Відео

En su video numero 30 de una bomba bonasa de 1/2hp no especifuco el calibre del bobinado de trabajo ... seria tan amable de indicarlo

Pocos videos como el tuyo para mí te faltó un poco de limpieza en la parte del agua por qué no usar mejor la carda del esmeril trabajas menos y es más rápido y dejas más limpia toda el área. Y te faltó la parte de conexiones eléctricas. Es lo que ando buscando. De ahí en fuera muy efectivo bien explicado y sin dar tantas vueltas. Mis felicitaciones espero sigas haciendo tus videos iguales. Muchas gracias

El bobinado se puede ver bien, pero la duda con esos terminales con sulfato pues algún problema ha dejado en los conductores al interior, midiendo la corriente en vacío y con fuerza se puede diagnosticar mejor

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Buen día, a ok te mando mi número por correo: arjonahernandeza@gmail.com

Hola hermano buenas crees que podías darme alguna asesoría sobre un capacitor que ocupo para un motor? O por donde podría contactarte?

Hola disculpa tengo un motor la vdd no sé la marca pero dice que es 1 hp en la placa del compresor y se me jodio el de trabajo de cuantos uf lo debería de comprar?

Buenas tardes amigo excelente trabajo, mi pregunta es si el motor es idéntico a ese pero con 5 cables la cual lo cables son 4 del mismo color y uno solo negro como identifico para conéctalo a la corriente

Buenas tardes amigo excelente trabajo, mi pregunta es si el motor es idéntico a ese pero con 5 cables la cual lo cables son 4 del mismo color y uno solo negro como identifico para conéctalo a la corriente

bro el motor esta malo¿

Saludos mi compa

Cuánto se cobra por mantenimiento de esta bomba

Saludos muy bien explicado Gracias x compartir , me sirbe de mucho,

Hola que tal se le puede poner otro capacitor de arranque electrónico o tiene que ser del mismo. Yo no encuentro ese capacitor por ningún lado

Porq no buscaste la llave adecuada.no se puede pretender ser maestro,pirateando.

Buen día dísculpa hay alguna forma de sacar la flecha del rotor

Maestro, buenas noches, sería tan amable, de darme, los datos , de motor Siemens , 5 HP , 1470 rpm , de 48 ranuras , paso , expiras , y calibre , de alambre , de trabajo y de arranque, 220 voltios monofásico ,tipo 1LF3 184-YK40 consumo 25.3 amps bifásic 28:51 , muchas gracias maestro mod

Tengo una bomba wey ya cheque capacitor , el platino , y todo bien y hace lo mismo , no arranca está suave , podría ser el embobinado ?

Dis culpa amigo ocupo que medigas si esos son para alta porque ya busque pero solo aparece en 3500 rpmt y ocupo en alta de 2hp 1735rpmt

PIERDE MUCHO TIEMPO REPITIENDO Y ENSEÑANDO TODO LO DAÑADO (PORQUE NO ENSEÑA UNA VEZ Y PONE PAUSA HASTA SACAR TODAS LAS BOBINAS? PORQUÉ SI MUESTRA QUÉ HAY QUÉ ESTAR CORTANDO UNA A UNA LOS HILOS Y BOBINAS, TOMARÁ UN AÑO REPARAR Y BOBINA ESO

Una pregunta por que de descargas electricas

Sin afán de molestar. Pero si vas a presentar un trabajo para quienes ven tus videos, debiste mostrar todo el procedimiento desde el inicio, xq nosotros no sabemos cómo empiezas a quitar todas las piezas, porque no creo que esté video lo haces para otras personas que ya conocen este tipo de trabajo...quienes queremos informarnos más, no lo sabemos.

🤔

Marstro.donde compro el en paque o lo puedo aser saludos buen video y gracias por compartir tus conocimientos muy útiles

Tienes los datos

Una consulta tengo un motor similar al del video con una polea doble, pero este cabecea ya le cambie la polea y sigue el problema que crees que pueda ser.. gracias

Una consulta amigo que funcion ocupa el capacitador?

Quiubole mi bello amigo..

Una pregunta y si sube y baja el sentrifugo keahikeaserle

No das el peso del alambre total gracias buen video

Eso es todo ya tenía rato que no veía un video tuyo

Me puedes mandar un vídeo o como conectar capacitores de motor Sienmes de 5 hp bifásicose los quitaron y me trajeron otros son capasitor de arranque marcha y arrncdor electrónico

Gracias COMPAÑERO felicidades por tu generosidad

Amigo y que pasa con las luces cuando la targeta sea desactivada por timer. Gracias por respuesta tj de Ecuador.

Buena tarde amigo, cuando lo arme mi poste o fleca queda flojo y se mueve horizontalmente. Que podria ser? Gracias.

oOye una sitacuion con eso. Se supone que no deberia de hacer mucho ruido al ponerlo en marcha ¿ o acaso es normal que haga mucho ruido?

Creo que un un caballo de fuerza hablando de electricidad 1.(H P.) Son 747. Wast. De potencia, Fuerza.

hola, quisiera saber si este tipo de bombas no trae puerto de succion o vacio para la conexion de un control de volumen de aire de diafragma

Gracias excelente bendiciones

Ya vi que me robaron al cobrarme $ 500 pesos por cambiarme el micro switch hace 2 días y $ 900 pesos por cambiarle los baleros,el capacitor y sello hace 2 meses a una bombajet Evans de 1 hp.

Muy bien tú Trabajo y el vídeo bien explicado, todo trabajo se basa a un Presupuesto y ya el cliente decide si se realiza el trabajo, en mi opinión personal, si ya se le va a dar Servicio de Mtto. a la bomba qué sea completo y no a madias, Saludos desde IZTAPALAPA-MÉXICO 🇲🇽

Amigo una pregunta, tengo un motor que vibra mucjo pero el eje se ve muy bien, puede ser que el rotor esta desbalanceado? Como puedo balancearlo?

Saludos ing disculpe una pregunta yo tengo un motor weg 2hp 1735rpm y se quemó el bobinado de arranque se lo quitaron y lo estamos trabajando ay algun riesgo agradezco mucho su apoyo

Salydos pregunto cual numero fueron los baleros que le reempkazastes el numero podrias reembiarmelo

Buen video amigo una consulta eso da en vacío pero en trabajo varea gracias desde colombia

Alex sí te estas refiriendo al motor que no fue pintado dejame te digo en primer lugar la bomba de agua llegó al taller porque lla no funcionaba vien por causas de los baleros Y eso fue lo que compuso el técnico en segundo lugar él motor fue a reparación no fue a toma mí vieja y dame una nueva en tercer lugar cuándo se ase un presupuesto se ase tomando todo en cuenta pero obvió sale caro y el cliente siempre pide rebajas y el trabajador tiene que bajar el presupuesto pero el trabajo también baja en calidad o sea se repara la falla por la que llegó pero no se envellese con pintura para que se vea como nuevo pues el presupuesto sólo alcanzo para el material necesario y la mano de obra por tal motivo el motor fue entregado reparado pero no envellesido cómo tú lo querías o sea pintado pues eso requiere de lijas tiner praimer pintura y compresor Y eso cuesta dinero Nolo regalan por tal motivo el caparason del motor seba cómo vino lo principal es que Balla funcionando en buenas condiciones y así lo iso el técnico. Buen trabajo.

Un mantenimiento va ala restauracion completa de la unidad... ahi solamente estas cambiando las piezas dañadas... mas no aciendo un mantenimiento. Mantenimiento: vasado a la limpiesa y reparación general de la unidad.