わいどびゅー白猫ch@鉄道・旅行系
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【18きっぷ】青春18きっぷで中京乗り鉄旅 前編!〜駅弁編〜
当チャンネル動画時間最長記録更新!!
わくわくに包まれた18きっぷシーズン。JR東海乗りたいと思ってやってきた今日の頃。今回は前編です。動画二本立てになっています。どちらも楽しんでいただけたら幸いです。
あと18きっぷシーズン終了間際の投稿となってしまい申し訳ございません()夏休み終盤はshorts制作と勉学の方を主にしていたので遅くなりました()
#18きっぷ #青春18きっぷ #jr東海 #三重 #紀勢本線 #迷列車
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〈わいどびゅー白猫〉
関西出身関西在住、幼少期から鉄オタです。このチャンネルでは鉄道系動画を投稿しております。みなさんと楽しく鉄道というコンテンツを共有できればなと思ってます。
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КОМЕНТАРІ

  • @akabane_ahg
    @akabane_ahg 4 дні тому

    12:06 安定のタイム

  • @mrgtaz4657
    @mrgtaz4657 9 днів тому

    なぜ乗り継ぎ割引を廃止したのか?

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train 9 днів тому

      値上げしなければいけない何かがあったのでしょうか、、、

  • @Shironeko_train
    @Shironeko_train 10 днів тому

    18きっぷシーズン終了ギリギリとなってしまいました すみませんした()

  • @nikoponn
    @nikoponn 11 днів тому

    大阪しなのを廃止したのは東海では無く西日本の判断ですよ。締めが間違い

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train 11 днів тому

      申し訳ございません 訂正頂きありがとうございます

  • @akabane_ahg
    @akabane_ahg 15 днів тому

    ナンコカミタコトアルソザイ

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train 15 днів тому

      過去動画の素材を引っ張ってきた

  • @RolleyElite
    @RolleyElite 15 днів тому

    乗り継ぎ割引廃止で直通列車に乗車する傾向がある。ぜひ大阪しなのを復活したい

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train 15 днів тому

      乗継割引が無いと特急と新幹線の乗り換えがかなり高くなりますからね

  • @Googleアカウント-x2u
    @Googleアカウント-x2u 16 днів тому

    4つ目は保津峡駅ですか?

  • @KansaiToritetsu225-1
    @KansaiToritetsu225-1 17 днів тому

    187系じゃなくてキハ187系(補助機関車なしで碓氷峠越えさせる気か?)189系じゃなくてキハ189系(補助機関車と協調運転して碓氷峠越えさせる気か?)

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train 17 днів тому

      キハ付けるの忘れてた()

    • @KansaiToritetsu225-1
      @KansaiToritetsu225-1 17 днів тому

      @@Shironeko_train なにを四天王素で間違えたのかと思った

  • @マグナスリオン-v1r
    @マグナスリオン-v1r 19 днів тому

    そりゃ繁忙期でもガラガラだったからなぁ(廃止前に尾張一宮で通過をみたら6+4の10両編成でもロザ(グリーン車)やハザ(指定席)どころか自由席すら空気輸送だったし)

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train 18 днів тому

      なるほど やっぱり新幹線があるので名阪間の乗車率は上がらないですよね

  • @tetsu0804
    @tetsu0804 19 днів тому

    急行「ちくま」の末裔

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train 19 днів тому

      急行ちくまが大阪しなのの前身ですよね

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r 21 день тому

    特に新快速は京阪神エリアの「快物」ww

  • @Shironeko_train
    @Shironeko_train 21 день тому

    かなりの数の素材をかいとくんより提供頂きました。 誠にありがとうございます。

  • @channel_aA
    @channel_aA 25 днів тому

    中間車がないから三両にすると何と言うか😅

  • @akabane_ahg
    @akabane_ahg 27 днів тому

    全部ヤマ初期か()

  • @tinntetu
    @tinntetu Місяць тому

    最近吹田に余剰車ばっかりだったのが増便でスッカラカルになっててびっくりした

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      先日の台風関東接近の時にも臨時便だしてましたよね

  • @だゎあ
    @だゎあ Місяць тому

    キハはおでこがスッキリしてるので、313に見慣れていれば違和感覚えますね。

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      313系は貫通扉の上にライトがついていますよね。そして、種別幕と方向幕が別々になっています

