Відео

FD以外にもかつてのマツダの名車達をレストアするサービスもやってくれんかな コスモとか

FCは、なんとなくポルシェ924や944のイメージが重なったけれど、FDは全くの独立峰。最近のフェラーリの何れと比べても遜色ないどころか、引き離してスタイリッシュ。

燃費さえ良ければもっと人気あっただろうに

メーカーのレストアには限界がある。

素晴らしい

ガラスの脱着ってのは「性格」がモロに出る作業だと思う(;^ω^) 大雑把な人間には絶対に任せられない。

いい動画なのにゴチャゴチャ煩い老害多いな... 企業イメージ向上とか人材育成観点での取り組みであって、通常業務こなしながらの作業なんでしょ？ 動画収益目的のガチレストアと比べてどうするよ

感動しました。

とよちゃんガレージ見てるから物足りない。全部分解してほしい。

何故エンジンはOHしないの？　シュンヤさんのほうが見応え有り

そう言えば、12月と言えば、山下達郎さんの「クリスマスイブ」ですね～👏👏👏 がんばってください 引退してるMAZDAの松田♀️5先生より

マツ耐は「世界最高峰の自動車耐久レースであるル・マン24時間レースで、日本の自動車メーカーとして初めての優勝を成し遂げたマツダ。そのスピリッツを受け継ぎ開発されるマツダ車のユーザーにこそ耐久レースの魅力を肌に感じてもらいたい、という考えのもと企画された参加型サーキットイベント」とホームページに記載があります。 つまり、マツダ車ユーザーであれば参加できるイベントだと理解しています。（私は２０１４年のMZRさんのユーチューブを見て参加を決めました） 販社さんは、一般ユーザーが参加しやすいようなサポートなども考えてほしいと思います(笑) ちなみに今年はノーマルクラス（ロードスター以外）の優勝と準優勝はマツダの販社さんです。去年の優勝チームは３位でした。家族さんで参加されているようです。 あと、販社さんが危険行為で失格になっています。 マツ耐はだれのためのイベントなのかを、販社さんは特に考えてほしいと思います。 他の販社さんは関西マツダさんの姿勢を見習ってほしいと思います。 ちなみにチューンドクラスではチューニングショップがプロと走って２位以下を周回遅れにして優勝したようです。 運営の方は今一度、誰にマツダ車の魅力を分かってもらいたいレースイベントなのか、よ～～く考えてほしいと思います。 他の販社さんは岡山の動画が上がっていないので関西マツダさんの動画にコメントをさせていただきました。関西マツダさん、すいませんm(__)m

こういう仕事ができる人がいる一方で、 手抜きや水増しで客を騙して私腹を肥やす 大きなモーター屋さんとかがいるから、 こういう人達の仕事が正当に評価されず、 高いとか言い出す人が出てくる。 こう言う人が報われる世界であって欲しいよ

ボディーコーティングはするけど鏡面仕上げまでやらない姿勢にディーラーの意地を見た しかもナンバーは787とプライドも垣間見える

素晴らしい。会社も社員も経営者も全て。

もう１度新車で売って欲しい 売ってるときは子育てで買えなくて 余裕が出来た今セブンは無い(T_T) ロードスターもいいけど ロータリー乗りたかった

湘南見習って… ディーラーに外観だけとか求めておりません

こんな良い車なんだから外側だけじゃなく後20年平気なようにエンジン周りもやって欲しかったな…

素晴らしい🎉

いいですね〜 レストアと、言うよりは「リフレッシュ」ですね❤

ナンバーも拘ってていいな〜

アンフィニってフランス語で無限って意味なんだ。そんでロゴのε֮finiは発音記号だと。オシャレすぎるだろ。

ロータリーエンジンが好きで、20代の頃中古で買ったコスモに乗ってました。 燃費が悪かったけど乗ってて楽しかったです。 色褪せないスタイルFD3S もう年齢的、経済的にも無理ですが、これから乗られる方大事にしてくださいね

これと全く同じ形で中身を新しくして出して欲しい。

そして、目標は スパ耐フル参戦を 目指して‼️

昔の形そのままで新車出せばええのに、それが出来ないのは結局は今の技術者に技術がないだけなんよね…規制うんぬん言うけどそれは言い訳

関西マツダは、バッファローズの方ですから、マクラーレンと仲間ですね〜👏👏👏　がんばってください（笑） 引退してる、MAZDAの松田🚺5先生より

目標周回達成おめでとうございます。 明後日は岡山ラウンドになりますが、天気もまずまずのようです。 気持ちよく走りましょう。

僕、こうゆうの、好っきやで！！

約30年前に同居する叔父が7購入して初めて見たときに電気が走ったのを未だに覚えてる 数ヶ月に一度は乗せてもらえたけど、それが本当に嬉しくて しかも、いつも俺の乗り降りでドアマンみたいに開けたり閉めたりしてくれるからずっとドアノブがどこにあるかわからなかった 聞いても「手品だから知らなくて大丈夫」って言われてた 保育園に迎えに来てくれた日にはみんながすごいすごいって言ってくれて本当に嬉しかった ドアも開け閉めしてくれるし 物心ついて叔父にドアマンのこと話したら「お前に触らせたくなかった」って言われたことも含めて、この思い出は宝物 ありがとうございます。

皆さんが製作した レース仕様のNBロードスターは素晴らしいですね🎵 次はS耐久仕様のマシンが 楽しみですね🎵

昨年からのレース参戦に 続けて更なる目標はS耐久フル参戦を 目指して。頑張ろう‼️ 今回のマツ耐の配信 有り難うございます🎵

👏👏👏 これからも、がんばってくださいね〜 引退してる、MAZDAの松田🚺5先生より

25年ほど前にFDの初期型に乗ってました。 マツダのカモメエンブレムよりもアンフィニのエンブレムがカッコよくて好きだな〜 またFDに乗りたいけど近年の価格高騰で購入は難しくなってきました😅 ほんとFD何年経っても色褪せないですね！ レストアお疲れ様でした！！

欲しい、売って欲しい

Greatest ever Mazda ♥️ Rx-7

まあなにわともあれ日本が誇る、いやマツダが世界に誇るええ車やね

ちょっとアフターの塗装下手だね😣波が…

当時の車両価格と今回のプロジェクト価格おせいて🎉もちろんお金じゃない名車なのは前提ですけど知りたい🤣

パテも盛ったら新車じゃないねかお😅なんだか残念

流石に焼き付け塗装はしないのか

かっこいいなあ。流麗という言葉がぴったり。

今RX-7を買うのが中古車しかない。 もう何年も経過して傷んでる部品！またマツダさんが、また作ってくだされば！安く、手が届く様にしてくれれば、またRX-7に乗りたい人が、自分も含めているんじゃないですか？ この想いが伝わって欲しい！ そうすれば、少なからず諦めてた人々は、出て来ると思います。

関西マツダ様、素晴らしい感動しました。僕のFDも新車に お願いします。 黒の３型ですが屋根のクリアハゲハゲです。

素晴らしい活動だと思います。整備士って凄い！

妙に圧縮の高い当たりエンジン？

8年目、DJ3の130千Kmに乗っているが、益々MAZDA車が好きになってきた。 FD最高ですね。

30年以上前この車を最初に街中で見かけた時の感動を覚えてる 今、量産国産車でそんな車は存在しない このままのデザインで再販してぇ・・・無理なのはわかってるんですけどね

1番かっこいい国産車、FD3S。。。

素晴らしい仕事だ