriere svp ? merci par avance

  • @robertdaivier153
    @robertdaivier153 3 місяці тому

    Explication brève et précise. Parfait. Merciiiii.

  • @sebastienfage5676
    @sebastienfage5676 3 місяці тому

    Il na pas dit un mots et jai tous compris ça change de dautre 😅😅 bonne video

  • @drisscheikh581
    @drisscheikh581 3 місяці тому

    bravo vôie est un bon😅😅😅😅

  • @OussenyZeba
    @OussenyZeba 3 місяці тому

    Bonne prestation😊❤

  • @kaderbenkhoris-tk2fv
    @kaderbenkhoris-tk2fv 4 місяці тому

    musique bonne bien expliquer pour quelqu un qui bricole un peu je fait pareille c est plus rapide pour le serrage je prends pas de spécial et bien l etancheite aux écrous

  • @niikogeta
    @niikogeta 4 місяці тому

    Bonjour, j'ai une clio 4 mais j'ai pas autonomie de révision. Pourquoi ?

    • @juangalindo1482
      @juangalindo1482 4 місяці тому

      Il faut avoir juste le contact faut pas démarrer le véhicule 😉

    • @niikogeta
      @niikogeta 4 місяці тому

      @@juangalindo1482 merci beaucoup pour la réponse 👍

    • @lea-pg9jl
      @lea-pg9jl Місяць тому

      Bonjour même sans le contact j'ai pas autonomie de révision Merci

  • @alinlemalin
    @alinlemalin 4 місяці тому

    Super tuto merci

  • @OussenyZeba
    @OussenyZeba 4 місяці тому

    Le professionnel en mécanique❤❤

  • @thomasbernard4204
    @thomasbernard4204 5 місяців тому

    Top vidéo sans fioritures 🎉

  • @joannakron8524
    @joannakron8524 5 місяців тому

    Bonjour merci pour la video ;) serrage a 45nm ? merci par avance loctite bleus seulement sous le coude ca fait l'affaire pensez vous ? merci par avance

  • @bobfranks9850
    @bobfranks9850 7 місяців тому

    Merci beaucoup et bravo pour ce tuto très bien fait, une petite question, la clef à choc est elle indispensable ?

  • @KD17SG
    @KD17SG 7 місяців тому

    Slt super video cest le puretech ou le vti ?

  • @bricbrac2125
    @bricbrac2125 7 місяців тому

    Pas de serrage au couple des vis de frein ?

  • @sergeloulet4814
    @sergeloulet4814 7 місяців тому

    Merci pour la vidéo ça pas l’air trop compliqué. Par contre t’as pas vérifié l’impression j’ai l’impression la tension de la courroie. Très bonne musique bravo

  • @pat9747
    @pat9747 10 місяців тому

    Bonjour comment s'apl l'outil ressemblant un tournevis fin avec un crochet pour maintenir le circlip. Merci

  • @christopheguelle8686
    @christopheguelle8686 10 місяців тому

    Bonjour Comment ce fait la purge une fois le liquide refroidissement remi ? Merci

  • @fannydespinoy5228
    @fannydespinoy5228 10 місяців тому

    Il avait combien de km le kangoo ?merci

  • @kevinsoria4856
    @kevinsoria4856 10 місяців тому

    Merci, mais ces mieux avec les explications la musique sa sert a rien dans ce contexte, ya pas un professionnel qui viendra sur votre page, ces que des particuliers qu'il n'ont pas les moyen quand on fait une distribution on nes concentré et on na peur de tout faire de travers donc pas de musique, mais merci deja sa donne un bon aperçu et ces pas un dûe ces gentil de votre patience

  • @papayou5887
    @papayou5887 Рік тому

    Pas le code fefaut, mais le voyant AIR BAG !

  • @papayou5887
    @papayou5887 Рік тому

    Bonjour, Si je peux apporter ma petite contribution, pour ceux qui hesitent à ce lancer pour le remplacement. C'est très facile en prenant son temps. Par contre, le passage à la valise n'est pas nécessaire; en tout cas, pour ma part , le code defaut s'est effacé dès la mise en place du contacteur.

  • @theatreduchatteigneux2796

    Merci pour cette vidéo avec toutes vos explications précises.

