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Emilio M. Arévalo Hernández
Spain
Приєднався 23 сер 2011
Vídeos sobre carreteras de mi tierra, Extremadura.
Sobre todo, vídeos históricos.
Sobre todo, vídeos históricos.
Paseo por el puente de hierro del ferrocarril de Hervás (Cáceres)
Paseo por el puente de hierro del ferrocarril de Hervás (Cáceres), hoy Vía Verde.
Переглядів: 66
Відео
Ponencia "El patrimonio viario de Extremadura". Jornadas de Patrimonio de Obras Públicas.
Переглядів 3983 роки тому
Ponencia que di en las Jornadas de Patrimonio de Obras Públicas.
El Lince con botas EL PUENTE DE LOS SUSPIROS
Переглядів 5563 роки тому
Documental para el programa EL LINCE 3.0 de Canal Extremadura TV en el que hablamos de la historia del puente de los Suspiros, sobre el Guadiana.
Mejora del paso inferior del ferrocarril en Villanueva de la Serena. Gévora Construcciones, S. A.
Переглядів 3247 років тому
Vídeo del desarrollo de las obras para mejorar el paso inferior del ferrocarril en Villanueva de la Serena (Badajoz). Obra promovida por el Ayuuntamiento de la localidad y ejecutada por Gévora Construcciones, S. A.
Duplicación de la EX-370, de A-66 a Plasencia. Vídeo final.
Переглядів 7527 років тому
Vídeo elaborado a la finalización de las obras de duplicación de la EX-370, entre la A-66 y Plasencia.
Capercaillie. "Coisch, A Rùin". Plasencia 24082017.
Переглядів 7557 років тому
Concierto de Capercaillie en Plasencia el 24 de agosto de 2017. Canción "Coisich A Ruin" con tres miembros de Luar Na Lubre colaborando.
Visita al blog de Las carreteras de Extremadura
Переглядів 6157 років тому
Vídeo en el que se exponen todas las posibilidades del blog "Las carreteras de Extremadura" para que los visitantes puedan tener la mejor experiencia de uso con él.
C 530. Puentes del Zapatón.
Переглядів 3918 років тому
Los puentes metálicos del Zapatón en la antigua carretera C-530 en el año 1986, cuanto estaban abiertos al tráfico.
Antigua C-520 (EX-206). Tramo: N-V - Villanueva de la Serena.
Переглядів 3 тис.9 років тому
Grabación de 1984 de la antigua carretera C-520, hoy EX-206, entre la entonces N-V, hoy A-5, y Villanueva de la Serena, pasando por Santa Amalia, Medellín y Don Benito.
Antigua N-630. Tramo inundado. Zona de Alconétar.
Переглядів 9119 років тому
Es el tramo abandonado debido a la inundación producida por el embalse de Alcántara. Se puede ver en lontananza el puente romano de Alconétar, que fue trasladado de su sitio original al arroyo Guadancil. También los hitos de empalme de la Instrucción de 1939.
Inicio de la antigua C-526. Arroyo del Guadancil. Alconétar.
Переглядів 2949 років тому
Tramo inicial de la C-526, que partía de la N-630 y pasaba por Coria y Moraleja. Este tramo está actualmente sometido a las inundaciones por las variaciones del embalse de Alcántara. En la zona de Alconétar. Este tramo actualmente está abandonado y sin tráfico. Puede verse un hito de empalme de la Instrucción de 1939.
Casilla de peones camineros. Moraleja (Cáceres)
Переглядів 6479 років тому
Casilla de peones camineros en la antigua C-526, actual EX-109, cerca de Moraleja, al lado del río Árrago.
Casilla de peones camineros. Torrejoncillo (Cáceres)
Переглядів 4249 років тому
Casilla de peones camineros en la antigua C-526, hoy EX-109, cerca de la localidad de Torrejoncillo (Cáceres)
Casilla de peones camineros. Pedroso de Acim (Cáceres).
Переглядів 7959 років тому
Recorrido por las ruinas de la casilla de peones camineros en la antigua CC-210, hoy EX-109, en el cruce de la carretera de acceso a Pedroso de Acim en Cáceres.
FORO FICON 2013 FEVAL HISTORIAS DE CARRETERAS
Переглядів 32611 років тому
FORO FICON 2013 FEVAL HISTORIAS DE CARRETERAS
AMPLIACION Y MEJORA DE LA ANTIGUA C-501. TRAMO: JARAIZ-PLASENCIA
Переглядів 55211 років тому
AMPLIACION Y MEJORA DE LA ANTIGUA C-501. TRAMO: JARAIZ-PLASENCIA
Puente Arcos de Alconétar Vibración 3
Переглядів 5 тис.11 років тому
Puente Arcos de Alconétar Vibración 3
Puente Arcos de Alconétar Vibración 2
Переглядів 5 тис.11 років тому
Puente Arcos de Alconétar Vibración 2
Puente Arcos de Alconétar Vibración 1
Переглядів 41 тис.11 років тому
Puente Arcos de Alconétar Vibración 1
En busca del puente romano de Alcántara. 1984.
