Да ладно 😂 сорокетом пгс таскал на пятой скорости ковшом от пку на 0.8 куба минимум 600 кг в ковше так что пол дороги передние колеса раз через раз земли касались в обьеме тысячи кубов и ничего . А тут от рулона сена поломается😂 . Походу хреново вы знаете возможности сорокета
@@user-ju2eb5sc7s Я описал одно из слабых мест ЛТЗ-60. У сороковки, задняя полуось- цельно штампованная. У шестидесятки- флянец приварен, советую- присмотреться при случае! Она с нова возила контейнер яиц. Вилка погрузчика- сзади. Лопнула ось навески, обломился флянец полуоси. Случилось- за полгода! Я уволился, видел шестидесятку на вывозе помёта. Через 9 лет вернулся- ЛТЗ списан! Повторно в 2012 оседлал МТЗ-80 1988 года, возил помёт!...
Кроме сорокета имею лтз 60 с мтз двигателем 248. Проблем не имею грузил его по хлеще чем сорокет. Заводской брак вегда имеет место быть. Тоже видел поломанные корпуса но всегда в литье были воздушные полости.
Хорошая тема.
Не для ЛТЗ-60: флянец задней полуоси обломит по сварке!...
Да ладно 😂 сорокетом пгс таскал на пятой скорости ковшом от пку на 0.8 куба минимум 600 кг в ковше так что пол дороги передние колеса раз через раз земли касались в обьеме тысячи кубов и ничего . А тут от рулона сена поломается😂 . Походу хреново вы знаете возможности сорокета
@@user-ju2eb5sc7s Я описал одно из слабых мест ЛТЗ-60. У сороковки, задняя полуось- цельно штампованная. У шестидесятки- флянец приварен, советую- присмотреться при случае! Она с нова возила контейнер яиц. Вилка погрузчика- сзади. Лопнула ось навески, обломился флянец полуоси. Случилось- за полгода! Я уволился, видел шестидесятку на вывозе помёта. Через 9 лет вернулся- ЛТЗ списан! Повторно в 2012 оседлал МТЗ-80 1988 года, возил помёт!...
Кроме сорокета имею лтз 60 с мтз двигателем 248. Проблем не имею грузил его по хлеще чем сорокет. Заводской брак вегда имеет место быть. Тоже видел поломанные корпуса но всегда в литье были воздушные полости.
Нормально придумано.😊
👍