  • @ahmedhairiche5407
    @ahmedhairiche5407 Рік тому

    Merci

  • @tatademata9852
    @tatademata9852 Рік тому

    Bonjour Super tuto! Vous utilisez quoi comme logiciel pour diagnostiquer le Kangoo? Merci

  • @dinimen3975
    @dinimen3975 Рік тому

    Super. Du bon boulot. Un vrai pro. Précis, soigné. .. Bravo

  • @numerounconu1385
    @numerounconu1385 Рік тому

    Svp c quoi la référence de roulemen ? Merci

  • @antonioorozco6298
    @antonioorozco6298 Рік тому

    El tapón que quitaste necesito dónde lo comsigo

  • @Ahmidou68
    @Ahmidou68 Рік тому

    L'huile c'est pas bon il faut pour 1.6hdi huile 5w30 c2 PSA b712290 spécial fap L'huile 5w40 c3 c'est pas la bonne tu va abîmer ton fap c3 c'est norme pour vw

  • @lionelmenache8770
    @lionelmenache8770 Рік тому

    Merci, c est très utile

  • @zaksnsofficiel8044
    @zaksnsofficiel8044 Рік тому

    Faut des voix off la

  • @pascal-bobrollin1086
    @pascal-bobrollin1086 Рік тому

    Bon, j'arrête là car, je pense que toi tu te comprends, ainsi que les habitués de mécanique, mais sans explication, et tout façon Mime Marceau, avec une musique énervante dans les oreilles, non merci! Et pourquoi pas en noir et blanc, aussi! Ça part peut-être d'une bonne intention ta vidéo, ainsi elle est internationale mais c'est franchement pas top pour des novices! Je vais donc essayer de trouver un tutoriel plus parlant à tous niveaux et une fois que j'aurai tout pigé je reviendrai voir ta vidéo. Ou pas... Merci quand-même, belle tentative!

  • @maximechattoune1206
    @maximechattoune1206 Рік тому

    Merci j'ai regardé plusieurs tutos car j'étais pro 206 et 405 et je comprends pas j'écoute les tutos on parle de clés Allen de 14 sur une autre vidéo c'est du 18 c'est quoi la bonne ! ? Puis le filtre à air g rien compris !

  • @45631063
    @45631063 Рік тому

    excellente présentation et explications détaillées merci par avance.super !!!

  • @tipoun31
    @tipoun31 Рік тому

    Ce n'est pas comme cela qu'on tend la courroie avec cette poulie AAC. Il faut : mettre la pige au vilo. Mettre La Pige au moyeu poulie aac. Desserrer les 3 vis clé de 8 poulie aac et après tendre. Ensuite resserrer les 3vis et le tendeur. Enlever les piges. Faire les tours moteur pour le bon alignement de la courroie sur les poulies . Se remettre au point de calage. Remettre les piges. Réajuster la tension si besoin avec la même procédure. C'est pour que la tension soit égale sur tout les brins.

  • @chachid277
    @chachid277 Рік тому

    Salut tous d’abord merci pr les tuto que tu fais !! J’ai une question STP J’ai une kangoo 1l5 75ch de 2011 Quand je met la marche arrière j’ai les feux et le détecteur de recule qui fonctionne pas . D’où peur venir le problème ?? pourrais m’aider stp

    • @juangalindo1482
      @juangalindo1482 Рік тому

      Pour ma pars ça serait le contacteur de marche arrière qui ce situe sur la boîte qui marche plus

    • @chachid277
      @chachid277 Рік тому

      @@juangalindo1482 ok merci je vais voir sa

  • @jazjaz2364
    @jazjaz2364 Рік тому

    tu piges pas le vilebrequin ?

  • @davidgardes7848
    @davidgardes7848 Рік тому

    Bonjour, super vidéo. Tu arrives à défaire la poulie de villebrequin sans bloquer le volant moteur? Au cas ou, le volant moteur se bloque comment? Merci d'avance.