Переглядів 60411 років тому
En busca del puente romano de Alcántara. 1984.
Antigua N-630 en la zona del río Tajo, cortada por inundación de la presa de Alcántara en 1970.
Переглядів 3,4 тис.12 років тому
Antigua N-630 en la zona del río Tajo, cortada por inundación de la presa de Alcántara en 1970.
Puente Arcos de Alconétar en movimiento.avi
Переглядів 108 тис.12 років тому
Puente Arcos de Alconétar en movimiento.avi
Mejor ceder el uso a alguien privado que dejarla abandonada. La propiedad, al ser patrimonio público, no puede pasar a manos privadas, sólo se puede ceder a organismos públicos como la de Protección Civil
Gracias por el video! ¿Quién y cómo hacían estas grabaciones? Parece el Google Street Map de los 80s! ¿Los números que aparecen, son los metros recorridos? Increíble ver el estado antiguo de las carreteras y los cruces tan peligrosos que había...
Timing with my iPhone stopwatch while counting the number of in-plane oscillations of the arch reveals a vibrational frequency of nearly 0.7 Hz. Applying the Strouhal Number (St = f*D/U) @ St=0.2, with an arch face width of D=2.4m, and assumed wind speed of 30km/hr (8.33 m/s) predicts a vortex shedding frequency of f=0.69 Hz. This is a stunning visual demonstration of vortex-induced vibration. Many well-documented engineering modifications followed, which effectively mitigated this problem,
Timing with my iPhone stopwatch while counting the number of in-plane oscillations of the arch reveals a vibrational frequency of nearly 0.7 Hz. Applying the Strouhal Number (St = f*D/U) @ St=0.2, with an arch face width of D=2.4m, and assumed wind speed of 30km/hr (8.33 m/s) predicts a vortex shedding frequency of f=0.69 Hz. This is a stunning visual demonstration of vortex-induced vibration.
What's the natural frequency of the arch?
Emilio te recomiendo que veas videos del tunel subfluvial Parana - Santa Fé en Argentina
Un saludo al polígono nueva ciudad
Once the bottom deck is in place the structure has a very different natural frequency (sqrt of K/M)) so with a minor modification to change the response to wind excitation it is probably as safe as any bridge. Moral of the story is be very cautious when you drive or walk under a structure being constructed as this is the most dangerous time to do so.
ua-cam.com/video/VH8-Xdfgf1g/v-deo.html&ab_channel=amfeli
LA CAPITAL DE EXTREMADURA ES CACERES Y BADAJOZ VIVA EXTRMADURA
Qe recuerdos más buenos amigo... Yo tenía ai 10 años ❤️👍🎥🎥🎞️🎞️
Hola muy buenas noches hermano españoles, muchas gracias por bajar los vídeos con las animaciones, siempre con las excelentes informaciones y explicaciones. iii.Bueno trabajo y buena suerte.!!! Un saludos cordiales directo de Brasília -DF Brasil. 💙. 💛. 🇧🇷. 🤍. 💚 Señor D'ios lo bendiga siempre más.
Guau. Histórico
!
Interesante video colega. Buena presentación. Aportó algo. ua-cam.com/video/_eQ6l71d6XU/v-deo.html
Hola soy Pablo un soldador que ha estado trabajando en ese puente que va de Cañaveral a la Hinojosa (Cáceres) que ahora es un tramo de autovía que atraviesa el río Tajo, para los que preguntais como se solucionó ese problema, tuvo que venir un ingeniero aeronáutico a estudiar el tema y diseño una especie de alerones fabricadas con tres chapas metálicas cada uno y se colocaron y soldaron un montón de ellas a lo largo del arco del puente por ambos lados y a partir de ahí se solucionó el problema ya que con esos alerones cortaban el viento y el puente ya no se movía pero eso no estaba planificado en principio, fue un error de ingeniería ya que el puente no se callo de milagro ya que todas las costuras de soldadura se habían rajado por al lado de ellas y se cayeron varias máquinas de soldar, rádiales etc… al río. Y para los que dicen que porque no se grabó con una cámara mejor, deciros que esto fue sobre el año 2004 o 2005 si no recuerdo mal y creo que fue grabado con la cámara de un teléfono Nokia así que hay tienes la respuesta.
Q mentirá de video nada q ver con Medellín colombia no hay nada de Medellín a ca sino un nombre y ya de resto esto no es Medellín colombia
Hola Emilio. ¿Cómo podría contactar contigo para unas dudas sobre las carreteras de Las Hurdes? Muchas gracias!
emahprofesional@gmail.com
@@Emilioarevalo muchas gracias! Te escribo mañana a la noche. Un saludo!
@@Emilioarevalo correo enviado, al final hoy. Muchas gracias, ya me cuentas :).