  • @TANIPPU
    @TANIPPU Місяць тому

    実はキハ25は上の前照灯と種別、行き先表示のとこがないから一致はしてないんだよなぁ…

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      コメントありがとうございます ほぼ同じ顔ですが微妙に違うってところが面白いですよね

    • @Anjyo-fh3qq
      @Anjyo-fh3qq Місяць тому

      あと車体側面のコルゲートがない車両もある。

  • @Shironeko_train
    @Shironeko_train Місяць тому

    冒頭画像、比較画像以外に1枚313系の写真が混ざってます どこでしょーか()

  • @akabane_ahg
    @akabane_ahg Місяць тому

    ダジャレいれてないのかぁ

  • @KansaiToritetsu225-1
    @KansaiToritetsu225-1 Місяць тому

    1:00 スルーされるトプナン 2:53 豪徳線じゃなくて高徳線 5:27児嶋じゃなくて児島 8:27だから児嶋じゃなくて児島だっての 9:29この先は単線区間有りの宇野線に入ります 11:13 酷鉄岡山とも 12:44 ここでもスルーされるトプナン

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      めちゃくちゃミスってて草 申し訳ございません

    • @KansaiToritetsu225-1
      @KansaiToritetsu225-1 Місяць тому

      @@Shironeko_train 人間は間違える生き物やから大丈夫やで(路線名間違えはなくした方がいいで)

  • @KansaiToritetsu225-1
    @KansaiToritetsu225-1 Місяць тому

    何故227が出てきた

  • @yanotetsu_223
    @yanotetsu_223 Місяць тому

    中セキの115系3500番台N編成忘れられてね?元117系0番台モハ

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      あくまでも117系として紹介しているので尺の都合で省きました

  • @tsuka5116
    @tsuka5116 Місяць тому

    かつては魚津まで行っていましたね。 この最速達、魚津サンダーバードのはず。 自分は北陸新幹線敦賀延伸前、サンダーバード9号に乗りました。停車駅は少ないけど、最速ではないね。

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      補足いただきありがとうございます。 9号も37号と停車駅は同じでしたが、9号の所要時間は2時間32分とかでしたね

  • @kakonotaco
    @kakonotaco Місяць тому

    帰り、8時過ぎの金沢初に乗りました。新幹線いらない、総思えるはしりでした。走り以上に、「あ、次一時間は隣の人来ない」という指定席の安心感が、ハンパなかったです!

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      大阪まで直通、しかも速い サンダーバードって本当に素晴らしい特急列車でしたよね

  • @梶原吉孝
    @梶原吉孝 Місяць тому

    😅敦賀止まりになったら、ソニックが最速になると思っていたのに😅サンダーバードのまんまはぇー

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      新幹線開業後もサンダーバードが最速を死守してますよね 北陸線の部分を走らなくなっても湖西線で爆走するので最速を守り切ってますよね

    • @kazumo1796
      @kazumo1796 Місяць тому

      最終日に乗りました!

  • @KansaiToritetsu225-1
    @KansaiToritetsu225-1 Місяць тому

    あれ弾切れ起こしてるな

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      ウィンクしてる感じで面白かった

  • @akabane_ahg
    @akabane_ahg Місяць тому

    やあ

  • @Shironeko_train
    @Shironeko_train Місяць тому

    かなりの数の素材を かいとくんよりご提供いただきました。 誠にありがとうございます。

  • @h_castlbook
    @h_castlbook Місяць тому

    狭軌の在来線での高速巡航は、意外と乗り心地も良く、世界に自慢できるものだと思っているのですが、新幹線の延伸でアッチコッチとってかわられていって、なんかチョット残念デス。 車両もいいかもしれないケド、軌道設計や保線技術も素晴らしいと思うのデス。

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      コメントありがとうございます 日本の鉄道技術は世界に自慢できる物だと思います。 しかし、新幹線網の拡大によってこういった名特急が無くなっていくって言うのは寂しいですよね。