    • @juangalindo1482
      @juangalindo1482 Рік тому

      Super merci, oui avec une bonne clé à choc sinon, si t’a pas de clé à choc tu mes la 5 emes et tu frein et tu démonte avec une clé ( il faut 2 personnes pour faire cette procédure)

  • @yannickmayet4859
    @yannickmayet4859 Рік тому

    Y'a t'il besoin d'amorcer le filtre a gasoil pour que la voiture redémarre ?

    • @juangalindo1482
      @juangalindo1482 Рік тому

      Oui sinon elle démarre pas

    • @christophebaptiste490
      @christophebaptiste490 Рік тому

      Bonjour, et tout d'abord merci pour le tuto tu gères. Quand tu dis de réamorcer sinon ça ne démarre pas. Tu ne le fais pas dans la vidéo si ? Comment faire ?

  • @lapassee9004
    @lapassee9004 Рік тому

    Bonjour, qu'est ce qui se passe a 2'50 ? On lève le moteur avec le cric ?

  • @hakimmorsli4729
    @hakimmorsli4729 2 роки тому

    Je peux pas vous remercier assez votre vedio ma été de grande aide merci

  • @oliviersegovia5993
    @oliviersegovia5993 2 роки тому

    Très bonne explication merci

  • @tchad3041
    @tchad3041 2 роки тому

    Merci pour la vidéo Juan Luis 😂😂

  • @johannesdelhez5518
    @johannesdelhez5518 2 роки тому

    J’apprécie beaucoup ta vidéo ainsi que ton travail propre et parfaitement clair ! Je te suivrai car ça me permettra d’intervenir sur ma Golf 5 TDI 105 . Encore toutes mes félicitations !

  • @bernardramage1533
    @bernardramage1533 2 роки тому

    merci pour ce partage...j'aurais toutefois une question suite à vidange / changement filtre à huile / changement filtre à air...ma clim ne produit plus de froid...je n'entends pas le claque de mise en marche du compresseur..! auriez vous une piste..? je n'ai pas tester le relais et fusible situé près de la batterie ( la clim fonctionnait avant la vidange ) ...merci cdlt

    • @juangalindo1482
      @juangalindo1482 Рік тому

      Regarder si vous avez pas toute te fois débranché le connecteur de la Clim sans le vouloir

    • @bernardramage1533
      @bernardramage1533 Рік тому

      @@juangalindo1482 merci...mais il se trouve où ce connecteur de clim...? Cdlt

  • @koalafamily6517
    @koalafamily6517 2 роки тому

    Merci

  • @PascalAudo
    @PascalAudo 2 роки тому

    CHIFFON ANTI FIBRE ???? qu'est ce que c'est ?

    • @juangalindo1482
      @juangalindo1482 2 роки тому

      C’est du micro fibre un chiffon à poussière

  • @chtibiroute3451
    @chtibiroute3451 2 роки тому

    Hello Juan Merci pour ce tuto :) y a-t-il une quelconque purge a effectué avant re démarrage du véhicule du fait que de l'air a dû entrer dans le circuit ? Merci par avance !

    • @juangalindo1482
      @juangalindo1482 2 роки тому

      Salut , merci pour ton commentaire Alors oui c’est vrai je l’es pas signaler sur la vidéo Pour enlever l’air qui y a des les tuyaux Tu vis tes écrou sud les tuyaux sans les serrer Tu débranche tes capteurs injecteur Tu démarre et tu regarde si sur les 4 injecteur le gasoil sort si oui tu peux réviser l’es écrou et branché tes capteur et tu peux démarrer et si c’est non tu refais le même système jusqu’à que le gasoil sort de tes tuyaux 😉

    • @chtibiroute3451
      @chtibiroute3451 2 роки тому

      @@juangalindo1482 Super Je te remercie pour le conseil ;)

  • @tt-pb4wy
    @tt-pb4wy 2 роки тому

    Fo til tendre la courroie distribution

  • @bilelbouguetaia7059
    @bilelbouguetaia7059 2 роки тому

    bonjour pour retirer le jonc comment vous avez fait j ai essayer impossible ya une technique a faire ou un outil a avoir ?

    • @juangalindo1482
      @juangalindo1482 2 роки тому

      Une technique pas, il y a une fente là où il y a le jonc et ensuite avec un tournevis plat le mètre dans la fente pour pouvoir extraire le jonc