Mi padre eran peon caminero y estuvimos bebiendo en chiclana cadiz y después en san roque gracias señor
Muy bonito.gracias por estos videos.
ESO NO ES MEDELLIN
Es el Medellín de España, cuna de Hernán Cortés, a la que deben su nombre el resto de Medellines que hay en América.
Cuántos recuerdos.
Muy interesante video. Aporto otro de diseño a mis colegas. ua-cam.com/video/WzcFY33Okbo/v-deo.html
Muy interesante video! Felicitaciones. Aporto otro vídeo para ver. A mis colegas. ua-cam.com/video/WzcFY33Okbo/v-deo.html
Esta tarde le hice fotos a la casa de peones camineros a la salida de Los Santos de Maimona en la carretera EX-364. No sabía nada de estos edificios y publiqué una foto en una página de facebook que se llama "No eres de Los Santos si no..." preguntando si alguien sabía acerca de este edificio y me han llovido respuestas y una tenía este video que acabo de ver y me ha encantado. Las fotos que he hecho esta tarde se pueden ver aquí instagram.com/robertransley/
Gracias por el comentario. Si quieres saber más de estos edificios al pie de las carreteras: lascarreterasdeextremadura.blogspot.com/2014/05/las-casillas-de-peones-camineros.html. Un saludo.
Cuantas veces cruce ese puente
Jode si lo mismo ando yo con mi 127
Buena tierra y buenas gentes
buen video
Muy buen trabajo ,tristeza para algunos interesante para otros gracias"
Use a decent camera, people.
It seems that he was witnessing an event of nature. During these times some technical details might not be possible. Why didn't you not complain about the lack of wind reduction on the microphone?
@@lawrencetaylor4101 It just happens too often that spectacular stuff like disasters only happens when no people with decent camera's are nearby. The people who are organizing the plane crashes and earth quakes and volcanic eruptions, must somehow be tracking all the people who have good camera's. That's scary.
Such a stupid comment. The video was recorded about 15 years ago. What do you expect?
@@lawrencetaylor4101 Yes, wind reduction would have been nice
@@amarilloatacama4997 A good camera. They were easily available back then.
En Marruecos están muy contentos de lo bien que le estamos dejando el país.
Which is the soundtrack, please?
Ese no es Medellín. Mentiroso
Sí, hombre. Es el Medellín español, cuna de Hernán Cortes, conquistador de Méjico. Localidad a la que deben su nombre, entre otras, el Medellín de Colombia. Eso sí, hace 36 años.
Medellín, España. Es un poblado pequeño, en Badajoz y con poco más de 2300 habitantes, pero eso sí, mucho más antiguo que el Medellín de Colombia, ya que fue fundado en 79 A.C.
Es Mérida Yucatán?
Karina Palma No, es la Mérida original, la capital de Extremadura, España.
En Yucatán no hay cerros.
Es el antiguo trazado de la N-630. Están hasta los hitos de empalme del cruce con el antiguo trazado de la carretera a Coria. El ferrocarril discurre por la derecha. Se intuye al final del vídeo.
No me quisiera equivocar pero creo que esa no es la antigua carretera de salamanca sino la antigua via de ferrocarril, un saludo.
TECNOLOGIA MADE IN SPAIN!
Increíble documento. Lástima no te adentraras un poquito más en la ciudad de Vva. Serena.
Antonio Arroyo Abogados La antigua C-520 (hoy EX-206) acaba donde acaba, antes de llegar a Villanueva, en el cruce con el ferrocarril.
@@Emilioarevalo Ok. Muchas gracias.
No había escuchado esta ponencia de 2013. Interesante y muy docente. Tengo algunas fotos de puentes. Te las paso cuando pueda. Salud.
Soy frances pero recuerdo my familias vive en Medellin
Increíble construcción
You probably dont give a damn but does any of you know of a way to get back into an instagram account? I was stupid lost my password. I appreciate any assistance you can give me!
@Rory Fletcher instablaster =)
@Samuel Lucca I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff now. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Samuel Lucca It did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D Thanks so much, you really help me out!
@Rory Fletcher glad I could help :)
Que pasada, no había nada. La piscina del Guadiana al menos se veía las vallas. Tremendo documento
Excelente obra de principios de siglo, ...y uno de los más "polémicos" relojes de arena. Premio a la obra del año. Excelente propaganda en "FICON 2000".
Sitio de Morante Reloj de sol y su barandilla. 😀😀
barandilla de...los "Amigos de Badajoz". (lo de "reloj de arena" ha sido un "lápsus lingüísitico"). Salud!
ok mucho internet por hoy...
¡Yo quiero Taco Bell!
That's not the bridge, it's the hill behind breathing 😱
Buenos recuerdos como historia del pasado
LO COMPARTO.
Pero que Mérida es de Yucatan o el venezolano o el español?
Es la Mérida española y extremeña.