    • @h_castlbook
      @h_castlbook Місяць тому

      @Shironeko_train < 一時期、無茶振り辞令で車両系のカイシャなのに保線関係の仕事してましたが、狭軌の在来線で、130km/hrで、大して揺れもせず ホイホイぶっ飛ばして巡航していけるのは、ホント、車両/軌道ともスゴ~ク地味な努力の積み重ねなんですよ。新幹線みたいに将来見込んでカネかけて何とかしてる類いのモンでもないので、それが無にされるのが惜しいんですよね。

  • @user-jw5ng7vz4q
    @user-jw5ng7vz4q Місяць тому

    N700系ラージAの西日本編成ですね

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      そうですね 車番のJRマークが青色なので

  • @akabane_ahg
    @akabane_ahg Місяць тому

    セルフBGMは草

  • @trainscarlet495
    @trainscarlet495 Місяць тому

    その人です(?) あと時間ギリギリやったんはかいとが手洗い行ってたから

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      あ、どうも 乗る前にお手洗いにいったのはいい判断だったと思います()

  • @683kaito7
    @683kaito7 Місяць тому

    あ、時給1万円やから 今度振込んで置いてね☆(うそです)

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      くさ 俺の諭吉いいいいいいい ↑あ、いま栄一だったわ()

  • @Shironeko_train
    @Shironeko_train Місяць тому

    え、もう7月も終わりかよ()

  • @akabane_ahg
    @akabane_ahg Місяць тому

    お、これが例のやつか

  • @るなかもR_kano10_Momu
    @るなかもR_kano10_Momu Місяць тому

    840円でもコスパ良いのに 無料開放とは

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      正直乗った時はすごくびっくりした

  • @るなかもR_kano10_Momu
    @るなかもR_kano10_Momu Місяць тому

    米原 2次車乗り入れずに 1次車E編成だけ

  • @akabane_ahg
    @akabane_ahg Місяць тому

    こんちや

  • @大和西大寺行き区間準
    @大和西大寺行き区間準 Місяць тому

    全問正解しました。 『妻鹿』がある路線は山陽電鉄網干線ではなく、山陽電鉄本線です。(飾磨の1つ神戸寄りの駅です。)

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train Місяць тому

      全問正解おめでとうございます そして、訂正ありがとうございます

  • @シュヴァち
    @シュヴァち 2 місяці тому

    謎に嫌われてるのマジで解せない

  • @Shironeko_train
    @Shironeko_train 2 місяці тому

    本日で湖西線開通50周年という事で 誠におめでとう御座います 2024.7.20

  • @user-fd7ub6bc3b
    @user-fd7ub6bc3b 2 місяці тому

    225尾灯ついてない気が、、

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train 2 місяці тому

      あ、ほんとだ() でもよく見たら付いてるようにもみえる トンネル入ったところで赤く光ってる気がするから

  • @akabane_ahg
    @akabane_ahg 2 місяці тому

    共同指名手配()

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train 2 місяці тому

      相方はてつふり氏()

    • @akabane_ahg
      @akabane_ahg 2 місяці тому

      わらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわらわら

  • @KansaiToritetsu225-1
    @KansaiToritetsu225-1 2 місяці тому

    K編成何脱走しとんねん てかやっぱり尺酉は125系に大阪環状線幕を収録してるだけあって用意周到やな

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train 2 місяці тому

      それなあ 近江塩津で見た時はびっくりした

    • @KansaiToritetsu225-1
      @KansaiToritetsu225-1 2 місяці тому

      @@Shironeko_train てかマジでK編成の代走に乗ったの羨ましすぎる(代走見たことはあるけど乗ったことはないから)

  • @Shironeko_train
    @Shironeko_train 2 місяці тому

    すみません。使用BGMに記載漏れがございましたので修正致しました 大変失礼しました もうすぐ夏休みっていう時期になりました 夏休みに入ってからも、極端に投稿頻度を上げるとかをすることなく、学業、課題、自分の予定などと相談した上でペースを外さずまったり頑張っていこうと思います といっても夏休みに動画投稿も頑張って行きたいと思ったのでお楽しみに。

  • @Kotakot2
    @Kotakot2 2 місяці тому

    こんにちは!

    • @Shironeko_train
      @Shironeko_train 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます!

    • @Kotakot2
      @Kotakot2 2 місяці тому

      @@Shironeko_train また期待しています!