Відео

Зачем снимать крыло Ты "спец" бачок снимается Без снятия крыла..Да вот ты "спец" ..Ужас

Полезно было бы знать что показывала сама диагностика после которой автор начал паять приборку. Код ошибки ?

Насрал а не пропаял... Купи себе флюс для пайки

Колесо правое было в масле?

От ваза подойдёт???

Причина замена???

Спасибо очен памог уменя тоже не заводилась пропаял отлично работает

Купил тоже такие написано тайланд ещё не ставил. Как ходят?

Рабочий инструмент, а он весь в говне жуть бррррррр, это я про паяльник если что

Все конечно норм,но вот пайка отвратительная))Ну думаю со временем научитесь))

Я так же паял в дошкольном возрасте))))))

или ты прикалуешся?)

Друган залей флюсом всё и тапориком с припоем пройдись))

Главная проверка еще: магнитится ли большой Г образный электрод?

Если отметки забыл сделать то что будет 😅?

Я поставил сразу машина зашептал по-другому

У меня такие тоже хорошие отличные😊😊😊

Подскажи пожалуйста на моём к4м как раз где ты установил приспасобу для фиксации распредвала там течёт, подскажи там сложно меняется?

Если герметик зачем зажим😅😂

Это не колпачек а предохранительная втулка.

Там по регламенту замена этого фильтра раз в 30 лет, поэтому поторопились с заменой)

Название одно, а все видео другой херней занят

А разве крыло не приварено? Держится только на болтах?

из-за чего это происходит? не качественно сделано?

Сергей асм Здравствуйте. У меня встала такая проблема... W211 E320 4matic - 4 скорости (5 с задней) - 2005 Ехал по делам, заметил что чуть-чуть пинаться началась. Доехал, всё нормально было. Затем, завёл машину и при включении D сильно пнулась, я не обратил внимания почему-то но по дороге заметил, что передачи не переключаются на вторую и D индикатор на панели пропал вообще. Доехал домой, на N ставится, а с N не могу включить P. На N выключил, снова завёл и появилась надпись N и смог поставить на P. Затем машина ночь простояла, утром снова завёл, опять не показывает сходу, когда завожу с P не показывает ничего. Если ставлю на R или D пинается, но если с D уже на R не идёт. Приходится глушить на N. ЗАметил, что при включении D, ручное переключение не работает + если поставить снова на N, а затем снова на D, то он долго думает и уже после отображает что она на D... Надеюсь вы отвечаете).

Красава❤. Что б Сабир твою чучушку съел

А как сняли пластиковую крышку сверку, она вроде припаяна, не надо целиком снимать селектор?

Фсё откручивается и ТУТА и ТАМА 😂😂😂 великий могучий русский язык !!! Интересно если вас нарекли родители Николаем то вы же никогда не скажете при знакомстве я - Миколай а вот - ТУТА И ТАМА это в школе уроки русского прогуливали ??? Из рогаток воробьев гоняли или как ??? И ведь ни один нерв не дрогнет подумать а как правильно сказать !!! Ведь понимают же ??? Да понимают многие что недоучились вы , школа была за 25 километров от дома и идти по просеке где медведи живут !!!

Какие аналоги лучше поставить

Завтра поеду мне снять приборную панель , тоже 2 фокус.

Когда колпачок одет. Электрод виден? Колпак короткий?

Чип забыл пропаять, придется еще раз лезть... там такой же дерьмовый припой.

Было при этом случае у вас ошибка, пропуски зажигания?

Тоже самое и на мондео 4, s max, galaxy, но конечно реже чем на фокусах...

Большое спасибо за подробное изложение данной операции. Как раз понадобилось. Симптомы схожи.

Столкнулся с этой же проблемой, пропаял под микроскопом. Так же как и на картинке (5:51) лопнул по окружности контакта припой, причем на нескольких. Из-за этого ошибка то появляется, то пропадает. Все работа заняла около часа. Сейчас все гуд, полет нормальный, ошибки нет. Всем удачи..! Спасибо за видео..!

Какой хозяин такая и лошадь. Видать лень в подкапотное пространство залезть.

Сейчас этим никто не занимается. Просто покупают щиток и меняют.

Спасибо, 👍

Герметик нужен бутановый

А чё ты добавил то????протер пальцем как по пи.... лодошкой убрал больше чем добавил!О и если это рулевая тяга у тебя то ты олень

👍

Не обязательно снимать крыло

Круто. Вы мою можете пропаять?

Спасибо тебе большое. Зделал, всё работает. Вот только ручку сломал))))) она оказывается не выкручивается а снимается в верх. )))))

У меня вообще ничего не показывает с обеих сторон,а с коробкой проблем нет. Может щиток приборов виноват, от у меня глючит контрольные лампы могут загореться причём все, минут через 10 всё становится на свои места 😮

У меня щиток приборов глючит, довольно часто загораются некоторые лампы,отказывают указатели температуры и топлива но примерно через 10 минут вдруг всё становится на место.W211 2002г. Может есть идеи по этому поводу. Заранее благодарен..

Какая машина общий пробег какой ,сколько владельцев авто?

Чтобы снять эту коробочку надо перевести рычаг в положение драв, если в другом положение обломица ползунки и тогда да надо ловить метки только это не надолго все будет, а вы наверно так и вытащили?

Течь не от сальника или грм был в масле.?